浅谈桥头跳车处理与体会

本文对跳车病害成因进行简要分析,着重介绍了桥头跳车处治的经验,以便最大限度地减少和改善＂桥头跳车＂现象。     

桥头跳车的机理分析及处治措施

本文分析了桥头跳车的形成机理,并从理论上阐述了桥头跳车引起的危害和演变过程,从沉陷差的角度定量与定性研究了桥头跳车的主要成因。最后,结合工程实践有针对性地提出了一些独立或综合性处治措施,以克服和改善桥头跳车现象。     

浅谈桥头跳车的形成原因及处理措施

桥头跳车现象是公路桥梁上的一大质量通病,是由于桥头跳车引起颠簸,从而导致高速行驶的车辆在该处产生跳跃的现象。在我国公路建设实践中,由于多方面的原因,桥头跳车问题并未得到很好的解决,妨碍了车辆正常高速行车,降低了行车舒适性,甚至引发交通事故,造成巨大的经济损失。本文就桥头跳车问题进行原因分析并提出了相应的防治措施。     

浅谈桥头跳车的工程危害及解决方法

针对当前道路建设中普遍存在的桥头跳车问题,结合近几年新建、改建的几条道路干线的桥头、涵洞不同程度的跳车现象,进行粗浅的探讨。提出了解决桥头跳车的方法,望这些措施可推广应用。     

高等级公路桥头跳车的综合分析和防治

桥头跳车是道路运行过程中经常出现的现象,迄今为止还没有找到能够完全消除这一公路病害的方法。文章试从分析高等级公路桥头跳车病害的成因机理出发,介绍了几种常用的桥头软基处理方法并加以比较,同时提出了一些施工工艺及结构设计上的建议,得出了处理桥头跳车问题的有效防治和处理桥头跳车问题的几点结论。     

高等级公路桥头跳车的防治措施

桥头跳车现象是公路桥梁上的一大质量通病,本文通过桥头跳车产生的原因分析,提出了具体的防治措施。     

公路与桥梁连接处的设计分析

经济的发展需要公路交通、铁路交通等多方面交通的支持。公路交通作为经济发展中不可或缺的重要组成部分,其施工质量对于行车安全性、行车舒适性等有着重要影响。尤其公路与桥梁连接处跳车现象,严重影响行车安全。减少桥头跳车现象,一方面要从施工方面着手,严格控制施工质量,减少跳车现象。另一方面要根据工程地基情况、有针对性的进行施工设计,减少地基沉降,从而减少桥头跳车现象。文中针对桥头跳车现象进行了分析,并对公路与桥梁连接处施工设计进行了简要的论述。     

公路桥头跳车的成因及处治对策

随着我国高等级公路的迅速发展,桥头跳车现象较为普遍,它直接影响行车速度,也影响了行车的舒适与安全,甚至造成行车事故,文章分析了高等级公路产生桥头跳车的原因,并提出了桥头跳车病害的处治措施.     

桥梁桥头跳车的原因分析与防治措施初探

桥头跳车涉及路堤沉降,引道填筑材料,桥台及其基础类型,桥梁的结构型式,桥梁与路基工程接缝段的处理,桥头搭板,路面以及施工方法等诸多因素的影响。本文首先总结了桥头跳车产生的原因,然后重点阐述了如何在施工中防治桥头跳车的现象。     

桥头跳车的综合分析和防治

前言近年来,随着我国高等级公路的迅速发展,在公路运行过程中所出现的各种病害也越来越多,桥头跳车就是其中一个比较普遍的现象。本文从桥头跳车的成因机理出发,介绍一些缓解桥头不均匀沉降的方法和措施，对于防治和控制桥头跳车问题有着积极的意义。     

公路桥梁桥头跳车综合治理措施的应用

本文从公路桥梁桥头跳车的现状和实际出发，分析了造成桥头跳车现象的原因，并提出了预防措施和相关措施。     

高等级公路桥头跳车病害的原因分析及防治措施

高等级公路行车速度快,对路面、桥梁的平整度有很高的要求.然而,许多高等级公路在交付使用后较短的时间内即发生了桥头跳车的病害.所谓“桥头跳车”就是指公路桥头处由于桥台和路堤的沉陷不一致,而导致桥头出现错台,致使高速行驶的车辆在这一区域内产生颠簸、跳跃的现象.桥头跳车影响了司乘人员的舒适感,并带来车辆损坏,对桥梁构造物产生冲击等危害.因此,探讨桥头跳车现象,对此进行综合分析具有现实意义.     

桥头跳车综合防治和加筋土柔性结构应用

因为桥头刚性桥台构造物与引道路堤填土衔接处在过往行驶车辆的反复作用下产生较大差异化的沉降,从而使桥头跳车成为路桥建设中普遍存在而且难以解决的复杂问题。近年来,随着将加筋土柔性结构应用于桥台工程实践,从根本上达到预防路桥桥头跳车的质量隐患发生。笔者从全国高等级公路桥头跳车现象产生的诸多原因入手,从设计预防、施工改进以及应用加筋土柔性桥台施工等方面,全面论述了如何实现桥头跳车病害的彻底祛除。     

利用加筋柔性技术改善公路桥头跳车

由于台背路堤和桥台两者形成差异沉降,桥头跳车成为普遍且复杂的问题,对这一特殊路堤病害的成功处治尚不多见。近年来,加筋土结构的柔性桥台开始应用于工程实践,这种结构有可能在根本上防止桥头跳车的产生。本文从分析造成高速公路桥头跳车现象的原因出发,提出并着重讨论了应用加筋柔性桥台处理桥头跳车的加固机理和具体工程实践。     

公路桥头跳车的原因和监理防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。现就如何控制好路基施工质量，防治桥头跳车问题谈一些体会。     

公路桥头跳车的防治措施

在路建设,桥头出现的跳车现象已成为公路的多发常见病害,是公路修筑的一个急待解决的重要课题。本文简要分析了桥头跳车的成因及相应的预防措施。     

桥头跳车对行车安全性影响的模糊评价

桥头跳车现象严重影响了高等级公路行车的舒适性与安全性,目前尚无可行的指标或方法来评价桥头跳车对于行车安全性的影响.从道路和环境这些影响行车安全的基本因素出发,提出了桥头跳车对行车安全性影响的评价指标,并且基于层次分析法和模糊综合评价法建立了桥头跳车对行车安全性影响的评估模型.采用Matlab软件结合其GUI功能,开发了人性化的行车安全评估系统,并对实际的桥头环境进行了评估,它为桥头跳车对行车安全的影响评估提供了一种新方法,具有较好的应用价值与使用效果.     

公路桥梁引道不均匀沉陷防治措施

桥梁引道产生不均匀沉降,导致桥头产生跳车现象,在公路建设中是一个比较普遍的问题。对于高等级公路,桥头引道不均匀沉降量2cm以上就感觉到跳车,5cm以上就会感觉到严重跳车,此时会引起交通安全问题。     

公路桥梁引道不均匀沉陷防治措施

桥梁引道产生不均匀沉降,导致桥头产生跳车现象,在公路建设中是一个比较普遍的问题。对于高等级公路,桥头引道不均匀沉降量2cm以上就感觉到跳车,5cm以上就会感觉到严重跳车,此时会引起交通安全问题。     

公路桥头跳车的原因及防治措施

在公路建设中,桥头出现的跳车现象已成为公路的多发常见病害,是公路修筑的一个急待解决的重要课题。本文简要分析了桥头跳车的成因及相应的预防措施。