ICAI技术的应用及发展前景

介绍了智能计算机辅助教育系统的发展及现状，分析了ICAI与CAI的区别．阐述了实现ICAI系统的思路及技术，提出了ICAI的未来发展前景。     

智能计算机辅助教学系统研究

本文论述了一般CAI与ICAI的区别,ICAI的基本类型,着重对ICAI系统组成结构进行了分析,并从理论上探讨了其实现方法,最后重点对ICAI研究中存在的问题和趋势作了全面的分析和评述。     

CAI的发展及应用

概述了目前 CAI在当前教育中的应用现状 ,分析了存在的问题及其产生的根源。提出了一种新型的课件设计制作方法——在教学专家指导下的 ,由策划、美工、专业教师、计算机编程人员等分工协作 ,共同完成的工程化制作方法。最后 ,对 CAI课件的发展趋势作了分析。     

CAI课件开发策略研究

提出CAI课件质量的主要评判原则,并就开发CAI课件所需的主要理论基础及主要技术手段从一个层面、一个角度进行研究、探讨,以期获得提高CAI课件质量的开发策略．     

CAI素材库逻辑结构及其操作模式

在构造实用CAI素材库的实践基础上,通过研究CAI软件制作中存在的问题,提出了素村库的逻辑结构、各类素材的数据模型、语义关联机制以及素材库的存储与管理模式,能够有效支持素材检索操作,为建立实用的多媒体素材库系统MMDS建立了理论框架。     

CAI课件开发策略研究

提出ＣＡＩ课件质量的主要评判原则，并就开发ＣＡＩ课件所需的主要理论基础及主要手段从一个层面，一个角度进行研究，探讨，以期获得提高ＣＡＩ课件质量的开发策略。     

基于Web的智能CAI课件系统

阐述了基于Web的智能CAI课件系统的开发过程以及知识库、学生模型、教师模型、智能接口的构造方法。     

在建构主义学习理论指导下的CAI模式之一——“数学实验”教学模式初探

以《抛物线及其标准方程》教学设计为例，探讨CAI教学模式。     

CAI发展的新趋向——智能CAI

本文主要从当前传统CAI存在的问题入手,引出了智能CAI的概念,介绍了智能CAI的特点以及系统的构成,指出智能CAI的研究和发展,将会节约教育成本,拓展教育空间。     

智能计算机辅助教学系统中Agent的构建

通过智能计算机辅助教学研究现状的分析，提出了用多个Ａｇｅｎｔ赋予ＣＡＩ的“智能”。模拟人类在教学活动中的智能活动过程，构建了具有普适性的通用Ａｇｅｎｔ（ｇＡｇｅｎｔ），并以此为框架，构建了ＩＣＡＩ系统中的两个专用Ａｇｅｎｔ。     

基于认知的计算机辅助教学模型的研究

对计算机辅助教学在教学理念、教学模式、教学层面、教学手段、教学语言和教学氛围等方面的问题进行了分析,提出了基于认知的计算机辅助教学设计的模型,该模型突出学生是教学活动中的认知主体,模型具有开放式的教学理念,智能的教学模式,启发式的教学层面,多媒体的教学手段,双语教学手段和群体教学氛围等特点。     

智能岩土工程的特点初探

通过对岩土工程发展现状和现代信息科学的简单讨论,提出了岩土工程未来发展的新方向——智能岩土工程．论述了智能岩土工程的特点及其研究意义、研究内容、研究现状,并结合目前上海等软土地区岩土工程的建设实践,提出了智能岩土工程在软土地区的若干研究方向．最后根据当前的研究水平对开展智能岩土工程研究的条件进行了初步论证．     

数据模型的智能化扩充研究

本文就如何在关系数据模型中,引入人工智能、知识工程的成果提出了看法。工作目标是提高关系模型的概念抽象能力及引进演绎推理机制,文中给出了智能化数据库的一种体系结构以及关系模型智能化扩充的一种方法。     

智能多媒体CAI开发环境

计算机辅助教育软件的推广和应用上出现了一些困难。本文分析和论述开发和应用ＣＡＩ软件中遇到的问题和原因，指出计算机辅助教育（ＣＡＩ）必须智能化、多媒体化、和认知化，ＣＡＩ的开发和应用迫切需要一个高性能的开发平台。从而提出了一个智能多媒体ＣＡＩ开发环境的体系结构和设计方案，并以作者在此基础上正在设计和开发的智能多媒体ＣＡＩ开发环境Ｈｙｐｅｒ Ｔｒａｉｎ为例作了具体论述。ＨｙｐｅｒＴｒａｉｎ是一个完整的     

构建智慧图书馆服务模式研究

在传统数字图书馆发展基础之上,借助新馆建设机遇,引入运用物联网、云计算、移动互联网、大数据分析等技术,使得图书馆建筑智慧化,进而构建智慧图书馆服务新模式。     

智能遮阳材料的应用性能初探

通过调节水溶性聚合物配比和无机盐配比,可以使智能遮阳材料的转变温度、透光率、转变灵敏度及迟滞性等达到最佳.日间曝晒结果表明,透明状态的智能遮阳材料可使曝晒箱升温30℃,不透明状态的该材料可在同等条件下具有阻止曝晒箱内温度升高9℃左右的遮光效果,有利于缓解夏季的过热现象.该智能遮阳材料可耐1 000次高低温循环,5年以上的自然曝晒,凝固温度低于- 10℃,环境温度高于转变温度时可保持1年以上均匀稳定的白色不透明絮状.     

基于智能网络系统的CAI设计实现

介绍了智能网络系统的CAI设计和实现。针对现在Internet环境,提出了基于三层体系结构的系统模式。在该模式中需要开发自己的XML（可扩展标记语言）来规范数、理、化中的特殊符号和公式,从而形成一个标准。同时在前端平台采用Java技术实现了平台无关性。     

工程制图网络CAI初探

随着因特网的推广 ,人们的学习方式发生了极大的改变 足不出户就可“走”遍全球 ,坐在家中就可“上学” 显然传统的CAI课件不能满足这些要求 ,它必走向网络化 ,实现优秀教育资源共享 ,实现“个性化教育” 然而现有的CAI课件是多年来广大教育工作者和计算机开发人员积累的宝贵财富 ,如果弃之不用 ,将造成巨大的浪费 文中采用AutoCAD 2 0 0 0创建超级链接、发布网络图形文件 ,用goldwave 3 .2X和GIFAnimator软件将传统的CAI声频文件 .wav和视频文件 .avi分别转化成 .au和 .gif格式 ,用Java进行二次开发 ,用JavaScript增强人机交互性 ,使之升级为基于Internet方式运行的网络CAI软件     

智能城市车载网络分层分区协作通信模型研究

城市车载网络能为解决城市交通问题提供有效的方法.大多数已存在的传输模型由于不能解决车辆的高速移动、复杂城市交通环境和多变的交通密度问题,导致传输效率低、可靠性能差.该文紧紧围绕城市环境信号传输衰减、红灯等停、固定和周期的公交运行模式,提出分层分区的通信模型.该模型充分利用公交的固定路线运行和普通车辆与公交之间的簇首节点转发策略进行优化,将车辆之间复杂的不确定的传输协议转换成协作的、稳定的3层模型.设计了有限时延内的单跳转发机制,以保证公交协助转发的可靠性和有效性; 设计了簇首触发转发机制以适应不同的车辆密度.仿真实验表明,整体模型具有较高的传输效率和较低的时延,且对于具有高移动性和复杂道路环境的城市车载网络具有较好的适应性.