一种基于概率扩展的需求描述语言柔性序列图及其实现

针对实时序列图(live sequence charts,LSC)对系统行为需求描述时不能明确指定行为发生的概率并给出定量描述的不足,在概述LSC和柔性序列图(flexible sequence charts,FSC)的特点基础上,介绍FSC的图形表示及抽象语法定义,提出需求描述语言FSC,并完成该语言的图形化编辑器。结果表明,FSC图形规约编辑器具有创建FSC图及子图、消息通讯路径的定位、LSC及FSC图形元素描述等功能;采用图形方式和文本编辑方式对概率进行定量描述;提出该需求描述语言FSC是对LSC的概率扩展,通过概率分支和消息的三阶段事件概率,描述符合马尔可夫随机反应式系统中与概率相关的交互行为,对位置点对进行定量概率,增加检验位置点对之间的数据完整性活动概率,扩展定量概率描述的范围。     

西北超高压输电系统可靠性分析——(1990年规划方案研究)

一、分析输电系统可靠性的判据和指标任一输电网络可向用户提供的电力,受到两方面的约制:系统可调发电容量和输电线路的额定传输容量(已计及稳定条件后)。本文以L.L.Garver提出输电系统负荷供应能力(LSC)作为基本判据,并在N—1安全检验规则条件下来衡量输电网络的供电能力。LSC可用如下线性规划模型来定义     

基于LSC模型检验的性质抽取

采用LSC(live sequence chart)描述基于场景的需求规格说明,根据设计模型必须满足需求规格说明的一致性原理,针对安全性、可达性、活性等性质,设计3种用于自动生成和抽取性质的覆盖准则,并根据准则从LSC需求规格说明中抽取与设计模型相关的性质.抽取的结果可用于自动化验证,为验证需求模型与设计模型的一致性提供保障.     

基于概率模型检验的Web服务系统可靠性分析

为了实现对Web服务系统进行可靠性分析,采用概率模型检验技术对其行为模型进行形式化验证是一种有效方法.但该方法需要对服务系统的分布式特征进行建模,因此利用分布式日志收集系统Flume NG实时收集Web服务器日志并对其进行预处理操作,针对日志采集频率问题采用Kafka进行日志缓存,通过Storm分析日志数据并构造用于描述服务可靠性的概率迁移矩阵.采用概率标签迁移系统PLTS描述服务行为模型,采用概率计算树逻辑PCTL描述服务系统需求性质,集成概率模型检验器PRISM支持自动化定量验证和分析,从而实现基于概率模型检验的Web服务可靠性分析.最后通过案例研究和验证数据分析证明所提方法的有效性和可行性.     

创新管理模式促进外贸发展--郑州新郑综合保税区检验检疫管理模式研究

本文简要分析了当前河南省对外贸易的现状和郑州新郑综合保税区在河南外向型经济发展中的重要作用，以郑州综保区检验检疫局不断探索新型管理模式为例，充分验证了制度创新对促进地方经济发展和对外贸易增长的巨大推动作用。     

基于混成自动机的CPS行为建模与属性验证

系统实时性、安全性和可靠性等非功能属性是信息物理系统在诸多领域应用的关键因素。论文在分析CPS模型构建与分析验证中面临的挑战的基础上,提出了一种CPS行为建模与属性验证方法。该方法首先基于混成自动机对CPS的行为进行建模,然后将此模型转换为混合程序模型,最后在定理证明器KeYmaera中对HP模型的属性进行形式化验证。文中论述了行为模型描述语言的结构,建立了混成自动机模型与HP模型之间的转换规则,分析了模型转换的一致性。应用实例表明:该方法既能简单直观地描述CPS动态行为,又能对CPS的属性进行严格的形式化验证,且有效避免了形式化验证中的状态空间爆炸问题。     

流体随机Petri网的混杂自动机模型

为了克服数值分析方法在流体随机Petri网模型检验中的缺点,根据形式化方法,本文提出了借助混杂自动机实现流体随机Petri网模型的分析和验证的有效方法,同时介绍了流体随机Petri网到一阶混杂Petri网模型的转化方法.并根据改变不变行为状态事件之间的相互作用提出了正确的一阶混杂Petri网模型行为演变算法,在此基础上给出了流体随机Petri网的混杂自动机模型构造方法.实例分析表明,借助一阶混杂Petri网的行为演变及混杂自动机能够有效地实现流体随机Petri网模型的分析与检验.     

基于学习行为时间序列相似性模型的研究

以学习者学习行为为研究对象,提取了学习行为特征,构建了一组学习行为时间序列数据,提出了一种学习行为时间序列相似性模型;通过学习行为相似性模式的表示、度量和聚类,验证模型的有效性;结果表明,能够很好地对学习行为进行分类,对无效样本有效检验。     

电子商务研究中的行为理论基础

行为理论模型在电子商务的研究中越来越发挥重要的作用。分析了行为理论模型在电子商务研究中得到广泛应用的原因,介绍了合理行为模型、计划行为模型、技术接受模型在电子商务中的应用情况,对技术接受模型在电子商务中应用的最新模型进行了述评,总结了行为模型在电子商务研究中的应用趋势。     

在数字电路验证中使用模型检验

形式化方法作为仿真方法的补充,为电路功能验证提供了新的途径.介绍了形式化验证方法之一,模型检验的理论基础和实现方法.介绍了分支时态逻辑CTL、CTL的固定点算法,二元决策图BDD,以及符号模型检验方法.最后使用SMV工具在一个CISC处理器的存储管理单元(MMU)上应用了模型检验,验证了模型检验在模块级验证中的可行性.     

车轮踏面擦伤自动检测方法的研究和试验

论述了机车车辆车轮踏面擦伤自动检测研究的重要意义 ,并总结了国内外研究发展现状 .提出了一种新型的采用等臂叉形机构检测擦伤的踏板法 ,介绍了该系统的工作原理和动态自动测量的实现 .在对试验结果进行分析的同时 ,就有关实际应用问题作出相应理论分析和解决方法     

LKJ数据版本出勤卡控系统浅析

LKJ数据版本出勤卡控系统是针对机务部门出勤解备地点分散、不确定的现状，加强卡控机车出勤时的数据版本信息核对。     

浅析高职院校二级管理体制下的科研管理模式

针对高职院校二级管理体制推进的实际情况,比对高校二级管理体制在国内外研究理论现状,基于校系二级管理模式,对高职院校二级管理体制下的科研管理的基本内容、科研管理人员素质建设等进行了探析。     

原则性多义模式对介词多义性的认知解读

多义现象是当今语言学研究的一个重要方面.Tyler和Evans(2003)提出的原则性多义模式为研究介词多义性提出了一个全新的理论视角.本文分析了这一理论模式形成的理论基础,介绍了其核心体系即研究现状.     

水印系统新容量理论研究

回顾了水印容量研究的现状,认为水印容量是作为通信模型的最大可靠传输率,研究了给定 载体这种固定信道的水印容量,对无攻击和有攻击2种情况作了深入的分析,在欧几里得距 离的嵌入和攻击约束条件下,通过对载体在n维几何空间的变化分布情况,得到空间节 点集合的量化分割与水印容量的关系,从而得到可计算的该载体的容量门限。最后分析了有 攻击情况下水印提取错误率与水印容量的关系。     

滚动轴承的弹塑性静动力学响应

针对当前滚动轴承的弹塑性力学行为研究相对薄弱等问题，以深沟球轴承为例，建立了研究滚动轴承弹塑性静动力学特性的分析模型.该模型通过引入一个与应力球张量有关的混合硬化屈服准则，建立了各向同性材料的弹塑性增量型本构方程，基于Hertz接触理论确定了作用在内外套圈上荷载之间的关系，由对称性得到了正交曲线坐标系下1/4轴承外圈的平衡方程和相应的定解条件，并综合应用有限差分法和Newmark-β法对问题进行迭代求解.数值结果表明，荷载大小、轴承尺寸和材料的塑性性能均是轴承设计时应考虑的重要因素，传统的弹性模型会过高地估计轴承的刚度，而弹塑性模型能更加精准地描述滚动轴承的力学性能.     

完善我国公司债权人保护法律制度的思考

本文从相关利益人理论出发,论述了加强公司债权人保护的必要性,并对我国目前公司债权人保护法律制度的现状进行了分析,认为存在极大缺陷与不足,并在此基础上,提出了完善我国公司债权人保护法律制度的几点意见,认为应引入法人人格否认制度、完善破产制度、建立强制清算制度、建立债权人检查监督制度、完善外部董事制度等。     

Effect of Supported Bearing Clearance on Load-Sharing Characteristics of a Double-Row Planetary Gear System

Few studies were focused on the load-sharing characteristics of double-row planetary gear(DRPG) systems with bearings. Meanwhile, the supported bearing has an important influence on the transmission characteristics of the entire system. To overcome this problem, a multi-body dynamic(MBD) model of the DRPG system fully considering the influences of bearing parameters is established. Dynamic loads among contacting gear pairs have been obtained to calculate the load-sharing coefficient(LSC) of the system. The LSC of each gear tooth pair has been compared to study the effect of the supported bearing clearance on the load-sharing characteristics. These methods are based on Hertz contact theory. The liner stiffness and damping are used in the model. The results show that the supported bearing clearance has a greatly effect on the LSC of the DRPG system. Choosing appropriate clearance parameters of supported bearing can help suppress the uneven load distribution of the DRPG system. The results can provide some guidance to find new method to study the LSC and increase the service life of planetary gear systems.     

河流古流量研究进展

河流古流速、流量的估算,可以反映出古河道的冲刷与沉积的演变过程．通过对古流量进行研究将为深入理解过去气候变化、讨论人类与环境变化的互动关系以及环境因素在文明形成中的作用都具有重要的意义．笔者对河流古流量研究状况进行了综述,多数学者主要用河相关系法、地貌-水力学法、泥沙粒径-水力学法、古水系法等对占流量进行估算,并指出了目前研究的不足和发展趋势,以利于研究者把握古流量研究现状,并推动其进一步探讨．     

基于行为视角的国内新生代农民工流动研究述评

新生代农民工流动关系到该群体的市民化进程、中国的城市化进程与工业化进程,具有十分重要的意义。文章视人口流动为行为,以较具代表性的文献为研究对象,从新生代农民工流动行为主体、流动行为现状、流动行为影响因素与流动行为效应分析新生代农民工流动研究现状。在总结现有研究的基础上,提出将来研究的重点,即在与新生代农民工流动行为匹配的分析框架下,以流出地为调查区域,研究不同流动模式的影响因素与效应。