连霍公路（屯沟湾～安门）改扩建桥涵勘测

既有路改扩建工程桥涵的外五勘测与新建工程在勘测理念、方式、方法上有很大不同。详细介绍了连霍公路（屯沟湾～安门）段汽专二级升级改造为高速公路的桥涵外业勘测。     

公路改建工程研究

文章总结了公路改建设计过程中选线、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程及交叉工程等设计原则，并结合 S324杭徽路昱岭关至大阜段公路改建工程，提出公路改建工程设计中的具体技术措施，对同类公路改建工程具有指导意义。     

重载交通道路小桥涵勘测的思考

小桥涵的勘测,提出公路病害多数是由水害引起的,通过合理的涵洞布设和完善的引、排水系统加以解决。通过介绍涵洞外业勘测应注意的问题、涵洞的流量计算、孔径选择、进出水口的处理、水利涵的设计,阐述如何进行涵洞勘测设计,做到既安全可靠、经济实用、方便施工,又能满足排水要求。     

阿其克河口分水枢纽上下游河道的糙率分析

塔里木河阿其克河口分水枢纽是塔河综合治理的重要工程之一，由于枢纽处缺乏水文资料，在项目的前期阶段对工程规模争议较多。通过对勘测资料的合理分析，为确定工程规模提供有力的依据。     

农村公路养护维修工程管理及要求

公路养护工作分路面工程、桥涵工程、路基工程、安保工程及养护道班房修缮改造。公路养护维修工程首先要做好项目调查及计划编报工作;养护维修工程：路面工程又分沥青路面中修罩面、油砂封面及路面重铺;排水、防护构造物砌筑工程;危桥维修加固、改建;涵洞工程技术要求及养护维修工程竣工验收。     

菲迪克条件下的工程变更程序探讨

工程变更是项目建设中普遍存在的问题,也是项目建设管理的一个很重要的方面和主要内容。工程变更管理工作的好坏,直接影响到工程施工质量、进度、费用的控制。现就菲迪克条款对工程变更规定在实际操作方面遇到的一些问题及处理办法,结合在甘肃第一个世行公路项目建设管理的工作实际,谈一些认识和看法。1 工程变更的定义及菲迪克条款对工程变更的规定1．1菲迪克条款下的工程管理模式 业主与监理工程师及承包人分别签订有监理合同和施工合同。设计文件有一经批准,则质量、进度、费用全部由监理工程师负责控制,由承包人按设计文件实施。…     

工程变更的实施和操作

工程变更是指设计文件或技术规范修改而引起的合同变更,是对合同中的工作内容做出修改,或者追加或取消某一项工作。且以监理工程师签发的工程变更令为存在的必要条件。土木工程项目实施过程中,工程变更是合同变更的表现形式。     

路线中桩测量

由于某一公路建设的规模有大有小,从而采用的公路等级有高有低,同时我国勘测设计单位大小形式多样,勘测设计水平有高有低、参差不齐。因此某一公路工程项目业主所提供给勘测单位的测设资料及各勘测单位自身勘测方法思路差别较大。针对以上问题从中提出采用相应的勘测方法以及在具体勘测路线中桩点位时常遇到如何利用计算程序完成路线各点点位桩号的计算、各点位相应大地坐标的计算及各点点位确定的问题,同时阐述了具体的处理思路与注意事项。     

GPS在路桥设计中的应用

本文对全球定位系统GPS进行了基本介绍,并参考国内部分工程,阐述了GPS在公路桥涵设计中的应用方法及其优点。     

浅谈桥涵工程的变更与索赔

在工程实践中，桥涵工程变更发生较少，承包商也容易对其忽视，使得应争取的变更或索赔得不到业主的支付，从而导致损失。文章就桥涵工程变更与索赔工作的要点以及注意事项，进行分析讨论。     

BIM技术在青海某山区公路勘测施工中的应用

该文分析了我国山区公路建设现状,对BIM(建筑信息技术)技术在公路勘测中的应用进行了研究,分析了BIM技术应用领域,构建了公路勘测设计BIM系统总体框架,探讨了公路勘测地形的人机交互技术、三维环境构建技术、实体库技术,并将BIM技术模型应用于地处青海高原山地的大武至久治公路工程项目,提高了施工单位效率,节省了施工成本.     

BIM技术在青海某山区公路勘测施工中的应用简

该文分析了我国山区公路建设现状,对BIM(建筑信息技术)技术在公路勘测中的应用进行了研究,分析了BIM技术应用领域,构建了公路勘测设计BIM系统总体框架,探讨了公路勘测地形的人机交互技术、三维环境构建技术、实体库技术,并将BIM技术模型应用于地处青海高原山地的大武至久治公路工程项目,提高了施工单位效率,节省了施工成本.     

山区公路桥涵设计的一般性原则探讨

近年来我国的交通建设逐渐发展,山区公路和铁路建设项目逐渐增加,但是由于山区地形比较复杂,公路桥涵设计以及建设难度都比较大,在其设计中需要遵循一定的原则,提高公路桥涵的质量。本文主要是对山区公路桥涵设计的一般性原则进行分析,就如何进行山区公路桥涵设计提出合理的建议。     

桥面铺装常见病害分析及预防措施

目前,在公路桥涵中,桥面行车道铺装一般采用水泥混凝土,公路的桥面多采用水泥混凝土和沥青混凝土双结构层铺装,在施工过程中常出现一些病害问题。根据这几年在公路养护工作调查中的资料表明,正在使用的桥涵80%以上桥面都程度不同地存在病害,40%以上已严重地影响了使用,本文就其中较普遍的问题进行分析,探讨一些行之有效的预防改进措施。     

公路建设项目设计阶段的造价控制

公路勘察设计作为公路建设过程中的重要环节,其每一步都和工程投资息息相关,做好设计阶段从勘测设计到造价文件编制等全过程的工程造价控制工作,是使公路工程建设更有效、更经济的重要手段,是控制工程投资,达到投资控制目的的关键.     

浅谈公路小桥涵的施工技术

在公路的施工建设中,小桥涵一直占据着非常重要的作用,公路小桥涵的施工质量与公路的整体质量密切关联,是一项非常关键的工程。但由于公路小桥涵的施工复杂,因此常常会出现不规范的施工操作影响了小桥涵的施工质量。该文通过就小桥涵的基层处理技术、小桥涵的钢筋捆绑和小桥涵的模块安装技术以及小桥涵的混凝土施工技术几个方面进行了对小桥涵的施工要点进行了细致的分析,目的是为了减少施工中不规范的操作,提升公路施工的整体质量,从而严格规范公路小桥涵的施工技术。     

二级公路改扩建高速公路路线设计研究

二级公路改扩建高速公路路线设计与新建项目路线设计既有相同之处,又有其独特性,本文结合笔者多年设计经验,着重就旧路勘测、病害调查、设计速度选择、及平纵断面设计中应注意的问题进行分析总结。     

GPS在公路测量中的应用浅探

道路工程控制测量是路线勘测设计的基础,随着我国交通事业不断发展,随着高等级公路的兴建,对路线勘测提出了更高的要求,GPS测量系统具有高精度、快速度、低费用等优越性,在公路建设中得到广泛的应用。本文就GPS工作原理及其在道路工程中的应用进行了阐述。     

CAD技术在公路工程设计中的应用研究

公路路线勘察设计是由工程测量、工程地质、桥涵隧道和道路工程专业共同完成的一项综合工程,道路ＣＡＤ软件包的应用及数据校对和整理功能模块的增加,实现了公路路线勘察设计一体化,提高了设计效率,缩短了设计周期,充分适应经济建设高速发展的需要。     

浅谈工程变更对基建项目造价的影响与控制

在基建项目过程中,常会发生工程变更,变更发生后,对工程造价的影响是非常大的,若变更的预防和设计没有处理好,则会造成工程造价的增加。当变更不可避免时,应尽量减少因变更而造成的经济损失。本文通过工程变更的原因及其表现形式,分析工程变更对基建项目造价的影响,并给出对工程变更时,造价的控制措施。