谈谈燃油掺水的机理——兼介绍簧片式超声乳化器

为了节能,近年来,烧油的单位逐步减少,但在玻璃、搪瓷、灯泡、热水瓶、陶瓷等硅酸盐系统和造纸的碱回收以及小发电行业,燃油用量仍很可观。燃油掺水是节油的一项有效措施,但在实际使用中推广一直不快,原因主要是对此项节油措施缺乏理论上的认识,和工具设备、操作条件上的不相适应。燃油掺水可以提高油的雾化效率,改善燃烧,降低油耗。但要进一步提高燃油掺水燃烧的效果,关键在于改进油和水的乳化质量。目前乳化方法虽不少,唯以超声乳化较受人们重视,最近设计并经试用成功的“悬臂簧片式超声波乳化器”,是一种较理想的乳化工具,它具有工作压力要求不高,不需增添其他动力设     

重油掺水燃烧及其控制系统

重油掺水燃烧可提高锅炉的燃烧效率并能减少燃烧过程对环境的污染，但油和水的掺和比例不能是任意的．燃烧效率并不是一味地随着乳化油中水的含量增大而增大，只有在一定范围内燃烧效率是随着乳化油中水的含量增大而增大，超出该范围，燃烧效率不是增大，而是减少．文中提出了估算油水比例的“类欠阻尼系统”法及估算公式，提供了一种较为经济实用、运行可靠性高的工业锅炉重油掺水乳化燃烧控制系统．     

甲醇—汽油乳化燃料及其燃烧特性

本文针对汽油掺烧甲醇中普遍存在的问题,提出了一种新的应用方法,即把汽油、甲醇和水共同配制成乳化燃料。文中介绍了甲醇一汽油乳化燃料的理化性能、燃烧特性及对发动机性能的影响。论述了影响乳化燃料稳定性的因素,提出了冬季应用的方法,对各种试验数据作了全面介绍。     

平拉法玻璃熔窑采用燃料油掺水燃烧技术

株州玻璃工业设计研究所与石岐玻璃厂协作,于1976年进行了燃料油掺水乳化和在平拉方玻璃窑中燃烧乳化油的试验,取得了一定效果,现将试验情况简要介绍如下。乳化油的制备乳化油是将与油不相溶的水以液珠的形式均匀分散于燃料油中而形成的油水混合物。根据石岐玻璃厂的具体条件,采用簧片式液哨超声乳化器对燃料油进行乳化试验,其流程如下:燃料油从油罐出来加热后,经油过滤器进入乳化齿轮泵;水经过过滤器进入高位水罐,用蒸汽加热到需要温度,经玻璃转子流量计,进到乳化泵,油和水在泵的进口处混合,然后由齿轮泵加压到所需压力,通过乳化器的狭缝喷嘴喷出,而获得油水混合物的初步混合乳化,     

乳化重油燃烧掺水量优化控制方案的分析与应用

在掺水乳化重油性能影响因素的实验基础上,通过对乳化重油掺水前后燃烧效果的评价和影响掺水比例的多种因素的分析,设计了一种掺水量优化控制方案,并应用于燃油隧道窑的实践,得出可以通过计算节油率和测定NOx、CO和烟尘量以及烟气的林格曼黑度来评价乳化油掺水后的节能和环保效果;燃烧乳化重油必须相应减少供风量,节油效果更好;现场试验结果与实验室结果吻合良好,表明实验研究得到的结论对实际中更好的运用这一节能技术具有很好的指导意义.图4,表2,参10.     

微乳汽油的形成原理和配制技术

讨论了单一表面活性剂（ 正、负、非离子表面活性剂） 、混合表面活性剂（ 负与非、正与非、正与负离子表面活性剂） 、助溶剂（ 中碳醇、胺、醚） 等对油水微乳状液的形成和相行为的影响． 探讨了从表面活性剂效率、微乳状液稳定温度、表面活性剂的分解燃烧等角度选择理想的表面活性剂、助溶剂等以形成掺水汽油微乳状液的具体方法． 提出了微乳汽油浓缩的思路, 使掺水汽油微乳过程简单实用、安全可靠     

燃料油掺水燃烧效果好

近年来,随着我国石油工业的飞速发展,用石油产品作为燃料的工矿企业愈来愈多,因此,降低燃料油耗用量,为国家节省燃料油已成为一项重要技术课题。目前,国内外燃料油掺水燃烧技术发展很快,这一技术不仅能节省燃料油,而且还可减少大气污染。燃料油掺水燃烧技术并不复杂,通常是用一个超声波发生器将水和液体燃料混合乳化,生成一种油中含水的乳化液,然后喷进燃烧室中燃烧。由于油中微小的水滴在燃烧     

汽油乳化技术及其对脱硫的影响

探讨了汽油乳化体系中,正丁醇加入量、表面活性剂与正丁醇的比例、表面活性剂复配对形成乳化汽油的影响,并对制得的乳化汽油进行脱硫性能测试。采用熔融喷雾工艺自行制备得到金属间化合物SnSb,作为汽油脱硫功能材料。在常温常压下,用SnSb脱除乳化汽油中的硫,结果表明,表面活性剂、正丁醇、掺水量在合适比例下所形成的乳化汽油最稳定,此时脱硫率也最高,对汽油中的硫单程脱除率最大可达45％以上。     

燃用乳化柴油对减少柴油机NOx排放量的试验研究

通过的柴油机上燃用掺水乳化油试验证实，燃用掺水乳化柴油可以减少发动机ＮＯｘ排放面且水与油在１：１０的比例内，掺水量越多发动机ＮＯｘ排放浓度越低。     

台湾瀚阳公司推广融合油技术

台湾瀚阳能源开发股份有限公司是一家专业性的公司,多年来致力于研究开发燃煤、燃油的节能新技术,以延长不可再生能源资源的使用期,并减少废气对大气环境的污染。90年代初,瀚阳公司开始在祖国大陆推广应用其融合油技术,目前已取得了良好的进展。所谓融合油,是将70%的重油和30%的水相混合,利用专用添加剂作触媒,在特定的装置中,在较低工作温度下进行高速射流雾化,强力使之混合。由于触媒的催化作用,融合油在制备和燃烧过程中完成物理的、化学的反应过程,实现热效应迭加、能量增益,从而达到节油的效果。此种重油、水、触媒体融合而成的生成物,即为融合油。由检测得知,融合油发热值高于所含相应比例的重油和同比例掺水     

乳化稳定的掺水柴油

美国专利公布了一项关于掺水柴油乳化燃料的发明。这种可供各种柴油发动机使用的乳化柴油,具有能改善发动机热效率,提高功率,节省燃料俏耗,减少污染,乳化效果好,稳定时间长等优点。这种乳化柴油的掺水量可达17%,乳化剂用量为柴油体积的2~6%。乳化剂是由大于60多的二乙醇油     

影响乳化重油粘度因素的实验研究

乳化重油的粘度变化对重油掺水乳化燃烧技术的应用效果有很大影响 对粘度变化的影响因素进行了系统的实验研究 实验发现 :乳化重油的粘度与其温度、掺水率有关 ,随温度的升高而降低 ,随掺水率的增加而增加 ;对机械乳化的乳化重油 ,其粘度随搅拌速度的增大和搅拌时间的延长而有所增加 ,从而从实验方面论证了粘度增加的本质与能量观点的一致性 ;并且验证和推广了前人提出的经验公式 ,得出了新的实验公式 图 5 ,表 2 ,参 8     

无害汽油研制成功

由贵州工学院、贵州省交通科研所、贵州汽车制造厂等单位共同研制成功的乳化汽油,获贵州省政府1984年度重大科技成果一等奖。这种汽油是经过对几百种乳化剂进行筛选,找到的一种原料来源广、成本低、不含有害成份、用量少、乳化速度快、热稳定性好的乳化剂。在掺水     

NJ—70汽油机掺水蒸汽节油装置通过鉴定

由我院和镇江印刷机械厂共同研制的NJ—70汽油机掺水蒸汽节油装置,于1983年4月21日至23日在镇江市召开的科研成果鉴定会上通过鉴定。该节油装置采用了掺汽的方案代替了长期以来的掺水节油方案。经台架、行车试验证明:1.NJ—70汽油机掺水蒸汽节油装置,较好地解决了产汽量和供气量随发动机负荷变化的协调关系;同时将供汽调节与化油器节流阀组成联动机构,合理地解决了油、汽的控制问题。     

未来汽车新燃料 一半汽油一半水

随着美国鲁道夫·冈纳曼发明的能使汽车发动机燃烧一半汽油一半水混合物的新技术的试验成功和推广实施,未来汽车的燃料将有重大突破,一半汽油一半水将成为未来汽车的新燃料。 这项新技术的主要原理是:水在一定条件下,可分解成H_2和O_2,而H_2可为燃烧工序提供能量。使水分     

小尺度乳化柴油池火的沸腾燃烧特性实验研究

使用乳化柴油是实现发动机节油减排的重要方式，而含水率是影响乳化柴油燃烧效率的关键因素。为了预防乳化柴油泄漏火灾并减少人员伤亡和财产损失，该文采用直径为150 mm的不锈钢油盘，实验研究了含水率分为0%、 5%、 10%、 15%和20%的油包水(W/O)型乳化柴油池火的燃烧和沸腾特性。根据燃烧速率和火焰高度的变化情况，将乳化柴油燃烧过程划分为初始增长阶段、沸腾燃烧阶段、脉动阶段、稳定燃烧阶段和熄灭阶段，其中前3个阶段的燃烧有水参与，而后2个阶段的燃烧特性与0#柴油池火的稳定燃烧阶段和熄灭阶段基本一致。随着含水率的增加，沸腾燃烧阶段和脉动阶段的时间呈“增加—稳定—增加”的趋势，而稳定燃烧阶段的时间呈“减少—稳定—减少”的趋势。乳化柴油池火燃烧过程出现了沸腾燃烧并导致火焰高度下降现象。该研究有助于乳化柴油泄漏火灾的风险评估。     

专利技术市场

燃料油乳化剂 本成果包括TY—821、TY—831两种乳化剂,属填补国内空白产品.本品适用于燃料油特别是柴油掺水乳化燃烧,可作发动机或锅炉燃料。     

平炉燃重油掺水炼钢

近些年来,国内外燃油掺水发展很快。我国十年前首先在发电厂锅炉上进行了重油掺水的试验和应用,以后国内许多生产蒸汽的大小锅炉、炼铁厂高炉及轧钢厂加热炉,也陆续采用了这一技术措施。工业炉烧掺水油——乳化油,可以达到改善燃烧过程、节约用油、消烟     

影响W/O乳化重油黏度变化的因素分析

在W /O乳化重油黏度变化影响因素系统的实验研究基础上 ,利用多元回归分析的方法对掺水重油在乳化过程中黏度变化的影响因素进行了具体分析 .分析结果表明 :利用机械搅拌进行乳化的掺水重油 ,其黏度的变化与温度、掺水率、搅拌速率和搅拌时间等因素有关 ;在重油掺水机械搅拌乳化过程中影响黏度变化程度最大的因素是温度 ,其次是掺水率 ,然后是搅拌时间 ,影响程度最小的是搅拌速率 .随着温度的降低和掺水率的增加黏度是逐渐增加的 ,二者对黏度的影响程度相当 (温度的影响略大于掺水率的影响 ) ;随搅拌速率的增大和搅拌时间的延长 ,掺水乳化重油的黏度也是呈增加的趋势 ,二者对黏度的影响程度也相当 (搅拌时间的影响略大于搅拌速率的影响 ) .表 5 ,参 6     

重油掺水燃烧效果良好

为了减轻对空气污染,改善环境卫生,降低油耗率,提高锅炉出力,营口造纸厂革命职工,在毛主席革命路线指引下,在批林批孔运动中,认真落实《鞍钢宪法》,狠批刘少奇、林彪鼓吹的“洋奴哲学”“上智下愚”的反动谬论,大搞技术革新和科学试验,经过两年的反复实践,试验成功重油掺水燃烧新技术。经较长时间的验证,效果良好,运转正常,现已应用于生产。重油掺水燃烧是一种降低油耗率,提高锅炉出力,减轻对空气污染,改善环境卫生的一种有效方法。