GPS技术在公路测量中的应用

一、GPS技术原理及发展现状近年来,由于GPS全球定位系统(G lobal Posi-tioning System)具有全球性、全天侯、连续性、实时性导航定位和定时等功能,能够为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间,在公路工程测量中得到了迅速推广。单点导航定位与相对测地定位是G PS应用的两个方面,对常规测量而言,相对测地定位是其主要应用方式。相对测地定位是利用L1和L2载波相位观测值实现高精度测量,其原理是采用载波相位测量局域差分法,在接收机之间求一次差,在接收机和卫星观测历元之间求二次差,通过两次求差计算出待定基线的长度。求解整周模糊度是其关键技术,根据算法模型,设计了静态、快速静态以及RTK等作业模式。而R TK技术代表着GPS相对测地定位应用的主流。GPS测地型接收设备是实现测地定位的基本条件,接收机有单频与双频之分,双频机能以L2观测值修正电离层折射影响,最适宜于中、长基线(大于20km)测量,具有快速静态测量的功能,可升级为RTK功能;单频机适宜于小于20km的短基线测量,对于一般工程测量具有良好的性能价格比。二、RTK技术在公路测量中的应用1.实时动态(R TK)定位技术简介。实时动态(R T...     

GPS技术在公路测量中的应用

一、GPS技术1.GPS技术。全球定位系统GPS是美国研制的卫星导航系统,具有全球性和连续性的特点,可完成实时性导航定位和定时功能,能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间等数据。单点导航定位和相对测地定位是GPS应用的2个重要方面,对常规测量而言相对测地定位是主要的应用方式。相对测地定位是利用L1和L2载波相位观测值实现高精度地测量,其原理是采用载波相位测量局域差分法,通过2次差分解算出待定基线的长度。2.作业模式分类。     

GPS技术在公路测量中的应用

<正>一、GPS技术1.GPS技术。全球定位系统GPS是美国研制的卫星导航系统,具有全球性和连续性的特点,可完成实时性导航定位和定时功能,能为各类用户提供精密的三维坐标、速度和时间等数据。单点导航定位和相对测地定位是GPS应用的2个重要方面,对常规测量而言相对测地定位是主要的应用方式。相对测地定位是利用L1和L2载波相位观测值实现高精度地测量,其原理是采用载波相位测量局域差分法,通过2次差分解算出待定基线的长度。2.作业模式分类。根据算法模型,设计了静态、快速静态以     

工程测绘中GPS测绘技术的应用探析

随着我国科学技术的不断发展和提高,我国自动化处理以及数字化采集等相关的覆盖系统得到了一定程度上的实现,从而使GPS测绘技术在工程测量中得到了较为广泛的应用。其中,GPS测绘技术在实际使用的过程中,具有高时效、高精度以及高标准的特点,对工程测绘服务项目的扩大以及工作效率的提高都具有一定的促进作用。本文通过对GPS测绘技术的具体特点进行简要分析,结合实际情况,对工程测绘中GPS测绘技术的实际应用提供几点参考意见。     

基于GPS技术的遥感测绘方法及实践

随着现代化科技水平的提高,人们对于信息科学技术的要求也不断提高。在实践中逐渐将全球定位系统(GPS)与遥感测绘相结合,综合运用到建设土路桥梁、测量气候变化等实践活动中,本文将着力于探讨基于GPS技术的遥感测绘方法及实践相关的问题,并结合具体实践研究其具体方法和科学原理。     

GPS技术在水文水资源监测方面的应用

目前我国的GPS技术水平在不断地提高,其中RKT技术的发展将GPS技术的应用领域不断扩大,本文主要讨论了RTK技术在水文水资源监测中的应用。     

如何通过GPS技术实现测绘中控制网的建立

随着我国基础建设的不断的深入发展,城市规划的更加的详细,对于建筑物在尺寸方面的精确度的要求随之也越来越高,这样就为测绘工程提出了更高的要求。当前在测量当中,使用人工测量方式是比较多的,为了避免误差通常会采用多次反复测量,对于对此测量的结果进行加权,最终会得到相对准确的测量数值。此种方式相对的比较的复杂,工作的效率也比较低,精确度很难达到相关设计的要求的标准,所以在测绘工程中引入GPS技术,来实现测绘中控制网建立,保障测量数据的准确性。以下就主要的对如何通过GPS技术实现测绘中控制网的建立做探讨分析。     

电气工程技术与学科发展的历史及展望

本文讲述了电气工程技术从理论的建立发展到新技术革命时期先进工程技术的历程,简略的描述了电气学科的建立和发展并预测了电气工程技术在未来的发展方向。     

从汽车电控技术进步看汽车维修发展

随着电控技术的发展,汽车维修技术也实现了蓬勃发展,汽车维修技术突破了现状,对传统故障分析的方法提出了质疑,实现了汽车维修理念的革新。传统的汽车维修是以手工操作为主,机械修理是传统汽车维修的核心,强调对汽车零部件的修理。现代汽车维修实现了机、电、液一体化的维修,它能准确地诊断出故障点。现在汽车维修是以定量的分析为基础,其工艺主要包括仪器仪表的检查和部分直观的检查,其主要是以诊断为主、修理为辅。     

从农业地质环境调查看现代农业的技术进步选择

<正>世纪之交,中国开展了新一轮农业地质环境大调查。将地质调查技术尝试用于农业地质环境调查,固然是地质工作本身转型的需要,同时,也是农业面临的种     

GPS空时自适应滤波矩阵重构抗干扰算法

小快拍数、干扰移动及天线平台震动引起协方差矩阵估计误差增加,导致现有的全球定位系统(global positioning system,GPS)空时自适应滤波抗干扰算法的性能急剧下降,为此提出了一种基于矩阵重构的GPS空时自适应滤波抗干扰算法.该算法利用Capon空间谱估计方法重构干扰加噪声协方差矩阵,并对矩阵进行时域平滑得到空时滤波权值.仿真结果表明,该算法在多干扰、低信噪比、小快拍数情况下降低了阵列误差的影响,提高了阵列天线输出信干噪比,与对角加载算法和矩阵锐化算法相比提升5dB左右.     

学习上海经验,加快济源发展

通过在上海杨浦区挂职锻炼的三个月的工作中,深刻认识到上海政府机关先进的管理理念和经济快速发展的经验是值得我们学习和借鉴的。     

略论开发区的可持续发展—创新

我国的经济技术开发区是改革开放的产物。经过20年的发展,取得了令人瞩目的成就,在新经济的背景下,以及面临我国即将加入WTO,经济技术开发区的发展也面临着挑战,经济技术开发区只有走创新的路子,特别是在功能定位、体制、政策、资金等方面不断创新,才能继续发展。     

从马克思社会有机体理论看社会发展的规律性

马克思的社会有机体理论是马克思的社会历史观,是对其唯物史观的高度浓缩。马克思的社会有机体理论认为社会有机体就是一切社会关系的总合体。在这个理论视角上总结出人类社会的发展具有如下的规律：社会发展是一个不断进化的自然历史过程;社会发展是一个动态平衡的过程;社会发展是一个人的主观能动性和客观规律性相统一的过程;社会发展呈现出周期性。     

浅谈科学发展观与大学生全面发展

科学发展观关系着大学生的全面发展，对当代大学生有着重要的意义，本文通过阐述科学发展观的理论体系及科学发展观和大学生全面发展的辩证关系，并阐述了新形势下高校的人才教育应该以发展的目光，踏踏实实地帮助青年大学生树立科学的发展观。从而在以人为本、以人的全面发展为目标的实践中努力成长成材，做科学发展观的坚定实践者。     

月面灰度图像中的陨石坑检测

提出了一种从灰度图像中自主检测陨石坑的方法. 通过Census变换对原始图像块进行转换,用获得的图像灰度直方图作为特征向量. 利用主分量分析对特征空间进行压缩,消除直方图冗余,并利用支持向量机构建模式分类器. 最后对连续缩放陨石坑候选区域不同尺寸的陨石坑区域进行检测. 相关实验表明,该方法可有效检测出尺寸大于20×20 的陨石坑区域.     

从世界教育发展谈我国高校体育改革

本文以高校体育是高校教育的组成部分做为基点，高校体育改革必须从教育改革人手为根据．从教育发展的走向对高校体育的培养目标、知识更新、内容改革、方法转变等若干方面进行了理论上的探索，以求为高校体育改革提供一条新的思路．     

闽南歌仔戏的文化审视

音乐作为一种社会文化现象,与其所处的文化背景的关系,是一种共生的关系.此体系中每一要素都与他种要素相互间发生关系,并以行为的、物质的、符号的、心理的方式,表现其文化涵义.闽南歌仔戏(芗剧)是沿着中国传统戏剧发展的路径循序形成的一种戏剧形式,它的曲调来自民间,唱词通俗易懂,为群众喜闻乐见.从其孕育、形成和发展的进程看,闽南歌仔戏有着广阔的生存空间.     

对知识经济时代无形资产战略发展问题的探讨

知识经济时代,无形资产战略发展如何适应知识经济的要求成为无形资产研究中的重要课题。分析知识经济时代无形资产战略发展所面临的现实问题,论述了无形资产战略发展必须更新研究观念,运用知识经济时代特有的有利条件和先进手段,树立会计系统观念,重构管理学科体系,最后归纳总结出无形资产战略发展研究应遵循的四大原则。     

基于夜光遥感影像的海峡西岸经济区城市发展时空格局演变分析

基于VIIRS时序夜光遥感影像,运用夜间灯光统计分析、位序-规模法则分析以及夜间灯光发展指数分析等方法,在地市级和区县级尺度上对2012—2019年海西经济区城市规模时空演变过程进行了分析。结果表明,2012—2019年海西经济区夜间灯光总量呈现沿海高内陆低的不均衡分布,而内陆地区的夜间灯光增长率相比沿海地区更显著。位序-规模分析发现,海西经济区地市级和区县级首位城市规模均逐渐增强,地市级捷夫指数维持在0.95左右,区县级捷夫指数呈逐渐减小趋势,城市间规模发展逐渐均衡。夜间灯光发展指数分析发现,海西经济区各城市夜间灯光分布水平与人口分布水平逐渐趋同,沿海地区城市（特别是汕头、揭阳等）相比内陆地区城市趋同趋势更加明显,各城市内部呈现均衡向好的发展趋势。研究表明,海西经济区在今后的发展规划中应因地制宜地发挥区位与生态优势,促进沿海地区与内陆地区协调发展;密切城际交通,进一步促进区域发展一体化;挖掘粤东地区的发展潜力,加强同粤港澳地区的城际交流,为海西经济区发展注入新的外部力量。