甘肃陇西地区饱和黄土状土工程地质特性

为了解甘肃陇西地区饱和黄土状土在细观结构下的强度降低原因并提出工程施工方案,通过现场实验测试和室内试验研究工程特性,利用显微镜观察了黄土状土的微观结构。结果表明:该地区黄土状土主要由上更新统风积(eol Q23)、洪积(pl Q13)黄土状土、全新统洪积(pl Q14)黄土状土pl Q13,al-pl Q13的粉质土,粉质粘土,夹有轻粉质穿插透镜体构造组成,粉土(60%左右)为主,平均厚度为25 m的黄土状土层,底部下伏基岩。在地下水的作用下,形成饱和黄土状土体,具有小桥状连接、焊接状连接、嵌埋状连接的颗粒间连接方式,孔隙以粒间孔隙(包括支架孔隙和镶嵌孔隙)为主。饱和软塑状黄土状土的抗剪强度与硬塑状土相比有大幅度的降低,其凝聚力一般降低30%~50%,内摩擦角降低50%。在该饱和黄土状土分布区施工,建议先开挖导洞排水并及时支护,宜采用新奥法进行施工。     

黄土状土和火山灰粘性土的动剪强度研究

实际地震危害表明,不仅饱和的细砂、粉砂地基会产生液化,而且饱和的粉土、粉质土地基也会产生液化．文中通过对我国西北地区特殊土———黄土状土和日本的特殊土———火山灰粘性土（广泛分布于日本关东地区,且大量用于道路填土工程）进行了一系列动力三轴试验,研究了它们在动荷作用下的动力特性,孔隙水压力的变化以及动、静强度的比较,测定并分析了不同的固结比对破坏时土的动剪强度和动孔隙水压力的影响,得出了黄土状土的动剪强度随相对密度变化的关系及火山灰粘性土的动剪强度随固结比变化的关系式．     

黄土状硫酸盐渍土地基的病害研究及防治措施

以西北地区某330kV变电站为研究对象,对黄土状硫酸盐渍土的盐胀性和病害措施进行分析和研究。某330kV变电站场地土为黄土状硫酸盐渍土,前期工程中GIS区使用整片刚性混凝土地坪,地坪及道路产生严重鼓胀裂缝,考虑在添加灰土的碱性环境以及反复冻融的复杂环境中,黄土状硫酸盐渍土具有盐胀累加性等工程性质,本次扩建工程中采用灰土与非盐渍土结合的2∶8灰土换填垫层法的地基处理方式。这种处理方式不仅可以提高地基的隔水性能,还避免地表水将易溶盐渗入地基,使地基盐渍化更加严重,降低防治工程中存在的隐患。     

浅析黑城河滑坡稳定性

古滑坡呈圈椅状,滑坡体上形成多级平台,平台宽大,稍微向下缓倾。滑坡体的岩性主要为含砾粉土、粘土,局部为黄土状土,滑体坡度较缓,滑体被冲沟分割开,剪出口位于黑城河的河漫滩处。     

黄土地区通过联合测定法确定界限含水率的商榷

黄土和黄土状土大多数为粉土,是工程建设经常遇到的土类之一,界限含水率是决定黄土性质的一个重要指标,对黄土的定名分类、划分状态、评价承载力、估计最优含水率、估算土的力学性质都有重要的意义。而联合测定法是确定界限含水率的重要途径,因此,探讨联合测定法的适用性具有重要的工程意义。     

压实黄土状粉土毛细特性试验研究

基于压实黄土状粉土的基本性质,利用一维土柱仪进行毛细作用模型试验。数据分析、图形拟合后,得到了压实黄土状粉土毛细水上升规律。试验结果表明,毛细水上升的速率随毛细上升高度的增加而逐渐衰减。当毛细水到达某截面时,该截面处的基质吸力先平缓变小,后急剧下降,随之渐趋于稳定;该截面处的体积含水率先平缓上升,后急剧增大,随之渐趋于稳定。对毛细水上升高度随时间变化曲线、体积含水率与基质吸力关系进行拟合统计。通过对比三组不同土柱高度的试验结果,表明当土柱长细比为4.68和9.54时,毛细水上升规律基本一致,故证明当长细比大于4.68时,可按一维毛细作用考虑。     

长江中游末次冰期风成堆积及其环境指示

该文研究了长江中游发育末次冰期的风成堆积序列.彭泽红光、小学剖面为黄土状土→中细砂堆积,其间夹有4个淤泥层;沙场剖面,为厚层的中细砂,有4个砂质亚粘土和(或)湖相淤泥夹层.OSL与~(14)C_(org)测年揭示,前者对应末次冰期早、中期,后者为末次冰期中、后期的堆积.粒度与元素指标揭示,两剖面物质组成具有统一性,可能指示沙山堆积具有统一物质来源.推测这个源地是沙山上风向的长江河谷.小学剖面黄土状土是沙山发育过程中在下风向的衍生堆积.     

灰土挤密地基施工的质量控制

1 工程地质概况 兰炼小学1934#~1937#住宅楼为七层框架结构，建筑面积总计27589m2。建筑场地位于黄河南岸二级阶地后缘地带，属于二元结构地层。地质勘察结果表明，近地表13米范围内的黄土状粉土为Ⅳ（很严重）自重湿陷性黄土状粉土（层厚为22~29.9m，13米以下为软塑~流塑）。计算自重湿陷量最大值为72.9cm，总湿陷量为98.4cm。在地表下7m内土层含水量平均为7.3%，数值偏低。地下水位埋藏深度距地面14.1~16.7m之间。 2 地基处理方案 根据“黄土地基规范”乙类建筑在自重湿陷性黄土场上消除地基部分湿陷量的最小处理厚度应不小于湿陷性土层…     

氯化钠污染对压实黄土状粉土压缩特性的影响

通过人工拌和击实的方法制备氯化钠污染黄土状粉土,对其压缩变形特性进行室内试验研究。试验结果显示:氯化钠污染土在不同含水量下的初始孔隙比e_0都比同含水量下未污染土的初始孔隙比小,在相同含水量下随着氯化钠质量分数的增大,污染土的初始孔隙比呈逐渐减小的趋势;氯化钠污染后土的最优含水量较污染前呈减小趋势。相同含水量下,随着土中氯化钠质量分数增大,(100～200)kPa范围内压缩指数呈减小趋势,压缩模量呈增大趋势。     

西北地区某市政道路湿陷性黄土地基处理问题探讨

西北地区广泛分布黄土状粉土,随着西北地区经济发展,建设工程越来越多。但黄土在一定压力作用下,受水浸湿后产生显著湿陷性,对建设工程有明显的影响。本文以西北地区某市政道路工程为例,该道路根据该地区地质情况,采取了垫层法、低路堤或路堑挖除换填、冲击碾压、强夯法、灰土挤密法等设计,提高工程范围内地基承载力,以保证工程的顺利实施。     

温度和含水率影响下盐渍土力学特性试验研究

为研究外界环境变化对西宁地区黄土状盐渍土抗剪强度和变形特性的影响，本文以西宁地区的黄土状盐渍土为试样，利用GDS伺服电机控制双向动态三轴试验系统(DYNTTS)对4种不同含水率的试样进行不同温度下的三轴试验。结果表明：当含水率一定时，在温度为-15℃条件下土样内部发生冻结现象，黄土状盐渍土的应力—应变曲线呈应变软化特性；当温度≥-5℃时，随着温度的升高其应力—应变曲线由应变弱软化型逐渐过渡为应变硬化型。当温度保持不变时，在低温条件下(即-15℃时),随着含水率的增大，黄土状盐渍土的抗剪强度逐渐增大；当温度≥-5℃时，随着含水率的增大，其抗剪强度整体呈下降趋势。温度和含水率的改变主要影响了黄土状盐渍土的黏聚强度，对摩擦强度的影响并不显著。     

临汾凹陷一万年来环境演化研究

黄土状岩石在环境条件适宜情况下,可以发育多层古土壤,这些黄土状岩—古土壤系列是研究全新世环境变化的主要依据之一.本文研究了两个有代表性的实例剖面,揭示了临汾凹陷1万年的环境演化过程,为今后气候环境预测提供了新的参量.     

特殊土地区路基施工方法与质量控制要点

我国地域辽阔,特殊土种类甚多,因其具有特殊的物质成分和结构,以及特殊的工程地质性质,对特殊土路基采用的施工方法及质量控制具有更高的要求。通过对常见的特殊土地区路基施工方法、处理措施进行深入分析,得出湿陷性黄土地区、风积砂地区、膨胀土地区、多年冻土地区、软土及沼泽土地区路基施工方法的主要特点、适用条件以及质量控制要点,对保证特殊土地区路基施工质量具有重要的意义。     

连续箱梁施工及总结

结合在监连续箱梁施工，介绍、总结箱梁施工工艺、施工步骤、施工要求。西平铁路DK47＋500-DK120＋600段I标施工监理由我公司承担。监理标段为黄土残塬地貌，黄土冲沟发育。桥梁多为连续梁。桥位处地质为黄土状粉土、圆砾土、砂岩夹页岩、灰岩、白云岩夹页岩和砾岩等。现场采用挂蓝悬臂浇筑施工。根据现场监管情况，现对连续箱梁施工进行简答总结。     

冻融循环条件下黄土状盐渍土在不同应力路径下的力学特性研究

为了研究冻融循环次数、应力路径对黄土状盐渍土的力学特性与微观结构的影响，本文利用SLB-1型应力-应变控制式三轴仪对青海海东季节性冻土地区黄土状盐渍土进行固结不排水条件下的常规三轴、等压三轴、减压三轴应力路径试验，并对试验前后的土样进行电镜扫描。结果表明：应力路径与冻融循环作用对黄土状盐渍土的力学特性产生了明显影响，3种应力路径的抗剪强度峰值均随着冻融循环次数的增加而降低，应力路径与冻融循环作用对黄土状盐渍土抗剪强度指标中的黏聚力(c)的影响较大，对内摩擦角(φ)的影响不太明显。从微观层面分析，卸荷应力路径下，颗粒破碎程度较高，土体结构疏松，粒间孔隙较大，胶结能力较弱。综上，冻融循环作用与卸荷应力路径对土体内部结构产生了不可恢复的破坏。     

击实红粘土与膨胀土的变形特性对比研究

通过调查典型击实红粘土及膨胀土这两种特殊土用作路基填料时路面的破坏形式,研究取自江西吉安的红粘土以及南京高淳的膨胀土的基本物理性质,比较红粘土及膨胀土在干湿循环条件下的胀缩变形特性的异同,得出干湿循环作用下,红粘土的胀缩变形是以收缩为主的胀缩变形,而膨胀土的胀缩变形是以膨胀为主的胀缩变形,这两类土呈现的不同变形趋势是导致它们产生不同路基病害的主要原因;。同时进行了红粘土和膨胀土的水稳性研究,得出红粘土的水稳性明显优于膨胀土。区别对待这两类土可以更好的利用特殊土作为路基填料,使特殊土的工程危害降到最低。     

水盐含量对寒旱区黄土状盐渍土强度特性和渗透特性的影响

为探究含盐量和含水率对黄土状盐渍土力学特性的影响,本文通过人工配制不同含盐量的黄土状盐渍土进行室内三轴试验,分析了不同含盐量和含水率条件下的黄土状盐渍土抗剪强度参数和渗透系数的变化规律。结果表明：低含水率时,盐渍土的抗剪强度参数随含盐量的增大呈现出先增大后减小的趋势,在无水硫酸钠掺量为3.2%时,抗剪强度指标达到最低;高含水率下,盐渍土的抗剪强度参数随着含盐量的增大而减小;在含盐量一定的条件下,盐渍土的抗剪强度参数均随含水率的增大而减小,且含盐量越高,抗剪强度指标随含水率的变化越明显。另外,含盐量一定时,随着含水率的增大,盐渍土的渗透系数呈现明显增大趋势;在含水率一定的条件下,盐渍土的渗透系数随含盐量的增大而减小,且含水率越高,渗透系数随含盐量的变化越大。     

新疆几种特殊土的工程地质特征及对工程建设的影响

新疆地处严寒和干旱地区，在这种环境条件下，生成一些特殊成分结构及工程地质性质的土，包括湿陷性黄土、膨胀土、淤泥及淤泥质软土、盐渍土、冻土、填土、沙漠土等。这类土具有显著的地区性特征，会出现特殊的工程地质问题，给工程建设带来一定危害。为保证建筑物安全，从研究这类土的特殊性出发，进行了工程地质评价并提出了相应的处理意见     

西部岩土工程与岩土力学问题

从几个方面简述了西部开发中的岩土工程与岩土力学问题 ,讨论了应注重西部地区特殊土、特殊岩 (土 )体结构 ,开展岩土力学与工程的理论研究和工程技术开发研究。     

浅谈影响路基路面稳定的因素

<正>0概述土是建筑路基和路面的基本材料,不同的土类具有不同的工程性质,因而将直接影响路基和路面的强度与稳定性。我国公路用土依据土的特性、土的朔性和土中有机质的情况,分为巨粒土、粗粒、细粒土和特殊土,土的颗粒组成特征用不同粒径在土中的百分含量表示。地理条件