浅谈国内外几种无扭高速线材轧机

介绍了几种目前国际上最先进的高速线材轧机的发展状况及其性能特点，同时也对我国几大钢厂引进国外高线的情况及其特点做了简要介绍。指出21世纪高速轧机的技术发展将以R．S．M轧机普遍应用为突破口，轧机的构成将普遍实行快速整体更换、离线维修，线材轧机的控制冷却工艺将进一步优化。     

高速线材生产线开发与创新

该项目对1987年以来引进的11套高速线材轧机组织跨行业跨部门联合攻关,转化研制,实现备件国产化,并进行改进、创新。有效地解决了工艺、技术、材料和设备上的许多难点,开发和建立符合我国国情的高速线材生产线,产品质量达到国际同类产品实物水平,其总体技术达到国际先进水平。     

浅谈高速线材生产线轧机安装技术

在高速线材生产线中,轧机是整个生产线的核心部分,其中精轧机更重中之重,做为生产线的核心部分,对其的安装精度及质量要求都非常高,在这里以大连环保搬迁工程高速线材轧机安装来谈谈线材轧机的安装技术。     

高速线材精轧机组

西安航空发动机（集团）有限公司机电设备厂生产制造的“高速线材精轧机生产线日前在江苏雪浪钢铁厂一次过钢成功，并正式投入生产。精轧机生产线分左右两条，每条线均由８架精轧机组成，其中配备有增速箱、分速箱、夹送辊、锥箱、辊箱、吐丝机等２０台关键设备；全线采用摩根８４ｍ机型，人口线径１３～１５ｍｍ，所轧线材成品有φ６.５ｍｍ和φ８ｍｍ等规格，年生产能力可达２５万ｔ。这是一条投资少、见效快，适合我国中小钢厂建线和普线改造的高速线材精轧机生产线。高速线材槽轧机生产线是集现代化轧钢技术和机械，电子、液压、仪表等…     

我国复二重线材轧机的改造途径

本文就如何改造我国现有的老式复二重线材轧机的问题从理论和实践上进行了详细分析。认为用GYF型复二重短应力线轧机改造老式复二重线材轧机是一条适合我国国情的改造途径,能改善我国线材生产的落后状态。     

高速线材轧机油膜轴承损伤机理与实验研究

高速线材轧机工作辊油膜轴承频繁发生短寿烧损事故 ,严重困扰企业生产。本文从机构学观点出发 ,采用弹性问题边界元法对轧机工作辊辊系进行理论分析 ,并通过间接测试轴承动态载荷特性的方法进行了多次在线测试。指出其损伤机理在于轧机结构不合理 ,轴承严重偏载和超载。本文为改造轧机结构 ,解决线材轧机油膜轴承短寿烧损问题提供了重要的理论和实践依据     

汉中市生猪产业发展的战略措施探讨

一、国内外生猪生产现状及特点养猪业是我国农村重要的产业，在我国农业和农村经济中占有重要地位。近20年来，我国养猪业持续高速发展，1995年全国生猪出栏4．8亿头，产猪肉3648万吨；到2004年全国出栏生猪达7．1亿头，产猪肉5374万吨，     

线材轧制工艺改进

本文介绍了攀钢线材厂高速线材轧机成品盘重从180kg／盘，逐步改造到550kg／盘的轧制工艺技术改造过程，从而实现了盘重达到高线盘重级别。     

人文马钢 科技马钢 绿色马钢

马钢是我国特大型钢铁联合企业，国际上市公司，安徽省最大的工业企业，素有“江南一枝花”的美誉。现具备1800万吨钢配套生产规模，总资产800亿元。拥有世界先进的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、硅钢、H型钢、高速线材、高速棒材和车轮轮箍等生产线，形成了独具特色的“板、型、线、轮”产品结构。在2008年中国企业500强中位列第80位，在中国制造业500强中位列第33位。     

高速线材精轧机工作辊油膜轴承负荷特性的理论计算与实验研究

高速线材精轧机工作辊油膜轴承由于使用工况恶劣 ,更换最为频繁。本文采用有限差分法对高速线材精轧机工作辊油膜轴承的载荷特性进行了理论计算 ,并通过间接测试轴承载荷特性的方法进行了多次在线测试实验 ,分析了载荷特性对轴承出现过早疲劳磨损及突发烧损等失效形式的影响。本文对于研究高速线材轧机油膜轴承延寿问题提供了重要的理论和实践依据     

高速线材轧机负荷均衡优化孔型设计

采用优化方法对高速线材轧机的孔型系统进行轧制负荷均衡的优化设计，使轧机负荷达到相对均衡，保证正常轧制。该优化设计软件，功能齐全，操作方便，具有与Windows界面一致的可视化操做界面，VB语言AutoCAD结合增强了软件绘图功能，对制定轧制负荷最优的变形制度及孔型参数提供了新的方法。     

分形与混沌技术在轧机故障诊断中的应用

采用分形与混沌技术判断轧机设备的动力学特性是否发生变化,帮助判断设备是否存在故障,再结合频谱分析方法,快速找出故障原因与故障点,在高速线材轧机的故障监测与诊断中取得了良好的效果。     

冷轧机的板形控制目标模型

建立了薄带冷轧机的板形自动控制目标设定模型，它以轧后带钢的在线屈曲和后屈曲理论为板形生成的力学判据，以实测带钢温度横向分布为补偿，分别在２０３０ＣＶＣ冷连轧机和１２５０ＨＣ冷轧机上运行成功，生产实绩证明其控制效果优于原用的引进模型，板形质量显著提高。     

线材轧机轴承运行稳定性数值分析与试验研究

为了研究线材轧机轴承的运行稳定性,从轴心轨迹的角度出发,基于润滑理论及欧拉迭代方法,建立了建求解线材轧机轴承轧辊轴心轨迹的数学模型,采用Fortran语言数值计算了不同转速和载荷影响下的轧辊轴心轨迹,同时从试验的角度对轧辊轴心轨迹进行了对比分析。数值计算结果表明,线材轧机轴承在高速轻载条件下具有较小的偏心率,但轧辊运行相对容易失稳,在低速重载时具有较大的偏心率,但轧辊运行相对较为稳定。此外,数值计算与试验结果差异较小,表明了理论模型及数值计算的可靠性。     

轧钢机和轧钢技术的发展

分别就初轧机、型钢轧机、带钢连轧机、钢管轧机、线材轧机的现状和发展趋势进行了概述，并对未来轧钢技术发展的重点和方向进行了分析和预测。     

细晶HRB400热轧带肋钢筋盘条质量问题改进

分析了日照钢铁股份有限公司采用国产高速线材轧机生产HRB400热轧带肋钢筋遇到的强度偏低、力学性能不稳定、通条性能偏差大等质量问题的原因,通过技术改进成功地解决了这些问题。     

冷轧工作辊的使用性能和条件的研究

武钢一米七冷连轧机是由西德引进的我国目前唯一的现代化宽带钢冷连轧机,年产量100万吨。1981—1984年间频频发生工作辊轴承与轧辊辊颈粘结事故(共133次),直接经济损失逾1000万元。几年来对粘结原因众说纷纭,德方对此亦无正确解释及措施。1983年列为国家“六五”科技攻关项目后,攻关组在现场进行了大规模在线动态测试研究工作,使用先进的仪器手段,记录了工作辊轴向力、轴承径向力,轴承温升、轴承振     

轧钢机和轧钢技术的发展

本文分别就初轧机、型钢轧机、带铜连轧机、钢管轧机、线材轧机的现状和发展趋势进行了概述,并对未来轧钢技术发展的重点和方向进行了分析和预测.     

国内第一台300兆瓦的燃气——蒸汔联合循环发电机组竣工投产

鞍钢500万吨精品板材项目的配套工程——鞍钢CCPP工程正式竣工投产。鞍钢CCPPT程的主体是世界第二台、国内第一台300兆瓦的燃气——蒸汽联合循环发电机组。其主体从日本三菱公司引进，以高炉煤气和焦炉煤气为燃料。通过CCPP的回收利用，每小时可燃烧高炉煤气47万立方米、焦炉煤气4.2万立方米，每小时最大发电量达30万千瓦时，年发电量达23亿千瓦时以上．比同等水平的热电厂年可节约标准煤70万吨以上。     

离散负载扰动观测器在高速线材连轧机中的应用

为了抑制高速线材连轧机直流调速系统未知外扰负载力矩）对系统造成的不利影响,设计了离散负载扰动观测器及带前馈扰动补偿的直流调速系统,并将重构的负载扰动应用于微张力控制,现场实验表明,所设计的系统有效地改善了调速系统的动,静态性能,改善了微张力控制效果,提高了线材质量。