零电压开关型准谐振DC／DC变换器的设计

本文讨论了’ｂｕｃｋ型半波式零电压准谐振变换器的设计方法，并给出了相应的输出为２０Ｗ，５Ｖ的实验电路，主要器件参数及实验结果，实验与理论吻合较好。     

DC-DC开关变换器的建模与分析的动态评述

简要回顾了ＤＣ－ＤＣ开关变换器的建模和分析理论的发展过程,综述了有关研究的动态及其应用情况,并展望了ＤＣ－ＤＣ开关变换器研究的发展趋势。     

零电压开关多谐振变换器的仿真与优化设计

研究了降压型和正激型两种类型的半坡零电压开关（ＺＶＳ）多谐振变换器（ＭＲＣ）。基于直流分析数字仿真程序，将非线性优化方法应用于 ＺＶＳ－ＭＲＣ的谐振开关设计，寻求谐振参数的最佳位，使谐振开关总功耗（正激电路中还包括变压器铁损）最小，并满足若干非线性约束及离散取值约束。应用连续与离散非线性规划算法计算。最优设计结果用数字仿真及试验电路检验．     

零电压谐振开关DC-DC降压变换电路工作状态分析

介绍了零电压谐振DC-DC变换技术,分析了谐振变换原理.首先给出电路的初始工作状态,然后对电路在一个工作周期内开通与关断过程进行了较详细的定量描述.此分析有助于设计实际电路对元件参数的选取.     

推挽式零电压开关多谐振高频变换器的直流稳态分析

将零电压开关多谐振技术应用于推挽变换器电路，提出了一种推挽式零电压开关多谐振高频变换器（ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ）电路方案，较全面、完整地对其稳态工作模式和直流特性进行了分析，发现了变换器正常运行的４种工作模式。用自编制的ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ的计算机仿真程序，仿真研究了ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ电路中各处电压、电流的稳态变化规律以及电路的直流电压增益与开关频率的变化特性。设计并实现了输入４８Ｖ、输出５Ｖ、功率５０Ｗ的离线式ＰＰＺＶＳ－ＭＲＣ实验电路，通过实验验证了理论分析的正确性。     

离线式半桥零电压开关多谐振变换器轻载工作模式分析

离线式半桥零电压开关－多谐振变换器（ＺＶＳ－ＭＲＣ）是准谐振开关变换器中的一种最佳拓扑。由于谐振参数多，变换器工作于多种模式，使分析设计较复杂，必须借助计算机仿真。作者提出这种电路轻载工作时存在模式ｖ，分析了这种新的工作模式，并与轻载工作模式Ⅳ进行比较。建立了完整的半桥ＺＶＳ－ＭＲＣ数字仿真模型。实验证实了模式Ｖ的存在。理论分析、仿真计算与实验结果相吻合。     

零电压开关PWM变换器补偿网络的研究

对全桥零电压开关PWM变换器(ZVS-PWM)进行小信号分析,通过ZVS-PWM小信号等效电路模型,建立最优控制模型.通过举例对全桥零电压PWM开关电源的补偿网络参数进行最优化计算.仿真结果验证了该方法的有效性.     

电力电子高频软开关技术特点及其应用

为了获得更高的性能指标、更高的效率、更高的功率密度,减小电能变换装置引起的电磁污染（EMI）和环境污染（噪声等）,软开关技术已经在功率变换器中得到了广泛的应用.本文对软开关技术的电路进行了一个简单的分类,并时其工作特点进行扼要的分析.重点对几种典型的软开关电路的工作过程、波形分析进行了剖析论述.     

一种零电压转换正激PWM变换器谐振参数的分析

本文分析了一种零电压转换正激PWM直一直变换器的谐振参数。通过分析其谐振电路参数，可以获得谐振参数与电路参数之间的关系，从而有利于优化设计此电路。     

移相全桥软开关变换器拓扑分析

移相全桥软开关变换器从基本的移相全桥(FB)零电压(ZVS)脉宽调制(PWM)变换器,发展到移相全桥零电压零电流(ZVZCS)PWM变换器,及移相全桥零电流(ZCS)PWM变换器,进而又产生一系列其它新型的移相全桥电路,构成了这一类很具有发展和应用前景的变换器.比较分析了上述3类主要的移相全桥软开关变换器的拓扑结构、工作特点和各自的优缺点.改进的FB-ZVS-PWM变换器扩大了滞后臂ZVS负载范围.FB-ZVZCS-PWM变换器解决了滞后臂软开关负载范围问题,滞后臂较适合用绝缘栅极双极型晶体管(IGBT).FB-ZCS-PWM变换器可以实现各个功率管的ZCS,更适合大功率场合.     

基于ZVRT的零电压DC/AC变换器的研究

提出一种低频方波输出的零电压DC/AC变换器,它结合了Buck DC/DC变换器和半桥DC/AC变换器的特点,合二为一,负载侧输出为低频方波信号.在低频正负半波期间,电路工作在ZVRT-BUCK变换器模式,两个开关管互为主开关管和辅助开关管.详细分析了它的工作原理和软开关情况,由于采用了ZVRT技术,两个开关管均实现了零电压通断,提高了电路效率.实验结果验证了该方案是可行的.     

用于1 kW电源的有源功率因数校正器

本文将有源功率因数校正PFC技术应用于1 kW电源.电路结构运用了升压斩波电路.其主要思想是:选择输入电压为一个参考信号,使得输入电流跟踪参考信号,实现输入电流与输入电压为一个近似同频同相的正弦波形,由此提高PF和抑制谐波;同时采用电压反馈,使输出电压为近似平滑的稳定直流输出电压.其主要优点是:装置可得到较高的功率因数;THD值低,可在较宽的输入电压范围内工作;体积小,重量轻.     

基于功率因数的通用变频器节能原理及应用

在实际应用中作为节能标志的功率因数没能被充分重视，以致于通用变频器没能合理应用。针对现有文献对交流电动机变频调速节能的功率因数研究和应用研究甚少的情况，笔者从提高功率因数谈起，研究了交流电动机在一般工况和通用变频器在变频调速情况下功率因数的变化情况，并对它们作以简单比较，以使通用变频器合理应用，取得良好的经济效益。     

三相电压型PWM变流器自然坐标准直接功率控制

为降低三相电压型PWM变流器直接功率控制系统复杂度,提出一种自然坐标( abc坐标)系下的准直接功率控制策略。该策略采用直接电流控制方式,根据自然坐标系下的瞬时功率理论,由功率给定值计算电流环的参考值,通过控制电流来间接控制功率。相比传统方法,所提控制策略在实现功率解耦控制的同时省去了电网相位检测和坐标变换,功率解耦各变量物理意义清晰明确、易于理解且PWM为定频调制方式。实验结果表明,所提策略可实现三相电压型PWM变流器功率解耦控制,并具有较好的鲁棒性能。     

Boost型PFC的实验研究

从功率因数的定义入手，对Boost型开关电源功率因数校正器（PFC）进行了理论分析和实验研究，实验校正后的波形较好，基本上是标准的正弦波，达到了预期的效果，理论分析和实验结果是一致的。     

电网畸变下功率因数的定义

提出一种适应电网电压畸变下的功率因数定义,引入电压波形因数、电流波形因数和相位因数共同决定负载的功率因数,克服了原功率因数定义下电网畸变时,纯电阻功率因数不为1的不足。定义了负载吸收转化的电功率占电网提供总视在功率的百分比,真实地反映了电网存在谐波时负载对电功率的吸收转化情况。在电网电压不发生畸变时,能很好地兼容现有的功率因数。     

大功率高效率无源谐振软开关Boost DC-DC变换器

提出了一种新型的无源谐振软开关Boost DC—DC变换器拓扑,并重点分析了该拓扑结构的7个工作模态和工作波形。通过在常规的Boost电路中增加少量L,C,D器件,使主功率开关管和功率二极管工作在谐振软开关状态,提高了效率和可靠性。用软件Pspice对该电路拓扑进行了仿真,并通过实验得到了基于该电路拓扑研制的90kW DC—DC变换器的主功率器件开关波形。该变换器已经成功地应用在中国第1辆燃料电池城市客车中,各项技术指标均满足使用要求。     

大功率移相控制全桥ZVS-PWM变换器的设计及仿真

讨论大功率全桥移相软开关ZVS—PWM变换器的设计方法。给出输入为540V，输出为300V与21A的电路参数以及仿真结果，仿真结果表明此方法所设计的参数正确，能满足性能指标和前后桥臂的零电压开关条件。     

有源功率因数校正电路的设计研究

介绍了有源功率因数校正集成电路UCC 3858的结构和特点,设计了由UCC 3858构成的有源功率因数校正电路,讨论了主要元件参数的设计和计算。结果表明,采用UCC 3858设计的有源功率因数校正电路可以简化装置的电路,总谐波失真小、线路功率因数高,且输出直流电压高度稳定。     

电压型PWM整流器直接功率控制系统设计

针对电压型PWM整流器直接功率控制（DPC）系统的特点,基于整流器的数学模型,得出了电压型PWM整流器DPC控制系统结构,并提出了新的整流器DPC控制系统PI调节器参数的设计方法。通过对交流电流、直流电压、瞬时有功功率及无功功率的仿真,结果表明系统具有单位功率因数、系统响应快等优点,证明了该设计方法的正确性.