基于SESAM的远洋秋刀鱼船波浪载荷预报

以53 m远洋秋刀鱼船为研究对象,利用DNV SESAM软件的GeniE模块建立目标船型的湿表面模型和质量模型,通过HydroD模块进行船体典型装载工况下的波浪载荷计算,对船型在西北太平洋海区的波浪载荷进行了长期预报,分析研究了不同装载情况、浪向角等对船型波浪载荷和船体运动预报值的影响。同时,通过假定横倾角的方法来模拟船型舷侧起网的状态,分析了不同横倾角对船型波浪载荷预报的影响。     

16万方LNG储罐的动特性分析

以16×104m3LNG储罐为例,应用ADINA有限元软件中的Lanczos特征值算法,考虑液固耦合效应研究其动力特性参数。结果表明：内罐液固耦合基本振动频率较低,振动形式以cosnθ型梁式振动为主,液体晃动为低频的振动;外罐基本振动频率较高,振动形式也以cosnθ型梁式振动为主。内罐的液固耦合前三阶频率分别为1.979,4.766,6.491 Hz;液体晃动前三阶频率分别为0.104,0.185,0.235 Hz;外罐前三阶频率分别为6.509,12.37,22.16 Hz。     

考虑多米诺效应的LNG储罐区池火灾风险分析

针对目前对LNG储罐的风险分析多数仅以单个储罐为研究对象,鲜有考虑储罐间的相互影响这一研究现状,提出将多米诺效应分析引入到LNG储罐区的风险分析当中。首先,对单个LNG储罐进行风险分析;其次,运用固体火焰模型计算各目标储罐接收的热辐射量,求得多米诺效应失效概率,进而对LNG储罐区池火灾进行风险分析;最后,绘制个人风险等值线图,将考虑多米诺效应前后的风险进行对比。实例分析表明,考虑了多米诺效应风险后,储罐区的风险要明显增大。     

LNG储罐球形混凝土穹顶的热应力及裂缝分布

对于大型LNG储罐,其穹顶因水泥水化热产生较大的热应力,引起混凝土开裂,严重影响储罐的耐久性。以某大型LNG储罐穹顶为研究对象,采用ADINA有限元软件建立精细化的有限元模型,模拟LNG储罐穹顶分段浇筑过程中的早期温度场分布,并将数值计算结果与现场测试结果进行对比;数值分析时考虑了混凝土徐变及龄期效应,对混凝土穹顶的温度场和应力场进行耦合计算,得到穹顶的热应力分布及裂缝开展情况,对穹顶混凝土开裂风险进行评估,进而对参数的敏感性进行分析。结果表明:穹顶内外在混凝土浇筑过程中产生温差较大,导致巨大热应力;第一浇筑带的热应力明显比其他浇筑带大,环向热应力大于经络向热应力,将使穹顶边缘产生沿环向分布的经络向温度裂缝;水泥种类对穹顶热力分析结果有很大的影响。     

秋刀鱼舷提网渔具设计的研究

我国大陆地区的秋刀鱼渔业处于起步阶段,与国外相比,在渔具渔法等方面尚有较大差距。本文是在2003￣2004年生产和研究的基础上,对舷提网设计着重进行了探讨和分析,并提出了网具设计方法。     

LNG储罐流固耦合工况下的地震响应分析

LNG作为一种新型的清洁、高效能源,一直被世界各国青睐.LNG储罐作为储存LNG的重要装置,其安全性、稳定性和耐久性是在设计建造过程中首要考虑的问题.利用ABAQUS有限元软件,基于流-固耦合进行建模,设定EI-Centro波、Taft波和SHM2人工波等三种地震波,利用时程分析法探究LNG储罐外罐的振动特性以及加速度、应力和位移的分布情况,通过分析确定LNG储罐外罐在地震作用下最不利部位和相应破坏形态,给出保证LNG储罐安全性和稳定性的合理建议.     

LNG储罐内翻滚模型及翻滚现象的数值模拟研究

LNG的翻滚现象是LNG安全储存的重大隐患。目前对LNG储罐内翻滚发生的机理及过程还缺乏深入的研究。建立了LNG储罐内翻滚的物理模型和数学模型,并利用Fluent软件对密度差为0.5 kg/m3的5 000 m3储罐进行了数值模拟,清楚演示了储罐内发生翻滚的过程。研究表明:在重力的作用下,储罐内不同分层间由于密度差的存在,分层间的LNG会发生剧烈混合现象,即翻滚。通过模拟计算和分析,可以为储罐设计和实际生产操作提供依据。     

基于PHAST软件的LNG储罐泄露扩散规律及对策探析

本文运用PHAST软件针对LNG储罐在不同的泄露孔径(6. 35 mm、25. 4 mm、101.6 mm)、风速(1.5 m/s、3 m/s、5 m/s)、大气稳定度(D中等、B不稳定、F稳定)和地面粗糙度(低植物、1米规则障碍物覆盖、3米城市)的条件下模拟其泄露扩散的接地浓度场,结果显示出泄露孔径、风速、大气稳定度和地面粗糙度对准危险区域和易燃易爆区域面积的影响规律,有助于为LNG加气站选址及储罐泄漏后的应急处置措施的确定、警戒范围的划定等提供依据。     

化工品储罐加热系统的设计

本文阐述化工品储罐加热系统的方案设计,降低系统运行的成本,到达节能降耗的目的。     

大型LNG储罐在温度应力作用下热角保护厚度的计算

首先介绍了储罐隔热层的构造.通过理论推导,给出了隔热层、热角保护及外墙温度分布的计算公式.在此基础上,得出外墙温度应力的计算公式,并给出热保护角厚度设计的控制方程.最后对一工程实例进行分析,应用ADINA有限元软件,建立隔热层及外墙温度场计算模型,并进行热-结构耦合计算外墙温度应力.验证了公式的正确性.结果表明在内罐泄漏状态下,外墙温度应力很大,说明热保护角厚度的设计意义重大.     

有地脚螺栓的苯乙烯储罐的设计

一、设计条件 某化学有限公司生产的产品为可发性聚苯乙烯，其主要原料为苯乙烯单体。为满足生产需要，需增加建设一座苯乙烯储罐，设计条件如下：     

立式高真空多层绝热液化天然气(LNG)储罐的研制

介绍了立式高真空多层绝热LNG储罐的基本结构和工作原理,并对其总体漏热进行了具体分析,给出了计算公式,为绝热性能的分析和优化设计提供了依据.最后针对LNG的特殊性质进行了结构和安全性设计.     

液化石油气卧式储罐的设计探讨

本篇论文简要论述了液化石油气卧式储罐的风险评估,分析了压力容器的危险性,阐明了液化石油气的危害性,概括讲解了液化石油气卧式储罐的设计和相关的使用问题。并介绍了DN3200X11300类型的液化石油气卧式储罐的简要概况。     

低温镍基焊条焊接的LNG储罐用9Ni钢接头的力学性能

采用3种药皮成分不同焊条对LNG储罐用9Ni钢进行焊接,利用多元热动力学相图计算软件JMat Pro的Scheil模型配合镍基合金材料数据库对相应焊缝熔敷金属进行偏析计算,通过光学显微镜(OM)分析熔敷金属的组织,并利用IPP软件观测枝晶间距.此外,通过硬度、拉伸和低温冲击等试验评定熔敷金属的力学性能.结果表明,Nb为正偏析元素,3种焊条的熔敷金属组织均由奥氏体树枝晶和析出相组成.OK92.55型焊条的熔敷金属具有更小的枝晶宽度和枝晶间距,这是由于Nb元素的偏析作用,形成的碳化物有抑制枝晶长大的作用,这促使其熔敷金属具有更大的断后延伸率和断面收缩率,具有良好的塑性.3种焊缝在热影响区的硬度最大,这是因为焊接热循环的作用.3种焊条熔敷金属的拉伸断口形貌均为韧窝和解理两种断裂方式相结合的形貌,说明它们既有塑性断裂,还有脆性断裂,但OK92.55型焊条熔敷金属的韧窝占比更高,证明其拉伸塑性较好.3种焊条的熔敷金属的低温冲击断口均为韧窝形貌,OK92.55型焊条熔敷金属的韧窝更深更小,表现出更好的低温韧性.     

大型储罐设计的现状与进展

大型储罐设计包括石油产品和液体化工产品储罐的设计。大型储罐的设计特点、现状和进展。指出目前油罐设计中存在的问题。     

LNG储气罐的地震设计反应谱

 对于液化天然气储罐,关注的重点往往是安全性与经济考量之间的怎样取得一个平衡,就大陆的石化工程而言,依据怎样的标准既满足社会对工程安全的期待值,又符合液化天然气储罐的结构特点和场地特征,一直是个重要的课题。重点介绍了对于液化天然气储罐这类结构的在设计中的运行基准地震水平(OBE)和安全停机地震水平(SSE)的确定。以曹妃店岛的LNG项目为例,介绍了液化天然气储罐所采用的地震设计反应谱。     

远洋实习船机舱监测与报警系统的设计

设计了远洋实习船机舱监测报警系统,这一系统安装于实习集控室内,与船上原有系统同时运行,专供实习学生使用,对学生快速掌握机舱内计算机系统的使用与维护,熟悉主机和机舱内各种辅助设备的运行状况和运行数据有很大的帮助。     

远洋船舶燃油加装计量远程监控系统的设计

为实时监测远洋船舶燃油整体消耗状况,设计了基于流量采集、RTU远传终端和GPRS DTU技术的燃油整体消耗监测系统。系统在燃油加装处计量监测,采用ZigBee无线通信技术,实时完成数据的无线短距离传输;使用RTU远程控制终端,对数据采集处理,控制输出;利用GPRS DTU无线模块实时地将小流量数据远传到岸基平台上。实际应用表明,该系统既保证了油耗信息的准确性、实时性,又能降低成本。     

远洋不定期船经营DSS系统的分析与设计

针对远洋不定期船经同决策中的问题,结合我国航运企业特点,通过对船舶不定期船生产经营活动决策过程中所存在的实际问题的系统分析,实现了远洋不定期船经营决策的ＤＳＳ辅助决策支持。     

原油储罐的设计与安装技术探究

全世界发达国家每年因腐蚀造成的损失价值约占国家国民生产总值的1%～4%,由于储存原油中含有机酸、无机盐等杂质,使储罐因腐蚀而缩短了使用寿命。本文通过对原油储罐的制造与安装技术的具体论述,希望能对我国原油储罐的制造与安装有所帮助。