厦门同安湾大桥主桥关键施工技术应用

本文从工程概况以及主桥下部结构施工,分析了厦门同安湾大桥主桥关键施工技术应用,同时也分析并介绍了同安湾大桥主桥承台和悬臂挂篮施工技术的应用。     

斑节对虾养殖垦区水质状况的调查研究

1995年5－9月对厦门市同安湾潘涂垦区两口虾池及进水渠道的Chla、DIN、DIP等生态因子进行调查,结果显示虾池内DIN、DIP含量比邻近内湾低,而Chla和COD明显高于邻近内湾,调查结果表明,在虾病高发区,通过改进养殖技术,虾池的水质状况较以往有所改善、虾池的富营养化程度较以往有所降低,而这内湾则仍呈现较严重的富营养化现象。     

同安湾春季大型底栖生物的群落结构特征

根据2006年3月同安湾12个调查站位所采集的大型底栖生物样品,对同安湾底栖生物组成和群落结构进行叙述和讨论.结果表明:同安湾大型底栖生物共有163种,其中多毛类、软体动物和甲壳动物为三大主要类群.海区大型底栖生物平均丰度为845 ind./m2,平均生物量是13.81 g/m2,鳄鱼屿附近海域丰度和生物量相对较低.根据Cluster聚类和MDS标序的结果,同安湾大型底栖生物可划分成3个群落,群落Ⅰ的多样性水平最高.同时,使用复合k-优势度曲线法对各个群落结构受扰动的程度进行分析,结果显示3个群落均出现一定扰动.     

同安湾春季大型底栖生物的群落结构特征

根据2006年3月同安湾12个调查站位所采集的大型底栖生物样品,对同安湾底栖生物组成和群落结构进行叙述和讨论.结果表明：同安湾大型底栖生物共有163种,其中多毛类、软体动物和甲壳动物为三大主要类群.海区大型底栖生物平均丰度为845 ind./m^2,平均生物量是13.81 g/m^2,鳄鱼屿附近海域丰度和生物量相对较低.根据Cluster聚类和MDS标序的结果,同安湾大型底栖生物可划分成3个群落,群落Ⅰ的多样性水平最高.同时,使用复合k-优势度曲线法对各个群落结构受扰动的程度进行分析,结果显示3个群落均出现一定扰动.     

杏林湾水库养殖容量的研究

通过对杏林湾水库水质、底质、生物质进行周年调查及贝类滤水率实验,根据初级生产力、叶绿素a等参数对水库中潜在的渔业资源量、养殖容量及养殖模式进行了研究.结果表明杏林湾水库潜在的渔业资源量为19.14 t,三角帆蚌(Hyriopsis cumingii)的理论养殖容量为(31.42～53.24)×106粒,实际可能养殖容量为(15.71～26.62)×106粒;全库每年可产13.98 t鲢(Hypophthalmichthys molitrix),13.48 t鳙(Aristichthys nobilis).研究认为为达到可持续水产养殖的目的,选择价值高的养殖品种进行粗放式立体养殖是最佳养殖模式.     

哑铃湾网箱养殖完全成本模型研究

通过大量的实测数据和调查资料，首次建立了综合的、动态的和实用的哑铃湾网箱养殖完全成本模型，并对哑铃湾网箱养殖完全成本进行了计算．结果表明，哑铃湾网箱养殖的完全成本为5309．8万元，而当前哑铃湾网箱养殖的总收入为6960万元，所以，目前哑铃湾网箱养殖的环境一经济一社会效益是正值，这一方面说明应该鼓励该海域网箱养殖产业继续发展，另一方面也说明该海域网箱养殖环境一经济容量都还有较大的剩余。     

福建闽南沿海翡翠股贻贝鳃细胞微核率的研究

以翡翠股贻贝(Pernaviridis(linnaeus))鳃组织为实验材料,调查了福建闽南沿海4个不同养殖区(杏林马銮湾、火烧屿、同安湾和东山东沈)的微核率.结果表明,这4个海区的翡翠股贻贝鳃细胞微核率依次为:同安湾>东山东沈>杏林马銮湾>火烧屿.其中,微核率最高的同安湾为2.2×10-3,最低的火烧屿为1.23×10-3.其结果与前人在法国沿岸和威尼斯流域调查的结果1.8×10-3～5.3×10-3相比,微核率较低.说明目前这4个海区水体中所含遗传毒性污染物的量并不太高,但其潜在的危害仍不容忽视.     

厦门同安湾需氧有机物的去除和释放通量估算

以COD为有机污染物指标 ,在不考虑水动力因素的条件下 ,根据实验室模拟实验的结果和相关的研究结果 ,估算了同安湾海域水体的生化净化作用、悬浮颗粒物沉积作用的去除通量和底质沉积物的再释放通量 .研究结果表明 :同安湾海域生化净化作用对有机污染物的去除通量为 10 42 9t·y-1,悬浮颗粒物沉积作用的去除通量为 4137t·y-1,而底质沉积物COD的最大可能释放通量为 3317t·y-1,说明该海域生化净化作用对有机物的去除占主导地位 ,而底质沉积物COD的释放量与悬浮颗粒物沉积作用的COD去除量大致相等 .因而在考虑同安湾污染物的总允许排放量时 ,可以只考虑水体COD的生化降解作用 ,而忽略悬浮颗粒物沉积的去除作用和底质沉积物释放的二次污染作用     

钦州湾海岸地貌类型及其开发利用自然条件评价

在分析钦州湾地貌类型的基础上,评价钦州湾海岸开发利用的自然条件,认为钦州湾沿岸可以建设港口、开发旅游和进行水产养殖。钦州湾湾颈中部沿岸应该成为钦州港建设中心,具有客运、货运、仓储、渔业、水产加工、旅游等多种功能的港口。钦州湾内湾(茅尾海)沿岸应该成为渔业、水产养殖及水产加工的重点开发区,同时,又成为红树林生态,湿地沼泽生态、牡蛎养殖生态特别保护区。钦州湾口的东部大环至麻蓝岛沿岸有海岛、海湾、沙滩和茂密林带相互衬托,应该开发成为多功能的旅游开发区。建议开发钦州湾海岸要：(1)严格控制围海、填海项目,维护航道水动力平衡;(2)在巩固和发展传统围涂养殖的同时,大力发展天然滩涂的养殖;(3)重视水体的交换率和自净能力,使港口和临海工业建设对湾内海洋生物和水产养殖影响降到最小。     

同安:以创新促发展,打造新兴产业集群

“十五”期间，厦门市同安两次被评为全国科技进步先进区．2004年被国家科技部列入全国83个科技进步示范区之一。几年来，同安区委、区政府坚持“工业立区、科教兴区、人才强区”发展战略，着力打造三大基地，逐步形成了“一湾三片”总体布局。2005年同安经济发展呈快速增长态势。全区实现生产总值74亿元，工业总产值155亿元，实现财政总收入6．94亿元。     

民间法正义观的转型

研究了国家法的抽象正义观与民间法的情理正义观,认为西方国家法的抽象正义观与东方民间法的情理正义观存在实质的不同,原因在于思维方式、超验与经验传统、政治结构的差别。在现代法治理念下,传统民间法所代表的正义观将向混合正义观转型,西方法治所代表的国家法抽象正义观是其骨架。     

关于农业区划地图集中的统一协调问题

图集的统一协调,对图集质量有很大影响。本文是作者在编制北京市农业区划地图集的实践基础上,根据地图信息传输论的观点,对农业区划地图集的统一协调的内容及方法进行了探讨。试图总结编制这类图集的统一协调模式,以供读者编图时参考。     

老年人生活空间移动性影响要素研究进展

 老年人生活空间移动性是老年人在日常生活中能动生活状态的重要表征。在梳理老年人生活空间移动性相关概念、测度方法基础上,分析了物质环境要素和非物质环境要素对老年人生活空间移动性的影响;提炼出有效支持老年人生活空间移动性的中观环境规划、微观环境设计和政策文化扶助层面的策略;指出了老年人生活空间移动性的研究建议和发展方向。     

接受美学的期待之路——读者接受与文学的创新

文学发展的动力之一在于创新。在接受美学诞生之前,学者们往往从作家的角度讨论文学创新问题。本文用接受美学的理论探讨文学创新的问题。笔者将文学创新的标准与读者接受相结合,就创新的三个方式与期待视野的方法论进行了初步的探讨。最后得出的结论是:读者期待视野的提高是作家作品创新的主要依据,作家在文学创作中应该充分考虑读者的接受才能做到创新。     

十二烷基苯硝化选择性的测定

利用对位异构体的对称性由核磁共振氢谱测定了工业十二烷基苯在硝硫混酸中的硝化选择性，发现一硝化产物中对位异构体的比例为７５％￣８０％。以月桂酸和苯为原料，经氯化、酰化和还原合成了正十二烷基苯。在同样条件下研究了正十二烷基苯的硝化，由核磁共振氢谱和气相色谱分析，发现一硝化产物中对位异构体的比例仅为６０％。根据空间位阻效应，对结果进行了讨论，并与甲苯，乙苯，异丙苯等短链烷基苯的硝化结果进行了比较。     

电荷守恒定律探讨

本文应用麦克斯韦方程推导电荷守恒定律,并研讨与电荷守恒定律有关的物理问题:恒定电场、基尔霍夫定律等。     

圈幂补图的树宽

基于“前沿分支”的观点研究了圈幂补图的树宽，首先确定了它的树宽下界，又给出了达到此下界的标号，从而得到了它的树宽表达式。     

YBCO掺杂效应研究

介绍了YBCO掺杂的基础知识,总结了YBCO各个位置采用典型元素掺杂而导致的超导电性和结构的变化,阐述了掺杂对YBCO的重要影响,并简介了当前YBCO掺杂效应研究中的几个热点问题.     

一类同余方程解数的均值估计

对于给定的互素的整数 p和 q,以 T(e,n)表示方程 xe≡ 1 (mod pq)的解的个数 ,当整数 e在某个集合上变化时 ,给出了 1|A|∑e∈ Alog T(e,n)的上界估计 .     

高频机组基础振动检测分析

为了找出诱发高频机组基础不良振动的原因，从基础计算模型方面对基础激励与响应进行了分析，以两个高频机组基础为动测实例，经模态分析得出钢筋混凝土构架式基础竖向1阶振动与电机产生共振；应用功率谱法对动力机组及基础平台进行动测，得出平台异常响应频率66Hz为水泵工作频率，调整机器的工作频率可避开不良振源影响，达到明显的减振效果。由此而知，动力机器基础出现不良振动时，不可盲目改变结构的动力特性，应在机器不同工况比如：停机、起机及正常转速下，对机器及基础进行动测并对振动信号进行比较分析，以制定出行之有效的减振方法。