桥梁深水基础施工技术

新建南京至杭州铁路长兴特大桥跨越一条城市主航道：李湖南线,主跨长度为80m。铁路与航道之间夹角为33度,在水面上投影长度为69.3m。李湖南线拓宽规划为河底宽40m,河底高程-1.84m,设计水位3.99m,通航水位2.66m,主墩558#、559#墩承台处平均水深5.83m,处于航运发达的Ⅴ级航道,承台基坑开挖施工难度大、技术含量高、安全隐患大。     

桥梁深水基础双璧钢围堰的设计方法

桥梁深水基础往往处于水深流急,地质条件极其复杂的环境下。而双壁钢围堰具有结构强度高、防水性能好的特点,因此,在桥梁深水基础中得到广泛应用。基于对实际工程的分析,对双壁钢围堰的构造设计、岩面倾斜情况下围堰刃脚的处理措施、围堰稳定性分析、锚碇系统布置及围堰封底混凝土厚度的确定方法等进行了系统的论述。希冀对我国桥梁深水基础的设计和施工有一定的借鉴作用。     

大跨度桥梁深水基础单壁钢套箱围堰有限元应用技术

深水基础因其工程特点成为了大跨度桥梁的施工关键,钢围堰作为深水基础施工中常用的一种挡水结构,其设计应符合各个工程特点及现场施工条件,力求经济合理。论文以某大桥实际工程为背景,详细介绍了单壁钢围堰的设计方案及借助有限元模型进行合理性检算的过程,为同类型深水基础钢围堰施工检算提供技术参考。     

合淮阜高速公路淮河特大桥深水基础钢围堰设计与施工

钢围堰以其诸多优点在大型桥梁基础施工中得到了广泛的应用.文章介绍了合淮阜高速公路淮河大桥3号墩钢围堰的设计与施工等方面的情况,可以为同类结构的设计和施工提供参考.     

深水基础双壁钢围堰嵌岩施工技术

本文通过对新建南京枢纽秦淮新河特大桥桥群深水低桩承台施工双壁钢围堰制作、下沉、封底等工艺的介绍,总结了在深水条件下及风化岩层中,通过搭设栈桥平台采取先桩后围堰法进行双壁钢围堰下穿深厚覆盖层水下沉放施工的技术要点,该工艺对于采用双壁钢围堰施工深水底桩承台基础的类似工程具有一定的借鉴意义。     

沉人式混凝土套箱围堰施工深水承台的实践

介绍新城黄河大桥采用沉入式混凝土套箱围堰施工深水承台的施工技术与方法，该方法在确保施工安全、加快施工进度、降低施工成本方面具有显著的效果，为相同地质条件下的河道中筑岛围堰、深水承台施工具有较高的参考价值。     

基于扩大基础设计的桥梁深水基础施工关键技术研究

扩大基础设计的桥梁深水基础施工与常见的双璧钢围堰加钻孔灌注桩基础施工有较大不同,其受制约因素多,施工要求较高.针对张吉怀铁路下垄舞水特大桥45#墩水中扩大基础施工,分析工程的难点、重点,研究了钻爆设计与施工、双壁钢围堰的拼装与精确定位、钢围堰封底等重点工序施工方法:通过优化钢围堰尺寸减少了围堰基槽的开挖量;基于精确定位爆破孔位技术给出了科学安全装药量;充分利用现有临时结构及设备保证了钢围堰的浮运及下放;采用环形不等厚封底技术减少了渗水通道的形成等.项目研究取得了较好的效果,对此类桥梁深水基础的施工有一定的借鉴作用.     

钢吊箱围堰在桥梁深水基础施工中的应用

本文以陕西包茂高速公路任河大桥深水承台施工为例,介绍了钢吊箱围堰的施工要点,可供类似工程借鉴。     

双壁钢套箱围堰在汉江二桥主墩基础施工中的应用

随岳中高速公路汉江二桥57#主墩水文地质条件复杂,本文介绍了在水深流急,河床随水位,流速的变化而起伏不定条件下,进行双壁钢套箱围堰施工所遇到的困难以及解决困难的办法。     

沉入式混凝土套箱围堰施工深水承台的实践

介绍新城黄河大桥采用沉入式混凝土套箱围堰施工深水承台的施工技术与方法 ,该方法在确保施工安全、加快施工进度、降低施工成本方面具有显著的效果 ,为相同地质条件下的河道中筑岛围堰、深水承台施工具有较高的参考价值。     

大型桥梁深水钻孔桩基础施工技术

大型桥梁深水桩基础的施工和周围的地质水文环境有很大关系,针对施工的水文和气象条件,介绍了以钢护筒作为支撑的施工平台结构形式及施工工艺,并分析了施工过程中可能遇到的护筒变形、漏浆、糊钻及窜孔等问题,并提出了相应的处理措施。     

拼装式双壁钢套箱在深水基础施工中的应用

结合工程实例，介绍拼装式双壁钢套箱围堰的结构设计、施工技术及质量控制，使用效果作了分析。     

怀远县涡河四桥主12号墩深水基础施工方案

通过对安徽省怀远县涡河四桥项目主12号墩深水基础方案的介绍，对施工工艺、施工方案的合理运用，正确组织进行了探讨和全面分析，论述了合理的施工方案对整个项目施工的重要意义，对同类型桥梁施工有很大的借鉴作用。     

钢板桩围堰在半水半陆低桩承台基础施工中的应用

本文结合龙王庙大桥2^＃墩承台的施工过程，提出了钢板桩围堰的设计思路，介绍了钢板桩围堰在半水半陆中基础施工的应用情况。     

注浆帷幕防水围堰在桥梁承台深水基础施工中的应用

河口黄河特大桥13#墩位于主河道高水位处,基础承台在卵石及泥岩地质处,上面是人工填土石筑岛.施工时在承台周围采用3排(或双排)孔注浆,形成防水帷幕;且基坑每开挖1.0 m,浇注1层圆形钢筋混凝土护圈.为避免使用下沉混凝土围堰,在这样高水位、地质复杂情况下,采用注浆帷幕、钢筋混凝土护圈施工了该深水基础.该方法施工投资小、效率高,对类似的深水基础施工有参考价值.     

深水大体积混凝土基础单壁钢围堰设计与施工

本文简介了铜黄高速公路汤屯段率水河特大桥在汛期深水基础施工中,采用单壁钢围堰设计和施工的情况。     

深水基础桩基平台施工技术

紫阳汉江大桥4#、5#、6#墩基础属深水基础,本文介绍了深水基础钻孔平台定位钢管桩的定位,桩基钢护筒的定位,钻孔平台的施工。     

深水基础钢板桩围堰三维仿真验算分析

针对深水承台所处的地质、水文、土质参数等情况,设计了密扣式拉森钢板桩FSPⅣ型围堰支护方法。根据钢板桩的实际受力情况,采用Midas-Civil三维结构软件建立双排钢围堰空间整体模型,并进行三维仿真验算分析。按钢板桩施工阶段不同,选取6种工况进行加载计算,对三种最不利工况引起的结构变形、钢板桩弯矩、支撑内力进行分析,通过数值模拟与施工过程中的位移监控,较好地预测了支护系统的动态变化趋势,确保了支护结构的精确性和安全性,达到满足工程施工需要、节省投资、缩短工期、提高社会经济效益的目的,也为其他类似工程提供应用参考。     

吴凇江深水围堰施工工艺

本文理论上解析深水软基基础施工的控制原理,并结合实际吴凇江主桥基础施工的地质情况,就钢板桩围堰的施工工艺进行了总结。     

三门江大桥深水裸岩高桩承台基础施工

柳州市三门江大桥是双塔双索面超宽桥面部分斜拉桥,21#、22#主墩为高桩承台基础,施工中采用钢管桩、贝雷梁搭设钻孔平台法施工钻孔灌注桩,采用拉压柱式钢吊箱围堰法施工承台,克服了深水裸岩下基础施工难题,取得了成功。