纬编过程中三角对织针的冲击力

本文详尽地阐述了一种检测纬编过程中三角对织针的冲击力和动态力的装置和方法。这种方法还能分辨三角冲击区域内的反复再冲击,以及平稳区域内的某些意外再冲击。平稳区域内三角作用面上任何细小的毛糙疵点,也足以引起三角织针间的意外再冲击。这种意外再冲击力的峰值甚至可能大到大于第一次冲击力峰值的程度。显然,这种意外再冲击的峰值大小和三角的斜率有关。     

纬编过程中织针对三角座冲击力的测试

本文采用通用型式的压电加速度计,检测织针对三角座(不同升角的挺针三角)冲击加速度峰值,并通过估算得出织针对三角的冲击力。本实验为提供研究本课题一种新的简便测试方法。     

矿物资源工程专业课程体系研究

自制冲击力测定装置,测定了刚性和橡胶缓冲柔性两类冲击条件下的冲击力,利用回归分析建立了冲击力的计算数学模型。结果表明,刚性冲击条件下,冲击力与冲击物体的质量、冲击动能的一次方和冲击速度的平方成正比,钢垫对冲击无缓冲作用;刚性冲击时可利用与冲击动能有关线性模型计算冲力;橡胶缓冲冲击的效果只与橡胶厚度有关,且随橡胶厚度的增加而增强;橡胶的缓冲能力与橡胶厚度的关系可用指数方程表示。     

纬编针织机非线形三角的优化设计

以计算机作为模拟试验的工具，对不同类型三角曲线的加速度特性，三角与织针之间的作用力特性进行了分析比较，并得出了非线性三角优化设计的原则。     

双面圆纬机上盖非线性三角设计中几个问题的探讨

本文提出应用能正确反应上盖非线性三角力学性质的极坐标系统来设计三角走针轨迹方程,以改善过去沿用的直角坐标系统设计中存在的问题。同时根据针盘织针与三角作用的特点,研究了在高速条件下离心惯性力和哥氏惯性力对织针运动的影响,提出当针简直径在20英寸左右,机速在3米/秒以上时,对控制织针失控的抛物线公式(3)的系数K′,必需考虑离心力的存在,并修正为:线速在2米/秒以下时,则可以忽略不计。     

考虑针道间隙时织针动力特性的分析与研究

本文在研究织针分离工作表面条件的基础上,建立了考虑针踵与曲线三角针道间隙时的动力学模型,并在模型中考虑了接触点压力角及综合曲率半径对接触刚度的影响,给出了各参数的计算方法。井用计算机模拟计算不同间隙及织针初始飞离工作表面速度对冲击力的影响,计算结果与实验结果相吻合。为合理选择针道间隙提供了依据。     

水晶与岩石摩擦发光的实验研究

采用直线滑动和圆周转动两种实验方法研究水晶与岩石摩擦发光规律.得到的结果是:岩石表面发光度与岩石破裂所需功率密度之和,正比于摩擦机械功率密度.摩擦机械功率密度等于滑动摩擦系数、压强和速度的乘积.当摩擦系数和速度不变时,表面发光度最大值与压强成正比;当摩擦系数和压强不变时,表面发光度与速度成正比。通过实验探讨地震发光与摩擦发光之联系。     

基于Hertz理论的滚石冲击力的修正计算研究

以Hertz弹性碰撞理论而所取得的滚石冲击力远远超过实际情况,无法应用于工程实践中。针对此,本文以Hertz接触力学和Thornton弹塑性假设为基础,考虑了构造物材料特性、冲击物的相对尺寸、结构变位等因素,建立了滚石对构造物的冲击力修正方程,最终以二郎山1#滑坡防治工程中滚石对锚索抗滑桩的冲击为例进行对比分析。结果表明：二郎山1#滑坡治理工程中,滚石冲击力计算结果显示,修正系数介于0.06-0.11之间,计算结果与实际估计较为一致;修正系数随冲击速度的增加而先急剧后平稳降低;落石冲击力随构造物强度、滚石速度的增大而增大。     

泥石流大块石对简支梁冲击力修正计算

在泥石流易发区,针对格栅坝支墩、桥墩这样的简支梁结构,确定大块石的冲击荷载尤为重要。基于Hertz弹性球接触理论,结合Thornton理想弹塑性体假设,考虑混凝土材料受大块石冲击荷载作用下的弹塑性特性,将泥石流大块石冲击简支梁结构的整个动力响应过程概化为:第一次碰撞—桩身弯曲变形—第二次碰撞—静止。以能量守恒为基础,将泥石流大块石冲击力分解为第一次碰撞产生的冲击力和第二次碰撞产生的冲击力,以初次碰撞的冲击力为最大冲击力,提出了冲击力修正计算公式。最后进行实例分析,计算结果表明:梁长越短,冲击压力增长越快,梁长越长,冲击压力增长越慢,且该公式计算值仅占基于Hertz弹性球接触理论结果值的20. 3%,更符合实际情况。     

基于Hertz弹性理论和Thornton弹塑性假设的滚石冲击力的修正计算

以Hertz弹性碰撞理论所取得的滚石冲击力远远超过实际情况,无法应用于工程实践中。因此,以Hertz接触力学和Thornton弹塑性假设为基础,考虑构造物材料特性、冲击物的相对尺寸、结构变位等因素,建立了滚石对构造物的冲击力修正方程,最终以二郎山1#滑坡防治工程中滚石对锚索抗滑桩的冲击为例进行对比分析。结果表明:二郎山1#滑坡治理工程中,滚石冲击力计算结果显示,修正系数介于0.06~0.11之间,计算结果与实际估计较为一致;修正系数随冲击速度的增加而先急剧后平稳降低;落石冲击力随构造物强度、滚石速度的增大而增大。     

单面圆纬机纱线断面轨迹分析

在添纱双面效应针织物的编织过程中,旧线圈握持线为圆弧线,与传统理论中所描述的握持线为直线不同,因此对纱线的实际垫纱横角与垫纱纵角进行了设定.根据织针在成圈过程中沿弯纱三角下降的同时沿针筒圆弧进行回转的运动规律,推出针钩内点与纱线断点相对于针筒中心的运动参数方程,通过坐标转换得到纱线进入针钩内点的断面轨迹理论方程.进一步作出纱线断面轨迹曲线,分析了不同垫纱角度配置时形成织物的添纱效应.     

旋转机械松动故障的非线性力学模型

建立了一个松动故障的非线性力学模型,既考虑了松动故障因刚度分段变化引起的强非线性特征,还考虑了松动故障存在间隙时对系统产生的周期性冲击作用.本模型可以同时模拟松动故障的高阶谐波与次谐波响应现象,而不含冲击作用的分段线性系统则基本表现为次谐波响应.模型计算结果表明根据本模型计算得出的松动故障振动现象与实验测试结果更为一致;松动故障的高阶谐波是由冲击激励产生,响应幅值与冲击力幅值成正比,而阻尼对松动故障系统的振动响应影响较小.利用该模型对旋转机械的松动故障诊断具有实用价值.     

平板滞止区内R-113的喷流沸腾临界热流密度

对高温平板滞止区内R-113的喷流冲击沸腾的临界热流密度(CHF)进行了系统的稳态实验研究.考察了过冷度、流速、喷流直径等流动条件对喷流沸腾CHF的影响,建立了预示CHF的经验型方程,方程中的参数指数和系数由实验数据拟合得到.研究结果表明:过冷液体喷流冲击沸腾的CHF取决于过冷度、滞止冲击速度和喷流直径;得到的经验式能较好地预示实验结果.     

基于离散元方法斜碰落石冲击力的数值研究

落石灾害往往给交通基础设施、过往车辆、行人等造成极大威胁。落石冲击力是落石灾害防护结构设计的主要荷载,因此,对落石冲击力进行深入研究能为防护结构的设计提供理论参考。对比分析了PFC3D模型与现有落石冲击力公式计算结果差异,并采用离散元程序,对落石不同半径、不同角度地冲击作用进行了数值模拟。结果表明:PFC3D离散元程序能够用于落石冲击力的计算;在冲击能量相同的情况下,落石斜碰作用冲击力不及正碰作用,当冲击角度α50°时,斜碰作用冲击力与正碰作用冲击力相差变小;并且落石冲击力切向分量随着角度先增加后减小,角度越缓,落石冲击力主要由切向力控制。当斜碰垂直分速度与正碰速度相同的情况下,斜碰冲击角度越缓,落石冲击力反而越大,切向力占比越大。研究结果可为落石斜碰作用下防护结构的设计提供参考。     

舌针的冲击疲劳失效研究

应用加速疲劳试验方法和可靠性统计原理,研究了受三角冲击作用的舌针的疲劳失效。结果表明,舌针的冲击疲劳失效特征和寿命差异与针身的形状、针踵位置和针的重量等因素有关。     

高温平板滞止区内饱和水喷流沸腾传热最大热流密度

对高温平板滞止区内饱和水喷流冲击沸腾的临界热流密度进行了理论解析和实验研究。根据气液两相流稳定性理论得到了气泡层下最大液膜底层厚度，并由最大液膜底层厚度和液膜平均流速，建立了一个预示临界热流密度的半理论方程。方程系数由稳态实验数据拟合得到。研究结果证明，临界热流密度取决于滞止冲击速度和喷流直径，半理论半经验式能较好地预示实验结果。     

单边直线感应电机纵向边缘效应的研究

单边直线感应电机（SLIM）因结构简单牢固,直接产生前进的电磁推力,在交通中得到广泛应用。 由于其磁路断续,电机运行中存在横向和纵向边缘效应;次级的入口和出口因气隙磁链守恒原理会产生涡流, 并随速度上升而加大。边缘效应和涡流大小对直线电机气隙磁链产生重要影响,造成气隙有效磁通和牵引力系 数降低。探讨直线电机工作特点,得到了电机d－q轴等效电路,通过d轴互感和电阻变化来实时反应第二纵 向边缘效应和次级涡流的影响。结合旋转电机转子磁场矢量控制方法,建立了对应的SLIM控制方程。采用转子 磁链、速度和电流三个调节器,提出了uds,uqs,iqs实时在线解耦补偿控制方法,对SLIM的推力、d－q轴电 压、d－q轴磁链等进行调节和控制,对d轴互感大小进行限制。结果表明,该方法在电机速度突变时减小了力 矩脉动,定子电流过渡平滑,速度平稳,改善了SLIM的运行性能,为电机实际运行分析提供了理论依据。     

刚性护栏在事故碰撞中的冲击力计算

对刚性护栏在事故碰撞中的冲击力计算该方法进行了讨论和简要的评论。对将汽车和护栏作为连续系统的动力模型作出了修正。采用该修正模型,研究了刚性护栏在汽车撞击作用下的动力响应,并分析和讨论了冲击角度、冲击速度、冲击质量,以及回弹刚度等因素对冲击力的影响。     

RX—PL2型提花毛图机沉降片和织针运动曲线分析(摘要)

提花毛圈大圆机的沉降片除受沉降片三角控制外，还受提花轮的控制，其沉降片的运动曲线比较复杂。分析研究沉降片的运动曲线以及沉降片与织针运动曲线对位关系，对毛圈的正常成圈、毛圈织物的提花图案效应、以及提花轮的安装调整都起着十分重要的作用。本文以日本福源公司RX－PLZ型提花毛圈大圆机为例，针对提花毛圈大圆机沉降片运动曲线的特性，分析了水平提花轮与沉降片的啮合关系，探讨了提花轮齿及其钢米控制沉降片的运动状态，研究了由沉降片三角和由提花轮控制沉降片的运动曲线与织针运动曲线的对位关系，并分析了毛圈纱垫纱位置与弯纱成圈的各种状态间的关系，得出如下结论：1．水平提花轮与沉降片确有一定的啮合关系；2．提花毛圈机的沉降片分别受沉降片三角、提花轮齿和钢米作用形成不同的沉降片运动轨迹；3．提花毛圈机织针和沉降片运动曲线对位调整有一定的范围，两曲线的对位关系直接影响到垫纱位置，对毛圈纱能否正确形成毛圈线圈或平针添纱线圈起着十分重要的作用；4．与单独由沉降片三角控制沉降片的运动曲线相比，由提花轮控制沉降片的运动曲线，其沉降片与织针运动曲线对位关系有较小的调整范围。     

Maxwell阻尼耗能隔震结构平稳响应分析

为分析设置Maxwell耗能阻尼器的隔震结构的减震效果,对Maxwell阻尼耗能隔震结构平稳响应分析问题进行了系统研究。首先建立Maxwell阻尼耗能隔震结构运动方程;然后将上部结构按第一振型展开,再将结构运动方程转化为一阶状态方程组,用复模态法获得了结构在平稳白噪声地震激励作用下,隔震层相对于地面位移、速度响应方差和上部结构相对于隔震层位移、速度响应方差以及阻尼器响应方差精确解析解,并通过一算例验证了设置Maxwell耗能阻尼器的隔震结构的减震效果更好。