铁路客运专线下行式移动模架堆载预压及预拱度设置技术

随着铁路客运专线建设的发展,移动模架造桥机越来越广泛地用于客运专线桥梁建设中.移动模架造桥机现场整机拼装完成后,第一片箱梁施工之前必须进行堆载预压实验,并根据预压实验的结果确定底模的预拱度设置.结合福厦铁路客运专线丘后特大桥DXZ32m/900t下行式移动模架造桥机的施工实践,阐述了堆载预压试验的目的、堆载预压的施工经...     

浅谈铁路客运专线桥梁移动模架施工技术

据不完全统计，目前应用在我国各条客运专线桥梁施工的移动模架有400多套，其中以现浇32m梁移动模架为主，个别跨度这40m。移动模架施工32m箱粱最快周期为10d，40m箱梁施工周期为12d。移动模架工法已成为我国铁路客运专线桥梁建设的重要施工技术方法。     

下行式移动模架现浇筒支箱梁施工分析

结合工程实例,本文介绍了下行式移动模架的组成构造、工作原理,对移动模架进行高速公路箱梁原住现浇施工的施工工艺及施工要点进行了较为全面的阐述,从而推广下行式移动模架的应用。     

移动模架制梁适应性及功效对比

以郑西铁路客运专线移动模架制梁为例,介绍了移动模架制梁的特点,并对3种移动模架的结构组成、工作原理及使用功效等方面的内容进行了阐述.     

郑州黄河公铁两用桥下行式移动模架拼装与走行

郑州黄河公铁两用桥合建段引桥上部结构为铁路箱梁,主梁采用等高度预应力混凝土单箱单室梁,利用下行式移动模架（该模架为原天兴洲大桥模架改制而成）的拼装、走行进行铁路箱梁的现浇施工,取得了良好的成果和施工经验,为今后移动模架的施工提供了有效依据。     

下行式移动模架造桥机（MSS）施工实例

湖北省沪蓉西高速公路宜恩段沿线地质结构非常差,地形地貌非常复杂,所以在布线过程中选择与318国道、宜万铁路、忠武天然气共属同一地质走廊,经常上跨或者下穿其它重点工程,沪蓉西宜昌至恩施段第25合同段K162＋351分离式立交桥第3跨跨越国道318线,如采用传统的支架现浇工艺进行箱梁施工必然会影响国道318线的正常通行,为了保证318国道的正常通行及该桥的施工进度,最终决定采用移动模架造桥机进行该桥上部构造的施工。本人通过沪蓉西高速公路上跨318国道所施工的预应力箱梁采用下行式移动模架造桥机实例予以说明。     

小半径曲线桥梁采用移动模架施工时横梁加固技术探究

移动模架施工是现阶段桥梁施工中较多采用的施工方法,当桥梁所处的曲线半径较小时,移动模架走行过程中的横向偏位则是需要解决的关键技术问题.宝兰客专的五星坪特大桥,所处地段的曲线半径为1200 m,远小于客运专线规定的采用移动模架施工曲线半径不宜小于2000 m的要求.本论述结合宝兰客专五星坪特大桥的移动模架施工,从施工现场调研、数值分析以及进行支腿加固等方面,对解决移动模架走行过程中的横向偏位采取了有效措施,确保了桥梁的顺利施工.研究内容对同类型桥梁的施工,具有一定的参考价值.     

武广铁路客运专线浏阳河隧道施工技术重点分析

浏阳河隧道是国内第一条穿越城市、高速公路、河流的浅埋单洞双线铁路隧道,也是我国在建的铁路客运专线中最高和综合性施工难度最大的隧道。该工程在技术上遭遇了影响工程进展的6大技术难题:"长、大、深、软、紧、难,"本文分析了解决这些技术难题的具体措施。     

移动模架施工技术在桥梁施工中的应用

移动模架(MSS)是公路桥梁工程现浇箱梁施工中应用的一种模架,与传统的施工方法相比较其适应性更广泛、更高效、操作更简捷、安全的一种方案,桥梁工程施工是一项要求较高的工程项目,运用移动模架施工技术,可以达到更加理想的施工效果,在对移动模架技术了解的基础上,结合具体的东风大道快速化改造二期工程实例,简要探讨移动模架施工技术在桥梁施工中的应用,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

水泥砂浆桩在客运专线软基处理中的应用

近年来,水泥砂浆搅拌桩在铁路客运专线软土地基加固工程中得到了广泛推广和应用。新建石武铁路客运专线邯郸东站路基地基加固工程,对水泥砂浆搅拌桩的设计参数和施工工艺进行现场试验,取得了合理的施工方案和技术参数。结合该工程,总结水泥砂浆搅拌桩在铁路客运专线软基处理中的应用,对类似工程提供了参考建议。     

铁路客运专线防水板挂设施工技术探析

在铁路客运专线施工建设过程中，解决好防水问题，是确保工程质量、从根本上消除病害和增加工程寿命的重要环节。本文结合笔者多年的工作实践．对防水板在铁路客运专线防水板施工中的应用进行了论述。     

下行式移动模架的安装技术

文章以郑西客运专线山口河特大桥为例,介绍了下行式移动模架的特点、适用范围和结构组成,主要阐述了下行式移动模架的拼装、预压及过孔技术,并简要叙述了下行式移动模架的安全使用措施,对于同类设备的使用安装,具有很好的实际指导意义。     

浅议移动模架在现浇箱梁施工中的应用技术研究

移动模架施工工艺操作方便、快捷、安全,同时由于施工作业周期短,不受外界因素干扰,不仅便于工程管理,又能提高工程质量,大大加快了施工进度,缩短了工期。本文详细阐述了移动模架的基本构成和在箱梁中的施工方法。     

不同施工工况下移动模架主梁结构力学性能分析

移动模架法在预应力混凝土梁桥中使用广泛,但其安全性能不容忽视,特别是对于移动模架主梁结构,它是整个桥梁上部结构施工的主要承重构件,在设计和施工时均应对其应力和变形进行控制,以避免桥梁施工时由于模架主梁变形过大导致混凝土桥面线型失去控制,或者由于模架主梁的应力不满足要求导致结构失稳。本文基于山东省某预应力混凝土连续梁桥移动模架施工项目,采用有限元法分析不同施工工况下移动模架主梁的应力变化规律及变形特征,并对整体提升过程中,移动模架的局部吊点受力特征进行分析。研究成果可为下行式移动模架主梁的设计与吊装提供参考。     

桥梁移动模架施工技术

移动模架施工技术是桥梁施工的先进技术，在世界范围内有着越来越广泛的应用。本文介绍了移动模架施工技术的优点及移动模架系统组成，并介绍了了它的施工流程，最后分析了移动模架在桥梁施工过程中的若干关键技术。     

移动模架法在桥梁施工中的应用

移动模架法具有跨越能力强、适用范围广、自动化程度高等特点，同时综合效益高，对交通的影响较小，因此在铁路桥梁主梁施工中广泛应用。笔者将结合具体的铁路桥梁工程实例，简要探讨移动模架法在铁路桥梁施工中的应用，希望能对类似工程起到借鉴作用。     

客运专线铁路隧道工程施工质量控制

客运专线是铁路现代化建设的标志性工程,其建设目标是达到国际一流的技术标准和质量标准;文章针对客运专线铁路隧道工程的特点,结合多年的隧道施工经验,详细分析阐述了隧道洞口施工、洞身开挖、初期支护及二次衬砌的质量控制,对客运专线隧道工程施工具有指导借鉴意义。     

MSS45型桥梁移动模架设计与施工技术研究

本文以某跨海大桥工程为背景,着重探讨了该桥预应力混凝土箱梁移动模架的结构设计与施工。结合大桥的现场条件,提出了移动模架设计拼装与上桥方法。     

CDMss50/2000移动模架静载试验

针对移动模架施工荷载工况变化较多的特点,结合九江大桥南引桥工程实际,对50 m预应力混凝土箱梁采用移动模架施工过程进行应力测试,并与理论计算对比分析,效果较好,为指导施工和保证工程施工质量有重要意义.     

铁路客运专线桥梁的简支梁支架施工方案分析

近些年,伴随着我国铁路客运线路工程建设事业的快速增长,很多新的施工方案开始出现在铁路客运线路工程建设的施工中,其中简支梁支架施工方案作为铁路客运线路工程施工建设中的一种新施工方案被广泛的应用于铁路客运专线桥梁的施工中。本文从宁车沽永定新河特大桥区段工程的施工实践出发,在对该工程做概要说明的基础上,然后就该工程中的简支梁支架施工方案进行了详细的分析和说明,最后就该工程所采用的简支梁支架施工方案中需要注意的问题进行深刻的剖析。