京津冀协同发展战略的创新思维

生态保护是建立京津冀协同发展新战略的出发点和理论基石,京津冀的煤炭、钢铁、化工等产业必须进行转型和升级,淘汰京津冀的钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃以及船舶五大行业的落后产能和过剩产能不能采取破坏性淘汰的方式,京津冀协同发展应该与人民币国际化进行整合,京津冀协同发展战略应该与一带一路战略进行整合,京津冀协同发展必须实现京津冀生态保护、资金、资源、人才、教育等等一体化,京津冀协同发展的实施必然伴随着中国智库的崛起,京津冀协同发展具有重要的历史意义和现实意义。     

京津冀协同发展背景下的科技创新人才流动研究

京津冀协同发展是国家的重大发展战略,承担着推动经济加速发展的第三增长极的任务。区域科技创新人才是区域创新系统结构优化、功能发挥作用的基础,促进京津冀地区科技创新人才的流动,实现区域科技创新人才的优化配置,对促进京津冀协同发展具有重要意义。通过对京津冀三地科技创新人才流动现状的分析显示,北京和天津相对河北而言是科技创新人才的净流入地区,并且近年来的科技创新人才迁移量一直保持增长态势,由此可知经济发展的比较优势以及人才发展的良好环境促进了京津两地科技创新人才的迁入,相对于周边的河北,京津两地对科技创新人才具有明显的吸引力。在科技创新人才流动现状分析的基础上提出实现京津冀互联互通、优化京津冀区域科技创新人才发展环境,对京津冀区域产业进行差异化定位和合理分工,建立统一开放的区域科技创新人才服务平台等促进京津冀科技创新人才合理流动、优化配置的对策建议。     

京津冀协同发展战略的主要任务及面临的挑战

京津冀三地的协同发展一直受到党和国家的重视。但是近些年来,一体化发展缓慢,缺乏切实可行的合作思路和机制,进而导致了三地之间产业同质化严重,竞争恶性循环,地区发展悬殊等问题。此次,党和国家将京津冀协同发展战略提升到国家级发展战略的高度,主要目的是疏解北京的非首都功能,促进京津冀地区在产业、基础设施、生态环境等方面的协同发展,弥合三地社会经济发展鸿沟,打造北方发展新引擎。但京津冀三地的协同发展仍面临着一系列挑战。     

京津冀协同发展背景下河北省铁路网布局优化

在京津冀协同发展背景下,对河北省铁路网布局进行优化.首先在对影响铁路网布局的京津冀协同发展,过境运输需求等因素分析的基础上,结合既有铁路网情况,形成布局初步方案.其次将研究对象划分成20个交通小区后,对交通生成和交通分布进行预测,得出2020年和2025年20个交通小区之间的客运量和货运量,再经过多次流量分配后得到布局优化方案.最后利用路网密度指标对河北省铁路网布局优化方案进行了评价,结果表明,该方案具有一定的合理性,能够满足未来河北省的经济发展要求.     

京津冀产业链协同创新发展研究

京津冀产业协同创新发展是国家亟待推进的战略任务.京津冀三地从产业发展趋势、产业协同和协同创新等方面具有显著的互补、互利、互惠发展的机遇和条件,京津冀产业链协同创新发展的方向是根据三方各地自身的禀赋条件,调整优化产业链和创新链的空间布局,构建跨区域创新创业系统和深化体制机制改革,重点要在产业分工、对接衔接、共建区域创新链、资源共建共享、科技成果转化和协同创新体制机制等方面加大力度.文章建议开展产业链项目联合攻关和重点企业联合培育,推进产业、金融、科技、人才、公共服务等领域政策的一体化发展.     

京津冀协同发展下滨海新区发展路径研究

京津冀协同发展,是面向未来打造新的首都经济圈、推进区域发展体制机制创新的需要,是探索完善城市群布局和形态、为优化开发区域发展提供示范和样板的需要,是探索生态文明建设有效路径、促进人口经济资源环境相协调的需要,是实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展的需要,是一个重大国家战略。从大都市圈理论出发,对京津冀协同发展语境下滨海新区如何发展作一些研究。     

京津冀协同发展战略下的文化对接

同根同源的文化背景、同一整体的地理优势、区域经济一体化是京津冀文化对接的机遇优势;经济发展不平衡造成的物质基础薄弱、区域一体化产生标准齐一的异化文化、三地文化的马太效应是京津冀文化对接的现实挑战;传承并创新文化基点、彰显三地文化个性,注重以强带弱、保持三地文化强大的张力与活力,协同发展区域经济、建立文化对接物质基础,是京津冀协同发展战略下文化对接的基本策略。     

京津冀协同发展背景下河北省高层次体育外语人才培养模式研究

京津冀协同发展战略为河北省体育外语人才发展带来重要机遇,河北高校在高层次体育人才培养模式上必须做出创造性的改变,才能适应当前京津冀协同发展的现实需求,以综合教育水平提升我省的经济实力。     

京津冀协同发展下河北省道路交通系统面临问题及对策

在京津冀协同发展的背景下,着眼于河北省境内的市际公路与城市道路交通系统发展中所面临的问题,提出有针对性的建议。认为:河北省境内的市际公路交通系统在路网建设时序、智能交通系统建设、路网资源的时空利用、基于防灾减灾救灾为目的地的交通系统规划、对自动驾驶的关注等方面还有诸多提升空间。而城市道路交通系统在公共交通发展速度、路网结构设置、静态交通管理、未来交通及物流产业培育等方面还存在诸多不足。认为:应科学优化路网建设时序,重视高速公路网中智能交通系统的建设,实施差异化道路收费以优化路网资源的时空利用,加大道路代替性和多重性建设以应对灾害发生,关注自动驾驶系统,优先发展城市公共交通,提高支路路网密度,引入智能停车预约系统,关注地下物流系统规划建设等,以期促进河北省道路交通的高质量发展,尽快对接京津,实现交通一体化。     

京津冀自由贸易试验区协同发展路径研究

京津冀协同发展战略实施6年来,在生态、产业等方面取得了不错的成绩,但也存在着开放程度不够、三地发展不均衡等问题.将自贸区作为京津冀产业协同发展的新平台是一个新的发展方向,通过对比分析京津冀自贸区的发展现状可知,三地自贸区协同发展还面临着利益协调机制不健全、协同保障制度不完善、发展阶段不一致等问题,同时北京自贸区拥有的特...     

京津冀科技金融融合发展与协同创新研究

创新驱动为社会经济高质量可持续发展提供强有力的支撑,而金融是科技创新重要的驱动要素,科技金融融合发展成为助推区域经济高质量发展的关键因素。京津冀协同发展带来区域经济合作愈发紧密,加快科技资源与金融资本多维度、多层次的融合与共享,优化金融资源在科技领域的配置,有利于落实京津冀三地协同发展的战略定位,提升京津冀科技金融水平和层级,促进区域金融与科技的可持续创新。将从国内外科技金融相关研究、京津冀科技金融发展现状、国内外先进地区科技金融发展经验以及科技金融运行机制等方面进行论述,提出京津冀科技金融发展的对策建议,激发京津冀三地区域科技创新活力,助力科技成果转移转化和科技企业发展壮大,加快新动能引育。     

京津冀协同发展背景下河北省体育人才培养模式研究

京津冀协同发展为河北省体育人才培养提供了重大历史机遇,为了提升河北省体育人才的创新能力,亟待探索新的体育人才培养模式以适应时代的发展.在体育人才培养过程中应力争体育部门与教育部门高度融合,通过高水平运动队进高校,与北京、天津两市体育院校合作办学、互认学分,优势互补,大力发展体育产业,为体育人才提供就业岗位;调整专业设置,使培养的人才更符合社会需求.     

金融支持京津冀协同发展产业升级转移分析

京津冀协同发展内涵丰富,包括产业升级转移、城市布局和空间结构优化、生态环境保护合作、交通一体化等诸多方面,作为协同发展的最核心领域——产业升级转移的研究和战略部署尤为重要。产业升级转移需要配套的金融服务、依赖适当的金融引导,同时产业的创新要求金融创新与之配合。     

科技创新引领京津冀协同发展——“2023京津冀协同发展参事研讨会”综述

科技创新支撑引领区域高质量发展,是破解当前经济社会发展深层次矛盾和问题的必然选择。京津冀作为引领全国高质量发展的三大重要动力源之一,创新基础扎实、科研实力雄厚,要强化协同创新和产业协作,在实现高水平科技自立自强中发挥示范带动作用。围绕科技创新引领京津冀协同发展这一主题,多位专家学者从京津冀协同创新共同体建设、产业链与创新链深度融合、建设城市创新高地等多个领域进行了深入探讨,提出了构建京津冀协同创新共同体、培育先进产业集群、建设数字智能时代的城市创新高地等观点。     

基于社会网络分析法的京津冀协同发展相关政策研究

在梳理京津冀协同发展相关政策的基础上,从发布时间、发布部门、政策类别等角度探讨了政策的总体情况,运用自然语言处理技术和社会网络分析法,对政策文本关键词进行词频统计,词云、网络图绘制以及网络特征分析,最后得出结论并提出针对性建议.研究发现,中央各部门在京津冀协同发展相关政策的发布上合作较为密切,京津冀三地各部门之间在相关政策发布上合作较少.这些政策发布主题明确,能够紧紧围绕京津冀协同发展这一主题,而且政策涉及类别较多.从京津冀协同发展战略提出前到提出后,政策涉及词数明显增加,协同产业、协同领域、协同机构、协同保障措施得到明显的扩展,政策更为全面,但并未形成完善的京津冀协同发展政策体系.     

京津冀一体化背景下的河北省动漫产业发展定位

近年来河北动漫产业发展取得了很大成绩,但总体看来仍然发展缓慢。究其原因,就在于动漫产业属于知识经济范畴,具有独特的发展规律,仅靠资金和政策的投入而追求动漫产业全产业链的快速发展相对河北省的现状而言不太现实。因此,河北省动漫产业发展应树立阶梯意识与定位意识,凭借京津冀一体化的战略优势,优先打造成为京津动漫产业的制造中心。     

京津冀协同发展机制成长规律分析

建立概念共识对于京津冀协同发展机制的形成和发展具有重要的理论和现实意义。作为一种次区域合作机制,京津冀协同发展机制的形成和发展既遵循机制成长的一般规律,又有自身发展的特殊性。中央政府的认可、支持和授权是其存在和发展的关键性因素;京津冀三地的获益或失益预期是其产生和发展的直接行为动力;京津冀共享地缘历史文化传统是其产生和发展的深层心理动力;作为一种"公共物品",京津冀协同发展机制的有效运作需要京津冀各级公共权力部门的积极、正向、有效介入。     

京津冀图书馆协同发展模式探析

结合三地图书馆事业发展实际,借鉴国内已形成的图书馆行业集群化发展合作机制,同时吸纳各方专家意见,对建立适合京津冀三地图书馆协同发展的模式进行深入系统地分析研究,提出了以京津冀图书馆联盟为机制的协同发展模式、组织架构、运行平台和保障措施。