地形图扫描数字化成图精度的研究

通过对地形图扫描数字化成图过程中产生的误差进行分析,全面研究了这一过程中的精度问题,使这一过程及方法更具有可靠性.     

地形图扫描数字化误差分析及对策

本文分析了地形图扫描数字化的误差来源,对误差的控制作了探讨并给出一些质量控制指标;结合实际工程,对误差控制的数据结果用点位中误差方法进行了抽查鉴定。     

数字化测图技术在地形图修测中的应用

数字化测图技术为地形图的修测与更新提供了有效的方法。通过修测湘潭市地形图的实例，探讨了数字化测图的有关技术和成图精度等问题。     

航测数字化地形图编辑技术研究

本文基于笔者多年从事航测制图的相关工作经验,以航测数字化地形图编辑为研究对象,论文首先分析了航测数字化成图的步骤,进而全面详细的分析了航测数字化地形图编辑的方法和流程,最后笔者结合工作经验给出了一些注意事项,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

浅谈数字化地形图的测制方式及优点

地形图测绘有一个比较漫长的发展过程,随着科学技术的发展,全站仪、GPS、计算机等测绘硬件应运而生,为数字化测图提供了强大的物质基础。探讨了数字化测制地形图与传统测图相比所具有的优势。     

以地理信息系统为核心的数字化成图系统设计

阐述了基于组件式软件技术来开发以地理信息系统为核心的数字化成图系统的优越性,并介绍了以地理信息系统为核心的数字化成图系统的设计目标和基础地形要素的编码方案.     

数字化成图实践与应用分析

随着数字化测图仪器、电脑软件的发展,用航测手段测绘数字化地形图精度高、成本低、速度快等特点及成图后在国民经济建设中的应用。本文简单介绍全数字化成图的过程,数字化成图时保证精度的一些措施及成图后在国防、国民经济建设中的应用。     

数字化测图作业方法、数字化测图的业过程及注意事项

阐述了数字化测图的作业方法、数字化测图的作业过程及注意事项.     

数字化测图作业方法、数字化测图的作业过程及注意事项

阐述了数字化测图的作业方法、数字化测图的作业过程及注意事项。     

数字化成图方法质量判别探析

随着数字化成图技术的提高，传统的测图方法由于精度低、劳动强度大、成图周期长、不易修改、现势性差、效率低等原因而逐渐被数字化成图所取代．针对数字化成图的过程中可能影响成图质量的各种因素进行了一些探讨，并阐述了评价数字化地图精度的方法。     

采煤沉陷区数字地形图更新的一种实现方法

基于开采沉陷预计的采煤区下沉等值线图不便于直观地反映矿区地形的动态变化，其图形数据结构与数字地形图存在差异，难以直接用于规划设计和矿区GIS分析。支中针对现有开采沉陷预计模型的特点，以通用数字化成图系统为操作平台，经过简单的数据处理后，实现了矿区大比例尺数字地形图的预测更新。实例应用表明，更新后的图形数据结构与原地形图完全相同，其精度满足大比例尺地形图的要求，可作为开采沉陷区土地规划和建立矿区地理信息系统的基础图件。     

利用地形图生成高程数据方法研究

论述了从地形图中提取等高线、对等高线矢量化以及通过矢量数据生成高程数据的实现方法。在等高线的矢量化过程中，可根据实际需要对采样密度进行控制。实践表明该方法获得了比较满意的效果，在仿真领域中得到了广泛应用。     

GIS数字地形模型的建立及应用研究

介绍了GIS数字地形模型（DTM）的构造原理和方法,用离散点移动拟合距离加权平衡插值方法生成了GIS数字高程模型（DEM）,以DEM为基础,用离散点插值数值拟合方法构造了DTM的数学模型,用该模型从DEM中提取地面单元的平均高程、相对高程、高差、高程变形、坡度、坡向、地面粗糙度、坡面形态、谷脊特征线、沟谷密度、沟谷深度等各种地形结构线,由EDM产生了三维地形立体模型和各种地形剖面,以及地面幅照度的计算和地形阴阳坡的划分等,用该方法对晋西离石羊道沟流域的土壤侵蚀进行了试验研究。     

扫描屏幕数字化中图纸定向问题的研究

图纸定向误差是数字地图误差的主要来源,要获得高精度的数字地图,有必要对图纸定向问题进行研究。本文以1:2000,40cm×50cm的图幅为例,介绍了一种基于AutoCAD,对TIF格式影像进行图纸定向的两点定向法。相信本文所介绍的两点图纸定向法必将对扫描屏幕数字化中图纸定向问题的研究,有一定的借鉴和参考价值。     

数字地质图及其关系数据模型研究

对数字地质图的定义、概念、构成要素、功能和应用等方面进行了系统的分析,从集合数学角度对数字地质图定义进行了形式化描述,提出了数字地质图的数学表达式.根据这一定义,探讨了数字地质图数据模型的框架和研究思路,提出数字地质图关系数据模型设计思想.最后对数字地质图表示的复杂性问题和逻辑一致性问题进行了探讨.     

数字煤矿建设的几个问题

针对数字煤矿建设过程中存在的一些具体问题,采用理论分析及理论与实践相结合的方法,分析了控制测量、矢量数据、信息系统等在应用中存在的问题,提出了建立地心坐标系必要,指出了矢量地图过程中应注意的问题,预示了数字煤矿信息系统的发展趋势.研究结果表明,数字煤矿是一项长期而艰巨的任务,需生产单位和矿方各相关部门密切配合,科学合理建设.研究结论突破了对传统的生产模式的认识,有助于新的空间技术和信息技术的应用,将会有效地推动我国数字煤矿的进程.     

基于约束的DTM的建立

为了精确表达地表的形态,在建立DTM时必须考虑地性线等约束条件。在研究约束DTM的各种生成算法的基础上,通过对无约束的生长法进行改造,在构建Delaunay三角网前插入边界约束条件,构建完Delaunay三角网后加入地性线的约束条件,生成最终的约束Delaunay三角网。通过使用VC＋＋6．0和ARX开发工具,在AutoCAD环境下实现了约束DTM的建立和显示。经数据测试,证明整个算法结构严谨、简单,执行效率高。     

珠江三角洲第四系软土层DTM初步研究

从珠江三角洲第四系沉积环境入手，分析建立珠江三角洲第四系沉降体系DTM模型的原型与约束条件。论述了利用GIS建模的技术路线、珠江三角洲边界线的赋值及其引入的误差、地层的地理编码、DEM质量等问题。     

导航电子地图数据物理存储

为满足嵌入式系统中导航需要,研究了导航电子地图数据的物理组织与存储.对比了导航电子地图数据物理存储常用的2种实现方法:嵌入式数据库和基于文件系统的方法,提出了采用基于文件系统的实现方法.论述了导航数据物理存储的逻辑结构,提出采用多文件分块实现数据的存储.针对物理存储中导航地理要素检索定位的重要性,研究了基于数据管理框架的数据检索方法.以二进制文件为基础,给出了导航电子地图物理存储文件格式的具体定义.试验结果表明,该导航电子地图物理存储方法在满足导航系统性能需求的基础上,能较好地支持导航系统主要功能的实现,适合于导航服务系统.