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电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等八个部分组成。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。 相似文献
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王楠 《中国高校科技与产业化》2006,(Z1)
1881年,法国人采用铅酸电池作为动力,制造了世界上第一辆电动汽车;1890年在全世界的4200辆汽车中,电动汽车占总数的38%;1912年,美国电动汽车的数量达到3.4万辆。可以说,在汽车工业发展的初期,由于电动汽车的运行平稳性,低污染性以及远远优于蒸汽机汽车和内燃机汽车的便捷性和安全性,使得电动汽车成为当时的首选。然而,随着内燃机技术的突飞猛进,汽车工业管理模式的更新以及制造流水线的推广应用,内燃机汽车成本迅速下降,其市场占有率很快上升并占据绝对优势,电动汽车渐渐淡出了人们视野。随着世界经济发展进入后工业时代,能源和环境已经成为… 相似文献
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《科技导报(北京)》2016,(6)
正2015年5月8日,国务院印发《中国制造2025》的通知。其中提到继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。彼时恰逢中国电动汽车百人会成立1周年。2014年5月5日,由来自政府部门、研究机构、产业界等的 相似文献
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“eco-car”(环保汽车)是对环境影响较小、比较环保的一类汽车。由于许多国家对此采取了补贴措施,因而环保汽车正在不断普及。当下,以全球变暖为代表的环境问题以及石油资源的枯竭危机等能源问题,都是人类面临的困扰。那么,环保汽车到底是怎样为解决这些全球性问题做出贡献的呢? 相似文献
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田恬 《科技导报(北京)》2016,34(6):116-116
2015年5月8日,国务院印发《中国制造2025》的通知。其中提到"继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。"彼时恰逢中国电动汽车百人会成立1周年。 相似文献
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张万奎 《湖南理工学院学报:自然科学版》1994,(Z1)
燃油汽车燃料消耗大,环境污染也日益严重,汽车的发展正面临严峻的挑战。为协调汽车、能源、环境三方面的关系,出现了电动汽车。电动汽车的开发是当今高技术的一大潮流。 相似文献
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浅谈电动汽车充电站 总被引:3,自引:0,他引:3
郭栋 《科技情报开发与经济》2010,20(12):211-212
随着石油资源日益紧张,新能源汽车成为未来发展方向。探讨了电动汽车充电站负荷等级的划分、变压器的选择、电能质量指标、电能计量等。 相似文献
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目前全世界空气污染最严重的10个城市中有7个在中国。根据国家环保中心预测2010年汽车尾气排放量将占空气污染的64%。如果仍然采用传统的内燃机技术发展汽车工业将会给我国的能量安全与环境保护造成巨大的压力。面临如此严峻的形势,我国已把电动车作为重大专项列入(863计划)。电动车是集机、电、化各学科领域中的高新技术于一体,是汽车、电力拖动、功率电子、自动控制、化学电源、计算机、新能源、新材料等工程技术中最新成果的集成产物。本文概述了电动汽车目前的技术发展前景、控制理论、基本结构、电池等一系列的技术进行理论分析与探讨,为我公司能在这一领域有个前期的技术准备。 相似文献
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电动汽车作为新起的行业,已经发展了几十年,但作为新事物的电动汽车,在我国已经被广泛的认识与接触;对于领域的发展可以分为几大类,即新材料、信息通讯、生物育种、节能环保、生物医药、新能源还有电动汽车等,在这之中,电动汽车作为主导地位。与传统汽车相比电动汽车占据了很大优势,我国不仅研发成功,而且已经开始使用,并且我国在电动汽车研制方面有很大的优势,尤其在电动客车方面,有较明显的竞争优势。在长春市场上,我国仪器集团运用了混合动力,电动小汽车在国内市场上也得到了积极发展。 相似文献
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电动汽车(PEV),并不是新发明的东西,而是在20世纪初,与燃油汽车(ICV)相伴问世的,其销量曾一度大于燃油汽车。随后,内燃机系统得到逐步改进,变得更加切实可行;而电驱动系统发展缓慢,优势尽失,让位于前者。这一情况席卷了整个汽车业界达大半个世纪,直到20世纪80年代,汽车激增、 相似文献
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