非蜡型气干性不饱和聚酯的合成

为了提高国产不饱和聚酯的气干性,选用部分饱和的二元酸酐并添加干性油,合成了适合配制汽车修补腻子用的非蜡型、于空气中可速干的不饱和聚酯。此外,还研究了工艺流程对不饱和聚酯的性能影响,结果表明,不饱和聚酯的合成反应必须在反应开始的回流温度下至少保温１ｈ。     

双组分不饱和聚酯／聚氨酯高档涂料的研制

合成以－ＯＨ封端的不饱和聚酯树脂与含有－ＮＣＯ基的聚氨脂预聚物,并以此交联制备高光泽、高丰满度的双组分室温固化,高装饰性涂料。     

TMP选择丙烯醚化及PE气干型改性

本文研究三羟甲基丙烷单烯丙醚、双烯丙醚的合成方法及其在不饱和聚酯气干型改性应用。当选择５％摩尔量的四丁基溴化铵作相转移催化剂，５０％ＮａＯＨ，反应温度９００１７０，无溶剂的条件理，产物含２１．３％ＭＡＴＭＰ、７３．８％ＤＡＴＭＰ和４．９％三羟甲基丙烷三烯丙醚，总收率为８４．５％。     

TMP选择烯丙醚化及PE气干型改性

本文研究三羟甲基丙烷（ＴＭＰ）单烯丙醚（ＭＡＴＭＰ）、双烯丙醚（ＤＡＴＭＰ）的合成方法及其在不饱和聚酯（ＰＥ）气干型改性应用。当选择５％摩尔量的四丁基溴化铵（ＴＢＡＢ）作相转移催化剂。５０％ＮａＯＨ，反应温度９０℃，无溶剂的条件时，产物含２１．３％ＭＡＴＭＰ、７３．８％ＤＡＴＭＰ和４．９％三羟甲基丙烷三烯丙醚（ＴＡＴＭＰ），总收率为８４．５％。该产物用于ＰＥ树脂气干型改性，能抗空气中氧的阻聚作用。     

反应型无卤阻燃不饱和聚酯的制备

本文利用新型无卤反应型阻燃剂中间体9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物（DOPO）与马来酸反应,制备了反应型阻燃剂DOPOMA。并利用其作为反应型阻燃剂与马来酸酐、苯酐、1,2-丙二醇反应,制备通用型透明不饱和聚酯树脂。对合成的通用型不饱和聚酯树脂燃烧行为、热稳定性及固化行为进行研究。结果表明,随磷含量的增加,极限氧指数（LOI）在一定程度上增加。磷系阻燃剂DOPOMA的存在对不饱和聚酯树脂的固化有延迟效应,使得固化引发时间延长。     

提高不饱和聚酯腻子打磨性能的研究

研究了树脂类型和用量，填充剂类型和用量，固化剂类型等对不饱和聚脂腻子打磨性能的影响，发现不同牌号树脂的影响极为明显，几咱国产树脂中１１６树脂性能最好；此外，树 用量以控制在原子灰总重量的３２％左右为宜；填 添加８－１２％膨润土或硅藻土能大大改善原子灰的打磨性能；几种固化剂中过氧环已酮是最好的；采用上述优化条件生产出来的原子灰，其打磨性能已赶上日本产品。     

高含量双环戊二烯型不饱和聚酯的制备

采用水解加成法 ,通过加入适量磷酸、己二酸, 合成了双环戊二烯型不饱和聚酯树脂, 其双环戊二烯质量分数(w)可达到27.5%。合成实验结果表明, 加入适量磷酸, 可使树脂色浅、透明, 而不影响树脂的其它性能; 己二酸的加入能有效改善树脂的脆性。考察了双环戊二烯、己二酸加入量对双环戊二烯型不饱和聚酯树脂性能的影响, 并与通用191^# 树脂的性能进行了比较。     

松香改性不饱和聚酯反应机理的研究

本文提出了松香改性不饱和聚酯的反应机理．制备某些模型化合物，应用化学分析、ＩＲ分析方法进行鉴定．研究结果确认，松香酸的羧基与聚酯链的端羟基发生酯化反应．使其失去反应活性，起到封闭端基的作用．反应过程中无Ｄｉｅｌｓ—Ａｌｄｅｒ加成反应发生．为合成性能优良的松香改性不饱和聚酯提供了合理的合成路线和最佳工艺条件。     

不饱和聚酯快干腻子的研制

本文研制的不饱和聚酯快干腻子是由饱和二元酸、饱和多元醇以及含有“气干”官能团的多元醇（烯两基醚ＣＨ３＝ＣＨ－ＣＨ２－Ｏ－）。不饱和多元酸进行酯化的半成品，然后加入易打磨填料，打磨剂促进剂而制得的成品。它同国外“原子灰腻子”性能相比较，该产品具有填充效果好，易打磨，不受空气中氧阻碍等特点。     

双环戊二烯改性不饱和聚酯清漆的研制

研究了以双环戊二烯改性不饱和聚酯的合成工艺，合成了气干性优良的树脂，并研制了气干性不饱和聚酯清漆，通过正交实验确定最佳配方。对其固化机理作了初步探讨。     

不饱和树脂/石墨烯复合材料的制备及性能

采用球磨法制备不饱和聚酯树脂/石墨烯纳米复合材料,并对其力学性能、动态力学性能和导电性能进行研究.结果表明:石墨烯微片经过球磨被剥离成厚度低于5层的石墨烯;制备的不饱和聚酯树脂石墨烯复合材料与纯的不饱和聚酯树脂相比,当石墨烯的质量分数为0.5%时,复合材料的拉伸强度、杨氏模量、弯曲强度均达到最大值,分别提高44.99%,47.67%和55.08%;复合材料的冲击性能基本不受石墨烯加入的影响;且复合材料的渗滤阀值为6%.     

新型常温自干道路标志涂料的研究

以不饱和聚酯树脂为成膜物质,加入一定量的填料、助剂和颜料经充分混合、搅拌制成常温自干路标涂料．通过正交实验,确定了最佳配方,并对该涂料的耐磨性、干燥时间、流动性、附着力等性能进行测试．     

道路标线涂料的正交试验研究

以苯乙烯为反应性溶剂，废旧聚苯乙烯泡沫塑料、不饱和聚酯树脂为主要原料制备道路标线涂料，通过正交试验确定了涂料的最佳配比。制备的道路标线涂料具有施工方便、涂膜厚度适当、附着力强、气候适应性强等特点。并通过电镜分析对涂膜的微观结构进行了初步探讨。     

不饱和聚酯树脂的研究进展

综述了不饱和聚酯树脂的合成、性能、最近技术发展动向;由通用型树脂向功能化、精细化、高性能化方向发展,并介绍了其成型及应用方面的例子。     

Influence of Cobalte Octoate on Degree of Cure and Flexural Strength of an Unsaturated Polyester Resin

1 Introduction In the GRP (Glass fibre Reinforced Product) industry Cobalt Octoate is the promoter of choice for cross-linking unsaturated polyester (UPE) and styrene monomer.UPE‘s are often prepared to contain a concentration of 0.04%-0.05% of Cobalt ions so that faster cross-linking of the resin is achieved and ultimately faster manufacturing of the GRP component is achieved.These products sometimes fail prematurely after being manufactured and dispatched to the end user.The influence of Cobalt Octoat...     

新型耐热性不饱和聚酯树脂的合成

采用化学改性的方法，用甲苯二异氰酸酯改性乙烯基酯类不饱和聚酯，通过ＴＤＩ中的ＮＣＯ基团与乙烯基型树酯分子中的ＯＨ基团发生聚加成反应生成氨酯键，从而在环氧树脂－丙烯酸的加成物骨架中，通过氨酯键引入带有甲基的苯环结构，得到一种新型不饱和聚酯－聚氨基甲酸丙烯酸树酯。     

新型不饱和聚酯树脂的合成及其性能的研究

以二聚环戊二烯和马来酸酐为原料,合成内亚甲基四氢邻苯二甲酸酐（ 简称ＮＡ） 。以ＮＡ、邻苯二甲酸酐、马来酸酐和乙二醇为原料,合成了新型不饱和聚酯树脂（ＮＡＵＰ树脂） 。研究了不同配方及合成方法对树脂性能的影响,通过对合成树脂的物化性能、力学性能及耐腐蚀性能的测试,选出了综合性能较好、工艺简单、原料成本较低的ＮＡＵＰ树脂配方和合成方法。合成的ＮＡＵＰ树脂不仅性能优于通用型商品树脂,而且原料成本较低,可以替代通用型商品不饱和聚酯树脂。     

氯桥酸酐合成自熄性防腐聚酯树脂的研究

研究了氯桥酸酐、顺丁烯二酸酐、乙二醇、二丙二醇和苯乙烯等为原料制备防腐阻燃不饱和聚酯树脂的工艺条件.结果表明,氯桥酸酐配比可达50%以上,反应温度160~180℃,反应时间20 h,催化剂量为0.1%~0.25%.以过氧化苯甲酰为固化剂,于50~60℃固化45 h,80~9℃固化20 h,获得性能优良的树脂,当其氯含量大于20%时,具有较强的阻燃能力.该树脂在多种强腐蚀介质中相当稳定,特别适用于含湿氯气等强腐蚀性场所防腐.     

反应型卤系阻燃剂和阻燃不饱和聚酯树脂的合成及性能

以卤代双酚A及双酚S为原料,合成了五个含卤反应型阻燃剂:2,2-二[3,5-二溴-4-(2-羟乙氧基)-苯基]丙烷,2,2-二(3,5-二氟-4-(2-羟乙氧基)-苯基)丙烷,二[3,5-二溴-4-(2-羟乙氧基)苯基-]矾,2,2-二[3,5-二溴-4-羧甲氧基-苯基]丙烷,2,2-二[3,5-二氯-4-羧甲氧基-苯基]丙烷。用这些单体与顺丁烯二酸酐、邻苯二甲酸酐、丙二醇等,合成了十种阻燃不饱和聚酯树脂,测定了这些树脂的热机械性能、氧指数及热性能。得出如下结论:含溴双酚A型化合物的阻燃效果优于含氯的,但硫的引入对阻燃性并没有改善;含A22(卤代双酚二羧甲基醚)的树脂阻燃性远好于含D22(卤代双酚二羟乙基醚)的树脂,因此推广应用A22是很有价值的。