快速培养学员掌握土工实验技巧的途径

结合具体的实验实例,从制定培训计划、灵活教学、培养观察能力、进行验证性实验和学会综合处理实验数据的能力等5个方面,论述了土工实验中快速培养学员掌握土工实验技巧的教学方法,以期对土壤实验教学提供一定的参考。     

浅析如何提高室内土工试验指标准确性

分析了土工试验中须注意的若干问题,并阐述了对土工试验成果进行综合分析的必要性及如何提高综合分析的准确性.     

粘性土填筑路堤的实验与施工措施

根据杭金衢高速公路兰溪市段路基土工试验和施工现场压实实验结果，对粘性土路基施工产生裂缝的成因进行了综合分析，提出了施工中具体处理的技术措施，可供粘性土路基施工、监理人员参照应用．     

高职院校土工实践环节探讨

介绍土工实践环节通过三个阶段循序渐进教学模式：基础型课堂教学实验、设计型综合实训、探究型工程实训,使学生真正成为土工实践的实践者和设计者,也激发爱好者的创新能力,以提高学生的综合素质。     

粘性土填筑路堤的试验与施工措施研究

根据抗金衢高速公路兰溪市段路基土工试验和施工现场压实验结果，对粘性土路基施工产生裂缝的成因进行了综合分析，提出了施工处理的技术措施，可供粘性土路基施工，监理人员参照应用。     

关于土工实验教学改革的研究

文章介绍针对土工实验教学中存在的主要问题，采取了一系列改革措施：实行实验室定时定期开放、将土工实验单独设课和考核、开设设计性实验、加强对学生实验的全程监控、开发土工实验网络教学课件等，提高了实验教学质量和效率。     

土工织物加固机理及其实验研究

由于土工织物加筋过程中每层土工织物的受力并不均匀,并且各层土工织物所起的作用并不相同,有必要进行土工织物与土的相互作用分析,正是考虑这一点,首先建立了变形过程中土工织物的受力状态在其和土的共同作用的关系,并进一步进行了实验验证。     

光氧老化和热老化土工格栅拉伸性能实验研究

为了探究各项因素对土工格栅老化的影响,运用氙灯耐气候老化实验箱和温度烘箱,完成了一系列的老化实验。然后对老化的土工格栅进行拉伸实验,通过拉伸强度和断裂伸长率的对比,判别土工格栅老化的程度。研究结果表明:温度越高,土工格栅老化的越快。在光照实验中,光作用造成的老化要大于热作用;水分对土工格栅的老化影响很小。     

台阶式土工格栅加筋土挡墙结构优化设计

为了研究不同条件下土工格栅加筋土挡墙的性能,通过模型试验和现场试验,主要考虑了2种土工格栅类型和3种土工格栅间距,根据实际工程不同的计算工况,建立三维模型,运用有限元理论和方法进行数值模拟计算分析.比较数值计算和模型试验,分析了土工格栅网孔和间距对加筋土挡墙的变形、地基应力分布情况的影响,提出在实际工程中,台阶式土工格栅加筋土挡墙结构优化设计要综合考虑各种因素,合理选择土工格栅和加筋层间距,以获得较高的加筋效果和工程经济效益.     

土工织物在水利工程中的应用

介绍了土工织物的性能及其在水利工程中的运用，并根据国内外对土工织物的实验研究，提出了低温对土工织物强度影响很小，在寒冷地区选择土工织物以涤纶织物为好的建议。为土工织物在水利工程中的选择及应用提供参考。     

土工试验教学浅析

提出了对土工试验数据进行综合分析的必要性和试验教学中应当注意的问题。     

土工实验中的线性回归应用分析

土工实验一般要求实验报告要及时准确,实验数据一般遵循一定的数理关系.利用线性回归系数法来处理土工实验中的繁多的数据,可以使土工实验烦琐的计算、复算、作图大大简化,经过大量的剪切、液塑限联合试验表明,其结果也相当准确.     

土工击实试验过程中常见问题分析

土工击实试验是公路施工项目中的重要实验项目,对公路路基的施工质量具有十分明显的影响作用,是一种必须开展的实验内容.本论述结合规范的要求,针对土工击实试验中容易出现问题展开探讨,并提出相应的对策,使试验数据具有指导意义.笔者就土工击实试验过程中觉见问题进行探讨分析,旨在为相关技术人员提供参考,促使土工击实试验的质量和效率可以得到有效提升,发挥土工击实试验的功能性和可靠性,积极推动提升相关工程项目的经济效益与社会价值[1].     

测定土塑限的试验方法比较

介绍了土工试验指标的确定以及液塑限联合测定法和滚搓法的试验过程,并对实验过程中发现的一些问题进行了分析和探讨。     

土工格栅加筋高路堤边坡稳定性的弹塑性有限元分析

在研究路堤填土施工过程和土体的非线性应力应变关系的基础上, 建立了土工格栅加筋高路堤边坡的有限元分析模型, 并利用该模型对土工格栅加筋高路堤边坡的受力情况、位移和破坏机理进行研究, 分析土工格栅的长度、刚度以及铺设间距等参数对路堤变形的影响. 实验结果表明, 选择模量高, 延伸率适宜的土工格栅对减少路堤侧向位移和提高高路堤的稳定性具有明显效果;随着路堤填土高度的增加, 每层土工格栅所受拉力的最大峰值逐渐移向路堤内部;土工格栅所受的拉力从下往上逐渐减小, 最大拉力出现在堤底第2层上;当路堤边坡较陡时(坡率为1:m, m≤1.0), 土工格栅的加筋长度宜取5.5～8 m;土工格栅的铺设间距宜为60 cm.     

基于大型土工实验的土体细观特性分析

基于大型土工实验的细观观测,研究了土体的细观力学性状.应用MiVnt图像分析软件分析了在剪切过程中颗粒孔隙率、转动角度及颗粒变化的细观力学性状.     

浅谈岩土工程勘察工作土工试验中所遇到的相关问题

室内土工试验是岩土工程勘察的一个重要环节,其目的是测定土的基本物理、力学性质,为工程勘察和设计提供可靠的计算数据。由于土的天然性,取样和运输过程中发生的扰动,还有试验员的操作等因素,使土工试验成果存在种种问题。伴随着经济和科技的不断发展,土工试验日趋现代化。因此对土工试验中存在的问题和试验方法与仪器的改进进行综合分析有着十分重要的意义。     

土工格栅加筋砂土的二维等价有限元解析方法

通过试验以及解析结果的分析与比较，针对土工格栅加筋砂土提出了一种简单的二维等价有限元解析方法．有限元解析中砂土的本构关系采用了应变硬软化弹塑性模型，同时也考虑了砂土强度的各向异性以及应力状态的依存性，土工格栅加筋材则简化为板状弹性材料．通过对一组实验结果以及解析结果的分析，合理地得出了土工格栅的配置密度与等价有限解析中加筋材与砂土接触面摩擦角的定量关系．结果表明，在土工格栅的配置形状以及刚性已知的情况下，利用提案的二维等价有限元方法可以较为精确地模拟加筋土的变形与强度特性。     

土工实验数据分析方法探讨

基于土工实验数据离散性大的特点,本文根据土工实验数据的检查和异常点判别的原则,提出在相关距离δ内用样本加权平均估计土的平均特性的方法,以及最小样本数的确定方法,并以实例探讨Bayes方法在土工数据分析中的应用.     

土工格栅（网）在公路路基工程中的运用

作者对土工格栅垫层综合处理地基的原理和土工格栅垫层处理地基的施工程序进行了认真的总结,对于新材料和新工艺的推广有一定参考作用。