浅论生产企业逆向物流的经营模式

近年来,逆向物流在中国逐渐受到了观注,但却还没有引起企业界的普遍重视。本文将通过对当今国内生产企业逆向物流经营现状的分析,剖析其落后性和不稳定性的根源,探讨解决的方案。以求能够帮助国内企业在逆向物流经营中修整完善各自的经营管理系统,解决自身的市场定位问题,明确其战略目标.营造出有利于企业及逆向物流产业健康成长的优良环境。     

基于SWOT分析的中小物流企业发展战略研究

随着国际物流大鳄纷纷抢占中国物流市场以及国内大型物流公司实施的扩张战略,国内中小物流企业的生存空间日益严峻。本文通过SWOT分析将中小物流企业的发展战略与其内部资源、外部环境有机结合起来,把中小物流企业和竞争对手的优势、劣势、机会和威胁进行比较,为其制定合理的发展战略,保证中小物流企业的稳定健康发展。     

国内物流企业参与2008奥运物流战略分析

针对需求的构成要素对奥运物流市场进行细致分析,并使用分析法分析了国内物流企业的优劣势和所面对的机遇和挑战,从而为中国物流企业依据不同层次提供战略分析。     

试析当前物流企业发展存在的问题

我国加入世界贸易组织的承诺进程．也给跨国物流公司进入中国物流市场一个非常有利的时机。世界物流业强手纷纷进军．抢占中国物流市场。相对来说中国物流企业所拥有的优势少．且很容易丧失．而国外企业所拥有的优势却是我国企业在短期内所无法培育的．因此．我国物流企业亟需进行战略的重新思考。知彼还得知己．     

论我国快递行业的竞争与合作

面对国内快递这片广阔的市场,国外各大快递物流公司都将其列为了自己重要的业务拓展目标。随着四大快递国际巨头抢摊中国市场,本已竞争激烈的快递市场更是硝烟弥漫。然而由于目前政府对快递物流业务的一系列限制政策还未完全放开,国外企业对国内市场的了解不深,以及在华开展业务的经验欠缺等原因,都使中外快递物流企业的合作成为必然。本文通过对行业竞争现状和各对手竞争优劣的分析,提出通过竞争与合作,促进快递行业整体快速健康发展的战略构想。     

中国物流现状和应对方案

中国从20世纪90年代初期开始就被世界其他国家看作是21世纪唯一未开拓的消费市场,世界各国企业接连进入的中国.中国现今已超过制造业王国的日本,被称为世界的工厂,成为中国企业和外国企业以及外国企业之间的竞争角逐场.到现在为止,中国物流产业还存在许多的问题,而且也不是一朝一夕能够改变的.本研究的目的是分析加入WTO以后市场开放扩大中的中国物流的现状和问题,提出相对应的方案.     

吉林省粮食物流发展探究

从国内外粮食物流状况探究吉林省粮食物流的发展现状和构想,发现吉林省粮食物流体制和基础性问题是现存的主要问题。流通体制市场化程度低、基础设施落后等问题制约着吉林省粮食物流的发展,同时吉林省粮食生产在全国的地位及其广阔的市场空间也为吉林省粮食物流的发展提供了机遇。     

跨国并购下我国物流产业安全与竞争力提升的路径

加入WTO后,国际物流企业大规模进军中国物流市场,物流业跨国并购进一步加剧,外资物流企业垄断了附加值高、利润空间大的高端物流市场,对中国物流产业安全构成实质性的影响。为此,中国物流业应顺应全球物流业发展的全链条化、巨头化趋势,通过物流外包、物流企业并购等机制创新,挖掘、发挥中国物流产业后发优势,不断提升中国物流产业的竞争力。     

我国大型电子商务网站应建立配套物流

随着电子商务行业在中国的不断发展,众多的电子商务企业(网站)在国内的影响力日益增大,对我国经济生活的各个领域产生了深远影响。目前我国大型电子商务网站中,已经比较好地解决了信息流和资金流的问题,但还没有建立配套的物流,已经成为我国大型电子商务网站发展的瓶颈问题。就我国大型电子商务企业(网站)建立配套物流的必要性和可行性进行了分析,并对大型电子商务网站物流建立中的相关问题作了探讨。     

中国大豆有重蹈南美覆辙之虞

85%大豆加工总量被控制挟持进口优势,跨国粮商试图在中国复制其＂巴西模式＂以四大粮商为首的国际粮商控制着全球70%以上的大豆货源,掌控了全球大豆贸易。中国加入WTO后也被规定了必须参加农产品自由贸易。如今,中国食品市场显然成为跨国资本进攻的目标。外资重现操控手法2001年中国对外开放大豆市场,外资企业不断涌入国内,跨国巨头开始染指中国大豆业。2003年,豆价走高,中国压榨企业迫于对采购成本高企的担忧,在4300元/吨的历史高价集中采购约300万吨的美国大豆。随后的一个月,大豆价格跌至3100元/吨,中国中小型大豆加工企业和本土榨油企业不堪承受负荷,纷纷宣布破产。四大跨国粮商趁势而入,采取了并购、参股、合资等形式,轻而易举地叩开了中国大豆产业的大门。     

“一带一路”战略与航空物流业发展

"一带一路"战略是中国经济的重要突破和前瞻性的全球布局,直接关系到"十三五"规划目标的实现。"一带一路"的实施是国内产业转移、结构升级的重要途径,也是中国企业开展国际竞争新的市场空间。国内航空物流业自2010年以来增长缓慢,受全球经济衰退的影响显著;此外,航空经济受制于国内经济结构问题且航空物流企业的运营管理水平存在明显短板。"一带一路"为航空物流产业的发展提供了难得的历史性契机,政府应通过强有力的外交与经济手段为航空物流业的发展创造有利的国际环境,通过建设航空港物流枢纽和提升物流企业业务与管理能力使产业具有国际竞争力。     

基于DEA模型的中国物流企业的效率分析

中国进入WTO以后,以丰富的经验和资金为基础的外国企业用各种形式进入中国市场,这使得市场内的竞争越来越激烈。现有的国营企业及民营企业还需要持续改革和发展及在设施方面的投资并且同外国企业需要构建多样的合作合办关系才能获得更大的发展。 本研究使用 DEA-CCR, BCC模型,比较分析了物流企业全体运营效率平均值和所有形态别的运营效率平均值,使用超效率模型分析了104个中国物流企业的效率排序。对于非效率DMU, 本研究还提出了管理上的效率改进方案。     

物流服务于企业的运行机制及相关模式

在我国物流业方兴未艾,如何开展高水平而又符合国内市场特征的物流活动,尤其是针对生产企业实际的物流活动却很不够,本文从生产企业与物流企业两个方面分析了物流演进的模式,希望能有助于物流的进一步普及。     

论国有粮食企业的竞争战略

粮食购销市场化打破了国有粮食企业对市场的垄断局面,充分运用市场机制配置资源,按市场需求组织粮食生产,由市场来调节粮食余缺。但我国国有粮食企业背负着沉重的历史包袱,自身还存在着经营机制、产权体制不健全等障碍。国有粮食企业作为市场竞争的参与主体之一,需要用战略的眼光来看待企业的发展,用竞争战略指导企业的经营。     

国内资讯

1。目际大背景下食用油价格高涨的国内警示。尽管近期我国调低了大豆进口关税,但国际市场的大豆价格却仍然一路走高．国内市场大豆和大豆油价格也随之继续高涨。一些市场人士和大豆问题专家指出,全球商品价格普遍上涨背景下拉动的中国食用油价格高涨所产生经济、社会问题．对我国粮食安全、农业政策及其宏观调控措施发出了警示。     

中国管理型第三方物流企业的战略发展族

物流服务是连接供应链各环节的重要组成部分,其绩效水平的高低将会直接影响供应链上各个企业在市场中竞争的地位.中国加入WTO,服务业市场逐步开放,国外的一些物流服务企业都企图瓜分中国物流业这个巨大的市场.对于中国目前的物流服务企业来说,既是一次挑战,又是一次机遇.本文建立了一个管理型第三方物流企业的战略发展族,并且提出了相应的发展策略.     

我国企业物流运作现状及管理措施研究

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被世界各国广泛采用，并形成一种新兴产业，在国民经济发展中发挥着重要作用。统计数据表明，我国目前物流业整体还不发达，物流费用在GDP中的比重相对较高，据估计约占我国GDP的30％左右。而欧美发达国家的物流费用一般占该国GDP的10％12％之间。这意味着每年有20％的资源白白浪费在商品流通的中间环节。同时，也表明我国的物流配送市场是一个潜力非常巨大的市场。随着市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内．国际市场中赢得竞争优势，物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。     

构建中小连锁零售业第三方物流体系服务海西经济区建设

我国加入WTO以来,国外大型连锁零售企业纷纷进入国内市场,导致一级市场上内外资之间的竞争日趋激烈.虽然二三级市场仍然是内资占主导地位,但因为大部分是民营,所以规模较小,缺乏竞争力。物流是企业的第三利润源,如何构建适应二三级市场的第三方物流体系成为民营中小连锁零售业发展的关键。本文通过分析福建省中小连锁零售业的物流现状以及各种物流模式优劣比较,试图寻求一条中小连锁零售企业普遍适用的物流发展之路,并最终形成城乡第三方物流体系,服务海峡西岸经济区建设。     

中国粮食外贸态势浅析

中国既是粮食消耗大国,也是粮食生产大国。随着粮食市场的开放,国内粮价、品种、品质、检验标准将受国际市场影响加大。粮食进口对我国来说主要是为了品种口味调剂,自给自足才是根本政策。所以本文对粮食外贸的浅析主要针对于出口的环境、价格竞争力、品质竞争力、和对国内市场的影响、粮食外贸的应对策略方面进行。     

主成分分析法分析中国大豆期货价格波动因素

农业天然弱质性使得大豆受到自然因素和市场因素的双重影响,中国大豆市场价格在近年来出现大幅的波动.中国的大豆期货和现货之间有直接相关关系.研究了中国大豆期货价格波动规律和影响因素,对政府制定大豆保护价格和大豆加工企业规避风险都具有重要意义.通过对影响大豆期货价格波动的外部因素进行分析,利用主成分分析方法发现国际因素和替代产品是影响大豆短期期货价格波动的主要原因.