预应力钢管拱混凝土连续梁支架法施工及质量控制

通过对太中银铁路ZQ～VII标DK697＋043．3612—32m＋1-（60＋96＋60）m＋21—32m石中高速公路特大桥1-（60＋96＋60）M连续梁支架法施工中支架设计、支架基础处理、支架预压、钢筋施工、梁模板施工、混凝土施工、钢管拱内混凝土倒注施工以及桥梁预应力施工和连续梁施工中各种施工工艺和注意事项，以及该工程中的具体操作方法的总结，介绍了下承式钢管混凝土铁路连续梁跨越高速公路支架法施工的方法和施工中质量、安全控制的具体要求。     

浅议连续梁边跨直线段三角支架法施工

预应力混凝土连续梁桥是近年来铁路、公路广泛采用的一种桥梁结构形式,它以受力合理、桥形美观、养护费用低等优点受到广泛的欢迎,预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多.悬臂浇筑法在较大跨径的预应力混凝土连续梁桥中应用最多,但在悬臂法施工中,边跨直线段施工以满堂红支架法最多,因现场施工实际情况不同,满堂红支架法在实施过程中地基处理...     

连续梁桥施工中移动模架法关键技术研究

在桥梁建设中,连续梁结构体系己成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一,因此,连续梁桥施工关键技术研究显得尤为重要。本文对连续梁桥施工中移动模架法的主要关键技术进行了分析和探讨。     

探讨连续梁悬臂施工中的若干重要控制点

连续梁是基本桥型的一种,也是在应用方面最为广泛的一种桥型。而在连续梁施工中,最为重要的一种方法是悬臂浇筑法。本文先主要对连续梁桥悬臂现浇施工工艺进行详细阐述,然后对施工中的若干重要控制点谈谈几点笔者的看法。     

大跨连续梁式桥的悬臂施工技术研究

悬臂施工方法从钢桥引入到预应力混凝土桥后，使预应力混凝土桥得到了迅速发展。连续梁式桥则从传统的支架施工法发展成现在广泛应用的悬臂施工法。     

铁路桥梁施工控制技术研究

对于铁路桥梁工程,特别是连续梁桥来说,由于其能够很好满足行车稳定的条件,在铁路建设过程中应用越来越广泛,但由于连续梁的自身特点,对施工技术和施工质量要求比较严格,在施工过程中必须进行有效的施工控制。本文通过对连续梁桥施工控制方法的研究,特别是连续梁桥的施工控制特点进行分析,对一座铁路连续梁桥进行施工控制,结果表明,施工控制能够有效提高连续梁桥的施工质量,使得主梁顺利合拢且梁体平顺。     

霸王河特大桥连续梁悬灌施工技术探析

主要介绍了霸王河特大桥连续梁悬灌施工技术,讨论了影响大跨度连续梁桥施工控制的因素、施工控制的任务与工作内容以及施工控制的方法,及时发现施工中可能存在的偏差,纠正偏差,消除隐患,确保桥梁的施工质量和安全。     

悬臂施工周期对PC连续梁桥成桥后徐变效应的影响分析

PC连续梁桥常采用悬臂浇注的方法施工。由于受各种因素的影响,使其节段施工的周期会存在一定差异,从而影响成桥后梁体的徐变效应。本文结合一座铁路连续梁桥的施工过程,通过有限元建模分析探讨了悬臂施工节段的施工周期对连续梁桥成桥后徐变效应的影响,得出对于连续梁施工具有参考意义的几点结论。     

悬浇连续梁后张法预应力施工技术

混凝上预应力后张法施工是日前许多桥梁工程中通常使用的施工方法,本文从预应力材料的质量控制、预应力张拉设备的选择、连续梁预应力施工技术、梁身裂缝原因及处理措施四个方面论述了后张法预应力的施工中应注意的问题,可供广大工程技术人员在施工时参考。     

悬臂抱箍法在圆形墩盖梁施工中的应用研究

桥梁工程中盖梁施工方法较多,主要有满堂支架法、预留孔法、预埋牛腿法等。以鸡街至个旧一级公路K8+320 18m×30m T形连续梁桥5#双柱式圆形墩盖梁施工为例,主要介绍了悬臂抱箍法施工桥梁盖梁的施工原理、抱箍的设置、施工工序及优缺点等,工字钢的设置未做详细计算。通过的介绍可为类似工程的施工提供参考和帮助。     

新型先简支后连续板梁的施工工艺

结合新型先简支后连续施工工艺在宁波市东外环,江南公路互通立交工程中的应用,系统介绍了该工艺的施工方法、施工控制关键点、特点、优点等,指出该工艺可在全国推广应用.     

底框上砖混结构中连续托梁的设计探讨

以底框上砖混结构的实际工程为例,分别采用框支墙梁设计法和满载框架设计法对上部墙体不同层数,不同开洞位置,以及不同跨度的连续托梁进行了内力分析,确定了考虑墙梁作用的连续托梁的简便计算方法。     

时速350Km／h高速客运铁路预应力混凝土连续梁施工过程设计监理要点

采用预应力体系的混凝土连续梁，因其设计理论成熟、施工方法多样而在高速客运铁路中得到广泛使用。但监理人员在连续梁施工监理过程中，使大量的施工过程设计处于非可控状态，给监理工作的质量控制带来不利影响，也在施工过程中留下了很大的安全隐患。本文结合新建武汉至广州时速350Km／h客运专线铁路工程XXJL-1标段湖北省咸宁段陆水特大桥（70＋125＋70）m连续梁施工实例，总结了需要引起监理人员重视的施工过程设计监控要点，为类似工程提供参考。     

钢-砼组合连续梁-V腿连续刚构桥施工阶段受力性能研究

钢-砼组合连续梁-V腿连续刚构桥是主梁为钢-砼组合结构、由V形墩连续刚构桥和连续梁组合形成的新型桥梁结构体系。它既有组合连续梁的结构特点与受力特征,又有V腿刚构桥的结构特点与受力特征。但是这种新桥梁结构体系的研究还相对减少。钢-混组合连续梁桥-V腿连续刚构桥的受力性能与施工过程密切有关。本文围绕国内首座钢-混组合连续梁-V腿连续刚构桥,以弹性理论为基础,结合结构特点和施工工艺,建立了考虑施工过程的全桥有限元分析模型,对分析研究了大桥各个主要施工阶段主梁的受力性能,并模拟与分析了该桥的顶推施工过程,分析了施工工艺对全桥纵向桥面板以及钢梁受力的影响。     

大跨度预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制方法研究

介绍了预应力混凝土曲线连续刚构桥施工控制的特点、原理和方法,根据划分的施工阶段,建立有限元模型,对该桥的施工过程进行仿真分析,通过有限元理论计算结果和施工过程中对主梁线形和内力监测结果的比较,验证了监控方法的有效性,为曲线预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供了技术依据,同时给其它大跨度悬臂浇筑连续梁桥的施工控制提供借鉴和参考.     

客运专线现浇连续梁施工质量控制要点

针对客运专线现浇连续梁施工特点，结合郑西客专灞河特大桥的施工，对现浇连续梁质量控制要点进行了阐述。     

桥面移动塔吊施工工法

介绍桥面移动塔吊施工工法,该工法采用移动塔吊与移动模架联合施工。移动塔吊在移动模架后方,通过移动塔吊实现材料设备转运和吊装就位。该工法适用于预应力连续梁和连续刚构的施工,在材料设备转运及布置方面不受山区、高墩等地形和桥型条件的限制,桥面移动塔吊施工工法是对挂篮悬浇连续刚构、移动模架逐跨施工连续梁桥等技术的完善和补充,提高了机械作业效率,可实现连续刚构及连续梁桥的规范化和标准化,具很较好的经济效益。     

大跨度预应力混凝土刚构-连续梁桥悬臂施工工艺研究

东明黄河公路大桥全长4142.14m,其中,主桥为大跨度预应力混凝土刚构-连续梁组合体系,1联长990m,箱梁跨度为120m.该桥具有规模大、施工技术复杂和难度高等特点,为了保证该桥梁的顺利施工,本文给出了桥梁悬臂施工工艺,按照该工艺进行施工,实现了桥梁跨度120m无强迫合拢,合拢高程误差仅3mm,桥轴线误差仅5mm,箱梁悬浇施工周期平均为6d,做到了高速度、高精度、安全施工.本文所给出的主桥上部箱梁悬臂浇注工艺可为其它类似桥梁的施工提供参考.     

黄龙村特大桥连续梁悬臂施工控制技术的应用

介绍了黄龙村特大桥工程的概况,论述了施工控制技术的重要性及施工控制的原理,阐述了黄龙村特大桥悬臂施工控制技术及黄龙村特大桥施工控制的目标.