硅酸钠—烧碱脱酸法提高玉米胚芽油精炼效率的研究

对玉米胚芽油采用烧碱脱酸法和硅酸钠－烧碱脱酸法两种方法进行了比较，结果表明，硅酸钠－烧碱脱酸法比传统的烧碱脱酸法在最佳工艺条件时精炼效率提高了４％以上，并确定出最佳工艺参数．     

天然矿物作为硅橡胶补强剂的研究

以天然矿物为原料，通过选料处理，超细粉碎，可制成性能较好的硅橡胶补强剂，探讨不同的矿物种类，粒径对硅橡胶制品力学性能的影响。制成的硅橡胶补强剂可部分取代气相白碳黑。     

负载MgO固体碱对聚甲氧基二甲醚脱酸精制性能的影响

采用混捏法制备负载MgO固体碱脱酸剂,利用热重、X射线衍射、N₂吸附-脱附、原子吸收光谱和Hammett吸附指示剂滴定等对其性质进行表征,测试固体碱脱酸剂对聚甲氧基二甲醚样品的脱酸性能、酸容量、径向抗压强度、再生性能等。结果表明：当聚甲氧基二甲醚原料酸度为219.67 mg KOH/(100 mL)、脱酸后产品酸度低于20 mg KOH/(100 mL)时,脱酸原料与脱酸剂的体积比可达44;450℃下焙烧再生后,脱酸活性仍超60%;该固体碱脱酸剂具有使用操作简单、无污染、可再生等优点。     

高酸值原油脱酸剂技术的实验研究

针对馏分油脱酸技术不能解决高酸值原油蒸馏过程的设备腐蚀问题,采用脱酸剂技术对高酸值原油脱酸进行实验研究。与馏分油碱洗脱酸工艺相比较,该技术可以缓解或消除石油酸对炼油设备的腐蚀;具有剂油比小、烧碱用量少、不乳化和污水排放量小等特点;有较好的脱酸效果和适应性,脱酸率达到95%;酸值为2.07 mgKOH/g的高酸值原油脱酸后,进行蒸馏切割,所得180～350 ℃馏分油的酸度<10 mgKOH/100 ml,直馏柴油不必再进行脱酸精制。提出采用原油电脱盐工艺和脱酸技术相结合的新工艺,可利用现有的工艺设备,技改费用少,易开发应用。     

气相法白炭黑的发展

本文气相法白炭黑的发展过程进行了归纳。着重介绍了气相法白炭黑的应用领域、制备方法及其特性。对气相法白炭黑的国内外发展动态进行了分析。     

浅谈柴油脱酸技术

本文介绍了柴油脱酸技术研究新进展,分析了传统脱酸技术存在的各种不足,对新的脱酸方法作了介绍,着重介绍了目前已工业化的西南石油大学（SWPU）开发的馏分油脱酸剂技术,开发绿色脱酸技术将是柴油脱酸研究的重点。     

鲣鱼脱酸工艺技术研究

以冻藏鲣鱼为研究对象,选择三种脱酸剂对其进行脱酸处理。结果表明:通过脱酸剂(六偏磷酸钠、磷酸氢二钠、三聚磷酸钠)的正交实验,确定了每种脱酸剂的最佳脱酸条件。六偏磷酸钠的最优脱酸条件为:质量分数为0.6%、脱酸时间为4 h,脱酸温度为50℃,料液比为1:3;磷酸氢二钠的最优脱酸条件为:质量分数为0.7%,脱酸时间为4 h,脱酸温度为40℃,料液比为1:5;三聚磷酸钠最优脱酸条件为:质量分数1.0%、脱酸时间为4 h,脱酸温度为30℃,料液比为1:4。并对三种脱酸剂进行复配,从而确定了复配脱酸剂的最佳配方,即:六偏磷酸钠的质量分数0.7%,磷酸氢二钠的质量分数0.7%,三聚磷酸钠的质量分数1.0%,该条件下进行脱酸后,鲣鱼鱼块的p H为6.93,感官评分值为4.94,鱼块近乎没有酸味。     

氰乙酸乙酯脱酸精制固体碱吸附剂的工业放大试验研究

采用混捏法制备出MgO/γ-Al2O3固体碱吸附剂,测定了固体碱的脱酸效率、酸容量、吸附热及抗流失性能.通过固定床考察了固体碱吸附剂对氰乙酸乙酯样品的吸附脱酸效果,并对固体碱吸附剂的工业放大性能进行了考察.试验结果表明,当原料氰乙酸乙酯酸值为58×10 -6、控制吸附脱酸后的酸值小于10×10-6时,实验室制备样品的脱酸能力达到240∶1(体积比);工业放大制备的MgO/γ-Al2O3固体碱,当进料酸值为60×10 -6 ～80×10 -6,精制后酸值不超过20×10 -6时,固体碱吸附剂脱酸能力为173∶1(质量比).氰乙酸乙酯润湿固体碱过程平均热效应为61.91 J ·g-2(催化剂);所制备固体碱吸附剂活性组分具有良好的抗冲刷性能,吸附精制后残留在氰乙酸乙酯样品中的金属镁质量分数低于2.0×10 -6.     

氰乙酸乙酯脱酸精制固体碱吸附剂的工业放大试验研究

采用混捏法制备出MgO/γ-Al2O3固体碱吸附剂,测定了固体碱的脱酸效率、酸容量、吸附热及抗流失性能.通过固定床考察了固体碱吸附剂对氰乙酸乙酯样品的吸附脱酸效果,并对固体碱吸附剂的工业放大性能进行了考察.试验结果表明,当原料氰乙酸乙酯酸值为58×10 -6、控制吸附脱酸后的酸值小于10×10-6时,实验室制备样品的脱酸能力达到240∶1(体积比);工业放大制备的MgO/γ-Al2O3固体碱,当进料酸值为60×10 -6 ～80×10 -6,精制后酸值不超过20×10 -6时,固体碱吸附剂脱酸能力为173∶1(质量比).氰乙酸乙酯润湿固体碱过程平均热效应为61.91 J ·g-2(催化剂);所制备固体碱吸附剂活性组分具有良好的抗冲刷性能,吸附精制后残留在氰乙酸乙酯样品中的金属镁质量分数低于2.0×10 -6.     

SiO2/聚酰胺-6复合材料的制备与性能

探索聚酰胺胺(PAMAM)树形分子在复合材料体系中作无机粒子表面处理剂的应用.用PAMAM树形分子对沉淀白碳黑进行表面处理,并制备SiO2/PA6复合材料;用TEM、WD-300电子万能试验机、HAKKE平板流变仪等研究了PAMAM的分子代数、用量对SiO2/PA6复合材料的微观结构、力学性能及流变性能的影响.结果表明,PAMAM树形分子能有效改善沉淀白碳黑在基质中的分散状态,提高沉淀白碳黑的增强效果,并改善复合体系的流变性能.     

校正谱分析及其在电子反对抗中的应用

一种欺骗雷达速度跟踪系统的常用方法是速度波门拖引,本文提出了一种对抗速度波门拖引的校正谱分析方法。文中通过时频分布分析了校正谱分析的原理并给出了摸拟结果。     

用涡轮机参与拔除下颌低位水平阻生智齿

目的 :探讨用涡轮机参与拔除下颌低位水平阻生智齿的可行性和实用性。方法 :在局麻下切开、翻瓣用消毒过的涡轮机 ,去骨和离断智齿牙冠 ,去除近中牙冠 ,获得“拔牙空隙” ,楔入牙挺 ,挺出智齿余牙。结果 :用涡轮机去骨 ,离断牙冠 ,挺出法拔低位水平阻生智齿方法与传统凿劈法相比 ,拔牙时间短 ,操作简易 ,术后并发症少。结论 :用涡轮机参与拔下颌低位水平阻生智齿方法实用 ,可行。     

完善投资审计 提高审计质量

开拓投资审计要努力做到“三转变”,把好“三道关”,实现“三提高”     

推挽式零电压开关多谐振高频变换器的直流稳态分析

将零电压开关多谐振技术应用于推挽变换器电路，提出了一种推挽式零电压开关多谐振高频变换器（ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ）电路方案，较全面、完整地对其稳态工作模式和直流特性进行了分析，发现了变换器正常运行的４种工作模式。用自编制的ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ的计算机仿真程序，仿真研究了ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ电路中各处电压、电流的稳态变化规律以及电路的直流电压增益与开关频率的变化特性。设计并实现了输入４８Ｖ、输出５Ｖ、功率５０Ｗ的离线式ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ实验电路，通过实验验证了理论分析的正确性。     

高栏跨栏跑速度特点及其训练

通过高栏跨栏跑速度特点及其训练方法,认为要提高跨栏专项成绩,就必须解决好栏上的过栏速度和栏间的平跑速度.过栏速度是靠提高起跨腿蹬地速度、摆动腿动作速度、起跨腿提拉速度和下栏转为栏间跑速度;栏间平跑速度是以提高栏间步频为主.揭示了跨栏跑平跑速度、过栏速度的重要性,对两者提出了科学的训练方案.     

带式输送机固定拉紧装置拉紧力的动态研究

带式输送机的输送带在工作运行过程中会产生弹性变形，并在托辊间引起垂度变化。根据这两个因素探讨了带式输送机固定拉紧装置拉紧力的计算方法，即利用逐点张力计算法求出两种设定工况的四点张力，依据闭合周长总的弹性变形不变的原则求得拉紧力，从而为准确确定输送机的拉紧力提供了可靠盼依据。     

注聚合物后转后续水驱油田整体调剖研究

针对孤岛油田中一区Ng3层段注聚合物后转后续水驱时对应油井聚合物产出浓度高的问题 ,开发出一套相应的调剖治理技术。综合考虑注聚合物井的渗透率、吸水剖面、注入动态、井口压降曲线及对应油井的聚合物产出浓度等因素 ,利用模糊综合评判原理优选出最佳的调剖井 ,并根据注入动态优化了堵剂类型和堵剂用量。在矿场实施后 ,处理井的视吸水指数下降 ,剖面得到改善 ,对应的油井聚合物浓度降低 ,日产油量增加。 11口调剖井对应的 49口油井中 ,见效 35口 ,受效率达 71 4%。说明这套调剖技术能有效地改善注聚合物后转后续水驱油田的开发效果。     

复式对拉件及其在混凝土墙体支模中的应用

通过工程实例介绍了复式对拉件及其在混凝土墙体支模中的应用，将其与传统的对拉螺栓和对拉条的优缺点进行了对比，结合实例对其进行了设计验算，实践表明对基础两侧地基松软和有抗渗要求的构筑物，混凝土墙体支模采用复式对拉件更为实用方便，效果好且不损坏模板，还提高了模板的周转率。     

深基坑土钉支护抗拔机理

根据土钉抗拔试验结果,分析了土钉抗拔荷载传递机理,建立了抗拔作用的力学模型,结合实例分析了一些基本关系曲线的变化规律,理论分析与实践相符较好·     

我国优秀男子帆板运动员单杠引体向上特点的测试分析

对我国优秀男子帆板运动员进行了单杠引体向上特点测试。结果表明，在引体向上测试中，优秀男子帆板运动员在上拉速度、加速度、次数、行程几项关键指标上明显优于普通男子帆板运动员．引体向上成绩的优劣可以作为判断帆板运动员上肢力量优劣的一个有效方法。在引体向上训练中，训练的目的除了提高上拉的次数以外，还要高度注意提高上拉速度，提高上拉频率和保持上拉行程。