埋地塑料排水管变形的控制

以塑料类化工材料为主要原料制成的埋地排水管道在国外已有近50年历史,我国从上世纪80年代也开始引进,经过上世纪90年代的试用,目前在全国正逐步推广。这类管道经过一段时间的试用后,已充分展示了具有重量轻,耐腐蚀,管壁光滑摩阻力小,密闭性好,运输安装方便,施工速度快等优点,作为埋地排水管道,具有良好的使用性能和广阔的使用空间。但是,这类管道与传统的排水管道相比,其刚度普遍偏小,属于柔性管。在承受上部填土荷载及车辆荷载时,变形较大,为控制这些变形,我们应遵循这类管道在受外荷时的变形特点,降低管道变形量,确保管道安全运行。柔性…     

小净距隧道浅埋段围岩监测分析

为了研究隧道浅埋段岩体位移与应力动态过程,针对小净距隧道浅埋段的工程特点,对某隧道的岩体位移、支护压力进行了监测,在分析了监测结果的基础上,采用数值模拟技术,对小净距隧道浅埋段围岩动态过程进行了仿真分析.其研究结果表明:小净距隧道浅埋段中夹岩柱岩体总是向开挖侧洞室发生形变且同一断面双线间支护压力区别较大,先行洞支护压力较后行洞高     

冲击波作用下土中浅埋结构随机振动分析

本文假设爆炸冲击波为一种非平稳随机过程,但通过数学上的处理,在去掉趋势项以后,可以认为是平稳Gauss过程.本文先对爆炸波进行频谱分析,然后考虑单自由度理想弹塑性结构的随机响应及浅埋土中结构在随机冲击波作用下的安全概率.根据本文所提出的方法计算可以得出工事在未来的核战争中受核爆炸冲击波作用时处于弹性状态、塑性状态或是破坏状态的概率,用来预测工事的安全性。     

对超浅埋段隧道的施工工艺分析

老山隧道位于老山国家森林公园,是国内建成最长的双向6车道公路隧道。隧道所处地区为低山丘陵区,地表植被茂盛,水土保持良好,风光优美,景致宜人。其中一段隧道的地表有冲沟存在,实际埋深仅5.4m,顺利完成此段隧道的施工成为整个工程项目的一个难点。此文对超浅埋段隧道的施工工艺进行了分析,期望对以后同类型结构的施工建设提供有益的参考。     

寒冷地区地基基础浅埋的可行性分析

概述了寒冷地区地基基础浅埋中防止法向冻胀力和基侧切向冻胀力的措施。     

市政浅埋隧道的设计施工技术探讨

城市地下空间的开发利用,使得市政工程建设中浅埋和超浅埋暗挖隧道工程越来越普遍.浅埋隧道相比深埋隧道而言,具有其显著的不同.因其埋深浅,不能有效形成承载拱,容易坍塌,对市政地下管线、地表建（构）筑物及周边环境会造成很大的影响或破坏.浅埋隧道设计应遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,并根据不同条件选择合理的开挖方式与施工工序.信息化施工反馈优化设计是市政浅埋隧道工程建设中的不可或缺的重要环节.     

洞口浅埋偏压隧道施工技术

本文针对隧道洞口浅埋偏压段的施工,从理论及施工过程中所采取的措施出发,对可能发生的状况提出具体的处理方法。     

黑河市建筑基础浅埋的研究与探讨

本文采用现行国家标准《建筑地基基础设计规范》，对黑河市经济合作区土样进行化验分析，确定了土层的冻胀性，进而提出了黑河市理论上的地基基础浅埋深度。     

山岭隧道超浅埋段开挖围岩变形分析

随着我国公路、铁路建设的大力发展,山岭隧道洞口段、冲沟段、沟谷等地段的超浅埋问题严重威胁着隧道施工及运营期的安全。本文以某超浅埋山岭隧道为分析对象,采用了数值模拟和现场监测的手段,对超浅埋隧道在开挖条件下围岩的变形进行分析。分析结果表明：当隧道埋深小于2倍隧道直径时,埋深越浅隧道开挖后拱顶下沉位移量越大;超浅埋隧道开挖后围岩的变形可分为三个阶段,即变形急增阶段、变形缓慢阶段和变形平稳阶段;其中,第一阶段围岩产生的变形最大,是隧道开挖过程中重点关注的一个阶段。最后,通过对比分析发现,实际监测数据与模拟结果变化趋势基本吻合,模拟结果的累积变形值略大于实际监测结果,这是因为监测工序晚于开挖工序。因此,掌握超浅埋隧道在开挖过程中的围岩变形规律,并制定科学合理的开挖支护措施对隧道的安全十分重要。本文的研究是基于工程实例开展的,其研究成果对同类工程具有指导意义。     

长春市给水管道浅埋探析

城市给水管道可以浅埋,浅埋后一般会节约工程费用大约15%—20%。通过采用实测地温和设计冻深比较,并以融创上城小区给水工程为实例,对给水管道埋深进行了分析。给出长春市季节性冻土给水管道非保温浅埋的建议。     

浅埋黄土隧道塌方处理技术

黄土隧道施工难度大,围岩几乎无自稳能力,施工中极易造成塌方,文章根据青兰高速直罗隧道黄土段的塌方处理施工经验,总结出了技术可行、经济合理的施工方案,取得了良好效果,对类似工程的处理提供了借鉴。     

隧道浅埋地段施工关键技术探讨

文章以某隧道浅埋地段施工为例,详细介绍了隧道浅埋地段洞外和洞内施工的关键工序,并根据此隧道施工经验,提出各个关键工序应注意的问题,可供同类施工工程参考。     

非饱和岩土体中浅埋隧道稳定性的极限分析

自然土体大部分处于非饱和状态,而现有的隧道稳定性分析却假定土体是饱和的。为了研究土体的非饱和特性对隧道的影响,对非饱和土中浅埋隧道的稳定性进行了极限分析。基于非饱和土的Mohr-Coulomb强度准则和构建的浅埋隧道破坏机制,推导了围岩压力解析解。采用数值优化方法,计算了围岩压力的上限解。参数分析结果表明:基质吸力及埋深的增加有利于隧道的稳定,而地下水的存在不利于隧道稳定。     

浅埋偏压隧道开挖岩体移动分析

在公路隧道修建中,隧道浅埋偏压的情况比较常见,且其围岩多为软弱围岩,地应力分布不均匀,稳定性差,这就使浅埋偏压隧道开挖引起的地表位移的预测变得困难。结合实际情况推导了浅埋偏压隧道的随机介质理论公式,然后根据工程实例确定参数,并运用Matlab编制计算程序求得隧道开挖引起的地表的竖直沉降和水平位移,画出变形曲线,为隧道稳定性和施工方法的研究提供依据。     

越岭浅埋偏压隧道支护系统承载特性分析

从地理、地形及地质等方面,剖析了西南山区浅埋偏压隧道的建造环境,针对该类隧道介质参数、荷载的多变性及其衬砌结构力学传递机制的复杂性,基于衬砌结构稳定的强度和变形控制原理,研究了应力和位移双重等效的隧道介质参数反分析模型及其优化算法,并理顺了其实施操作程序.然后提炼出偏压隧道承载结构承载特性的表征参数及非均衡性刻画指标.最后以有限元数值方法为手段,研究了某隧道浅埋偏压段支护体系的力学响应,从中总结出浅埋偏压隧道支护结构的承载特征,为类似工程设计和施工控制措施提供指导.     

城市地下通道浅埋暗挖施工工艺研究

近年来,我国城市地下通道建设快速发展,地下通道建设工程增多,地下通道的设计水平和施工方案也不断完善。本文首先介绍了我国城市地下通道施工工艺的发展情况,接着详细介绍了城市地下通道浅埋暗挖施工工艺,在文章的最后作者对城市地下通道浅埋暗挖施工方法做了总结。     

浅埋暗挖隧道管幕施工经验

结合一项隧道工程的管幕施工,对管幕基本单元的φ299长钢管就位作业进行阐述,并将其施工经验在操作要点和质量控制措施中穿插介绍,旨在为管幕法施工积累经验。     

城市浅埋隧道快速掘进施工技术

介绍了某市浅埋隧道工程的地质条件与周围环境，阐述了快速掘进施工技术的特点与具体措施，指出精心组织、科学管理、坚持信息化原则是指导隧道快速施工的重要条件。     

浅埋暗挖法施工诱发地层沉降变形分析

本文首先总结了浅埋暗挖法施工的地层变形规律,随后分析了该类施工方法诱发地表变形的影响因素,最后根据施工经验提出控制地表变形的几个关键因素,可供同类施工工程参考。