后处理技术在桥头跳车处理中的应用研究

在分析高速公路桥头跳车存在的关键问题和常用处治对策基础上,研究分析了投石压浆无砂砼小桩后处理技术在高速公路桥头跳车应用中的处理机理、方法及处治效果.     

解决桥头跳车问题的技术措施

桥头跳车是高速公路常见病害,成因复杂,处治技术难度大,目前尚没有从根本上得到解决,本文分析了桥头跳车的成因、危害,并提出了常规处理措施。     

利用加筋柔性技术改善公路桥头跳车

由于台背路堤和桥台两者形成差异沉降,桥头跳车成为普遍且复杂的问题,对这一特殊路堤病害的成功处治尚不多见。近年来,加筋土结构的柔性桥台开始应用于工程实践,这种结构有可能在根本上防止桥头跳车的产生。本文从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发,提出并着重讨论了应用加筋柔性桥台处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。     

路桥过渡段施工技术

路桥过渡段是道路病害的多发地段,桥头跳车作为其直观表现形式,一直是困扰公路建设的难题。文章针对现有的桥头跳车处治措施,以处治方法消化地基沉降变形和协调变形能力为主要衡量目标,开展了路桥过渡段差异沉降处治技术的研究。     

浅谈桥头跳车处理与体会

本文对跳车病害成因进行简要分析,着重介绍了桥头跳车处治的经验,以便最大限度地减少和改善＂桥头跳车＂现象。     

强夯法在桥头地基处理中的应用

强夯法加固地基是一种常见的处治桥头跳车病害方式,简析了桥头跳车的特点和危害,探讨了强夯法的作用、施工工序和质量控制要求.     

公路桥头跳车的成因及处治对策

随着我国高等级公路的迅速发展,桥头跳车现象较为普遍,它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故,文章分析了高等级公路产生桥头跳车的原因,并提出了桥头跳车病害的处治措施.     

强夯法在桥头地基处理中的应用

强夯法加固地基是一种常见的处治桥头跳车病害方式，简析了桥头跳车的特点和危害，探讨了强夯法的作用、施工工序和质量控制要求。     

强夯法在桥头地基处理中的应用

强夯法加固地基是一种常见的处治桥头跳车病害方式，简析了桥头跳车的特点和危害，探讨了强夯法的作用、施工工2序和质量控制要求。     

高速公路水泥砼面板压浆技术的应用与推广

本文通过对高速公路水泥混凝土路面断板、唧泥、脱空、破碎及桥头跳车、路基沉降等主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对各种病害的确定、灌浆加固机机理与具体实施方案等进行了全面的介绍和分析。从实用性和经济性的角度评价了灌浆技术在高速公路上的可行性。     

高速公路隧道边墙开裂下沉机理分析及处治措施

针对某运营高速公路隧道边墙下沉开裂破坏病害,通过现场调研、专项检测和数值模拟手段分析基岩遇水软化导致的病害发生机理,提出综合处治措施并现场实施。研究表明:①衬砌边墙纵向裂缝和结构下沉主要由基岩软化、承载力降低引起的水平作用力增加以及不均匀沉降导致;②地下水敏感围岩的隧道衬砌结构设计应设置仰拱。本案例采用的综合处治措施有效控制并成功处治了隧道边墙下沉开裂病害,可为类似工程病害整治提供参考和借鉴。     

干线公路桥头跳车的产生原因及防治措施

分析了公路产生桥头跳车的原因,针对不同情况提出了道路施工中的预防措施和病害发生后的处治措施。     

浅谈桥头跳车的病害分析及其防治措施

本文首先介绍了桥头跳车的常见几种病害特征,接着,分析了病害产生的原因,重点介绍了病害的防治措施,最后,结合具体的工程实例分析,给出了具体的病害处治方案,可供相关人员参考。     

箱梁的常见病害及处治措施

结合运城高速公路侯运段桥梁养护的实例,分析了箱梁常见病害的成因,阐述了高速公路桥梁常见病害的处治措施。     

浅析沥青路面病害产生的机理及处治对策

笔者通过主持参与甘肃省两条高速公路养护维修设计,总结归纳了高速公路沥青路面水损坏、路面开裂及车辙的主要成因机理,并提出了通过设计、选料、施工减少沥青路面这些病害产生几率的办法和通过合理养护有效地防范病害发展的方法。通过对水损坏、路面裂缝及车辙分别就病害产生机理、预防措施和处治意见进行论述,以求用简洁快速的方式达到后期养护设计与前期施工设计呼应对照的目的。     

公路桥头跳车的原因和防治措施

高速公路桥头跳车是高速公路常见的病害之一,且路桥过渡段是病害多发地段。笔者近几年参加了平凉至定西、天水至定西、武都至罐子沟、雷家角至西峰等高速公路的设计工作,现结合工程实践,就如何控制好路基施工质量,防治桥头跳车问题谈一些体会。     

苏家庄互通桥头路基病害处治

文章分析了苏家庄互通桥头路基病害产生的原因,针对病害特征提出了两个处治方案,经技术经济比较后,推荐采用泡沫轻质土换填方案。结合工程实例,介绍了泡沫轻质土处治已通车公路桥头路基病害的设计思路、施工要求及处理效果,为类似工程提供借鉴与参考。     

高速公路桥头跳车的成因分析及处治方法

根据公路工程建设的实践,从地基土质、台背填料、路面渗水、沉降差异等方面分析了桥头跳车的形成机理,并相应地介绍了桥头跳车的处治措施,以防止桥头跳车危害的发生。     

公路桥（涵）接缝处跳车问题的施工及防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。本文对桥头跳车病害进行原因分析，探讨提出减少病害防治措施。增加车辆运行的舒适性。     

二灰混合料的桥头跳车处治技术研究

本文对桥头跳车的机理进行剖析，解释其产生的最根本的原因，采用二灰混合料对台背进行处治试验，并对其无侧限饱水抗压强度、水稳性、压实特性进行试验分析，给高速公路台背的回填和处理提供一种新的有效方法。