新国家标准《极限与配合》,《表面粗糙度》等与其旧标准的对比

分析对新国家标准《极限与配合》、《一般公差线性尺寸的未注公关》、《光滑工件尺寸的检验》和《表面粗糙度》与其相应的旧国家标准进行了对比研究，找出了它们之间的不同点。     

公差原则在装配精度设计中的应用分析

本文分析了公差原则在装配精度设计中的应用,为机械设计人员指出了在装配精度设计过程中,除了给出尺寸公差要求外,还应考虑形位公差要求。     

AUTOCAD2007中尺寸公差标注的探讨

用AUTOCAD进行机械设计时,标注尺寸公差是设计人员经常遇到的一个问题,而AUTOCAD对尺寸公差标注提供的功能不是很强。笔者经过多年的绘图实践,结合理论对AUTOCAD中尺寸公差标注的方法和常见问题进行了总结和比较。几种标注方法各有千秋,标注时应灵活选用,相互结合,以便提高公差标注的速度,提高设计效率。     

火车轮半成品尺寸检测线机械设计

本文就火车轮毛坯检测线中的尺寸检测工位的机械设计进行分析和计算．经过设计制造调试和现场工作运行，已经充分验证了该设计原理正确、机构结构合理、安全可靠，以及高的检测效率．为多参数超重以及毛坯公差特别大的类型零件的自动检测提供了设计经验．     

云制造环境下的演化博弈公差分配方法

针对云制造环境下复杂多样的制造资源对产品装配尺寸链公差分配的影响,提出了一种基于演化博弈的公差分配方法。首先以同属一个尺寸链中的各公差单元为博弈方,综合考虑公差设计方案的质量损失和资源价格两方面,将装配质量要求和成本转换为公差单元选择制造资源后的总支付,以公差单元对资源的选择为博弈策略,建立演化博弈模型;然后,构造模型的复制动力学方程,模拟不同用户的策略适应过程;最后,运用Lyapunov第二方法证明该模型能够收敛至演化均衡,并利用分布式迭代算法进行求解。以车身前端装配总成公差分配设计为例,验证该模型及算法的可行性与有效性,实验结果表明:质量损失系数对资源选择策略无影响,但会影响总支付;所提演化博弈方法与非合作博弈方法、线性加权方法相比,可降低公差分配方案的质量损失及总支付,平均降低了28.3%～54.0%和18.2%～63.6%。将该演化博弈方法应用于装配尺寸链公差分配设计,实现了云制造环境下依据公差设计进行制造资源的选择。     

AUTOCAD的二次开发

本文介绍了在AutoCAD绘图软件下,开发屏幕菜单及尺寸公差、形位公差、粗糙度等机械设计图纸中常用标注的方法.     

论几何参数公差及公差间的关系

本文分析了几何参数公差,以及线性尺寸公差与几何公差之间关系的国际标准的特点。提出将形状公差排除在定向、定位公差之外,线性尺寸公差从“极限与配合制”中独立出来的建议,以便使表面粗糙度、形状公差、定向公差、定位公差以及线性尺寸公差形成一套独立的体系。为满足机械零件各种功能的要求,可使形状公差对定向、定位公差,形位公差对线性尺寸公差发生一定的依赖关系。本文建议有关部门能按照本文的观点去完善几何参数公差及其之间关系的标准体系。     

AutoCAD机械设计辅助工具的开发设计研究

主要研究了AutoCAD系统的二次开发和基于AutoCAD机械设计的辅助工具,实现表面结构、尺寸公差、几何公差和材料四个主要模块的智能设计和智能标注,分析了各模块的性能,介绍了各模块的设计和程序实现过程,缩短了设计周期,提高了生产效率.     

镦饼毛坯重量公差向尺寸公差的传递规律

推导了镦饼毛坯的体积表达式和尺寸公差的线性表达式，揭示了尺寸公差的由来和重量公差、尺寸公差的传递关系，提出了确定实际尺寸公差的计算法和一元线性回归法。     

空间连杆机构的公差设计

为设计者进行空间连杆机构的误差分析及公差设计提供一种有效的设计方法，提出基于机构输出运动轨迹对于机构构件尺寸的雅克比矩阵，建立了机构运动误差与构件尺寸偏差之间、构件尺寸公差与制造成本之间的数学模型，并在给定机构运动允许误差的条件下，通过优化设计确定了机构构件的尺寸公差带。     

高精度零件配合公差的计算法

本文主要分析机械零配件的设计及高精度机械结构的公差与配合理论分析。在以往的机械设计中多是根据现有公差标准及经验数据,这在某些批量加工生产中能得到很好的应用,但在单件成产及做零配件过程中会碰到一些困难。因此,本文主要从理论的角度,采用计算方法来确定尺寸公差及形位公差并举实例说明此方法的应用。     

平面工艺尺寸链的研究

在机械制造中,工艺尺寸链是解决生产问题的有力工具。因此,它是设计人员,工艺人员,以及质量检验人员所必须掌握的一项基本功。以往书刊上介绍到线性工艺尺寸链较多。它可以解决生产中为尺寸换算,工序尺寸及公差,余量等计算问题。这些是大家所熟悉的。但对于非线性的工艺尺寸链问题,即平面工艺尺寸链介绍得较少。为在生产中当加工锥面,斜面,园弧面,倒角以及曲线面时,有些工序之间的尺寸,公差、余量的关系,不是能用线性工艺尺寸链所能解决的。这时必须应用平面工艺尺寸链的方法加以解决。过去一般遇到这类的问题,常常用作图法或平面几何计算的…     

并行公差设计方法研究

提出基于加工能力约束的并行混合公差优化设计系统方法和模型.根据制造过程中尺寸误差、角度误差和形位误差的分布特点,研究用加工能力指数来表示加工能力的方法.在装配公差到零件工序公差设计的整个过程中,利用零件的加工规划信息和并行设计环境,研究了直接把装配公差分配给零件工序公差的方法.     

基于等精度原则下的几何精度分配算法

在分析角度公差数值表和定向公差数值表的基础上 ,构造出与计算线性尺寸公差值相似的计算公式 ,并以表格的形式列出了与精度等级对应的公差等级系数值 .再结合装配尺寸链的基本理论 ,论述了在等精度原则下 ,按封闭环公差确定组成公差的分配方法 ,包含极值法和概率法两种情况 .针对线性尺寸公差、角度尺寸公差和定向公差三种不同类型 ,依次进行了讨论 ,并举了应用实例 .     

尺寸链的计算机数值解法

在直线尺寸链问题中,封闭环尺寸是组成环尺寸的线性函数,因而用解析公式计算封闭环极限尺寸和公差比较方便,在平面尺寸链和空间尺寸链中,封闭环与组成环的函数关系较为复杂,用解析公式计算封闭环极限尺寸、公差较为困难,有时甚至无法求解,本文提出了尺寸链的计算机数值解法,论述了常见的和复杂的尺寸链方程的一般形式及其解法,以及极值法、概率统计法、统计试验法求解封闭环公差及极限偏差的方法,该方法适用于计算机计算,不仅能求解常用的也能求解复杂的尺寸链问题。     

公差尺寸链分析在起落架联动设计中的应用

本文分析了某机型前起落架联动机构运动原理,研究了制造装配公差对联动机构的影响。通过尺寸链原理计算了各个装配点公差以及零件尺寸公差造成的起落架收起位置和放下位置偏差,进一步计算了舱门开度的偏差,从而设计起落架舱门的预留间隙。     

公差设计优化法

本文在评价我国现行的公差设计方法及美国SPOTTS方法的基础上,试图从不等精度出发,提出一种优化的公差设计理论及其方法。该方法的实质是:假设各零件根据结构特征、性能要求,按各自所需精度加工,且制造成本费用最低,经回归分析,非线性最优化的推证.得出了一套基本公式。 根据尺寸链原理,运用公差设计优化法,并籍助计算机的使用,可对各种机械的机构系统比较合理地分配零、部件尺寸公差。     

计算机辅助工艺过程设计中工艺尺寸链解算的研究

论述了工艺过程设计中工序尺寸公差的初拟及其调整问题,并对此建立了通用算法.针对目前计算机辅助工序尺寸计算中公差校核、工序尺寸公差调整等关键问题,提出了“高精度优先保证”公差调整原则,为解算工艺尺寸链提供了一个经济合理确定工序公差的新途径。     

三维公差建模与敏感度分析

文章以托克马克装置的中子屏蔽块中的一典型部件为对象,建立了三维公差模型,针对公差分析中的敏感度数值进行了探讨,线性尺寸的敏感度数值为+1～-1之间;角度尺寸的敏感度数值绝对值可以大于1,也可以为0,敏感度数值的绝对值越大,说明该尺寸对装配精度要求影响越大;通过敏感度数值分析,可了解三维尺寸链中影响装配要求的关键尺寸和非关键尺寸,从而为零部件的精度设计优化提供依据。     

一维多工序制造过程全局成功率建模与公差稳健设计

文章开展一维多工序制造过程全局成功率建模与公差稳健设计.首先,根据加工余量落在公差允许范围内的概率,建立了零件加工成功率计算模型,根据装配尺寸链中封闭环尺寸落在公差允许范围内的概率,建立一维多工序装配成功率计算模型;根据加工成功率和装配成功率是相互独立的假设,建立一维多工序全局成功率模型;然后,构建以产品全局成功率的敏...