水溶性C60-乙烯基吡咯烷酮nm微球摩擦学行为

研究了一种新的水溶性富勒烯-乙烯基吡咯烷酮共聚物,TEM发现其水溶液中形貌为球状,平均粒径约为43nm.四球机试验表明,一定量的该富勒烯共聚物可有效提高水基液的承载能力、抗磨能力,减小摩擦系数,添加剂的最佳用量是其质量分数为0.3%.电子探针发现,添加该富勒烯共聚物可使磨斑变小,裂纹及点蚀凹坑明显减少;元素C和N在磨斑区均匀分布,表明该富勒烯共聚物在磨斑区形成连续膜.摩擦学性能的改善可能是由于该富勒烯共聚物可作为nm微球滚珠,引起了微观弹性滚动润滑.     

水溶性C60—乙烯基吡咯烷酮nm微球摩擦学行为

研究了一种新的水溶性富勒烯－乙烯基吡咯烷酮共聚的，ＴＥＭ发现其水溶液中形貌为球状，平均粒径约为４３ｎｍ。四球机试验表明，一定量的该富勒烯共聚物可有效提高水基液的承载能力、抗磨能力，减小摩擦系数，添加剂的最佳用量是其质量分数为０．３％，电子探针发现，添加该富勒烯共聚物可使磨斑变小，裂纹及点蚀凹坑明显减少，元素Ｃ和Ｎ在磨斑区均匀分布，表明该富勒烯共聚物在磨斑区形成连续膜。摩擦学性能的改善可能是由于该富     

油酸修饰铜纳米颗粒的摩擦学性能

在无水乙醇-十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)水溶液混合体系中使用液相还原法制备了油酸修饰铜纳米颗粒.使用透射电子显微镜(TEM)对其形貌进行了表征,结果表明:油酸修饰铜纳米颗粒的粒径大小约为20 nm.用FALEX-6型四球试验机考察了其作为润滑油添加剂在液体石蜡中的抗磨减摩性能,结果表明:当添加纳米颗粒的质量分数为0.2%时就能明显降低摩擦系数,当添加纳米颗粒的质量分数为0.4%时摩擦系数下降至最低值,但当进一步增加浓度至1.0%时,摩擦系数开始有较大的增加趋势.用扫描电子显微镜(SEM)对摩擦表面进行观察,结果表明:当添加纳米颗粒的质量分数为0.4%时磨斑直径(WSD)为最小值,抗磨效果最好.     

添加纳米二氧化硅的菜籽油润滑行为

采用溶胶-凝胶法,以正硅酸乙酯为原料制备了纳米二氧化硅微粒,通过透射电子显微镜对其结构进行了表征,利用四球摩擦磨损试验机测定了添加不同含量纳米二氧化硅菜籽油润滑剂摩擦学性能,采用扫描电子显微镜和能量散射谱仪观察分析了磨损表面形貌及表面元素组成.结果表明:所制备的纳米二氧化硅是粒径为50 nm球形微粒,具有很高的表面能和表面活性,具有无定形结构;纳米二氧化硅作为菜籽油添加剂能显著提高菜籽油的PB和PD值,添加量为2.5%时的润滑剂性能最好,相对应的钢球磨斑直径最小.     

基于双极值滤波和边界细分的磨斑图像分割算法

磨斑分割是四球摩擦试验数据(磨斑图像)形貌分析的基础.建立双极值滤波差异度量算子,在差异度量的基础上对磨斑进行初分割;采用灰度和距离双约束边界细分精确分割磨斑区域边界.仿真结果表明:提出的分割算法能很好地区分背景和磨斑边界,检出磨斑区域,鲁棒性好;平均每帧耗时0.722 s,适合开发为四球摩擦试验机的分析处理软件.     

苯乙烯/甲基丙烯酸-二氧化钛纳米微球的性能

用原位种子乳液聚合的方法合成了苯乙烯／甲基丙烯酸一二氧化钛复合纳米微球，通过TEM，FTIR等测试手段对其结构和形貌进行了表征，并在四球试验机上考察了其摩擦学行为．它在室温下可分散于石蜡油中，但不分散于水中．结果表明，复合纳米微球具有核壳结构，平均粒径约50m，作为新型润滑油添加剂，具有良好的抗磨性能．对其磨斑表面采用电子扫描显微镜分析表明，磨痕变浅，磨斑减小，有效降低了磨损．     

2010年4期 ·半月科技要闻·

合成最小碳纳米管结构富勒烯C90 浙江大学刘子阳和美国加利福尼亚大学Marilyn M．Olmstead等科研人员成功合成世界上最小碳纳米管结构的富勒烯C90（Frontiers of Chemistry,doi：10．1002／anie．200906023）。合成的C90富勒烯具有纳米管结构,直径为017nm,长度为1．1nm,     

油酸铅的原位合成及摩擦学性能评价

在200SN中原位合成了油溶性油酸铅，并用FT-IR对其进行了表征。用四球及往复式摩擦试验机对其摩擦学性能进行了评价，结果表明：油酸铅具有良好的抗磨性能、显著的减摩性能和中中等的极压性能。为弄清其抗磨减摩机理，用SEM及XPS表征了磨斑表面，表征结果发现，摩擦学性能的改善是因油酸铅在摩擦副表面形成吸附膜和在摩擦条件下部分吸附膜发生摩擦化学反应产生了铅氧化物膜所致。     

富勒烯金属纳米合成物光学非线性吸收比较

富勒烯是一种结构高度对称、物理性质非常稳定的碳团族,但由于它在普通的溶剂中的溶解性较差,限制了它在光限幅方面的应用,为了克服这一缺点,人们合成了多种富勒烯衍生物,与此同时,纳米结构体系材料在光限幅方面所呈现出的良好性能也引起了人们的关注,为了进一步提高光限幅特性,人们在富勒烯衍生物的基础上又合成了基于富勒烯纳米结构体系材料,研究了几种基于富勒烯金属纳米合成物的光学非线性吸收特性,应用Z扫描技术,在532nm波长,8ns脉宽激光下,首次测量了几种富勒烯金纳米合成的非线性吸收特性,实验结果表明,不同取代基影响非线性吸收。     

富勒烯衍生物非线性光学及其光限幅研究

应用倍频Nd：YAG脉冲激光,在波长为532nm、脉冲宽度为8ns的条件下,测试了富勒烯衍生物非线性吸收与光限幅特性。测试结果表明,C60衍生物的光限幅性能优于C60的光限幅性能。     

表面处理对GCr15钢耐磨性的影响

通过模拟锭杆一锭底的工况,对几种经不同表面处理GCr15钢进行了摩擦磨损试验.试验表明,经离子注入、离子渗碳、化学镀镍磷处理之后,GCr15钢的耐磨性比淬火状态提高一倍以上.     

对孕镶金刚石钻头磨损规律的探讨——钻头内径磨损常大于外径磨损的原因

钻头内缘磨损经常大于外缘的原因，是由于钻头内缘负担大于外缘负担造成的．作者计算出水口宽度、钻头内外径差对钻头胎块内外缘负担差的影响，并对于各种类型钻头，推荐了合理的水口数及水口宽度，以减少钻头内外缘的磨损差．     

硫系与磷系添加剂对植物油抗磨性能的影响

由于传统润滑油对环境的破坏作用,以及石油资源的逐渐减少,开发新型的、可生物降解的润滑油代替矿物润滑油具有重大的社会和经济意义。为了合理开发出可生物降解润滑油,以菜籽油为基础油,选用了硫系（T321和T322）与磷系（T307）添加剂为基础添加剂,研究了它们在菜籽油中的摩擦学性能。实验结果表明：与加入T322和T307相比,在菜籽油中加入添加剂T321和T307的平均最大无卡咬负荷值,与磨斑直径为1.0mm的载荷Pd1.0分别平均提高7.35%和19.53%,钢球在载荷为392N时,30min长磨时间的磨斑直径平均降低5.07％,因此,在菜籽油中加入T321和T307的抗磨性能和极压性能较好。     

330MW低压汽轮机湿蒸汽二次水滴测量实验研究

研制了基于单帧单曝光图像法(SFSEI)的测量探针,并将其布置在330MW低压汽轮机末级后侧,有效捕获了湿蒸汽二次水滴图像,对其湿度、粒径和速度进行了测量.实验测量结果表明,二次水滴的粒径与湿度受汽轮机运行负荷影响较大.负荷较低时,汽轮机内湿度较大;负荷增加时,由于叶片表面温度上升的延迟,在工况开始变化的一段时间内,二次水滴的湿度会有一定的增加.末级叶片上的拉筋对二次水滴的形成有一定影响,当蒸汽流经拉筋后,其二次水滴的湿度明显增大.此外,二次水滴的速度受到汽轮机内主蒸汽流量和二次水滴粒径大小等因素的影响.     

采用连续四球机试验评价水-乙二醇难燃液的抗磨性

为了解决水－ 乙二醇难燃液抗磨性评价试验周期长、费用大的问题，笔者利用四球机常规试验重复性好、试验周期短、费用低的特点，对试件接触载荷及速度等因素进行了分析，确定了连续四球机试验的评价方法－ 在所确立的试验条件下，当连续四球机磨损试验中各阶段的磨斑直径增加值不超过０ ．２ ｍ ｍ 时，所评价的水－ 乙二醇难燃液能够通过泵台架试验－ 通过对两种分子量的聚醚组成的水－ 乙二醇及一种抗磨油进行的对比研究表明，该判别结果与实际工业使用有良好的一致性     

一种新型防垢剂的合成与研究

本文以过氧化二苯甲酰(BPO)为引发剂,二甲苯为溶剂,合成了水溶性马来酸酐(MA)、醋酸乙烯酯(VAc)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)三元共聚物,研究了共聚反应的影响因素。以单位重量计的共聚物收率高于90%。实验结果表明,该共聚物具有良好的防垢效果。     

轴向柱塞泵配流副低压区织构化试验研究

摘要为研究低压区织构化轴向柱塞泵配流副的摩擦磨损性能,设计了配流副的摩擦磨损试验机,对织构化配流副进行了试验研究,并与无织构配流副的摩擦磨损情况进行对比．研究结果表明：低压区织构化的配流副能够有效减小摩擦系数,最大减摩率可达29．11％;低压区织构化的配流副比无织构的平均磨损体积要小,且整个摩擦面磨损较为均匀,降低了配流副的偏磨．初步磨损试验表明：平均磨损体积量对表面织构面积率和直径较为敏感,最小平均磨损体积量出现在微凹坑直径100~200μm范围内．     

水力机械止漏密封的试验研究及其改进

本文针对水泵叶轮、混流式水轮机转轮止漏密封的磨损和汽蚀破坏情况,对圆柱面间隙式密封、迷宫式密封和反螺旋式密封间隙的压力分布及其泄漏量变化规律进行了模拟试验研究。结果表明:用新设计的反螺旋式密封代替传统的迷宫式密封,可以减轻止漏密封磨蚀破坏,延长水泵和水轮机使用寿命,提高水力机械的容积效率。