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随着国民经济和运输事业的发展,高等级公路的建设正在不断加快,对高速公路的路面使用性能的要求也越来越高。大量路面建筑新材料、新工艺、新技术、新结构都应运而生,但我国高等级公路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点。但沥青路面施工中离析现象、平整度、接缝处理是质量控制的难点之一。 相似文献
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简述高等级公路确保路面平整的施工措施 总被引:1,自引:0,他引:1
结合G213线兰州至刘家峡段二级公路的施工,分析了路面不平整产生的原因,并提出采取相应处理对策及养护性维护,保持沥青路面的平整度. 相似文献
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高等级公路是连接我国各城市间的重要交通形式,其对城市经济发展有着重要的影响。作为高等级路面施工验收的重点,沥青路面施工质量是施工过程质量管理的关键。文中就高等级公路沥青路面施工质量控制进行了简要的论述。 相似文献
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接缝施工必须接缝紧密、连接平顺,否则易产生明显的接缝离析。它的处置不仅涉及施工时作业设备的选取,更重要的是施工时的工艺严谨性和合理性,沥青路面接缝处理的好坏,往往能反映一个施工队伍的施工水平。文章针对沥青路面接缝的不同形式,分析了其形成原因,并从操作施工上提出了详细的处理方法。 相似文献
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本文就高等级公路相关的病害形成原因进行了简要论述,并提出相关的治理方案和处理措施,为提高公路运营质量、延长其使用寿命提供了保证。 相似文献
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沥青混合料离析问题一直是沥青路面施工中存在的主要质量问题之一,本文通过分析沥青路面离析的概念、类型及对路面通车后的质量影响,针对产生离析现象的主要原因,提出防治措施。 相似文献
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孙磊 《科技情报开发与经济》2009,19(16):207-209
半刚性基层由于具有强度高、承载力大、良好的抗疲劳性能和抗冲刷性等优点,已经成为我国高等级道路沥青路面的主要结构类型.结合工程实际,从原材料、配合比设计、施工工艺及施工过程控制等方面探讨了水泥稳定碎石基层施工质量控制. 相似文献
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针对我国公路,路面结构设计存在的问题,笔者从结构设计的方法及内容方面找出我国路面结构设计中现存的最大问题是:千篇一律的采用半刚性基层沥青路面,甚至于结构层的厚度都差不多。要想我国的公路建设有质的飞跃,需要吸收国外先进经验的同时,根据我国国情,找到最适合我国公路建设的方法。 相似文献
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随着我国经济水平和科技水平的不断提高,高等级公路大多数都采用沥青混凝土路面。根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性(包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性)、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。针对这些要求,在沥青混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。通过多年的公路施工经历,从中总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法以及对其他施工质量控制能有借鉴、参考作用。 相似文献
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0引言
目前,中国高等级公路普遍采用半刚性基层沥青路面,其最主要的缺陷是在施工养护期间容易产生较大的干缩、温缩裂缝,从而导致面层出现反射裂缝。由于半刚性基层难免产生收缩裂缝, 相似文献
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邓秦峰 《中国新技术新产品精选》2012,(7):41-41
鉴于我国经济的发展需求,我国各项基础设施建设事业也都将会迎来又一个新的发展。现代公路建设施工的内涵比过去也更为丰富,不仅包涵了技术、思想、组织、经济等方面,还融入了公路法规、行为艺术以及技术美学等诸多元素。质量永远是建设项目的命脉,是道路施工的永恒主题。高等级公路的结构强度非常的高,在交通中承载了大部分的交通量。本文就高等级公路交涉中施工质量的控制加以探讨。 相似文献
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近年来,沥青路面在高速公路中的建设发展迅猛,但工程质量不尽如人意,并导致建设费用大大增加,为了能更好地控制好沥青混凝土路面的质量,本文就高速公路上常见的沥青路面质量问题并结合自己在多年来的施工管理经验略作探讨。 相似文献
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叶绍洪 《中国新技术新产品精选》2011,(8):153-154
沥青混凝土路面的施工质量涉及面很广,影响因素很多,应从人员、材料、设备配置控制等方面把关。本文主要对沥青路面引起的质量缺陷成因进行了分析,并针对问题提出了相应的解决措施。 相似文献
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近年来,甘肃省高速公路建设发展突飞猛进,在施工过程中出现沥青混合料离析现象,通过参与多条高等级路面的建设,总结出离析包括规则离析和不规则离析,不规则离析是由多方原因造成的,规则离析则一般是由摊铺机自身造成。通过对摊铺机设计结构的分析,指出常规摊铺机的不足,说明大型摊铺机的改进之处,提倡使用大型设备参与高速公路的施工。 相似文献
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沥青砼路面施工中的离析现象是当前高等级公路路面施工中普遍遇到的问题,加强施工过程中沥青路面砼施工离析现象的控制成分提高沥青路面使用性能的关键: 相似文献