多功能除雪融冰车的设计

针对目前国内现有除雪车产品结构简单、功能单一的情况,提出了一种结构紧凑、功能齐全的全新除雪融冰车。该除雪车具有扫雪、吹雪、轧冰、融冰、烘干等功能,除雪效率高、能耗低、使用安全,适合高速公路、机场等路况的使用。     

高速公路不封路除雪方法的探讨

按照高速公路不封路除雪的要求,根据实践经验,对除雪前的准备工作、推雪作业方式、除雪作业方法、不同雪量下除雪方案的选择、融雪材料的撒布、融雪剂性能的比较、除雪成本的计算、除雪资料的记录等分别进行了阐述。     

浅谈高速公路除雪防滑

介绍高速公路冰雪对高速公路的危害,除雪防滑的组织原则和指导思想,除雪防滑的方法以及近几年来我分局除雪防滑的体会。     

浅谈除雪保通工作及极端天气的应急管理

冬季除雪防滑工作是寒冷地区高速公路冬季养护非常重要的一项内容,特别是出现暴风雪等极端天气时,容易造成高速公路雪阻、冰雪路面等现象,严重影响公路行车安全和畅通.根据齐齐哈尔高速公路管理处几年来除雪工作的实际情况,总结出高速公路除雪的一些经验,提出目前除雪防滑保通工作中存在的问题和改善意见,供互相学习和借鉴.     

浅谈高速公路除雪防滑

介绍了高速公路除雪时,机器除雪和人工除雪的技能和方法及相关的组织工作,总结了车除雪工作时的经验与体会。     

石河子市机械化清雪的思路

<正>冬季清雪工作是城市管理的重要组成部分,直接关系到城市经济、工作、生活的正常进行,而石河子市目前仍是采用以人工清雪为主、机械为辅的除雪作业方式。国家在2005年出台了城市清雪应以机械为主,人工为辅合理使用融雪剂,保护环境的原则。为了保证行人和交通安全,提高市民的生活水平和质量,下面就石河子市实行机械化清雪谈一点建议。     

浅谈高速公路的除雪防滑

随着中国经济的高速发展，高速公路也进入了快速发展时期，通车里程迅速增加，给国民经济和社会发展以及人民群众生活水平的提高注入了强大的活力。那么如何搞好养护与管理，保障高速公路畅通，最大限度地发挥其作用和效益，是摆在高速公路管理部门面前的一个重大课题。我国北方地区由于地理、气象方面的因素，冬季降雪频繁，如不及时采取相应的措施，搞好除雪防滑工作，就易出现阻断交通和易发事故等现象。如何最大限度地利用现有机械、材料、人员，保障冬季公路畅通是我们公路人需要面对的一个重要课题。本文就高速公路冬季除雪防滑工作提出个人见解，与全国同行共商。     

冰雪条件下高速公路可变限速方法

高速公路在冰雪天气下需要进行封路或限速等措施,导致道路通行能力减小,车辆行驶安全性下降。 针对该问题,在考虑道路线形、冰雪条件道路特性与交通流特性的基础上,提出一种基于冰雪条件的高速公路 可变限速方法。建立了包含道路线形与冰雪条件的速度生成模型,同时引入模糊控制系统对路面雪况进行预 测。通过Vissim 软件对高速公路部分路段进行仿真实验,结果表明,该可变限速方法可根据雪况动态调整限 速值,相比于对照组Ⅰ( 固定限速) 降低了车辆延误,提高了通行效率,相比于对照组Ⅱ( 封路除雪+ 无限速) 提高了道路通行能力。表明相较于传统方法,该方法能更有效地保证冰雪条件下高速公路车辆通行效率与安 全性。     

除雪机器人

一到冬天，我国北方许多城市的道路就会被积雪覆盖。为了不让积雪影响交通，环卫工人们总是辛苦地铲雪。如果机器人能帮他们除雪，那该有多好啊。为此，我想发明一种除雪机器人。这种机器人可以先将雪吸到“肚子”里的储雪盒中，     

除雪化冰路面微波敏感涂层材料与设备

为了在寒冷地区进行科学有效、环保经济的道路除雪化冰,弥补现有传统除雪化冰方法存在的缺陷,提出微波除雪化冰涂层技术。基于微波吸收材料的吸波机理与影响因素,优选羟基铁粉(RW)、羟基铁粉(YW1)、四氧化三铁、氧化铝和膨胀石墨作为微波敏感涂层吸波材料,进行微波敏感涂层材料融冰试验;通过对比不同组试验的温度升高值,分析不同涂层材料吸收微波产热并融化厚冰的能力,选用四氧化三铁、RW、膨胀石墨作为涂层材料分别进行涂层试件加热与融冰试验,研究沥青混凝土吸波涂层路面实际吸收微波融雪化冰的能力,在沥青混凝土试件制作涂层后,冻制5cm的厚冰,微波加热下采用升温差值来直观比较涂层材料吸收微波升温能力,综合考虑微波除冰效率、经济成本等因素,提出选用膨胀石墨作为微波敏感涂层材料。此外,进行了除雪化冰微波设备发射频率、功率、磁控管阵列等技术参数研究,在此基础上研发了便携式微波除冰车,并进行了便携式微波除冰车现场涂层微波加热试验。研究结果表明:四氧化三铁、RW、膨胀石墨3种材料吸收微波升温融冰的效果较好,膨胀石墨60s升温差值为40.2℃,四氧化三铁为8.4℃;采用膨胀石墨作为涂层材料与便携式微波除冰车配合应用的除冰效果良好,今后可为大型微波除冰雪设备的研究开发提供依据。     

路面主动融冰(雪)技术的发展与展望

针对目前路面融冰(雪)技术存在滞后性、效果差、能耗大等问题,分别从刚性路面、柔性路面两个角度,深入研究了6种路面主动融冰(雪)技术的现状、应用效果及发展前景.对其优、缺点以及适用地区进行了全面的分析,为解决冬季道路冰雪问题提供了系统的思路和途径.     

高海拔高寒地区道路除冰融雪思考

冬季道路的积雪、积冰严重危害交通和人的生命安全。如何做到"雪中路畅,雪过路清,雪后不滑",保障道路畅通和行车安全,公路部门在不断探索,本文结合笔者对国内考察的一些切实体会及高海拔高寒地区气候特点及特殊地理位置,就各种道路除雪防滑技术在高海拔高寒地区应用的优缺点做以分析。     

悬挂避障式破冰除雪机的建模与仿真

2013年初冬黑龙江省大部分地区普降了几十年不遇的特大暴雪,快速清除厚度较大压实雪,或冰冻路面上厚度不等的冰是打胜"冰雪战争"的关键。在这场除雪战争中大功率除雪机的优势鲜明。此避障式除雪机既能清除压实雪,又能清除冰雪,同时具有保护路面的避障功能。利用PRO/E对其进行实体建模及运动仿真。     

浅谈高速公路冬季除雪防滑

1．概述 近年来我国的高速公路建设事业得到了迅猛的发展，高速公路的正常运营对整个国民经济的发展起着不可估量的作用。2008年春节中国南方一场大雪，仅湖南省就有三千多公里的高速公路瘫痪，仅该省的直接经济损失就达一千多亿元。冬季降雪对交通的影响己成为一个不能忽视的问题。对高速公路养护管理部门来说，除雪防滑是冬季养护最重要的工作。除雪时问的长短，防滑效果的好坏将直接影响到高速公路运营的经济效益和社会效益。     

新疆公路除雪机械现状及发展趋势

<正>1概述新疆公路冬季受到风雪和雪崩危害的路段约有2700多km,境内所有国道,包括G216线、G217线、G218线、G219线、G312线、G314线和部分省道均存在不同程度的雪冰灾害。公路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除公路积雪,是冬季公路养护作业的一项重要内容。目前,国家对冬季降雪普遍采用的除雪方法有2种,即融解法和机械法。     

沥青路面绿色缓释微胶囊自融冰剂的研究与测试

为了解决传统氯盐类道路融雪剂存在对道路腐蚀和环境危害的问题,开发一种绿色环保的缓释微胶囊自融冰剂。利用从糠醛生物质内提取的有机物质制作自融冰剂芯材,利用固废载体将融雪盐芯材吸附至孔隙内,再在吸附芯材的载体表面进行高分子囊壁改性处理,形成微胶囊结构,以冰点和相对融冰化雪能力等为评价指标,开展室内性能试验,并在京雄高速(K64+992)～(K65+193.641)路段进行现场中试试验。结果表明,微胶囊掺入路面材料比例为4%时,室内融冰率达到46.9%,远超规范要求;在5.5%缓释微胶囊自融冰剂替代等量矿粉中试试验中,路面的落雪完全融化,融冰效果良好。利用糠醛热解废液提取物研发的融冰剂芯材缓释效果显著,避免了传统氯化物添加剂的腐蚀性,减少了对路面的腐蚀和环境污染,达到了绿色环保效果。     

融冰雪沥青混合料盐分溶析试验

为了评价掺加盐化物融冰雪材料路面的抑制冻结效果及影响因素,基于稀溶液定律,确定路面不同融冰雪效果的盐分析出目标值,利用盐溶液电导率值检测试验,研究了不同盐化物含量的压实沥青路面的盐分溶析规律以及不同温度和不同空隙率条件下的沥青路面盐分溶析变化情况。结果表明:通过调整沥青混合料的盐化物含量,可得到不同的冻结抑制效果,温度升高,盐分析出速度加快,夏季高温多雨是路面盐分散失的主要原因;盐分析出速度随路面空隙率的增加而加快,路面压实度的控制是保持抑制冻结效果持续性的关键因素。     

基于MapServer的沈阳市机械化道路除雪管理信息系统研究

随着经济的发展、社会的进步以及不可预知的恶劣天气出现频率的增加,人们对除雪工作提出了一些新的要求,如2007年冬季沈阳市遇到了百年不遇的大雪,给除雪工作带来了巨大的困难.为了应对这种突发应急事件,随时掌握整个沈阳市道路除雪的总体情况,提出了基于利用网络让管理部门和普通市民了解整个沈阳市道路除雪的新思路.目前沈阳市机械化除雪道路共有78条、42座桥梁,总面积987万m^2.采用人机配合并辅之抛撒融雪剂的方式进行除雪.利用开源GIS软件平台——MapServer网络地图服务软件包结合沈阳市机械化道路除雪多年的资料和经验积累,在对沈阳市机械化除雪道路和主要桥梁进行分类编码的基础上,建立了沈阳市机械化除雪道路网络管理信息系统,实现了机械化除雪的动态管理和实时更新.     

高速公路养护机械设备与管理

基于辽宁省"十二五"期间,续建、新建、改扩建高速公路项目33个,建设总里程2600 km,到"十二五"末,辽宁高速公路总里程将突破4500 km,并力争向5000 km的大目标迈进。而公路建成后,后期养护与管理问题将日渐突出。由此对如何选取养护机械,跟据工作特点提高设备的使用效率和效益,对高速公路养护机械设备及管理效能进行了分析与探讨。     

道路除雪设备技术与创新研究

道路积雪给人们的日常生活和交通运输带来许多困难,及时清除道路积雪,是冬季道路养护作业的一项重要内容。本文根据现有除雪技术状况及当前我国国情,研制多功能除雪铲,该技术是为满足高寒地区道路冬季除雪的需要而设计的。它适宜安装在多种车型的前端,除雪铲可以上、下、左、右自如摆动,梳状铲式破冰器能自动收回或放下。它适应各种除雪的场合,能够彻底快速清除路面的积雪与冰层。