高铁站立体化的垂直分层设计研究

高速铁路作为一种方便、快捷的交通工具,对世界各国的公共交通体系产生了巨大影响.为了更充分地发挥其便利性、舒适性和快捷性的特点,在高铁站的设计中就必须考虑立体化的问题.该文以高铁站的设计发展方向为出发点,分析研究了国内外已建成运营的一些高铁站的设计,提出了高铁站立体化发展的设计概念,并且针对候车空间、站内垂直交通的设计、旅客进出站模式、候车分层及运营方式等方面进行了论述及研究,对今后我国的高铁建设提供了参考和依据.     

深圳站引入高铁的通过能力分析

随着深圳铁路客流的增加,本文就"深圳站引入高铁"的可行性进行了研究.分别对深圳站、广州站、广州东站以及广深Ⅰ、Ⅱ线的通过能力进行计算,通过分析目前的能力利用情况,得出"深圳站具备引入高铁"的条件.其中,在车站通过能力的计算中,本文进行了优化改进,利用弱化缓冲算法,对现场写实的接发车作业时间序列进行了平滑化处理,以减少实...     

浅谈农村农房防雷设计

农村农房(含简易房、棚、凉亭等)防雷设计技术措施应按现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057-94(2000年版)进行防雷分类,参照规范的相应要求,对农房采取直击雷、等电位连接、雷电波侵入等保障安全的最重要措施。     

高铁金华站乘客进站流线仿真分析与组织优化

为了提高高铁金华站新冠肺炎疫情期间乘客的进站效率,通过采用对实际客流量及设备进行调查统计等方法,研究了乘客进站过程中必须通过的设备优化配置问题,分析了高铁站进站流线与客流流线的评价指标.利用GPSS语言建立了高铁金华站乘客进站流线及其仿真模型,对金华站进站流线上的设备数量进行优化配置.研究结果表明：该方案可以提高工作效率,节省乘客进站乘车的服务时间,提高车站的综合效益.     

浅谈智能建筑防雷设计的方法及措施

介绍了智能建筑物防雷综合设计要求,并讨论在智能建筑物的综合布线系统方面如何对弱电系统采取防止雷害的方法和措施.     

铁路信号综合防雷设计浅析

随着我国铁路建设的飞速发展,铁路设备所使用的电子元器件越来越多,越来越先进,要求对雷电的防护等级也越来越高。根据铁道部的相关文件要求,通信、信号、电力、牵引供电及其他附属设施、沿线金属构筑物等均需要进行防雷保护,因此,必须严格做好防雷系统。本文分析了信号设备雷电防护的特点,阐述了信号综合防雷整治实施方案及施工中应注意的问题。     

浅谈输电线路的防雷设计

110kV输电线路设计中的防雷设计是一个复杂的过程,本文简单介绍了目前我国110kV输电线路防雷设计中的常用方法,并对几种防雷措施进行了阐述和分析。通过对输电线路的防雷设计,剖析了如何提高输电线路防雷水平,从而有效地降低输电线路雷击跳闸率,减少雷电对电网安全运行的影响。     

新时代站城融合协同发展的实践与思考

融合发展是高质量发展的重要内容。在全面总结党的十八大以来高铁客站规划建设取得的历史性成就、发生的历史性变革基础上,聚焦交通强国建设战略部署,结合国情及路情,剖析了站城融合的互动机理、价值取向,分析了站城融合的基本内涵、融合模式,针对站城空间割裂、城市功能缺失、环境场所单调、空间利用率低等设计难题,提出了站城融合构建策略,为破解站城发展困境、重构站城秩序,释放城市活力、谋求站城共生,提供了推动高铁客站与城市高质量协同发展的解决方案。     

浅谈变电站防雷设计

概述了雷电的形成及雷击危害的几种方式,分析了变电站防雷设施现状,提出了变电站二次系统防雷的措施.     

浅谈Milos500自动气象站防雷设计

本文分析了自动气象站的雷电过电压强度、入侵途径，并参照通信系统的防雷措施，探讨了用接地防反击、电磁干扰，多级重点保护电源，加装保护器和保护通信线路及传感器、采集器等方法来防护雷电灾害，以确保自动气象站正常有效地工作。     

电厂站设计分析浅谈

针对选用翻车机卸煤的电厂站,简单论述电厂站站型的分类。从厂区选址,作业效率,站型布置等几方面论述电厂站的布置思路和方法。     

高层建筑防雷设计与施工技术

高层建筑的防雷工程十分重要。文章探讨了高层建筑防雷设计问题,并分析了高层建筑防雷的施工与技术。     

基层气象台站业务系统内部防雷设计

近些年,基层气象台站气象现代化水平提高很快,计算机、自动化设备及通讯设备得到普及,而这些敏感电子设备的工作电压却在不断降低,它们受到雷电过电压袭击而受到损害的可能性大大增加。本文主要针对基层气象台站业务系统的电子信息系统、供电系统进行防雷设计。     

石河子垦区天气雷达防雷设计分析

根据石河子新一代多普勒天气雷达站建设要求,对雷达站从直击雷防护到感应雷防护结合相关规范进行了详细的设计,直击雷防护利用建筑本身特点采用4支等高接闪杆保护,雷达站直击雷防护接地和设备接地采用共用接地,将自然接地和人工辅助接地在首层进行等电位联结。雷达设备的接地采用就近接地的方法,对设备机房进行了严格的屏蔽措施,管线、供电、通信线路的综合布线进行防雷接地设计。     

浅析乙炔站的防雷设计

乙炔站一般为工业项目的配套辅助站房,是工业项目的重要组成部分,如何保证乙炔站正常、安全地工作,其防雷设计是重中之重。独立避雷针的应用满足了乙炔站的防雷要求,但其避雷设计必须遵循国家的规定和相关规范,应用滚球法计算并排出避雷针的位置。本次设计主要是为了保证乙炔站的防雷安全,设计按照国家相关规范,并跟据实际情况解决了站房面积大、长度过长、地质条件不好等不利因素。     

多优化目标视角下高铁站到发线运用计划编制

在给定列车运行图和车站候车厅布局的前提下,研究高速铁路车站到发线运用问题。以股道和道岔的相容性约束作为前提,分析检票口附近固定座位数量和检票口与站台的通道距离,以增强车站作业计划稳定性、列车站内走行距离最短和最大化满足候车厅布局为3个优化目标,建立了到发线运用的0-1整数规划模型。针对模型特点,采用Lingo编程进行求解,最后通过某客运站为例证明该模型的有效性。结果表明,该模型能准确描述实际问题,适用于大型高铁站的股道分配问题。     

谈建筑图纸在防雷设计中的应用

图纸因其明了直观的特性使得是在建筑物设计、施工中起到重要的作用。而在防雷方案的设计过程中,不管是避雷针的保护范围,还是地网的设计,计算机机房的防雷设计等都离不开图纸,只有图纸才能将设计说明的更清楚更明了,本文就建筑图纸在防雷设计中的应用,以及防雷设计中图纸绘制的过程中的一些问题,做以阐述,欢迎各位同行指正。     

变电站二次系统防雷设计方案

变电站的稳定可靠关系到电力系统的总体安全运行,但变电站极易受到雷电过电压的影响,特别是雷电对变电站二次设备的影响后果更加严重,为了确保变电站安全运行,有必要加强对变电站二次设备的防雷保护,以保证电力系统的安全可靠运行。分析了雷电入侵二次设备的途径,提出了变电站二次系统防雷设计的总体要求、防雷配置、安装规范等。     

电子衡器的防雷设计

电子衡器作为精细电子传感系统,在雷雨季节时,常常受到雷电的破坏,往往影响正常称重工作,因此本文设计如下综合防雷方案以保证衡器不受雷击损坏。     

浅析机场综合防雷设计

本文主要根据机场内地形、建筑物和设备特点,综合防雷技术设计既充分考虑直击雷防护,又严格执行电子设备的雷击电磁脉冲和电涌保护,做到相辅相成,有效而经济合理。