浅析同性恋成因中的心理、社会因素

人的成长与发展的决定因素在心理学上一直存在着遗传决定论和环境决定论之争,当今心理学界普遍认为人的发展是受遗传——环境二者相互作用的。同性恋形成因素也成了众多学者的研究焦点,总而言之其形成原因是错综复杂的,是由生物遗传、社会文化、家庭教养方式、心理发展、同伴影响以及学校教育等多重因素交互决定的。撇开生物遗传因素不谈,本文仅从个体的心理发展影响因素以及社会文化大背景来谈同性恋者的成因。     

改革开放以来云南省城镇化发展各阶段影响因素比较研究

改革开放以来，云南省城镇化的发展历程可划分为四个阶段。对城镇化发展各阶段影响因素进行比较分析，结果发现，产业结构和就业结构是影响云南省城镇化发展的主要因素，城乡差距的拉大推动了云南省城镇化的发展，经济和教育的滞后影响了云南省城镇化进程。     

金属V带结构的发展

将金属V带的发展划分为三个阶段；阐述了金属V带结构在变化发展中的各个重要影响因素，并说明了这些因素与金属带性能之间的关系；简单地论述了金属V带现状，得到了一些结论。     

谈心理断乳期男女间的交往

心理断乳期是指脱离父母的监护，成为独立人的过程。从心理学的观点看，心理断乳期儿童对异性行动的发展可划分如下几个阶段：     

基于DEMATEL-ISM的自贸区产业开放发展影响因素研究

自贸区产业开放发展关键影响因素识别与因素间关系探究对自贸区深化开放至关重要。基于文献分析和实际访谈，通过德尔菲法确定了28个自贸区产业开放发展影响因素，采用DEMATEL-ISM选取自贸区产业开放发展关键影响因素，然后借助解释结构模型对影响因素的层级关系进行划分，构建自贸区产业开放发展影响因素多层次递阶模型。结果表明：自贸区产业开放发展是直接因素、中间因素与根本因素复杂作用的结果，制度创新、产业协同集聚、地区经济水平、创新能力、金融便利化是影响自贸区产业开放发展的重要影响因素。     

基于滑动时间窗口加权MPCA的间歇过程监测方法

针对间歇过程的时段划分问题,提出了一种滑动时间窗加权MPCA方法,利用了相邻观测数据所蕴含过程信息的相关性,降低了过程扰动、观测噪声以及多阶段间过渡过程等不确定性因素对时段划分的影响,进而改善了间歇过程的监测效果。将所提出的方法应用于青霉素发酵过程阶段划分和监测,实验结果表明,所提出方法与常规MPCA相比,能够得到更好的效果。     

宁夏人地关系的历史演变及其特征

人地关系是人文地理学研究的核心问题，而位于半湿润向半干旱和干旱过渡地区的宁夏，长期以来一直是人地关系的敏感地区．从人地关系相互作用的主导因素、时空分布和作用方式等探讨了宁夏人地关系的历史演变及其表现特征，并对划分3个大演变阶段进行了分析，总结了宁夏人地关系演变中的敏感性、多民族的碰撞与融合，以及二元化地域结构等基本特点．     

中学生人际交往、学业成就特点与归因分析

中学阶段是人类生命过程中的一个非常特殊的阶段,中学生的身心处在一种非平衡状态,容易产生心理发展上的矛盾,进而影响行为。对事件的归因就成为影响其行为的关键心理因素。另外,由于传统文化的影响,学业成就成为中学阶段学生的“头等大事,”并且随着生理、心理的变化,人际交往也成为中学生凸显的行为表象。文章从心理归因的角度进行了心理分析。     

末次冰消期以来渤、黄、东海陆架潮汐、潮流演变过程模拟研究

末次盛冰期结束、海侵开始后渤、黄、东海陆架潮汐、潮流的演变对该区泥沙的输运与沉积，以及海底地貌的形成、分布以及演变等具有深刻影响。文中数值模拟末次冰消期以来4个特定时期，即比现在海面低80m、52m、30m海面以及全新世最大海侵时渤、黄、东海陆架的潮汐、潮流。根据不同时期的潮汐、潮流分布特征得出，末次冰消期以来渤、黄、东海陆架潮汐、潮流的演变过程大致以全新世最大海侵为界划分为两个阶段：①全新世最大海侵前为渤、黄、东海陆架潮汐、潮流基本分布格局的形成阶段；②全新世最大海侵后，为基本分布格局的局部调整阶段。末次冰消期以来基本海岸轮廓的变迁是渤、黄、东海陆架区潮汐、潮流演变的主要控制因素。     

浅谈足球运动员心理、技术、战术、体能之间的相互关系

现代足球比赛的特点讲求对抗双方在技术、战术、体能和心理能力等方面的综合较量。足球运动员良好竞技能力的形成也是上述4方面因素均衡、协调发展的结果。足球训练与比赛中片面强调上述某一方面，都会顾此失彼。从而影响运动员整体竞技能力的发展水平。因此，正确认识它们之间的相互促进与相互制约的辩证关系，以及它们各自对提高运动员竞技能力水平的重要作用，对合理确定足球训练活动的内容比重，恰当掌握技术、战术、体能和心理素质的教学训练具有重要的实践意义。过去的有关研究很少将这4者作为一个系统进行整体的研究。从而使人们对它们之间的相互关系缺乏明晰的认识，足球训练活动的盲目性和片面性就在所难免。本文分别对足球运动员的技术与战术、体能与战术、心理与技战术等之间的相互关系进行一些有益的探讨，为科学、有效地展开足球训练活动提供参考依据。     

关于施工企业投标决策的探讨

随着我国建筑市场体系的规范,投标成为施工企业获得项目的必然途径,因而投标决策则显得尤为重要。本文通过对投标决策的含义、阶段划分以及影响投标决策的因素的分析,对投标各阶段决策的原则、程序、策略及技巧进行了探讨,以确保企业在投标中获胜,保持企业持续健康发展。     

植物核型分析方法的研究进展

植物核型分析法是植物系统学等学科的一门基本技术，本文将植物核型分析方法的发展过程划分为两个阶段：染色体形态标志分析时期和分带分析时期，并分别阐述了这两个时期在核型分析方法上的创新，以及这些方法的优点和不足之处，同时对其今后的发展方向作一展望，分析了限制植物核型分析方法发展的几个因素，认为核型分析方法要取得突破性进展，第一必须扩大其应用范围，提出新的研究课题，第二必须结合动物和人体核型分析的最新研究方法以及其它学科的实验技术和理论方法。     

青少年犯罪的心理学视角浅析

青少年犯罪近年来呈现越来越严重的趋势，本文从心理学角度分析了影响青少年犯罪的因素。青少年所处心理阶段的特点、自我为中I心以及缺乏心理疏导，是青少年产生犯罪心理的重要原因。加强心理健康教育和素质教育，建立心理咨询网络是减少青少年犯罪的心理学途径。     

黄埔大桥健康监测系统设计

桥梁在运营阶段，受恶劣环境的侵蚀、各种动、静力荷载的影响以及桥梁自身结构的退化等因素的影响，损伤不断累积，抗力和使用寿命也相应折减。如何对运营期的桥梁结构进行监测和评估，为桥梁维修养护提供科学依据以确保结构安全是目前桥梁界面临的主要问题。本文以桥梁安全为目标，详细阐述了珠江黄埔大桥南北汉主桥健康监测系统设计。     

基于知识图谱的中国智慧养老研究评述与展望

中国已经全面进入老龄化社会，智慧养老成为社会关注的热点。文章运用CiteSpace对2010年1月1日—2021年12月31日中国知网收录的951篇智慧养老相关的中文文献进行知识图谱分析，结果显示：中国智慧养老研究可以划分为起步初创阶段、快速增长阶段、稳步推进阶段，研究热点则主要集中在智慧养老的含义及优势研究、智慧养老服务体系创新研究、智慧养老技术服务平台研究以及智慧养老服务需求及影响因素研究。在分析智慧养老未来发展趋势的基础上，文章从信息化技术加速智慧养老、高质量发展与智慧养老的互动关系、智慧养老应用效果评价、智慧养老2.0建设等方面展望了未来智慧养老的研究方向。     

健身健美操对大学生心理焦虑的缓解作用

心理焦虑严重影响大学生的正常生活,本文对使大学生产生焦虑心理的因素进行调查,找出社会影响因素,学校生活影响因素以及家庭生活因素都可以使大学生产生焦虑。而练习健身健美操可以减缓大学生的心理焦虑、提高自信心、扩大人际关系,在一定程度上改善大学生的心理状态。     

EPC总承包模式下工程项目质量影响因素分析

EPC总承包模式下的工程项目质量影响因素分析可以为工程项目质量管控提供决策支持,促进EPC项目的顺利交付.通过文献和案例分析以及专家访谈的形式,从设计阶段、采购阶段和施工阶段提取了14个影响因素;采用DEMATEL法分析了14个影响因素的重要程度并得到关键因素;进一步采用ISM法分析各要素的关联关系和影响路径,构建多层次递阶模型,将影响因素分为五个层级,并剖析了深层、中间层和浅层影响因素的作用机理;最后采用MICMAC法分析了各个因素的驱动力和依赖性,将影响因素划分为依赖型、驱动型、自治型和关联型.结果表明,施工方案的选择合理性、施工图纸设计的合理性、设计变更频繁和施工单位的综合实力等因素应当被重点关注.本研究对项目管理者具有一定的指导意义,有利于EPC项目的高质量发展.     

武汉城市圈空间结构演变研究

基于对武汉城市圈历史发展过程的考察,将该区域空间结构的演变历程依次划分为5个阶段,揭示武汉城市圈空间结构的演变规律,认为发展至均衡网络型空间结构是其必然趋势,并指出经济发展、交通诱导以及政策导向等因素是武汉城市圈空间结构演变的主要动力.     

健康内涵及其影响因素刍议

健康问题是人类可持续发展的核心问题，健康并不仅仅是没有疾病，而应是指人的身体，心理、精神和社会适应能力的完好状态，影响健康 因素不仅仅是个体行为，还包括经济因素、社会组织以及物理环境等。     

中国城市轨道交通建设的发展规律及其影响因素

 城市轨道交通建设是城市建设的重要组成部分，对于城市发展有重要意义。通过单、双因素分析分别研究城市GDP与中心区人口密度对城市轨道交通发展里程的影响，在此基础上，将城市轨道交通发展划分为3个阶段，并进行政策影响的定性与定量分析。研究结果表明：轨道交通建设对于城市GDP的初始要求为5000亿元左右，中心区人口密度的初始要求约为4000人/km²；轨道交通发展不同阶段受城市GDP和中心区人口密度的影响程度不同；轨道交通投资比越高，政策影响系数越高，且轨道交通投资的影响存在滞后性；中国多数城市轨道交通发展受到政策的促进作用（如武汉），但是沈阳等少数城市也存在受到政策的抑制作用。