新兴的船舶业——拆船

1948—1981年,世界商船总吨位由8,034万吨增至42,080万吨。由于近年来西方国家的经济衰退,货运量却从1980年的36.5亿吨的顶峰跌到1982年的32亿吨,很不景气。新船不断下水,货运量反而逐渐减少,其结果必然导致船舶大量闲置。据统计,到1983年1月,闲置的油货轮共2,055艘,5,873万吨,占世界船舶总吨位的     

世界海船

近些年来,全世界非军用的海船(包括油船、普通货船、客船、集装箱船、渔船、液化气运输船、科研船等)发展迅速。19 79年海船总数达71,129 艘,总吨位为4.13亿吨。最近十年,海船总吨位增加了约62％,其中瑞典和挪威增加85％,法国增83％,丹麦和西班牙增78％,西德增77％,日本和英国增76％。世界海船中,数量最多的是普通货船,占总数的30％以上。但是,如按总吨位计算,油船则居首位,占42％。十多年来,大型船只越来越多。10—14万吨的,从1968年的12艘增加到1978年的573艘;14万吨以上的,从1974年的39艘增加到1979年的142艘。船龄为5—9年的,有15.554艘,总吨位为1.35亿吨;4年以下的有12,996艘,总吨位为1.21亿吨;25年以上的,只占总数的5％。     

苏联商船队

三十多年来,苏联在大量建造海军舰艇的同时,还竭力发展商船队。1948年,苏联商船总数只有153艘,总吨位67万吨。现在约有3,500艘,总吨位近1,600万吨。各种类型的船只,如货船、大型客轮、油船、矿石船、运粮船、集装箱船、液化天然气船、滚装船等均有巨大增长。     

英国海运业在衰退

英国的海运业正处于困难的境地,商船队越来越小,外汇收入也大大下降。7年前,英国商船队的吨位占世界商船总吨位的8.8%,它拥有1,614条船,总载重量为5,000万吨。到去年9月,它的船队吨位只     

为什么美国油轮挂利比里亚国旗?

利比里亚是位于西非中部的一个面积小、人口少的国家,既没有强大的海军舰队为商船护航,也没有打捞救助船舶为商船队服务。但是,许多国家的海轮,包括美国油轮,都愿挂利比里亚国旗,以致利比里业拥有总共八千多万登记吨位的二千六百多艘商船,组成了世界第一大商船队。这是什么原因呢? 各国拥有油轮的资本家,为了在激烈的国际石油运输竞争中取胜,千方百计地竞相追求运输成本的降低和航行自由安全。美国油轮所以要挂利比里亚国旗,首先是为了少开支船员工资。根据美国法律,挂美国旗的船必须雇用美国船员,可是用美国船员,     

内陆国家的海船队

提起海洋运输,人们总以为这是沿海国家的事。但是,世界上有7个内陆国家没有海岸线,却拥有自己的海上商船队。据1978年的统计,这类国家中居于首位的是瑞士,拥有24艘商船、22万余吨;其     

苏联太平洋舰队的阴影

近年来,苏联迅猛地扩充太平洋舰队,把它变成了一支相当可观的进攻力量,从而严重威胁了亚洲太平洋地区,特别是对中国、日本、美国、澳大利亚、新西兰和东盟各国的安全。舰队实力苏联太平洋舰队的舰只总数已从1979年的770艘增至785艘,总吨位从138万吨增至152万吨。1979年,“明斯克号”航空母舰编入这支舰队。它装备着24枚射程400公里的核导弹,能载运40架雅克—36型战斗机和卡—23型反潜艇直升飞机,已成为这支舰队的主力。此外,这支舰队还拥有78艘巡洋舰、驱逐舰和护卫舰,以及130艘潜艇,其中约60艘核动     

造船工业后起之秀——巴西

巴西造船工业正在迅速崛起。到1980年,巴西造船总吨位已达72万多吨(一说128万吨),跃居世界第二位,仅次于日本(609万吨),超过了美国、苏联和英国等传统造船大国。巴西拥有7,500公里的漫长海岸线,还有44,000公里的内河航道。巴西出口物资的80%以上要通过海路运输。船只是巴西重要的运输工具。     

资本主义国家商船吨位

截至1964年上半年为止,資本主义国家有商船一亿五千三百万总吨,其中油船的吨位占33％。各国商船吨位 (单位:千吨): 美国 23,100①英国 21,500②利比里亚 14,700②挪威 14,100 日本 10,800 希腊 6,900 意大利 5,700 西德 5,200 法国 5,100 荷兰 5,100 ①1963年;②1964年10月底。     

中美第一次贸易接触

为了进入这个世界上最大的市场,美国人从一开始就虚心学习中国商人的生意经。探索商机的冒险精神今天,当一艘艘美国货船在中国港口靠岸时,它们实际上都追寻着同一艘商船的轨迹。1784年8月28日,一艘满载着360吨货物的帆船从纽约港出发188天后,在广东黄埔靠岸了。船员骄傲地鸣响了13声礼炮,停靠在同一港湾的外国船只纷纷     

世界最大的橡胶园费尔斯通

在非洲西海岸的利比里亚,有一个世界最大的橡胶园——费尔斯通种植园。它的橡胶总种植面积达9万英亩,有橡胶树1,100万棵,每年产胶量约82万吨,占利比里亚橡胶总产量的38%。正是这个橡胶园使利比里亚成为非洲生产和出口橡胶最多的国家。沿着费尔斯通橡胶园自建的数百英里的柏油公路,两边都是如洋似海的绿林。令人感动的是那些不     

深海觅踪

在海战中,潜艇常常是最令人头疼的武器之一,它藏身于深邃的海底,使人难觅其踪。一旦发现目标,它就象鳄鱼般悄悄迫近,然后出其不意地向猎物发起攻击。一击得手马上全身而退,令人防不胜防。因而它被人称之为“海狼”。第二次世界大战中,潜艇共击沉战舰和运输船4900余艘,总吨位达1469万吨,占被击沉舰船总吨位的68％。就连素以顽强不屈而著称的英国首相丘吉尔也不得不承认,“在战争期间唯一使我感到恐惧的     

台州延绳钓渔业的现状与发展途径的探讨

台州地区的延绳钓历史悠久,相传已有200多年的历史。早在六十年代初期,已初具规模。全区拥有1100多只小钓船和84艘钓机。钓业渔民1.3万余人,钓业产量3万多吨,占当时海洋捕捞总产量的三分之一以上,每年秋冬汛、春夏汛北上生产。期间,受到大力发展机帆船的冲击,不少钓机改为机帆船对网作业。到一九七八年,全区只剩下13艘钓机和300多只小钓船,产量下降到4115吨。一九八四年作业调整后,全区钓机恢复发展到130余艘,产量上     

加大科技中介服务的能量——访上海科学技术开发交流中心主任蔡敏勇

近代蒸汽机的发明导致了人类社会的第一次产业革命,这次产业革命的发祥地英国因此而大大提高了在世界经济中的地位。工业总产值的比重猛升了39％,煤和铁的产量占到世界总量的50％,外贸产值达到了32％,商船总吨位是荷兰、美国、德国三个国家的总和。随后,科技的进步使美国、德国成为后起之秀。有人曾用这样一个公式表示科     

我国塑料制品预测

根据我国塑料制品目前在各部门应用情况的分析预测,今后10年我国塑料制品的发展方向是: 农业:预计2000年需要量达170万吨以上。其中,农地膜需要122万吨(农膜70万吨,地膜52万吨),渔网、绳索、渔具需用量为20万吨,网和绳为14万吨,喷滴罐管在10万吨以上。包装行业:预计2000年需要量在200万吨以上。主要产品有各类包装膜、袋、箱、桶、瓶、罐及复合包装材料等。仅解决化肥、农药、水泥三大产品包装年用量就达100万吨。     

世界四大邮轮

伊丽莎白女王号1938年9月27日,“伊丽莎白女王号”在苏格兰船厂下水。该邮轮总吨位8.36万吨,长314米。第二次世界大战结束时,“伊丽莎白女王号”已经累计航行了643万公里,     

现代风帆商船

随着蒸汽机、柴油机的产生和运用,有几千年历史的帆船被后起的透平机动船所代替。但是近年来,在世界范围内兴起了利用风力的研究,现代风帆节能商船便问世了。1980年日本首先研制出“新爱德号”现代风帆商船,81年又制造成功其姐妹风帆船“爱德号”;1983年相继研制成功两艘风帆商船“扇蓉号”和“日产号”。航行在日本沿海和近洋。     

氰化钠的生产和应用

氰化钠是一种化工基础原料,随着矿冶工业及其他工业的发展,市场对其需求量不断扩大。1988年世界总需求量增长80％,其中仅开采金矿所需就增长15％以上。国外市场增长最快的要数美国,它1983年的需求量才3.3万吨,1988年才五年时间就上升为9.1万吨,三年后的1991年又跃至21.3万吨。在     

世界上有多少现役航空母舰?

目前,世界各国海军共有现役航母26艘,其中美国14艘,英国3艘,法国2艘,苏联3艘,澳大利亚1艘,巴西1艘,印度1艘,阿根廷1艘。具体名称如下: 美国:“企业”号、“艾森豪威尔”号、“尼米兹”号、“卡尔·文森”号(以上为核动力航母),“中途     

国外玉米糖的发展动向

食糖是人们生活中的必须品之一,是食品工业的重要原料。近年来,由于世界人口的不断增加和人民生活的逐步提高,从世界总体需要来看,食糖的供应量是供不应求的。1980年世界砂糖产量估计为8,600万吨,其中蔗糖产量占63%,为5,400万吨;甜菜糖占37%,为3,200万吨。消费量估计为8,900万吨。产量与消费量大约相差300万吨,而且消费水平很不均衡。现在世界上很多国家,以人口计算食糖的消费量都很低。目前主要产糖国家有:巴西850万吨、