空难的那些事

正作为被广泛应用的机型,波音系列飞机几乎不可避免地成为各场空难的主角。亚洲历史上最严重的10场空难里,波音系列飞机独占3起,另有3起发生在空客系列飞机上,2起发生在伊尔系列飞机上,2起分别发生于洛歇和道格拉斯系列飞机。2017年,以14起空难事故和59位伤亡者成为整个飞行史上最平安的一年。     

民航不安全因素联动对空难事故的影响——基于45起案例的清晰集定性比较分析

航空事故的发生并非由单一不安全因素造成,一般是可变因素的联动效应。以45起民航空难事故及事故征候为案例对象,以Reason理论模型为基础,应用定性比较分析方法,从环境、机器、人因及管理四个维度,甄别空难事故的关键因素,探索空难事故致因的联动效应。研究结果表明：“维修差错”、“机组协调不当”是民航空难事故的关键因素,“恶劣天气”和“驾驶员生理心理缺陷”更容易造成重大空难;通过组态分析得出事故致因的4种解以及导致重大空难的3条路径,区别于一般事故,“机组人为差错”是重大空难发生的核心因素。通过变量整合,从主客观及制度层面提出了避免事故的建议,为保证飞行安全提供新的思路和方法。     

全球连续空难敲中国警钟

据美联社报道,印尼交通部长哈达·拉加萨9月5日称,当天印尼空难事故中地面死亡人数为47人。至此,已经共有至少147人在事故中死亡。造成此次空难的原因可能是人为操作错误或是技术故障。这是近一个月来,全球各地发生的第五次惨重空难。此外,各种险情也不断发生。8月31日,法国航空公司一架空中客机在多伦多皮尔逊国际机场降落时滑出跑道。由于撤离及时,机上297名乘客全部幸免于难。更令人担心的是,最近几天,中国两个机场出现事故。9月3日上午,芬兰航空公司AY052次航班起飞前在首都机场加油时,加油车为抄近道被卡在机翼下,将“翼刀”撞坏,飞机…     

日本消防考察纪实——兼论我国的消防前景

消防最早、最主要的职能是扑救火灾.在拉丁语系,各国消防机关被称为"火灾服务机构"、"火灾安全服务机构"或者"救火队".日本人用汉字创立的"消防"一词,本意也是"用水消灭火焰和拆断毗邻建筑以防止蔓延".但是社会现代化程度的提高,给人们带来了繁荣,也带来了现代化的灾害.不但火灾和地震、飓风、洪水等灾害造成的损失越来越大,而且化学泄露、核辐射、建筑物倒塌、严重的交通事故、地铁事故、水上事故、空难以及城市中水、电、油、煤气泄露等灾害事故也不时发生,使人们越来越要求有一个可以救助的现代救援机构.这一职能自然而然地落在消防队伍身上.     

周期性繁荣与空难

伊春空难已经过去一段时间了，不过，航空业仍然对这场空难缺乏深入反思。 在8月24日晚伊舂空难发生之前，或许可以说中国航空业处在有史以来的“黄金时期”。截止到这一天，中国航空业已经保持了2102天的安全飞行纪录，这在国际航空界也是非常难得的数据。     

天文学家观测到迄今最剧烈的宇宙爆炸

多国研究人员11月21日报告说，他们利用太空与地面望远镜，以前所未有的精度观测到迄今最亮的一个伽马射线暴，这也是人们观测到的最剧烈的一次宇宙爆炸。但让天文学家困惑的是，他们无法解释这次天文事件的发生。     

恐怖的纪录——世界民航客机坠毁事件

近些年来,全世界民航客机坠毁事件时有发生,仅从今年1月份起,就有大约1,490人在坠机事件中丧生。今年8月12日,日本航空公司一架波音747民航客机失事,造成520人死亡,仅有4人得以幸存,成为世界民航单机坠毁事故中最严重的一次。这里列举1974年以来世界上发生的其他一些重大民航飞机坠毁事件(按遇难人数排列)。 1977年3月27日,泛美航空公司一架波音747民航客机在加那利群岛的洛斯罗德斯机场跑道上与荷兰航空公司一架波音747客机相撞,两架飞机当即起火爆炸,有582人丧生。这是世界民航遇难史上死亡人数最多的一次。 1974年3月3日,土耳其航空公司一架DC—10型客机从法国奥尔良机场起飞后不久,就一头栽进     

岁末年初,为何事故多发

在安全生产管理中流传着一句行话,叫“岁末年初,事故多发”。意思是年底到来年初,是各类生产事故的高发期,其发生的频率和事故的危害程度都是平时的数倍。包头“11.21”空难事故及“11.20”沙河铁矿火灾事故等近期发生的一连串生产事故说明了安全生产事故也有其规律性、周期性。为什么会出现“岁末年初,事故多发”这种现象呢?笔者分析有以下几种情况。     

鸟撞需要综合防治

所谓“鸟撞”是指飞机等飞行器与在天空中飞行的鸟相撞所造成的事故。对飞机和飞机上的人员所造成的伤害,即使是一只麻雀,对高速飞行的飞机的破坏力也不亚于一颗炸弹;而一只体重为3千克左右的鸟儿与飞机相撞时可以产生16吨的冲击力,对飞机来说无异于遭到一枚导弹的袭击。如果鸟儿从飞机涡轮机的进气口处被吸入发动机,轻则造成每片价值数万美元的叶片因扭曲变形而损坏,重则造成发动机停机,甚至因鸟体在机内摩擦而起火爆炸坠毁,造成重大空难。近几年来,欧洲就发生3000多次鸟撞事故,不仅有100多架飞机的发动机被严重损坏,甚至还有一些飞机坠毁,造成150多人死亡。我国的军用和民用机场也频繁发生鸟撞事故,仅去年一年就有20多起。     

浅谈消防部队在空难救援中的作用

随着我国经济的快速发展,飞机已经成为了人们出行的重要交通工具。飞机事故的机率相比其他交通工具来说是比较少的,但是我们仍然要重视飞机的安全性,保证人们的生命财产安全。本文就阐述了作为消防部队在空难救援中的重要作用。     

2010~2015年我国煤与瓦斯突出事故发生时空分布规律研究

为了了解和掌握煤与瓦斯突出事故发生的规律和特点,本文对我国2010年至2015年间煤与瓦斯突出事故进行了统计整理,分析了事故起数和事故死亡人数与事故的等级、事故的地域性及事故发生的时间性之间的交叉关系,结果表明:2010~2015年间煤与瓦斯突出事故类型中较大事故发生的最多,占事故总起数的68.42%,造成的死亡人数也最多,占总死亡人数的45.68%,突出事故起数和死亡人数最多的省份是贵州省,发生事故起数最多的是8月份,凌晨最容易发生煤与瓦斯突出事故.     

国际纵览

飞机失事死亡人数剧增为2010年以来最高水平
　　2014年对航空业界来说无疑是“多事”的一年,仅今年7月,国际上就发生3起重大空难事故,遇难人数达462人。今年到目前,飞机失事的死亡人数已剧增到2010年以来的最高水平。号称“安全系数最高”的航空业在一次次事故面前,已经走到了面临重新洗牌的十字路口。     

天灾 人祸

27日,乌克兰空军一架苏-27战斗机在利沃夫飞行表演时坠入观看表演人群,至少造成83人死亡,116人重伤。这是人类航空表演史上最为惨重的空难事故(图②)。乌克兰18日,米-6直升机失事,21人遇难。20日,边防军一架米-8直升机在高加索坠毁,12人罹难。28日,伊尔-86型客机在莫斯科谢列梅捷沃一号机场上空失事,14人遇难,2人重伤。俄罗斯     

浅谈人的行为和物的状态对安全造成的影响

安全与不安全是相对的概念，事故与安全生产也是相对的事件。这里所说的事故指发生在生产过程中，违背人们意愿且又失去控制的事件。具体到生产活动中，事故是要构成人体伤害或造成财产损失的。虽然，人们并不希望发生任何事故，但是，事故却总是在人们对危险因素控制不力，危险趋势不可遏制后而突然发生。     

「金属疲劳」的诊室--记环境断裂教育部重点实验室

2002年5月25日，华航C1611班次波音747—200型客机，由台北中正机场飞往香港途中，坠毁在澎湖外海，事故造成机上225名旅客及机组人员全部罹难。事故调查报告指出，华航飞机由于金属疲劳，造成空中解体。     

理性的阅读

世间许多事情都是经过不断地积累经验才会上升到一定的层次,读书也不例外。对于读书,人们说得最多的话题不     

蔚蓝的天空难承空难之痛——空难频发留下的警示

接连发生2起空难的“黑色八月”刚过,人们惊魂未定。9月1日,一架由伊朗南部的港口城市阿巴斯港起飞飞往伊朗东北部圣城马什哈德的伊朗客机在着陆时因轮胎爆裂冲出跑道并起火,导致29人遇难。航空安全警报再次响起,一些国家迅速作出反应,以规避风险。全球各地空难不断发生,审视中国航空安全体系和航空公司运营状况,空难事故给发展中的中国民航业留下深刻的警示。发生在蓝天上的噩梦8月22日下午3时左右,一架俄罗斯图-154客机起飞后突然从机场雷达屏幕消失,后在乌克兰顿涅茨克地区坠毁。失事客机上的170人全部遇难,其中包括160名乘客和10名机组…     

戴维·沃伦和“黑匣子”

正1."黑匣子"能记录飞行数据和飞行员对话内容,帮助人们找出空难原因,是如今航空业不可或缺的装备。它的发明者戴维·沃伦,被公认为"黑匣子之父"。2.1925年3月20日,沃伦出生在澳大利亚北部的一个小岛上。少年时代,他到寄宿学校读书,父亲因工作原因常乘飞机出行。不幸的是,在一次空难中,父亲丧生了。     

言论

韩亚空难打碎中国学生美国游学梦事件7月6日,韩国亚洲航空公司214航班在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故,造成2人死亡、48人在医院接受治疗,失事航班上有141名中国公民。两名遇难者被确认是叶梦圆和王琳佳,这两个女孩都来自浙江省江山市。她们一行34人,由高一学生和陪护教师组成,准备前往洛杉矶郊外的西瓦利基督学校参加夏令营。     

空难证人——黑匣子

空难过后,帮助人们揭示失事原因的"见证人"往往是黑匣子。因称"黑匣子",不少人以为它一定是黑色的,实际不然,它的表面一般涂的是鲜艳的红黄色彩,以便空难后易于被发现。黑匣子是人们的俗称,以象征灾难的意思,它的学名叫飞行记录仪。黑匣子起初的形状也不是如今的样子。