基于SOM神经网络的凝汽器故障诊断研究

应用自组织特征映射(S0M)神经网络实现凝汽器的故障诊断。介绍了SOM网络的结构和学习算法,总结了凝汽器的故障集、征兆集和故障特征数据模糊处理的方法。用MATLAB神经网络工具箱实现了凝汽器故障诊断,并给出故障诊断实例,表明该方法是一种可行有效的凝汽器故障诊断方法。     

基于粗集理论的柴油机典型故障的磨粒识别

利用铁谱技术分析柴油机的典型故障，建立柴油机的典型故障与磨粒类型的关系，在此关系的基础上，基于粗集理论确定典型故障模式识别的最优决策规则，通过试验结果验证了最优决策规则的准确，为铁谱技术的智能诊断提供了依据．     

管束阻力对凝汽器流动和传热性能的影响

通过对一大型电站凝汽器及一模型凝汽器的准三维数值仿真，研究了管束阻力对凝汽器真空、压降、壳侧换热系数分布的影响．采用3种典型关系式对管束阻力影响的敏感性进行了分析，将模型凝汽器的压降及电站凝汽器的热流密度的计算结果与相关试验数据进行了对比．结果表明，管束阻力对凝汽器的真空和压降有较大影响，对凝汽器壳侧换热系数的分布也有一定影响．     

凝汽器真空低故障综合诊断

凝汽器是汽轮发电机组的一个重要的辅助设备,凝汽器运行情况好坏直接关系到汽轮机组的安全经济运行.因此,各部门十分重视对凝汽器故障的诊断分析和及时处理.     

粗集理论及其在旋转机械故障诊断中的应用(四)决策表属性的约简

在旋转机械典型故障实验的基础上，按照粗糙集理论的要求，对采集的各种信息由数据库向符合粗集理论要求的知识库的转换，建立故障振动特征决策表。在决策功能不变的前提下，利用区分矩阵和区分方程，对决策属性进行简化，并寻找属性集的核和属性集合的选优。通过对4种典型旋转机械故障的频域特性表的约简，将6个条件属性简化为3个条件属性。     

电厂凝汽器真空低的原因分析及对策

凝汽器真空偏低是影响机组安全和经济运行的重要因素之一.本文在分析凝汽器真空偏低故障现象及不良影响基础上,对广东旺隆热电厂两台2×100 MW机组凝汽器进行实例研究,探讨真空低的原因.研究发现循环水水质差,杂质多导致循环水量不足、凝汽器的水侧污染增加传热热阻、射水池水温偏高、真空系统不严密、凝汽器胶球自动清洗系统运行不良等因素导致了旺隆热电厂凝汽器真空偏低问题,针对这些问题,提出了相应的解决对策.     

水侧结垢对凝汽器传热热阻的影响分析

本文利用工程热力学和传热学的基本理论,通过对凝汽器在正常运行过程中的数据采样分析,对凝汽器在几个典型工况下的传热情况进行数学模型的建立和探讨,找到了凝汽器在不同工况下对机组真空的影响程度,从而说明保持凝汽器良好工作工况的必要性。     

汽轮机凝汽器最佳运行工况实时分析技术的研究

随着电力企业对电机组大容量方向的发展需要,机组发生故障的危害程度也会逐步增加。因此,为了保证运行中没有出现故障状态,就需要对凝汽器系统性能诊断进行研究,分析汽轮机凝汽器在各种工况下的运行特性,对于提高汽轮机的运行水平具有重要意义。该文通过分析汽轮机凝汽器凝结蒸汽量的变化规律,利用优化方法,在调整循环冷却水泵群的配伍上,把理论分析和试验分析相结合,同时对汽轮机的主要特性和运行故障诊断进行了阐述。     

#2机组凝汽器端差高原因查找

文章针对热电分公司10年#2机组凝汽器端差高于#1机组凝汽器端差的现象，分析和总结了影响机组凝结器端差的因素，制定了降低凝汽器端差的措施，为以后凝汽器端差高的查找提供参考。     

基于最小集合覆盖求解方法的测试向量集约简

TetraMAX ATPG作为业界性能较优的自动测试向量生成工具，能够使用较短时间产生高故障覆盖率的测试向量集.本文通过对TetraMAX ATPG产生的初始测试向量集进行建模，提出了基于最小集合覆盖求解方法的最小完备测试集生成方法，利用这一算法可以在保证测试向量集故障覆盖率不变的基础上有效地缩减测试集规模，从而降低电路测试成本.实验结果表明该方法对于固定故障类型和静态电路故障类型均具有良好的约简效果.     

直升机主减典型部件故障动力学建模与仿真

针对直升机主减系统关键部件智能化故障诊断的迫切需求，从动力学建模的角度分析典型故障状态下系统的动态响应特性有助于深化故障机理和先进诊断算法的研究.采用集中参数法对直升机主减系统典型结构建立了考虑多非线性因素的故障动力学模型，并采用多体软件进行仿真建模与校验.仿真结果表明，啮合频率与局部故障特征频率调制现象清晰明显，行星轮周向响应明显大于平移响应.该类模型能有效揭示典型故障下的振动特性，为直升机传动系统故障诊断提供指导.     

南京市东郊陈家边断层性质小议

南京市东郊湖山地区的陈家边断层,其规模不大,延伸仅数公里,它以地表出露清楚、各种断层迹象典型而享有盛名,然而对其性质的认识至今却仍无定论。笔者综合了各种野外地质现象,区域地质构造特征和断层岩的组构分析,对陈家边断层的性质及其发育过程进行了初步探讨,并认为它是显示断层效应的一个典型实例。     

船载测控雷达传动减速箱的动力学建模与仿真研究

本文针对船载测控雷达传动减速箱的结构特点,在建立传动减速箱动力学模型的基础上,分析研究了传动减速箱的典型故障模式,建立了行星齿轮典型故障模型并进行了数值仿真,提出了面向故障检测与预测的故障特征,并在分析行星减速箱齿根裂纹故障机理的基础上,针对不同尺度和转速下的疲劳裂纹进行了静态和动态分析,为船载测控雷达天线结构的状态监测、故障诊断与预测提供理论依据。     

船用柴油机故障诊断系统研究

船用柴油机故障诊断系统可以提高轮机工作人员的管理水平,达到快速分析、准确判断及迅速排除故障。它以船用柴油机典型故障为基础,应用Visual FoxPro数据库管理系统建立船用柴油机故障诊断系统。通过柴油机拉缸故障典型实例来具体说明该系统的使用方法和特点。该系统具有可修改、插入和删除等功能,以友好的用户界面和易于操作等特点,实现船用柴油机典型故障的快速诊断。该文的创新点是将船员具有的故障处理的经验及知识作为专家系统,供其他船员的学习,以便准确、快速地处理柴油机的故障。     

PCA 在过程故障检测与诊断中的应用

讨论了基于主无分析（PCA）的过程故障检测与诊断的原理,运用T^2统计、Q统计方法,结合贡献图对一典型过程进行了仿真分析,结果表明PCA方法可对简单传感器故障进行检测与诊断,并指出了该方法中的不足,提出了将PCA方法同基于过程动态模型的故障诊断方法相结合的研究思路。     

嵌入式存储器的内建自测试和内建自修复

指出内建自测试是嵌入式存储器测试的一种有效方法 ,对该领域的研究情况进行了评述 .总结了存储器传统的故障模型 ,重点讨论了诱导故障分析方法以及读干扰故障、错误读等新的故障模型 .详细分析了嵌入式存储器的典型内建自测试方案 ,讨论了在内建自测试电路中增加内建冗余分析、内建故障诊断和内建自修复等功能的可行性 .     

存在部分连通断层的线性复合油藏井底压力动态研究

针对存在部分连通断层的线性复合油藏研究较少,用现有的试井解释模型对具有部分连通断层边界的油藏试井资料进行解释所得到的结果不理想的现状,本文引入界面表皮概念,将部分连通断层视为一个无限薄的表皮边界,建立了两区无限大线性复合油藏中存在部分连通断层的试井解释模型,并利用Fourier指数变换和Laplace变换等方法进行求解,绘制了井底压力响应特征曲线,并用实例对模型进行验证。分析表明,界面表皮越大,曲线上翘越多,当它足够大时,表现为封闭断层的特征;厚度比、流度比越大,曲线表现出定压边界的特征;导压系数比越小,Ⅱ区的储集能力越大,相应的压力及压力导数曲线位置越靠下。     

汽车变速器故障诊断模拟仿真系统

本文建立了一个以微型机为基础，配有A／D转换板、数字信号处理板和数据采集、故障模拟、故障分析、故障诊断等软件组成的汽车变速器故障分析诊断模拟仿真系统．该系统可以模拟出汽车变速器几种典型故障信号，并给出故障的隶属度．文中介绍了系统的构成及其主要功能，故障模拟方法和模糊诊断原理．     

有杆抽油系统故障递阶诊断的故障识别研究

有杆抽油系统工况极其恶劣,发生故障的概率较高。针对有杆抽油系统的特点及其故障诊断目前存在的问
题,提出基于示功图的有杆抽油系统故障递阶诊断法,该方法分为故障分辨和故障识别两个阶段,在基于示功图的有
杆抽油系统故障递阶诊断法的第二阶段故障识别阶段,从故障机理入手,在故障分辨的基础上,将正常样本的统
计信息与搜索树相结合,建立起有杆抽油系统故障识别的搜索树,对故障样本进行故障类型的详细识别。通过实例和
多种典型故障示功图,包括严重故障,验证了该方法能有效识别出有杆抽油系统的单个故障和组合故障。