基于干扰管理的宏基站与家庭基站联合资源分配

提出了一种宏用户与家庭小区联合资源分配算法,该算法基于启发式动态分簇算法对宏用户和家庭基站进行联合信道分配,在对家庭基站进行分簇的同时有效降低了家庭基站系统与宏蜂窝系统之间的跨层干扰. 在保证宏用户和家庭用户QoS 的约束条件下,构建了以最小化家庭基站发射功率为目标的最优化问题,并推导了优化的家庭基站发射功率的闭合式,最后用次梯度法解优化问题. 仿真结果表明,该算法降低了家庭基站系统干扰,减小了家庭用户中断概率,并提高了家庭基站能量效率.     

LTE网络中融合二次插值和TOA观测的终端定位方法

针对LTE蜂窝网络中移动终端的精确定位问题,提出一种融合二次插值和到达时间(TOA)观测的定位方法 .首先,基站将具有时间差的样本信号发送到移动终端,通过测量获得信号的TOA.然后,计算信号样本之间的互相关性,找出最大值及其相邻的两个值.接着,利用二次插值法,基于这3个点拟合出一个抛物线函数,并以函数最大值所对应的时间差作为最终估计的时间差值.最后,根据时间差值计算出与基站的距离,进而实现终端定位.仿真结果表明,该方法具有较高的定位精度.     

家庭基站网络分布式资源分配算法

针对具有自组织特性的家庭基站(home eNodeB, HeNB) 网络,提出了一种分布式资源分配算法. 该方法首先使HeNB 根据网络状况选择分量载波,而当接收到邻小区的重选请求时,可以重新选择备用载波列表中的载波,释放当前使用的载波给邻居使用,从而提高HeNB 获得可行载波的可能性. 使HeNB 根据优化目标函数自主地进行功率优化,以减少小区间干扰并提高系统容量. 通过蒙特卡罗方法分析该算法的性能,仿真结果表明：该资源分配算法能够提高用户的平均吞吐量并降低中断概率.     

空基辐射源非合作探测系统目标定位

研究了空基辐射源非合作探测系统的多目标定位及数据关联问题. 首先分析时差定位方法中的目标定位精度,在多目标情况下提出基于冗余测量信息的数据关联方法,解决了多目标多站时差测量值配对问题. 数值计算表明了该方法的有效性.     

基于稀疏栅格优化的蜂窝车联网定位算法

蜂窝车联网(cellular-V2X,C-V2X)中的定位方案是车路协同与车联网业务发展的重要技术途径之一.目前基于基站、卫星等诸多定位方案,在车联网业务以及车路协同场景中常会遇到定位精度、定位处理时延、部署成本等诸多方面的挑战.针对这些问题,文章对已有栅格定位算法进行优化,提出一种基于统计信息网格(statistic...     

基于复杂网络的手机基站网络研究

将北京智能交通系统中的手机数据抽象成复杂网络,结合网络图论思想,将网络的节点换作手机数据中的基站,网络的边则产生于有关联的基站之间,那么就建立起一个手机基站网络的模型.在统计了大量手机数据的基础上,研究北京地区基站网络的复杂网络特性.统计分析表明,北京地区的基站网络具有较小的平均路径长度和较高的聚类系数（典型的小世界特性）,其节点的度分布具有无标度特性.基站网络的复杂网络特性研究为手机基站的布局和通信公司运营质量的提高,提供了新思路.     

利用TD-LTE基站对高流量LTEFDD基站进行分流的方法

利用现网TD-LTE基站对高流量LTE FDD基站进行分流是一种降本增效的有效方法,既能降低FDD网络负荷,又能充分利用TD-LTE网络。本文主要对空闲态重选参数、连接态切换参数、3G FR返回4G参数和4G连接态负载均衡等进行优化,对LTE FDD基站和TD-LTE基站的PRB资源利用率和流量占比进行分析验证。     

基于人工免疫算法和模拟退火TSP的城市物流空中配送模式优化研究

本文针对城市区域内物流配送系统,研究了基于人工免疫算法和模拟退火TSP的方法的优化配送模式。以城市建成区为例,利用初选的34个空中载运地面基站,确定各备选基站负责范围内人口数量,结合具有GPS定位远程控制功能的空中载运工具,建立了11个空中载运地面站点,以所选站点为基础,结合模拟退火TSP规划方法确定配送中心空中载运工具飞行路径,可达到中心空中载运工具与各站点空中载运工具系统性结合配送的目的。根据模式的需求,建立了空中载运工具远程控制系统和站点交叉协调系统,可实现物流配送时间最短、多点同时、提高配送效率的目标。     

认知无线电网络中的动态波束形成

认知无线电技术能够大幅度提升频谱利用率,具有十分广阔的前景. 有效的波束形成算法能够在避免对主用户造成干扰的同时,保障认知用户的通信质量. 通常的认知波束形成算法均针对静止目标,而无线认知网络节点随时可能处于移动状态. 为此,研究了认知网络中机动目标的波束形成问题. 针对最大化信噪比、最小化主用户干扰和均衡认知用户信噪比3个不同的优化目标,分别提出了相应的波束形成解决方法. 利用粒子滤波对运动目标的DOA进行跟踪估计,并根据得到的DOA估计值来建模基站与认知用户之间的信道. 对于最大化信噪比的优化问题,将其转化为瑞利熵形式,得出问题的闭式解;对于最小化主用户干扰和均衡认知用户信噪比的优化问题,均采用凸优化方法将两个问题转化为二阶锥规划形式,通过内点法求解. 仿真实验结果证明了动态波束形成方法的有效性.     

机械系统可靠性模糊多目标优化设计的综合协调法

针对用常规优化方法难以处理具有相互矛盾属性的机械系统可靠性多目标优化设计问题，提出了一种基于模糊优化决策的综合协调函数法。该方法利用模糊集隶属函数的特性将各子目标函数模糊化处理为能够反映各子目标相对重要程度，具有加权指数的协调满意度函数形式；通过动态时变的协调校正加权函数再将各子目标的协调满意度函数综合成统一的单目标优化模型，然后用常规优化方法即可求出原多目标优化模型的满意解。最后给出一个实例以验证该方法的有效性。