Cr12MoV钢冷冲裁模的失效分析及热处理工艺的改进

介绍了Cr12MoV钢冷冲裁模的失效分析以及锻造、热处理工艺的改进措施、Cr12MoV钢是一种高碳高铬的冷作模具钢，退火组织中含有数量较多的、粗大的碳化物，虽然经过反复锻造，但碳化物的分布仍不均匀；同时，由于热处理工艺的影响，使奥氏体中存在部分未溶的碳化物，在金相显微组织中形成了脆性的碳化物带状分布区．经改进锻造和热处理工艺后，使显微组织均匀化，获得了满意的力学性能，达到了设计寿命的要求．     

合成闸瓦模具失效的原因与对策

针对合成闸瓦层压模具生产过程中出现的拉伤、磨损、型腔变形,腹膜损坏、拉伤,不易脱模等现象,分析了产生的原因,并从模具结构优化、材料选配、合成闸瓦配方改进、热处理工艺增强、接触面光洁度提高等方面提出了解决办法,经现场验证,效果明显.     

薄型65Mn钢制摩擦片热处理变形及失效分析

经过反复试验，摸索出一套薄型钢制摩擦片热处理工艺，结果表明该工艺可极大地降低薄型摩擦片的废品率，产生极大的经济效益．     

电子天平铍青铜弹簧片失效分析

对电子天平称重系统中铍青铜弹簧片进行了宏观和微观的失效分析，得出了基本的失效模式是过量变形和断裂；指出，材质，热处理工艺、刚度等不稳定因素是导致弹簧片失效的主要原因，并提出了相应的改进措施。     

某型飞机平尾转轴焊接及热处理的研究和控制

平尾转轴是连接某型飞机平尾与机身的主要受力部件,但由于其外形结构较复杂,型腔外形和内形均为理论型面,且型腔壁厚随理论外形变化而变化,故采用一般的焊接工艺和热处理方法难以满足产品质量和性能的要求.本文通过研完平尾转轴两处疲劳关键区的焊接缺陷和热处理变形,并结合当前先进的工艺方法,综合得出较理想的焊接工艺和热处理方法.     

牙轮失效分析研究

研究在使用过程中钻井牙轮提前断裂的原因.牙轮的材料为20Ni4Mo,热处理工艺为气体渗碳再进行780℃淬火+低温回火.利用化学分析、金相检验、硬度计及扫描电镜等方法对20Ni4Mo渗碳钢制矿用牙轮的断裂原因进行了分析.结果表明:牙轮断裂的主要原因为渗碳及热处理工艺不当,另一原因是牙轮基体存在硫化物等非金属夹杂物.为了检验牙轮的淬火工艺,将20Ni4Mo钢原材料分别在780和850℃进行淬火实验,结果证明780℃淬火工艺不合理.     

GYC450轨道车齿轮断裂失效分析

对提前破坏齿轮的宏观断裂形态、微观组织形貌、齿面硬度、轮齿受力状况等进行了全面检查分析，结果表明：齿轮失效断裂是由于齿轮油孔受到渗碳淬火处理，加之热处理工艺不当，导致应力集中与淬火裂纹产生，加载时发生脆性断裂。     

热处理工艺对模具寿命的影响

模具寿命的高低直接关系到产品质量、生产效率、成本等诸多方面,是模具生产企业关心的核心问题.而模具的热处理工艺又是影响模具寿命的重要因素.对热处理工艺与模具寿命之间的关系作了详细分析,并通过轴承滚柱冷镦凹模失效的具体实例,进一步证实了有效合理的热处理工艺可以消除部分早期失效,较大幅度地提高模具寿命.     

瓶盖加工模具的失效分析

对瓶盖加工模具在生产使用中突然出现的裂纹及崩刃等现象进行了分析,指出失效的主要原因是原热处理工艺不当使其硬度偏高所致．鉴于此,本文对其进行了实验研究,并制定了新工艺．     

60Si2CrVA圆柱弹簧断裂失效的原因分析

对某电梯锁紧用60Si2CrVA圆柱弹簧在安装调试过程中出现的失效断裂,结合弹簧制造的生产过程,采用原子吸收光谱、断口电镜扫描、金相检验等方法对失效断口进行了详细分析,发现可能导致该弹簧失效的几种缺陷:原材料化学成分不均匀、内部结构存在缩松、缩孔以及热处理工艺不当等,并分析这些缺陷对弹簧性能及弹簧失效造成的影响.     

反击式破碎机的转子失效分析

现场观察了双转子断裂的现象，利用LOM及SEM和热处理实验手段发现其断裂属于解理和沿晶复合断裂，断口解理面处大，其组织中有大块自由铁素体和粗大魏氏组织铁素体存在，分析结果表明，此双转子未经热处理就投入使用以及从能谱分析证实其还有一些非金属元素存在是导致该双转子断裂失效的主要原因。     

压缩天然气钢瓶疲劳试验失效分析

本文综合运用壁厚测量、拉伸试验、水压爆破试验、硬度试验、金相检验等检测方法对气瓶疲劳失效原因进行分析,根据各个试验结果绘制了失效分析图,并对气瓶疲劳失效原因进行了分析。分析表明该气瓶疲劳失效原因为制造公差超标和热处理工艺控制不严。生产厂家应加强生产管理,保证特种设备安全。     

汽车电子系统可能失效原因分析与对策

现代汽车对安全性、可靠性、舒适性以及环境保护的要求使汽车电子系统在汽车的动力牵引系统、安全管理系统、车身舒适系统以及信息娱乐系统等方面得到了大量的应用。汽车电子集成系统本身的安全与可靠性成为一个需要关注的问题。本文从软件失效、芯片失效、电磁干扰、制造工艺四个方面阐述了汽车电子系统可能失效的原因，并介绍了基本的消除系统失效的方法。     

异种钢焊接接头高温失效的分析

对过热器异种钢管焊接接头早期失效的原因进行了研究。研究结果表明，母材材质和焊接接头缺陷是引起过热器失效的主要原因。提出了严把母材质量关，改进焊接工艺条件，控制过热管工况的结论。     

某型机外涵承力环精益加工研究

本文以某型航空发动机外涵承力环为典型零件,介绍了腐蚀工艺、热处理工艺在钛合金材料中的应用,介绍了缩短钛合金零件加工周期的方法,同时还介绍了在数控加工中利用层铣刀提高数控铣加工效率的技术。根据腐蚀工艺和热处理工艺的工艺特点,通过调整加工余量的方式,改变热处理工艺和腐蚀工艺的工艺顺序,从而杜绝了零件的半精加工工序,缩短了零件的工艺路线,提高了零件的加工效率,缩短了零件的加工周期。解决了钛合金零件冗长的工艺路线的问题,为今后钛合金零件的加工技术提供参考。     

面向绿色制造的金属表面热处理工艺规划决策问题研究

在对金属表面热处理工艺的资源环境特性和加工时间、加工质量、加工成本、资源消耗、环境影响5个绿色制造目标特性分析的基础上，对面向绿色制造的表面热处理工艺中的决策问题进行了研究，并结合某工件表面热处理加工中的热处理设备选择问题进行了案例分析。     

铁基粉末冶金齿轮断裂失效分析及其工艺改进研究

针对某型粉末冶金齿轮在运行期间出现的断齿现象，通过扫描电镜、能谱仪分析断口形貌、成分，发现断口位置存在大量球状铁碳化合物，表明原工艺由于烧结温度、时间不足，造成了粉末之间结合力弱的缺陷。在此基础上，以Fe 1.8Ni-0.5Mo-1.2Cu-0.2C预合金粉为研究对象，改进烧结工艺，采用压制、烧结、淬火与低温回火的新工艺，制备出的齿轮珠光体数量级别为珠60，热处理后齿轮组织由回火马氏体和铁素体组成，冲击韧性由9.8 J/cm²提升至15.2 J/cm²。结果表明，改进工艺能够显著提升粉末间的扩散、熔焊和再结晶效果，提高组织致密性和冲击韧性并使组织具有一定塑性。     

门座式起重机制动轮的热处理工艺改进

制动轮是门座式起重机制动装置的关键零件，制动轮在生产制造和使用过程中的早期失效及热处理缺陷是影响生产成本及效率的重要因素．通过对制动轮显微组织观察，制动轮失效原因主要是由于预先热处理工艺不当造成组织粗大以及产生重复表面淬火所致．在此基础上对制动轮的热处理工艺进行了改进，并且用试验进行了检验，有效地提高了制动轮的寿命．     

采煤用WC-Co硬质合金截齿的失效分析

对神华神东煤炭有限公司煤田采煤用硬质合金截齿进行了失效分析,认为该煤田截煤齿的主要失效形式为碎裂、磨损和断裂三种,引起截煤齿失效的主要原因为合金的抗弯强度不够、合金耐磨性较差以及抗疲劳性较差,分析认为可通过提高原料纯度、改变合金成分、优化成型烧结工艺、控制合金晶粒度以及对合金进行热处理等工艺手段提高增强截煤齿的性能,提高使用寿命。     

铁基粉末冶金齿轮断裂失效分析及其工艺改进研究

针对某型粉末冶金齿轮在运行期间出现的断齿现象，通过扫描电镜、能谱仪分析断口形貌、成分，发现断口位置存在大量球状铁碳化合物，表明原工艺由于烧结温度、时间不足，造成了粉末之间结合力弱的缺陷。在此基础上，以Fe 1.8Ni-0.5Mo-1.2Cu-0.2C预合金粉为研究对象，改进烧结工艺，采用压制、烧结、淬火与低温回火的新工艺，制备出的齿轮珠光体数量级别为珠60，热处理后齿轮组织由回火马氏体和铁素体组成，冲击韧性由9.8 J/cm²提升至15.2 J/cm²。结果表明，改进工艺能够显著提升粉末间的扩散、熔焊和再结晶效果，提高组织致密性和冲击韧性并使组织具有一定塑性。