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随着我国农村经济的发展以及城市化战略的实施,我国小城镇建设的步伐逐渐加快,城乡之间、乡镇之间的联系日益密切,人员之间的流动规模和范围不断扩大,带来了客流量的与日俱增。公路客运在客运需求不断加大的情况下,已经无法更好地满足城乡居民的出行需求,此外,随着城区的不断拓展和公交线路的对外延伸,城区公交和公路客运的经营区域逐渐产生了"交集",造成了两种经营方式间的恶性竞争,矛 相似文献
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针对铁路运输企业客运服务系统存在的问题,为着力解决大多数旅客关注的热点、难点、疑点问题,更好地服务于社会经济发展、服务于人民群众,提出了从提高服务理念、完善服务标准、加强人员培训等方面提升铁路运输企业客运服务质量的措施. 相似文献
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社会经济的日新月异,交通的迫切需要,使得人们对于铁路的需求不断增大。针对铁路运输不断市场化的情况,整个社会对铁路客运服务的质量、理念也有了更深层次的要求,同时也希望铁路客运基础设施完善,服务管理水平和职工素质得到提升,要求以铁路客运服务理念的转变来赢得铁路事业的攀升,赢得人民的信任和赞许。 相似文献
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随着科技不断发展,人们的生活水平不断提高,出行方式有了更多选择,各种旅客运输方式之间的竞争越来越大,铁路旅客运输面临的形势日益严峻,存在许多与现状不相适应的地方,总体竞争实力不强,特别是运输服务质量还不够高,广大旅客还不够满意。作为服务行业的旅客运输,服务质量是其生存和发展的根本,提高铁路客运服务质量十分重要。 相似文献
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高建男 《科技导报(北京)》1997,(6):46-49,61
在运输市场日益激烈的竞争条件下,铁路客运在市场所占份额正在大幅下降。1985年铁路客运量占全国客运总量的19.8%,到1995年仅占全国客运总量的8.7%。铁路客运当务之急是“建立营销机制,推进集约经营,拓展运输市场”。市场营销是铁路走向市场的一个全新的课题,需要理论准备、观念转变、机制转换、企业重构、组织更新、产品换代的探索过程;需要在经营理念、管理机制、发展战略、市场定位、产品结构、促销组合、营销管理等方面进行全方位的重新思考。 相似文献
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区域公路客运系统SD动态模型理论基础研究 总被引:1,自引:1,他引:0
由实际调查资料分析区域间客运行为特性,以深入了解区域间客运市场需求特性,并分析客运市场特性、供给与需求的互动关系及其影响因素;研究该系统动态模型的理论基础,为区域公路客运系统SD模型的建立做准备. 相似文献
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城市道路客运交通保障体系 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了城市道路客运交通系统构成及其服务特性,探讨了道路客运管理体制、行业发展规划及引导政策、运力分布、线路布局、站场布局、服务水平及路网建设等因素对城市道路客运交通的作用。针对西安市近郊道路客运交通系统存在的主要问题,给出了相应的对策。研究表明,理顺管理体制、制定适时的行业政策是城市道路客运交通系统协调发展的宏观基础;均衡运力运量、优化线路和站场布局、规划合理的服务水平、完善路网和道路设施是发挥各种运输方式优势的客观保障。 相似文献
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自西藏和平解放以来,拉萨市道路客运取得了长足的发展,客运路线迅速上升。本文在进行区内外调研和分析的基础上,提出城乡客运一体化的要素和拉萨市推进城乡客运一体化进程的可供借鉴之处,对城乡客运一体化的基本理论进行研究,提出拉萨市城乡客运一体化的发展目标以及政策措施与建议。 相似文献
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公路干线客运市场政策体系的建立和完善 总被引:1,自引:1,他引:0
陈引社 《长安大学学报(自然科学版)》2004,24(5):80-84
针对中国干线公路建设快速发展及国家构建快速交通体系的客观要求,借鉴传统公路客运发展的经验和教训,吸取发达国家城间快速客运发展的先进做法,采取了理论与实际相结合的方法,提出了在构建国家公路干线客运系统时,应首先建立和完善其市场政策体系,并分析了公路干线客运市场政策体系的5个要素。 相似文献
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铁路作为一种大众化交通工具,在客运中扮演着重要角色。面对目前铁路运输市场化的形势,提高铁路客运服务质量,对于增强铁路客运市场竞争力具有重要意义。阐述了提高铁路客运服务质量的必要性,探讨了铁路客运服务质量的内涵,针对铁路客运服务中存在的问题,提出了相应的措施。 相似文献
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严陆光 《科技导报(北京)》1999,(8):34-38
整个人类客运交通发展的历史是一个速度不断提高的历史。每一种新型交通工具的出现和重大技术的突破都伴随着速度的显著提高。20世纪在这方面的成就尤为突出,飞机、汽车与火车均在不断刷新着其运营速度的纪录,特别令人瞩目的是出现了高速磁浮列车,它的高速发展证实了在21世纪前、中期人类地面客运的速度可以达到500公里/时的新水平。我国幅员辽阔,南北长5500公里,东西宽5200公里,人口众多,经济正处于腾飞阶段,在21世纪中叶将达到中等发达国家水平,对高速客运交通的需求日益增大,民航、公路与铁路均在积极发展,… 相似文献
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高速铁路客运枢纽交通规划研究 总被引:2,自引:0,他引:2
交通引导选择,交通改变生活,高速铁路将带来快捷、安全、舒适的长途交通选择。高速铁路客运枢纽的交通特征介于机场与传统火车站之间,既需要便捷的大运力集散交通系统,也需要人性化的换乘空间。文章以广州铁路新客站为例,系统地阐述了高速铁路客运枢纽的交通对策、交通需求、路网规划与轨道交通线网规划等问题。 相似文献
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刘文杰 《中国新技术新产品精选》2011,(10):254-254
全文通过客运安全怎么认识?客运安全怎么抓?客运安全抓什么?三个问题,详细地阐明了强化客运安全无小事、客运安全始终优先于效益、安全管理既看结果更重过程三个安全意识,突出自控型班组建设、客运队伍作风建设、应急处置体系建设三项基础建设,狠抓防火防爆、旅客(职工)伤亡、食品卫生安全三大关键控制是郑州铁路局实现2010年客运安全生产年的制胜法宝。 相似文献
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在竞争如此激烈的今天,客运企业要想有较强的竞争力并取得长足发展,就必须有一个良好的企业形象。要树立良好的企业形象,首先从客运服务质量抓起。因此,彻底转变服务观念,全面提升客运服务质量是非常必要的。 相似文献
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介绍了铁路客运服务的特点及质量特性;分析了铁路客运服务监督的重要性和必要性,以及我国铁路客运服务监督的现状和不足;对强化铁路客运服务监督提出了相应的建议。 相似文献
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本文针对我国客运质量体系的现状,提出了客运质量量化评价及其体系的管理。对客运质量的评价是采用了系统层次分析法(即AHP模型),对客运管理质量进行定性与定量相结合的综合评价。通过对客运管理的评价,提高管理质量,确保客运安全。 相似文献