TiN-Ti-DLC等多层复合膜的摩擦学性能研究

在一台УВНИПА－1型双激发源等离子弧薄膜沉积装置上制取TiN-Ti-DLC、及其含有软金属Cu或PTFE覆盖膜的多层复合涂层。摩擦磨损试验在一台球－盘滑动磨损试验机上进行。结果表明，以TiN和DLC膜为主体的多层复合涂层具有较高的摩擦学特性，过渡金属钛层、软金属和聚四氟乙烯覆盖层可以降低摩擦系数33％－50％，对磨擦表面磨损减少90％。     

轮胎偏磨损机理及数值解析方法研究

在车辆-轮胎-地面系统力学范畴内对轮胎偏磨损机理进行了探讨，定义了轮胎偏磨损的概念，指出了滑移力和滑移速度在轮胎轴向和周向上的梯度变化是造成轮胎偏磨损的根本原因．着重介绍了现有轮胎偏磨损预测计算模型：有限单元法，单位磨损里程表示法及磨损能量计算法．并对这三种方法进行了比较和评价，提出今后轮胎偏磨损的研究发展方向．     

电接触滑动摩擦磨损试验机的研制

为了研究电接触导线材料的摩擦磨损性能，自行研制了一台新型电接触滑动摩擦磨损试验机。本试验机既可测电接触材料的干滑动摩擦磨损特性，也可测电接触条件下的滑动摩擦磨损特性。该设备结构简单、操作方便，测量数据准确，可在一定范围内实现电压、电流、载荷、速度的单、多因素控制，可有效地对不同的电接触材料进行摩擦学性能研究。     

车轮踏面磨损测定器

火车车轮踏面的磨损往往与车辆脱轨等重大事故有关,因此需要不断测定、监视车辆踏面的形状,日本吉田精机公司生产的车轮踏面磨损测定器不但能测定从车辆上取下来的车轮踏面形状,也可测定装在车辆上的     

长沙市雨花区:查处一非法运输销售柴油行为

3月25日,雨花区执法人员在安全巡查中发现合丰安置小区内有疑似非法销售和运输危险化学品(柴油)行为,雨花区应急局立即联合黎托街道、派出所出动12名执法人员赶往现场进行查处.共查处非法储存柴油14吨,扣押车辆2台,集装箱油罐2个,并连夜联系了专门从事危险化学品运输的公司进行转运,直到凌晨才消除了安全隐患.     

鱼雷型混铁车走行装置检修技术创新与应用

邯钢运输部鱼雷型混铁车在运用过程中,走行装置各部件磨损严重,尤其是摇枕、侧架间隙磨损超限,针对以上问题在检修时对鱼雷型混铁车侧架及摇枕等制作专用的校验模具,通过改进轮对堆焊旋修、鱼雷型混铁车走行装置检修技术,解决了检修过程中磨损、拆装、清洗、加工等难题,从而提高了车辆检修效率,增加了车辆安全运用系数,延长了车辆使用寿命,降低了工人劳动强度。     

一场特殊的生命接力赛——怀化市靖州县寨牙乡海波锰矿倒塌救援侧记

5月25日晚11时55分，怀化市靖州县寨牙乡磨石村海波锰矿矿井内发生塌方，6名矿工被困，情况十分危急!接到报警后，县消防大队迅速组织精干力量，调集特勤器材装备火速救援。大队教导员曾淼森亲自率12名官兵，一台消防车和一台特勤车辆火速赶赴事故现场。     

一种车辆半主动悬架模拟实验方法的研究

车辆悬架的半实物模拟实验是衡量悬架振动控制措施的一种实车替代方案，由于借助于分层建模的思想，可将一个车辆悬架视为多个1／4车辆悬架的组合，因此该实验方法不仅可以显示单个1／4悬架的可控性，而且可以实现对半车或全车悬架系统减振控制效果的评估．在本文中，利用一台低频激振台、磁流变阻尼器（MRD）和传感器等硬件配套设备，在计算机控制软件环境下实现了半车悬架的半主动控制．前轮侧1／4悬架采用了实时LQG（Linear Quadratic Gaussian）控制策略，后轮1／4悬架采用了轴距预测和LQG控制策略的组合．实验结果证实了该实验方法的有效性和实用性．     

浅谈台背回填施工控制

在道路施工中．由于桥梁台背处的回填是路基填土与桥梁结构物的衔接部分，其与路基．桥涵结构物本身间产生的不均匀沉降，将导致桥头处出现错台，致使车辆行驶在这一位置时，产生颠簸，跳跃的现象。桥头跳车将直接影响行车的舒适及道路的使用寿命，是目前道路建设中难以根治的质量通病之一。因此．在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。     

基于ADAMS仿真的轮胎异常磨损研究

为了有效地消除车辆轮胎的异常磨损,保证车辆行驶平顺性和驾驶安全性。采用ADAMS仿真软件对某车型车辆的悬架系统进行了仿真分析。通过对车轮定位角的分析研究,并结合维修实践经验,找出造成该车轮胎异常磨损的主要因素,并对该车车轮定位参数进行优化,确定最佳的车轮调整定位角,来消除轮胎异常磨损。     

车辆转向轮摆振原因及控制

车辆行驶时转向轮经常会发生绕前轮定位主销以一定频率和振幅左右摆振的现象．前轮摆振有诸多危害，如影响车辆行驶安全性，使前轮定位轴套及轮胎异常磨损等．因此，分析研究发生摆振的原因及防止摆振的方法是很有必要的．     

汽车零件磨损渐变可靠性分析

为研究车辆零件在磨损作用影响下的可靠性问题,将零件结构尺寸最大磨损量考虑到渐变可靠性模型中,得到随时间变化的可靠性状态方程的数学模型,并利用二阶矩和随机摄动法得出动态可靠性指标,进而获得零部件的渐变可靠性及灵敏度的定量分析结果.通过算例与蒙特卡洛相结合验证了该方法的有效性,拟合得到了零部件磨损渐变可靠性分布规律曲线和灵敏度曲线,很好地反映了零部件几何尺寸在磨损状态下危险截面的可靠性变化情况,为车辆零件的磨损渐变可靠性研究提供了理论参考.     

高速公路沥青路面平整度的探讨

高速公路沥青路面平整度是是评定高速公路使用的一个重要指标，路面平整度，不但直接关系到行车的安全、舒适，还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。     

美国军方新宠——混合型车

不难看出，美国军方认为混合型车是未来的潮流。一台内燃机与电牵引相结合，将使车辆性能迈上一个新台阶，对于军用重型油老虎柴油车更是如此。     

科技博览

<正>首台储能式电力牵引轻轨车辆下线8月10日,全球首台采用超级电容储存电能为主动力能源的"储能式电力牵引轻轨车辆"原型车在湖南株洲下线。该型储能式电力牵引轻轨车辆利用乘客上下车的时间,在站台30秒内快速完成充电,一次充电能连续行驶2公里。车辆每次减速制停的能量,可转换成电被超级电容储存起来持续循环利用。储能式电力牵引轻轨交通系统,由储能式电力     

射频识别(RFID)技术在集装箱车辆管理系统中的应用

针对在港口、码头、大坝的车辆管理系统中,应用RFID技术来控制车辆和货物的应用,码头港口车辆自动审查系统属于港口物流监控系统中,其目的是自动采集过关车辆信息与驾驶员信息。通过把港口物流监控系统中的集装箱车辆信息与驾驶员信息与采集时间、地点等因素相结合,通过数据库系统把货物进出口和转运报关资料自动审核,实现是否通关的判断和执行。     

凿削磨损过程中能耗的测定与分析

本文在一台改装的单颗粒冲击磨损试验机上测定了材料磨损的能量消耗,并提出以单位磨损量的能耗即比能耗来衡量耐磨性。还建立了磨损能耗的分析模型.指出,在凿削磨损条件下,材料的耐磨性主要决定于表面能耗(E表)和变形能耗(E变).对于奥氏体钢,E变是能量消耗的主要原因;而对于马氏体钢E表更为主要。     

注塑机螺旋输送器摩擦磨损试验机研制

经添加玻璃纤维进行强化的聚合物在注塑过程中会对注塑机螺旋输送器的螺旋机构和套筒产生严重的磨损。为解决注塑机螺旋输送器的磨损问题,需要一台能较全面模拟其内部摩擦磨损条件的试验机,进行各种针对性的模拟实验,找出磨损的原因,以便采取相应的措施。就存在的问题较深入地分析了注塑机螺旋输送器内的摩擦磨损条件,详细介绍了设计的能较全面模拟内部摩擦磨损条件的试验机及实验方法。     

斜井抽油杆扶正器实验研究

叙述了抽油杆扶正器在国内外的研究应用及现状，对几种不同材料制成的扶正器进行了力学与物理性能指标的实验和研究，并模拟实际生产状态，自行研制一台扶正器磨损试验机。通过试验研究选出了材料性能好、经济合理的扶正器应用于抽油生产中。     

人体内的“润滑油”

正学习过物理的人都知道,物体运动会发生摩擦,而经常摩擦就会导致磨损。工厂里,工人叔叔经常在机器的特定部位涂抹润滑油,以减轻磨损程度,保证机器良好运转。我们人体也如同一台机器,无时不在运动,即使晚上睡觉,心脏还在扑通扑通地跳动呢!你知道吗?人体这台"机器"同样需要润滑油。