门槛理论与中国粮食生产

经分析指出,到1984年我国粮食产量已达到一个新的门槛,在此基础上进一步提出了要跨越这个门槛所应采取的几点措施。     

生态乡的门槛分析与建设规划——以临汾安泽县杜村乡为例

应用门槛理论,以临汾市安泽县杜村乡为例,分析了该乡生态乡建设中的门槛限制因素,提出了解决这些问题、促进生态乡建设整治规划的措施。     

结构钢疲劳裂纹扩展门槛值预测的新方法

通过对各种疲劳门槛值的理论模型的分析 ,认为结构钢的拉伸性能指标和循环加载条件是裂纹体疲劳门槛值的决定因素 .建立了用屈服强度、抗拉强度、断裂延性和循环加载应力比预测疲劳门槛值的人工神经网络模型 ,并用 1 0种结构钢的 60个样本对该模型进行了训练 .结果表明 ,人工神经网络模型可以很好地描述疲劳门槛值与结构钢拉伸性能指标及应力比之间复杂的定量关系 .应用所训练的人工神经网络模型预测了部分结构钢的疲劳门槛值 ,预测的结果与实测值符合良好     

金融发展、环境规制与技术创新关系的实证分析——基于面板门槛回归模型

利用我国29个省市1995—2011年的数据,构建了面板门槛回归模型,分析了金融发展、环境规制与技术创新之间的门槛效应,并在金融发展与环境规制结合的视角下分析了环境规制与技术创新的关系.结果表明,金融发展与技术创新之间存在单门槛,它们之间呈现"U"型关系;环境规制与技术创新之间存在双重门槛,低强度的环境规制能够有效地促进技术创新,较高强度的环境规制对技术创新的促进作用减弱,而高强度的环境规制不利于技术创新;从金融发展与环境规制结合的视角来看,环境规制与技术创新之间仍存在双重门槛,环境规制对技术创新的门槛作用受到金融发展的影响;当金融发展效率较低时,环境规制不利于技术创新,而当金融发展效率较高时,环境规制对技术创新起着积极的促进作用.     

结构钢疲劳裂纹扩展门槛值预测的新方法

通过对各种疲劳门槛值的理论模型的分析，认为结构钢的拉伸性能指标和循环加载条件是裂纹体疲劳门槛值的决定因素．建立了用屈服强度、抗拉强度、断裂延性和循环加载应力比预测疲劳门槛值的人工神经网络模型，并用10种结构钢的60个样本对该模型进行了训练．结果表明，人工种经网络模型可以很好地描述疲劳门槛值与结构钢拉伸性能指标及应力比之间复杂的定量关系．应用所训练的人工神经网络模型预测了部分结构钢的疲劳门槛值，预测的结果与实测值符合良好。     

门槛区疲劳性能与材料微结构损伤

本文提出的某种材料微结构疲劳损伤模型对材料显微组织对门槛区疲劳性能影响进行了分析和讨论,从而解释了晶粒尺度、屈服极限,多相合金中显微组成对门槛区疲劳性能的影响机理。     

技术创新难度对高科技企业最优创新投入的影响 ——基于Agent Based Model的分析

通过Agent-Based Model模拟了高技术企业的发展环境,分析了不同技术创新门槛下企业技术的发展状况。研究发现,高技术创新门槛阻碍了市场最高技术水平的发展,但能提升市场平均技术水平及公司数目。同时,企业研发活动存在能实现最大技术增长的最优创新研发投入比例,并且随着技术创新门槛的提升,企业的研发政策向模仿性投入倾斜。由此可知,针对有高技术创新门槛的高科技企业,政府应提升专利保护强度以影响企业的最优研发政策,保证高新技术产业的健康发展。     

一类新的模糊B-代数

引入带门槛的模糊B-子代数的概念,并讨论其性质.利用上水平集刻画了带门槛的模糊B-子代数,证明了在同态满射下,带门槛的模糊B-子代数的像和原像分别仍然是带门槛的模糊B-子代数.     

什么是真正的门槛

四大准入门槛引发了更多的思考和争论,进一步的问题更为尖锐:需要给企业设立这样的进入门槛吗?门槛到底是规范某一行业还是提供了不公平竞争的土壤?什么才是真正的门槛? 正如商务部部长助理黄海所说,“直销业管理办法涉及的内容复杂敏感”。一听到直销立法的提问,经济学界的专家不     

吸收能力、FDI溢出与科技进步 ——以山东省17地市为例的门槛效应研究

运用山东省17地市2000—2008年面板数据,从吸收能力角度入手,构建门槛模型实证分析外商直接投资(FD I)技术溢出对科技进步的促进作用。揭示研发投入强度、人力资本和基础设施等变量存在单门槛效应,技术差距存在双门槛效应,再用两阶段最小二乘(2SLS)回归说明了这些变量的门槛区间决定着FD I溢出促进各地区技术进步的效果差异。同时给出各市在吸收能力各方面的现状,最后提出政策建议。     

乡村地域共同体及其结构与功能研究

通过对乡村地域系统的剖析，提出了乡村地域共同体的理论概念，分析了乡村地域共同体的结构与功能，并从理论和实验操作两方面探讨了反映和描述乡村地域共同体的指示因素集和指标体系，从而为建立乡村发展的地域结构理论打下了必要的基础。     

Unequal Development and Territorial Competitiveness of Network Economy

The territorial consideration is enclosed in the development of network economy and e-Business, and there is no departure of the cultivation of e-Business from the establishment of territorial competitiveness. The traditional theory of the territorial competitiveness has come across a serious impact from the Internet. So the development of Intemet infrastructures and institutional environment would be something new to the theory of territorial competitiveness in the Internet era.     

国家利益英语网络宣传效果调查与思考——以钓鱼岛为例

文章采用派生唯素的内容分析编码法（derived etic content analysis coding approach）,对国内外4家知名网站关于钓鱼岛问题的相关报道进行分析研究。结果发现：不同媒体对钓鱼岛问题的报道有明显的倾向性。西方媒体比较关注＂霸权政治＂、＂平衡发展＂、＂民族主义＂、＂中日邦交＂和＂领土争端＂,而中国媒体则强调＂钓鱼岛主权＂、＂钓鱼岛问题的合理性＂、＂和平发展＂和＂国家主权＂,而对＂民族主义＂、＂平衡发展＂和＂领土争端＂等问题的讨论相对较少,对＂霸权政治＂则几乎没有任何反驳。     

北京市乡村地域多功能时空分异研究

以北京13 个区县为研究对象, 通过构建乡村地域多功能评价模型, 分析乡村经济发展、农产品生产、社会保障、生态服务及旅游休闲五项功能的时空分异特征, 并探讨其未来的功能定位。结果表明, 乡村地域各类功能空间分布差异明显: 经济发展功能和社会保障功能集中于近郊平原区, 农产品生产功能集中于远郊平原区, 生态服务与旅游休闲功能集中于远郊山区。受经济发展基础、地理区位、地形条件及相关政策等因素的影响, 近郊平原区、远郊平原区和远郊山区三类区域之间以及区域内部的五项功能的发展程度存在明显差异。未来将结合地区资源现状及发展差异, 围绕区县乡村地域功能定位合理配置资源, 促进各区县乡村功能的全面协调发展。     

国土档案现代化管理探讨

分析了国土资源档案的特点和国土规划管理的发展要求，从技术、方法、组织管理、人员素质等角度对国土资源档案管理现代化的内容进行了探讨。     

中国智慧国土空间规划管理发展进程与展望

 梳理了智慧国土规划管理的概念与内容演进，总体框架、数据体系、技术体系的进程，相关政策导引和规范标准支撑状况，以及部、省、市三级实践探索成果进展；明确了中国智慧国土空间规划管理在数据整合、技术集成、平台构建、标准支撑、应用探索等多维度的发展进程中存在的问题；提出了包括优化完善规划管理信息平台、探索实现规划从二维向三维的转变、实时感知国土空间的动态变化与管控需求、深化完善体制机制和规范标准的支撑、集成运用云边端及区块链技术5个方面的展望。     

简论民国时期的领海制度建设问题——以领海划界问题为中心

领海划界问题在民国时期取得了较大的进步.在内外因素的刺激下,中华民国政府经过几次讨论,于1931年颁布了三海里令,标志着中华民国领海制度的正式建立,这在中国领海制度发展史上具有里程碑的意义.除三海里令的颁布外,中华民国政府还颁布了其他一些领海法令,表明中华民国在领海制度建设方面取得了一定成绩.当然,民国政府在此问题上的不足也是显然的.     

图们江中下游工业地域结构的开发设想

运用劳动地域分工理论和工业地域运动理论，通过分析图们江中下游工业发展现状和潜力，提出本区工业地域结构的开发构想。近期加强部门之间关联性和地域间合理性，远期面向整个东北亚地区，以高新技术和高附加值的加工工业为主，作自东向西的工业地域运动。     

区域国土综合开发规划决策模型研究

本文通过对陕北地区国土资源分析,运用层次分析法建立了区域国土综合开发规划的多层次分析结构模型,给出判断矩阵,计算出各层次不同因素的权值,判断和权衡各子目标、开发规划、制约因素和对策在实现区域国土规划总目标的相对权重.     

“双碳”目标下的国土空间规划及用途管控

 以国土空间开发保护格局优化为出发点，分析了“双碳”目标下国土空间规划与用途管控的理论转型、关键途径以及相应的碳中和管理策略，提出了未来适应“双碳”目标的国土空间格局优化和规划应对的难点和重点，指出为实现“双碳”目标，应建构基于主体功能区的“双碳”责任区域分工体系、探索从“空中”到“落地”的减排增汇规划理论体系、研究助力碳中和精细化管理的关键规划技术途径。