转换角度，探究产品开发中的降本增效工作

2002年和2003年，中国汽车市场进入大增长时期，全国各汽车生产企业均取得相当不错的生产销售业绩。我公司适逢产品转型期和产能瓶颈调整期，在客观因素的制约下，汽车生产销售不但没大幅增长反而略有下降。由于公司走出转型期和调整期还需要近两年的时间，如何在现有产品和产能上做工作以确保市场占有率和品牌价值至关重要。而从全公司范围上下多渠道开展降本增效工作是目前状态下行之有效的手段。本文意在阐述从技术、政策等角度探讨产品开发方面的降本增效工作。     

中华2.4L手动档顶级

这款车也是由世界顶级设计大师乔治·亚罗主持设计,整车性能由国际权威机构英国MIRA公司试验鉴定,冲压、装焊、涂装、总装四大工艺设备由世界著名汽车设备制造公司SCHULER、KUKA、DURR、SCHENCK等企业提供,其重要的总成件、配件由国际著名汽车厂商提供.     

新能源汽车最后的博弈

新能源汽车“热”得好像明天就能够满大街都跑着电动车了。所有的厂商都把相当的注意力放到了混合动力、电动车的研发上。但是，基本的事实是，仅仅有汽车生产厂商的努力远远不够，新能源汽车社会的到来要取决于更多的因素。     

浅析汽车4S店存货质押问题

汽车4S店（以下简称4S）是一种以整车销售（Sale）、零配件（SparePart）、售后服务（Service）、信息反馈（Strvey）等“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，目前全国有6000—7000家，而且每年以1．5％的数量递增。但是4s因为没有自己的品牌形象，完全靠汽车品牌赚取利润，相对厂商来说处于绝对弱势地位，不仅要按照厂商的标准投入大量的建店资金，而且需要保有一定的存货量和完成年销售限额，否则就面临淘汰出局的风险。而与厂商的结算方式一般是现款、预付款提货，因而4S要生存、要发展必须拥有充足的流动资金。4S因自有资金不足急需对外融资，但目前国内非上市公司融资渠道主要是银行贷款。一般情况下，4S占用土地属租赁，地上房产不能取得房产证无法设定抵押，也很难找到符合银行要求的第三方保证，因而4s在银行融资道路上遭遇担保瓶颈。     

楼口汽车的商业模式，请你设计自己的酷车

楼口汽车公司，只有十多名员工。它的模式很酷：车的外形由众多网友设计（众包），公司为之选定发动机等零部件后，组装成车。一款车从图纸到面市只需18个月。     

业界关注

麦肯锡：2020中国对车市贡献率将过半 全球管理咨询公司麦肯锡最新报告预计，未来7年全球汽车厂商利润有望增长近50％，其中新兴市场将占汽车总利润约三分之二，而中国对全球新增利润贡献率将达一半以上，约130亿欧元。与此同时，利润源将发生根本性转变，新兴市场增速将远超成熟市场。     

美国汽车业：还有明天吗

美国汽车三巨头走到破产边缘，金融危机并不是根本原因。美国本土汽车公司的积弊如果能及早得以清除，也不至于在经济风暴来临时落到如此地步，美国国内的日欧汽车厂商提供了鲜明的对照。 欧盟方面指出，它们将密切关注美国对汽车业的救助，以确保救助措施不会损害国际贸易准则，并将评估其对贸易伙伴的潜在影响。综合各方因素看，奥巴马救助三巨头的承诺是否会变成空头支票，还是一个未知数。     

行

在节能减排的大环境下,很多厂商不约而同地举起了节能汽车的大旗。对氢、生物乙醇、天然气和高度混合动力等新能源的追求,固然体现了人们在汽车环保方面的愿景。然而一些技术壁垒和高昂的制造成本,却使得新能源汽车距离市场较远。当前,造普通消费者负担得起的节能汽车,是摆在每一个汽车厂商面前最现实的问题。而一些低成本的汽车节能技术、产品,构成了现阶段汽车节能减排的最有效解决方案。     

工业造型设计与视像动画处理

大家不知是否了解,世界上有名的汽车厂商在设计新车时,首先给汽车造型,目前全世界1/3以上的汽车造型是用加拿大ALIAS公司研制三维工业造型设计与视像动画处理软件—ALIAS软件包。此外,用ALIAS设计的影视特技也享有盛誉。ALIAS软件有以下四大系列:     

上声电子:以一流品质征服市场

苏州上声电子有限公司主要生产汽车扬声器和音响系统，是美国福特和欧洲菲亚特、雷诺等世界汽车巨头的定点供应商。最近，该公司总经理周建明忙得不可开交，奔走于国内外各大汽车公司。不仅美国、欧洲等地的定单接踵而来，为国内汽车厂家配套的产品定单也是络绎不绝，目前每个月至少有100万个汽车扬声器走出厂门（其中一半以上出口），安装到各种品牌、型号的汽车上，给广大的消费者带来安全、高品质的生活。     

芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司

芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司成立于2003年4月，是一家集汽车热力系统及零部件开发、设计、生产和销售为一体的高科技企业。公司自主研发、生产和销售的汽车空调系统、发动机冷却系统、前端模块、前舱模块等系列产品。已成为奇瑞汽车和吉利汽车等民族品牌汽车制造公司指定的汽车零部件供应商。     

安全，从心开始

在忙碌喧嚣的城市里，在车水马龙的街道上，一辆辆出租车就像是一道道流动的风景线，把人们从四面八方送到各自的目的地。出租车必须多拉快跑，也因此成为城市道路交通事故多发主体。岳阳市君兴汽车出租有限公司（以下简称君兴公司）是一家成立9年，没有一起死亡记录的民营公司。     

疯狂收购英特尔布局无人驾驶

无人驾驶正成为传统汽车厂商和互联网跨界巨头们跑马圈地的超级战场.从阿里巴巴集团以1800万美元领投AR(增强现实)汽车导航公司WayRay,到英特尔收购自动驾驶汽车技术提供商Mobileye,无人驾驶作为人工智能的最重要分支,成为全球媒体追逐的焦点.     

浅析电动汽车充电服务的商业运营模式

随着汽丰工业的高速发展，全球汽车总保有量的不断增加，汽车所带来的环境污染，能源短缺，资源枯竭等方面的问题也越来越突出。电动汽车具有高效、节能、低噪声．零排放等显著优点，在环保和节能贡献方面具有不可比拟的优势。目前电动汽车技术的研发已成为各国政府和汽车厂商关注的热点。电动汽车势必成为重要的绿色交通工具。电动汽车的规模化发展，需要完善的基础配套设施，为电动汽车的动力电池提供电能补给。其中电动汽车充电设施建设及运营是重要环节之一，对于电动汽车产业发展至关重要。     

汽车被动安全装置的应用

由于汽车被动安全装置在交通事故发生后，可以最大程度地减轻人员的人身伤害，故各大汽车厂商在汽车设计、制造时，对汽车被动安全装置愈来愈重视。但汽车使用者、汽车维修人员对这方面的知识知之不多，在使用中，有可能因不甚了解而出现不应有的后果。本文简要介绍目前汽车被动安全装置的种类、特点及使用中的注意事项。     

我们需要对地球友善的汽车

1886年,汽车的诞生加快了人类迈向现代文明的步伐。在机动车大幅度增长给人民生活带来便利和欢乐的同时,也毫不留情地污染着人类赖以生存的大气环境,严重地损害人类健康。环保和能源成为全人类的头等大事。有关人士指出,过去汽车追求的是速度,现在重点在环保,21世纪追求"对地球友善的汽车"。一些国际汽车业巨头的高级管理人士认为:未来的环保标准并非所有生产厂商都能够达到,那些达不到标准的企业,自然要被拥有高环保技术的公司合并,最终形成为数不多的几家大型跨国汽车集团。在这种趋势面前,世界各国的著名的汽车生产企业无不在环保技术上投入巨大的人力和物力。在北京举行的2000年国际汽车展览会上,"绿色环保"、"绿色动力"、"绿色节能"等字样不断出现在各个公司新款汽车的介绍中。由此可见,绿色所代表的节能、经济与环保已经成为21世纪汽车发展的必然趋势。     

要踩，大家一起踩!

小巧玲珑的上网本自问世之初，就集万千宠爱于一身，不只是各大PC厂商对其情有独钟，就连微软也要专门为其量身定做Windows 7 Starter版本。近日，诺基亚Booklet 3G上网本的横空出世，则让PC厂商之间的竞争演变为一场“踩界”大战。     

最前沿的电动汽车 炙手可热的电动汽车，eco-car的“eco”是什么？

“eco-car”（环保汽车）是对环境影响较小、比较环保的一类汽车。由于许多国家对此采取了补贴措施，因而环保汽车正在不断普及。当下，以全球变暖为代表的环境问题以及石油资源的枯竭危机等能源问题，都是人类面临的困扰。那么，环保汽车到底是怎样为解决这些全球性问题做出贡献的呢？     

实施ERP，促进企业管理创新——杭州杭城摩擦材料有限公司

一.杭摩简介杭州杭城摩擦材料有限公司是目前国内规模最大、生产历史最长的摩擦材料生产企业。专门从事各种用途摩擦材料的研究开发、制造和销售,产品规模多达二千余种,年生产能力8000吨。产品主要品种有汽车制动器衬片(鼓式)和衬垫(盘式)、离合器面片、柔性制动带及制动蹄总成等,产品广泛用于汽车、火车、船舶及各种工业机械的传动和制动。1991年公司从德国PAGID公司引进无石棉生产技术,成立了轿车无石棉摩擦材料生产车间,产品为上海大众、一汽大众、廊坊汉拿努卡斯和上海汇众公司配套。先后获得了桑塔纳、奥迪、小红旗、捷达、捷达王等…     

看中国

正1汽车中国给外国汽车厂商踩刹车外国汽车企业在中国可能遭遇灭顶之灾。去年年底,发改委批准了新的工业计划:为了保护国内汽车工业的"健康发展",会把汽车制造业从鼓励外国投资的行业目录中删掉。这项计划将在1月下旬生效,届时将对德国汽车厂商大众、宝马和奔驰产生毁灭性的影响。