深基坑土钉支护结构的三维有限元分析

运用ADINA非线性有限元软件对广州某深基坑土钉支护结构进行了模拟分析．建立了带有接触界面的局部三维和整体三维有限元模型,模拟了基坑开挖与支护的施工过程,分别得出了土钉的轴力,支护面层的水平位移及土压力的分布规律,并将它们与现场实测值进行了对比分析．结果表明,计算值与实测值基本吻合,整体三维模拟结果更接近实测值,说明建立的非线性有限元计算模型和分析方法是可靠的,同时分析结果也验证了ADINA软件在土工分析方面的优势．     

基于ADINA的纯土钉支护弹塑性三维有限元分析

从特定的工程背景出发,通过建立有限元模型、数值计算和对比分析对基坑纯土钉支护结构进行较为全面的分析与测试,拟进一步揭示基坑纯土钉支护全过程的内力与变形特征,试图为纯土钉支护技术在国内更广泛的应用提供较为科学的依据.提出了设计建议及注意事项,并讨论了进一步的研究工作.     

纯土钉支护与土钉+搅拌桩复合土钉支护的三维有限元对比分析

从特定的工程背景出发,通过建立有限元模型、数值计算和对比分析,对基坑复合土钉支护结构进行较为全面的分析与测试,拟进一步揭示基坑复合土钉支护全过程的内力与变形特征,并给出了设计建议、注意事项及进一步的研究工作.试图为复合土钉支护技术在国内更广泛的应用提供较为科学的依据.     

土钉支护技术在黄土地区深基坑支护中的应用

结合黄土地区土钉墙支护的工程实例，阐明了土钉支护在复杂黄土地区地质条件下的适用性和灵活性，提出了相应的施工流程和工艺要求，用角度交会法对基坑开挖工程中支护结构的变形进行了监测，证明了土钉支护的优秀性。     

黄土深基坑土钉支护结构设计参数研究

以兰州某工程为实例,基于简单圆弧滑动条分法,研究了土钉支护结构内部整体稳定性安全系数与各设计参数之间的变化关系,得到了一些具有参考价值的分析结果,可为兰州地区深基坑支护结构设计提供借鉴.     

湘潭市某深基坑复合土钉墙支护变形的有限元分析

复合土钉墙在基坑中应用广泛,目前对其变形的研究较少.本文依托湘潭市河西核心商务区人防平战结合工程,运用有限元分析软件ANSYS建立微型桩 预应力锚杆复合土钉墙与纯土钉墙两种不同支护形式在不同工况的有限元模型,得到各开挖步基坑的变形情况,将有限元计算结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明：由于受到土体主动土压力作用,微型桩产生微小转动,复合土钉墙支护水平位移呈现开挖面以上与以下相反的现象,在基坑顶部有较小幅度的土体拱起,微型桩和预应力锚杆的施加对基坑侧壁水平位移与地面沉降有较大影响,能有效控制土体变形,增加土体稳定性,但是对坑底隆起的影响相对较小.     

湘潭市某深基坑复合土钉墙支护变形的有限元分析

复合土钉墙在基坑中应用广泛,目前对其变形的研究较少.本文依托湘潭市河西核心商务区人防平战结合工程,运用有限元分析软件ANSYS建立微型桩-预应力锚杆复合土钉墙与纯土钉墙两种不同支护形式在不同工况的有限元模型,得到各开挖步基坑的变形情况,将有限元计算结果与现场实测数据进行对比分析.结果表明:由于受到土体主动土压力作用,微型桩产生微小转动,复合土钉墙支护水平位移呈现开挖面以上与以下相反的现象,在基坑顶部有较小幅度的土体拱起,微型桩和预应力锚杆的施加对基坑侧壁水平位移与地面沉降有较大影响,能有效控制土体变形,增加土体稳定性,但是对坑底隆起的影响相对较小.     

土钉支护在深基坑工程中的应用

现代土钉支护技术是20世纪70年代在新奥法的基础上发展起来的一种支护技术，土钉支护是由被加固土体，放置在其中的土钉体和喷射砼面层共同组成的一种挡土结构。在基坑开挖中，土钉支护已成为桩，墙，撑，锚支护之后又一项较为成熟的支护技术，本文对郑州某一商业楼工程基坑土钉支护方案进行了设计计算，并进行了整体稳定性验算，得出了一些有益的结论。     

湘潭市某复合土钉墙基坑支护设计及监测分析

为研究湘潭地区复合土钉墙基坑变形规律及其对周边环境的影响,根据湘潭市某基坑工程制定相应的监测方案并进行了现场监测,分析了现场监测数据,总结出复合土钉墙基坑支护结构的变形规律及对周边环境的影响,为工程后续施工提供安全保障,也为其他类似工程提供有益的参考.结果表明,基坑开挖采取多种复合土钉墙结合的支护形式,能够有效应对基坑周边复杂环境,通过监测掌握支护结构受力变形的即时信息,在设计和施工中灵活改变复合土钉墙布置及组合形式,使基坑支护更加科学、合理、经济.     

深基坑桩锚与土钉墙联合支护结构的变形监测分析

通过对郑州楷林大厦深基坑桩锚与土钉墙联合支护结构的水平位移及周边建筑物的沉降进行监测和分析,探讨了基坑开挖与施工不同阶段围护结构的位移和周边建筑的沉降规律,总结出影响基坑位移和周围建筑物沉降的因素,由此得出一些有益于指导基坑设计和施工的结论：（1）支护结构产生的水平位移主要出现在土方开挖和基坑支护阶段,基底垫层浇筑完毕后,位移速率减缓,在进行地下室主体施工时位移趋于稳定;（2）基坑开挖后,围护结构的变形大小与基坑周边的土体处于临空状态的时间以及土方开挖的速度有很大的关系,临空时间长,结构变形大;（3）周边建筑物的沉降与基坑的水平位移并不同步,一般滞后10d左右．     

桩径和嵌入深度对复合土钉墙工作性能影响的有限元分析

对某深基坑土钉+水泥土搅拌桩复合土钉墙,运用大型非线性有限元软件ADINA建立三维有限元模型,模拟了开挖与支护的施工过程,分析了不同桩径和嵌入深度对开挖面水平位移、坑后地面沉降、坑底隆起以及土钉轴力的影响,得出了一些可供复合土钉墙设计和施工人员参考的结论.     

基于Hamilton方法的有限元

将有限元引入Ｈａｍｉｌｔｏｎ体系下的弹性力学,推导了有关公式,编程并计算了有关算例,结果是令人满意的,为Ｈａｍｉｌｔｏｎ体系下的弹性力学数值解提供了又一方法。     

车身骨架变形的有限元分析

对某汽车厢体骨架结构改型后的变形量进行了检验，以极限扭转工况下的吊耳变形数据为输入，通过有限元计算得到顶窗框各角点的变形量，为结构改进设计提供了理论依据。     

金川公司尾矿库坝体浸润线有限元模拟分析

应用有限元分析某尾矿坝的浸润线,认为（1）尾矿坝浸润线与放矿滩长有关系,随着放矿滩长加大,浸润线远离砂砾石坝体．从有限元模拟情况可知放矿滩长大于70m时各工况下浸润线不在坝趾出露,这时坝体是稳定的．（2）对于建在透水性强的坝址上的尾矿坝,坝体的填筑高度对浸润线在坝趾出露影响不明显．     

基于梁格法的异型箱梁有限元计算分析

采用梁格法对一个结构较为复杂的异型箱梁建立空间有限元模型进行了分析计算,通过计算分析研究表明:用梁格法来分析桥梁上部结构,能得到比较准确的计算结果,在工程设计中是一种比较简便、高效、实用的计算方法。     

大型回转窑支撑系统的有限元数值模拟

通过ANSYS对回转窑支撑系统的仿真分析，得出了回转窑支撑系统在过盈配合、受弯情况下的托轮、托轮轴、轴瓦的应力分布图、变形图，找出了各零件的破坏原因，并对托轮和轴的过盈配合，轴和轴瓦的问隙配合在不同的级别下的应力情况进行了分析，找出了较为合理的配合。     

桥台桩基础沉降的有限元分析

路基的填土高度对于桥台基础的受力和变位有着重要影响,特别是在黄土地区修建的桥梁,这种影响表现则尤为突出．针对在湿陷性黄土地区一座高填方路段上的桥梁,建立了桥台桩基础三维弹塑性有限元分析模型,采用ANSYS软件进行模拟,分析了当路堤在填方高度不同、基础在不同桩长、不同桩径的条件下,桥台基础沉降的变化情况,探索了路基的填方高度、基础的桩长、桩径的变化对桥台桩基沉降的影响规律,得到几点关于桥台基础设计有益的结论,可为高填方路段的桥梁设计提供参考．