高性能混凝土渗透性的研究与分析

对高性能混凝土渗透机理的研究可以分析水灰比、孔隙率和掺入粉煤灰、硅灰等因素对高性能混凝土渗透性的影响。在工程中,我们可采取适当措施提高水泥石的密实度,改善孔结构,增强高性能混凝土的抗渗性,提高混凝土的耐久性。     

粉煤灰高性能混凝土

高性能混凝土是近年发展起来的一种新材料,是混凝土技术进入高科技时代的产物。高性能混凝土具有高工作性、高强度和高耐久性,通常需要使用矿物掺合料和化学外加剂。粉煤灰就是其中一种,它是工业废料,量大,价廉,不需(或稍进行)加工即可满足配制高性能混凝土的要求。粉煤灰电厂排放的粉煤灰是由大量的球状玻璃珠和少量的莫来石、石英等结晶物质组成,分为高钙粉煤灰和低钙粉煤灰两大类。我国绝大多数电厂排放的粉煤灰都是低钙的,故低钙粉煤灰又简称粉煤灰。粉煤灰的矿物组成主要是玻璃体、莫来石、石英和少量其他矿物。其化学成分是由原煤的成…     

粉煤灰高性能混凝土正交试验研究

粉煤灰高性能混凝土是具有广阔发展前景的绿色建材。本文通过混凝土配合比的正交试验 ,分析了有关因素对粉煤灰混凝土性能的影响规律和效果 ,并确定了不同标号粉煤灰高性能混凝土的配比方案。     

粉煤灰高性能混凝土在龙湖大桥的应用

随着经济和科技的发展,混凝土技术也随之发展,对混凝土的数量要求越来越大,性能要求越来越高。因此,我们组织对高性能混凝土工作性和高强度进行初步的研究,基于粉煤灰作为混凝土中理想的微集料各种效应进行探讨,并结合龙湖大桥高性能混凝土的配合比设计、生产应用和质量评定作一些总结与建议等。     

矿渣与粉煤灰高性能混凝土力学性能研究

运用常规的材料及通用的工艺方法,通过试验及结果分析,讨论了高效减水剂、活性矿渣、粉煤灰及水胶比对高性能混凝土力学性能的影响,阐述了活性矿渣、粉煤灰的作用机理,总结出影响高性能混凝土力学性能的技术指标．     

C50 高性能粉煤灰混凝土的研究

探讨了Ｃ５０高性能粉煤灰混凝土的配合比设计及配制技术．并通过试验，对其力学性能和耐久性能进行了研究．     

氯盐干湿循环下尾矿球混凝土气体渗透性与孔轴线可靠性

为研究氯盐干湿循环对尾矿球混凝土的影响,分别对普通混凝土(C)、尾矿球混凝土(T)和钢纤维尾矿球混凝土(TF 8)进行气体渗透试验和孔结构试验,得到气体渗透系数、气体体积分数、气泡频率和孔轴线可靠性随氯盐干湿循环侵蚀龄期的变化规律,给出混凝土气体渗透性、孔结构与孔轴线可靠性的关系.结果表明:随氯盐干湿循环侵蚀龄期的增加...     

大口径排水管用高性能混凝土渗透性对耐久性能影响

应用ＰＤ法（电位差法）Ｃｌ－离子扩散法测定了混凝土的渗透性，抗冻性，抗硫酸盐侵蚀及碱－集料反应。阐述了大口径排水管用混凝土的渗透性对耐久性能的影响。实验表明：Ｃｌ－离子扩散系数小的混凝土试件，其各项耐久性指标均明显优于Ｃｌ－离子扩散系数大的混凝土试件。因此混凝土渗透性能在混凝土耐久性方面起着非常重要的作用。     

粉煤灰高性能混凝土的性能

论述了粉煤灰复合超细粉的粉体效应,采用多元回归分析的方法研究影响ＨＰＣ抗压强度的因素以及混凝土试件的尺寸研究,还研究了ＨＰＣ的其它力学性能和部分长期性能。     

粉煤灰高性能混凝土性能的实验研究

在温度为20℃,湿度不小于50%的室内试拌,标准条件下养护,通过测定粉煤灰高性能混凝土的工作性、抗渗性、抗压强度等指标考察了粉煤灰掺量对混凝土性能的影响。试验结果表明,粉煤灰掺量小于40%时,粉煤灰的掺量与混凝土的工作性、抗渗性、56天抗压强度成正相关;掺量大于40%各项指标均有所下降。     

大掺量粉煤灰高性能混凝土的试验研究

在目前一些大掺量粉煤灰混凝土研究成果的基础上,阐述其社会经济意义并指出研究应用中存在的问题.通过试验,探讨了大掺量粉煤灰混凝土的工作性,力学、干缩和耐久性能.研究表明,大掺量粉煤灰高性能混凝土在道路桥梁、房屋建筑等工程中有广阔的应用前景,并且能获得环境与技术经济效益.     

人工砂粉煤灰混凝土抗渗性能试验研究

抗渗性是衡量混凝土耐久性的重要指标.本文通过试验测试天然砂和人工砂混凝土的抗渗性能,研究了人工砂对混凝土抗渗性能的影响;选择不同的水灰比、粉煤灰替代水泥率和粉煤灰超量系数进行交叉试验,研究了粉煤灰对人工砂混凝土抗渗性能的影响规律.结果表明:人工砂混凝土在标准养护28d和56d的抗渗性能均低于同水灰比条件下的天然砂混凝土;人工砂粉煤灰混凝土的抗渗性能与养护龄期、水灰比、粉煤灰替代水泥率及粉煤灰超量系数等因素相关,同水灰比条件下人工砂粉煤灰混凝土的抗渗性能高于人工砂混凝土;人工砂混凝土和人工砂粉煤灰混凝土的抗渗性能均随着抗压强度的提高而提高.     

不同掺量粉煤灰高性能混凝土桥梁疲劳性能评估基频法的试验研究

以四片模型梁试验实测结果为依据,探讨了基频法评估桥梁使用性能的可行性.粉煤灰高性能混凝土桥梁疲劳试验结果表明:32 m简支梁在设计荷载作用下的使用性能满足设计要求,同时,用基频法评估桥梁结构使用性能的方法简捷,可靠性较高,便于实际应用,具有广泛的工程使用价值.图5,表4,参6.     

掺粉煤灰和矿粉的高性能混凝土轴压性能试验研究

对掺粉煤灰和矿粉的高性能混凝土试件进行了受压性能试验研究,考虑了不同粗骨料种类的影响,按照标准试验方法测定其立方体强度和弹性模量.在应变控制加载的条件下,得到了包含上升段和下降段的应力-应变全曲线、割线泊松比和体积应变等变化规律,并与普通混凝土试验的结果进行了对比.结果表明,高性能混凝土的轴压性能与普通高强度混凝土类似,骨料对混凝土的强度影响较小,而对变形和弹性模量的影响较大.     

粉煤灰混凝土的研究及其应用

通过试验,采用超量取代方法分析研究了用掺量粉煤灰代替部分水泥生产粉煤灰混凝土技术路线的可行性,并应用于等级公路等建筑领域,为粉煤灰的综合利用提供了广阔的前景。     

大掺量粉煤灰高性能混凝土配制技术

水泥混凝土作为最大宗的人造材料,对资源、能源的需求和对环境的影响十分巨大.混凝土能否长期维持作为最主要的建筑结构材料,关键在于能否成为绿色材料,达到保护环境与发展同行,在混凝土中大量使用工业废弃物是其发展的重要途径.试验认为,用大掺量粉煤灰生产高性能混凝土是可行的.通过采用对粉煤灰进行磨细处理 高效减水剂的方法,当水泥熟料仅用25%左右,粉煤灰掺量为70%时,可配制得到工作性好,3 d强度大于20 MPa,28 d强度在50 MPa以上,其后期强度有极好发展的混凝土.大掺量粉煤灰混凝土能更多地利用粉煤灰,减少熟料用量,对环境保护极为有利.     

粉煤灰陶粒混凝土复合屋面的研究

论述建筑物屋面产生渗、漏水的原因,针对其问题,通过选用多功能的新材料,合理地设计屋面构造等手段,改进屋面的防水性能,提高建筑物屋面质量     

粉煤灰混凝土碳化试验研究

随着环境的恶化,空气中的CO_2浓度越来越高,混凝土碳化现象越来越严重,导致混凝土耐久性不断下降,造成巨大的经济损失。通过快速碳化试验,研究了水胶比、水泥用量和粉煤灰掺量这三个指标对粉煤灰混凝土碳化深度的影响,并采用灰关联法分析了三个因素对碳化深度的影响程度。结果表明:随着水胶比和粉煤灰掺量的增大,碳化深度增大;一般情况下,水泥用量越多,碳化深度越小;在混凝土碳化过程中,粉煤灰掺量对碳化深度的影响最大。     

粉煤灰贫混凝土的疲劳性能研究

粉煤灰贫混凝土具有优良的路用性能和经济适用性.水泥混凝土路面设计以综合疲劳为依据,因此,研究其疲劳性能对确定适宜的路面设计参数具有重要意义.通过室内贫混凝土小梁的弯曲疲劳试验,采用Weibull模型,得出了3种不同形式的粉煤灰贫混凝土疲劳方程,并利用已有的各种混凝土的疲劳方程和弯拉强度,提出了适用于不同强度混凝土的综合疲劳方程.     

高粉煤灰掺量碾压混凝土的性能研究

采用常规的实验方法对高粉煤灰掺量碾压混凝土的强度、变形性能以及耐久性进行了研究.结果表明,保持混凝土水泥用量和用水量基本相同的情况下,增大粉煤灰掺量,碾压混凝土的力学性能、变形性能和耐久性均得到了显著的改善.保持碾压混凝土的VC值、粉煤灰掺量相同的情况下,增大粗骨料最大粒径,亦可以改善混凝土的性能.