降低高铁接触网雷害的研究

接触网雷电过电压严重威胁电气化铁路牵引供电的可靠性,大部分雷击都有可能引起接触网绝缘子闪络.在雷害多发区段采取有效的防雷措施能降低接触网雷害.在接触网上装设避雷器是降低雷害的措施之一,避雷器在雷击比较密集的地点采取增设的安装方式可以取得很好的防雷效果.     

牵引网故障测距

牵引供电系统是电气化铁路的基础,但牵引供电系统由于受各种因素的影响,容易出现故障导致断电,所以牵引网的故障测距,有助于及时修复故障线路．减轻维护人员体力劳动．对铁路安全经济运营具有十分重要的意义。该文介绍分析牵引网故障测距中的主要方法及特点,为牵引网供电系统的安全运行和维护提供帮助。     

高速铁路牵引供电系统雷电防护体系的设计

随着我国经济的发展和社会的进步,铁路行业发展势头良好,特别是高速铁路,在近年来得到了很好发展。高速铁路的建设不仅方便了人们的生活,同时还减少人们的外出时间。牵引供电系统对高速铁路来说很重要,它影响到了其正常运行,如果它遭受到雷击,会对高速铁路的运行带来影响,同时还可能由此出现巨大损失,雷击问题是牵引供电系统的主要故障原因之一。所以,需要切实做好高速铁路牵引供电系统的雷电防护工作。     

对牵引供电系统接触网保护回路的探讨

对电气化铁路AT、直供等不同制式牵引供电系统中保护回路进行分析,研究保护回路对铁路信号、供电系统等铁路行车相关设备的典型影响。对保护回路引起的红光带、网压过低、地网带电等典型故障现象进行深人分析．给出处理方法和预防措施。提出接触网设备保护回路属于牵引供电系统主导电回路的新观点。     

哈大电气化铁路牵引供电系统电压损失与电力系统短路容量关系的研究

简要介绍了哈大线电气化铁路牵引负荷的特点,分析了哈大线牵引供电系统对电力系统以及对电力系统短路容量的要求,并且对牵引系统牵引负荷引起的初步电压不平衡与系统短路容量的关系进行了研究分析,得出的结论是:电力系统的短路容量与牵引网和牵引变压器的电压损失无关、与电压不平衡值成反比关系,同时,电力系统短路容量越大,牵引供电系统电压损失越小.     

电力机车过关节式电分相过电压分析与防护

随着客运专线快速铁路的建成,电力机车的时速可高达200至350km/h。为了适应电力机车的高速运行,过关节式电分相作为一种的新型电分相装置广泛应用在我国铁路牵引供电系统中,但是高速电力机车在通过关节式电分相时,往往会发生过电压,引起牵引系统中牵引变电所跳闸,如何抑制高速电力机车过电分相时不产生过电压是广大电气化铁路科研工作者研究的一个重要课题。     

接触网隔离开关监控系统常见故障分析

在电气化铁路牵引供电系统中,隔离开关作为重要的电气设备,其动作的可靠性直接关系到电气化铁路的运行安全。该文对电气化铁路接触网隔离开关光纤控制方案的常见故障现象如误动、拒动、误报等进行了深入分析,并提出了相关改进措施。     

电气化铁路牵引供电对电网的影响及其应对措施探讨

随着广珠铁路和广珠轻轨铁路的建设,电气化铁路和牵引供电将对电网的运行和维护造成一定的影响。由于牵引供电系统的特殊性．谐波电流、谐波电压以及无功功率的消耗将严重影响电力系统的稳定性,下面就牵引供电的影响因素进行论述,最后对牵引供电中谐波抑制和无功补偿措施进行探讨。     

高山发射台的防雷技术浅谈

防雷电保护技术是发射台十分重要的问题。防雷电保护对发射台而言,不仅发射机,而且对天馈系统．供电系统、信号传输系统等附属设备郁应有相应措施。本文将定性探讨雷击对高山发射台的防雷技术进行一些探讨。     

铁路专用27.5KV单芯电缆护层保护器发展与选用

随着我国电气化铁路建设标准的提高,牵引供电系统中均大量采用27.5Kv专用单芯电缆,为保证电气化铁路专用27.5Kv单芯电缆保持良好的绝缘,护层保护器的引入受到较大重视。本文介绍了铁路专用27.5Kv单芯电缆护层保护器工作原理、参数选用原则及试验方法。     

电气化铁路避雷器绝缘在线监测与故障诊断

高压电气设备作为电气化铁路牵引供电系统的基本元件,是保证牵引供电系统可靠运行的基础。一旦发生故障,必将引起接触网停电,列车停运,甚至造成车站旅客滞留。因此,对运行中电气设备的绝缘状况进行连续的在线监测,随时获得反映绝缘状况变化的信息,做到有的放矢地维护或维修,对于无人值班的牵引变电所,可提高设备利用率,降低维修费用,达到设备安全、可靠运转的目的。     

牵引网馈线保护整定计算程序设计模块

牵引供电系统中接触网是向电力机车供电的重要设备,由于其结构复杂,发生故障的概率大,为了保障电气化铁路牵引供电系统安全、可靠运行,通常需设置馈线保护装置。馈线保护整定值的精确程度是保障装置可靠动作的一个重要方面,馈线保护整定计算需要大量的原始数据和复杂繁琐计算,是一个费时和重复性的工作,完全可以由计算机来完成整定计算工作。因此,设计一套软件能够保障整定计算更加精确,提高工作效率,保障馈线保护装置的可靠运行,提高牵引供电系统的可靠性具有重要的现实意义。     

10kV配网线路雷击分析

架空线路雷击跳闸事故很多,绝缘架空线还可能引起雷击断线事故,线路防雷一直是电力系统防雷工作的重点之一。为提高配电网的供电可靠性,通过分析雷击导线原理,探讨了现阶段的防雷措施,同时对雷击故障线路进行了故障定位。通过故障定位不仅可减少巡线人员负担,及时隔离故障发生区段,尽快恢复费故障区段供电,减少因停电造成的综合经济损失,因此具有重要现实意义。     

电气化铁路接触网防雷研究

由于电气化铁路接触网外绝缘水平较低，容易在雷电过电压下发生支柱绝缘子连续闪络是一个显著的特点，通过分析接触网雷电流分布及机理，得到避雷器并不适合广阔区间的分散式的防雷方式，而是在雷击比较密集的地点采取密集的安装方式才能取得很好的防雷效果。     

增城市某酒店信息系统的防雷设计

随着信息处理系统和设备集成化的高速发展,电子信息系统遭受雷击的事件时有发生,因此本文针对增城市某酒店信息系统防雷的需要,按照国家标准和行业标准的规定,探讨了该酒店信息系统（供电系统、视频监控系统、火灾报警系统、停车场系统）的雷电防护措施。     

浅析我国铁路MOA在线监测存在的问题及解决方案

保证电气化铁路可靠安全运营,金属氧化物避雷器(MOA)被广泛应用于铁道牵引供电系统中,根据工作实践分析了在铁路MOA在线监测中遇到的各种问题并提出相应的解决方案。     

输电线路的防雷接地安全探析

随着经济的快速发展,输电线路的建设规模也越来越大,雷电带来的安全问题也越来越严峻,因此防雷接地在输电线路中的重要性不言而喻。由于雷电活动的不确定性,因雷击而跳闸的现象常常影响着输电线路的安全。如果对输电线路进行防雷接地,不但可以预防雷击引起跳闸,还能够有效保护电气设备的正常运行,使电力系统能够持续可靠地供电。因此科学合理的设计防雷接地装置,加强对输电线路的维护和管理,可以有效避免输电线路由于遭受雷击而引起安全事故的发生。文中笔者将通过分析雷电在输电线路安全问题的危害,探讨防雷接地的重要性及预防维护措施。     

广东惠州地区高压线路防雷保护研究

高压线路与供电系统紧密相连,其安全运行影响整个电网的安全,而雷击是影响高压线路不安全运行的自然因素之一,遗成巨大的经济损失,特别是交通极不便利的山区及丘陵地带,线路故障的查找难度很大,造成不能及时修复故障,更是增加了事故发生的概率.故雷电保护是电力技术中一个重要的安全课题,只有做好线路的防雷措施,才能进一步提高供电系统的安全运行.笔者结合自身经历,对广东惠州地区近五年雷害情况的原因进行了分析,并结合当地地形特点提出了一系列防雷措施,具有很大的应用价值.     

2003、2004年全国电力牵引供电系统故障统计分析

随着电力牵引供电系统的发展,其安全可靠性的问题越来越突出。本文对2003、2004年全国电力牵引供电系统的故障统计数据进行了分析,并根据分析的结果提出了提高电力牵引供电系统供电可靠性的措施。     

小议架空输电线路的防雷

近年来,架空输电线路的雷击跳闸率和事故率较为突出,严重威胁电网的安全。架空送电线路防雷一直是电力工作者努力探讨的课题,雷击故障往往造成线路绝缘破坏,引起局部停电,给电力部门造成直接经济损失的同时也给居民生活及工农业生产带来了不良影响。从雷电活动的频繁性及雷击故障的严重性来看,雷击故障仍然是影响电网安全运行的重要因素之一。经过几十年的不断努力取得了很大的成绩,己采取了一系列行之有效的防雷保护措施,如:架设避雷线、降低杆塔接地电阻、加强绝缘、加装耦合地线、安装线路型避雷器等。这些防雷保护措施的核心思想是尽可能地提高线路的耐雷水平、减少雷击跳闸率。