冷再生沥青路面结构设计方法

文章构建了一个完整的冷再生沥青路面结构设计方法,提出了冷再生沥青路面结构设计应当遵循的原则;建议了冷再生沥青路面上表面层的最小厚度,冷再生沥青路面材料的分类,冷再生沥青路面的表面层、再生层和基层的结构组合;阐明了冷再生沥青路面再生层的厚度可以采用改建路面设计的方法计算确定,给出了常用冷再生沥青路面材料厚度设计图.     

沥青路面施工平整度的控制

根据沥青路面平整度的形成机理,分析了沥青路面平整度的各种影响因素,并在总结公路沥青路面平整度施工控制经验上,提出确保沥青路面平整度的技术措施以及沥青路面施工全过程中各环节的具体控制措施,对确保沥青路面工程质量具有指导意义。     

浅谈高速公路沥青路面平整度的检测

本文主要对高速公路沥青路面平整度检测及控制技术问题进行了探讨。首先概述了提高高速公路沥青路面平整度的重要作用及国内外关于高速公路沥青路面平整度的指标,然后分析了三种高速公路沥青路面平整度检测方法,最后探讨了高速公路沥青路面平整度高新检测技术市场的发展趋势。     

沥青路面早期病害的防治措施探讨

针对沥青路面早期病害的影响进行了浅析,首先概述了沥青路面透水病害的危害,然后分析了沥青路面透水病害的形成机理,最后探讨了沥青路面透水病害的防治措施。     

沥青路面水损坏现状及防治措施

沥青混合料的水损坏现象是沥青路面早期破坏的主要形式之一,也是许多国家沥青路面研究的热点。本文针对老挝沥青路面水损坏问题,分析了沥青路面水损坏产生的原因及特点,最后研究提出了沥青路面的水损坏防治措施。     

浅谈高速公路沥青路面工程质量主要问题原因分析及预防措施

论述了沥青路面早期病害的原因，指出了我国沥青路面规范的不足，介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题。     

沥青路面水损坏现状及防治措施

沥青混合料的水损坏现象是沥青路面早期破坏的主要形式之一,也是许多国家沥青路面研究的热点。本文针对老挝沥青路面水损坏问题,分析了沥青路面水损坏产生的原因及特点,最后研究提出了沥青路面的水损坏防治措施。     

沥青路面裂缝的防范及治理措施

路面裂缝是沥青路面早期最常见的问题之一。阐述了沥青路面裂缝的分类,分别就沥青路面裂缝产生的原因进行分析,并就沥青路面裂缝的防范和治理提出了相应措施。     

沥青路面结构设计研究

探讨了沥青路面的结构设计方法。分析了国外沥青路面的设计方法,分析了我国沥青路面结构设计的发展历程,总结了我国沥青路面结构的设计方法,对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

浅谈沥青路面施工中常见问题及措施

本文首先讨论了沥青路面危害概述,分析了沥青路面工程中存在的主要问题,最后探讨了提高沥青路面工程质量的对策.     

沥青路面裂缝成因及防治对策

沥青路面因产生裂缝,导致路面早期破坏的现象愈来愈普遍,裂缝已成为沥青路面的主要破坏形式之一。简要分析了沥青土路面裂缝产生的原因,并提出了预防措施和治理对策。     

沥青路面温度抗裂性能探索

分析了沥青路面温度裂缝产生的原因，并运用能量判据对沥青路面层间应力进行了详细分析，提出了如何提高沥青路面抗裂性能的可行措施。     

土工织物在道路工程防裂中的应用

针对半刚性基层容易产生收缩裂缝的缺点,运用张紧的薄膜效应原理,分析了基层预锯缝处铺设的土工织物防裂夹层受力特性,研究了土工织物的防裂原理,并提出了带条土工织物防裂夹层的设计方法。在此基础上,对土工织物材料的技术要求、防裂夹层施工工艺进行了分析,并铺筑试验路进行了验证。结果表明,在半刚性基层预锯缝处合理地铺设一定宽度的土工织物,可以有效地延缓沥青面层反射裂缝的产生,并能阻止水渗入基层而减少唧泥破坏,从而可以大幅度提高沥青路面的耐久性。     

半刚性基层预锯缝及铺土工布的路面防裂措施

针对半刚性基层客易产生收缩裂缝，并容易导致面层产生反射裂缝的缺点，提出了“半刚性基层预锯缝＋土工布”防裂措施，并分析了影响预锯缝间距的因素。通过力学分析，推导了不开裂基层锯缝间距和带条土工布设计方法，并铺筑了试验路进行验证。结果表明，基层预锯缝可以延长基层开裂间距，从而减少了半刚性基层沥青路面的开裂率；在基层预锯缝处铺设60～100cm宽的土工布可以有效防止或延缓面层反射裂缝的产生。     

沥青还原剂在沥青路面预防性养护中的应用研究

沥青还原剂封层技术是一种常用的沥青路面预防性养护技术。阐述了还原剂养护材料的性能要求和评价方法,并就还原剂对沥青的恢复作用进行了研究。结合应用情况,对沥青还原剂预防性养护技术的施工技术做了简要的介绍,并对处理后效进行了评价。研究表明,沥青还原剂对老化的沥青路面性能具有一定的恢复作用,对路面细微裂缝有一定的封堵作用,但在一定程度上会降低路面的抗滑能力。     

沥青混凝土路面裂缝原因分析及预防措施

文章就沥青混凝土路面最常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝产生的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施。     

考虑温度非均匀性的沥青路面温度应力分析

为了合理评价温度对沥青路面结构的影响,考虑沥青路面温度沿深度方向的非均匀性分布和温度对沥青混凝土模量的影响,利用有限元法计算分析了不同面层初始裂缝深度和不同气温下的路面结构温度应力与应力强度因子变化情况。结果表明:面层表面开裂后,裂缝处的温度应力显著减小,面层底面的温度应力有所增大;裂缝初始深度越大,日平均温度越低,温差越大,面层底面的温度应力越大,裂缝处的应力强度因子也越大。在青藏公路沿线平均气温低、日温差大的条件下,一旦面层表面开裂,沥青路面结构将产生较大温度应力,导致裂缝快速向下扩展。     

加锚头丝沥青混凝土路面结构的抗裂性能试验

针对沥青混凝土路面开裂问题,在沥青面层和基层沿道路纵向布设锚头丝,对路面结构施加预应力防止路面开裂。通过室内试验,对加锚头丝和不加锚头丝的沥青混凝土试件分组做了力学性能对比研究,并对不同锚头形式的应用效果进行了分析。结果表明:加锚头丝的沥青混凝土试件比不加锚头丝的沥青混凝土试件的抗拉强度、抗弯拉强度和疲劳性能分别平均提高了60.74%、46.40%、134.02%;锚头形式为直径1.3 mm的钢丝焊接角铁试件的抗拉强度值最大,而锚头形式为直径为1.1 mm的铁丝加小螺丝帽试件的抗弯拉强度值和疲劳次数最大。     

保证半刚性基层与沥青路面质量施工工艺的探讨

阐述了半刚性基层裂缝的处理方法、沥青混合料离析的处理措施、沥青混合料摊铺中的处理措施、沥青混合料碾压中需注意的问题,指出通过这些施工工艺措施可保证半刚性基层与沥青路面的质量.     

半刚性及复合基层沥青路面破损指标演变规律研究

为对高速公路路面科学养护决策提供有效的数据支持,对半刚性基层、复合基层沥青路面破损数据进行汇总分析,提出沥青路面平均病害种类、病害覆盖率及贡献率等路面破损衍生指标。分析结果表明:复合基层、半刚性基层路面不同时期平均病害种类基本一致,病害覆盖率、贡献率最大均是横裂修补、纵裂修补、纵向裂缝(轻)、横向裂缝(轻)等4种病害;半刚性基层早期微裂缝的扩展速度明显高于复合基层路面,两种基层路面的纵向裂缝(重)病害发展最迅速阶段出现于同一阶段;相较于半刚性基层,复合基层将横向裂缝(重)、块状裂缝发展最迅速阶段延后,复合基层路面比半刚性基层路面具有更好的养护弹性。路面养护策略、措施的选择,宏观上应该根据不同基层类型及路面病害在不同时期的演变规律进行选择。