高原铁路的守护者

<正>如果你乘火车前往青藏高原,一定能看到车窗外闪过的一根根高高的铁棒。它们是什么？它们为什么密布在青藏铁路两边？为什么我们在其他地区的铁路两边看不到它们？让火车开进拉萨20世纪,美国火车旅行家保罗·索鲁在其游记中写道：“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”可是,进入21世纪,中国人用实力证明了这句预言的错误,让火车开进了拉萨。     

为什么晚上更容易听到远处的声音

我家住在火车站附近，我发现在夜里更易听到火车的鸣笛声。妈妈说是因为夜里比白天安静，真的是这样吗？     

缓慢的印度

去赶火车？迟到？我想对方听懂了这句话，但脸上的迷惑更加深重了。他明显犹豫了一下，却没有多问，只是重重地一点头．便飞快地拉着笔者和行李直奔火车站而去。     

火车网络售票：以信息技术逐惠民之本

火车网络售票，本该是令消费者足不出户、享受便利的好事，却为何只是将原来的“在火车站通宵排队”变成了“在电脑前不断刷屏”？春运抢票由比拼体力改为了考验耐力，令人在啼笑皆非之际不得不反思：信息化技术在应用过程中有哪些问题尚待改进？     

高速火车研制新动向

80年代以后,高速火车研制有了很大进展,日本的“子弹火车”时速210公里,西德的“城市间快速”火车时速为250公里。法国巴黎至里昂的火车,时速为300公里,而1995年将建成的墨尔本——悉尼超高速火车线路,火车时速为350公里,且能高速攀坡。但是,传统的高速火车速度已接近极限,再提高速度,车轮会在原地打转,无法产生牵引力。因此目前各国科技工作者正设法采用先进磁力悬浮技术研制超高速火车,即利用磁力将火车抬起,使之     

选位暴露了你的个性

公交车、地铁、火车，这些平时常用的交通工具看似没什么新鲜，可是，你想到过吗？从你上车选座位那一刻开始，就会被心理学家窥探到一些潜在的性格特征了。而接下来在车厢内的一举一动更是无形中向大家展示了你的某些个性。     

印度新火车通过测试 时速160公里创纪录

<正>印度一列"半子弹"火车通过测试,以每小时160公里的速度,刷新印度客运火车的纪录。在测试中,这列客运火车用90分钟完成了从首都新德里至阿格拉的200公里路程,这个最高时速比之前的纪录快了10公里。印度铁路德里分区负责人萨长表示,这是目前印度最快的火车。印度铁路部门在火车运行过程中记录了所有的技术参数,希望这个火车能在今年11月投入运营。刚在5月当选印度总理的莫迪曾在竞选期间     

因奥运而罢工

从火车司机到公交司机再到公务员,英国罢工你方唱罢我登场,一切皆因奥运会。 “我家大门常打开,开放怀抱等你。”相比于四年前北京奥运会齐心协力的态度,“自私冷漠”的英国人却没有那么配合。奥运会又怎样？影响了个人的切身利益就要抵制,该罢工就得要罢工。     

城市边缘的“异托邦”——火车的城市意象解读

从1825年第一列蒸汽机车的开始运行,庞大的火车奔腾呼啸着入侵自然空间,火车成为现代社会拓展社会空间的重要力量。它的意象中渗透各种文化、权力关系作用,并且表现它们。文章从火车的象征意义入手,分析火车这个城市意象在时间、空间上的意义关系。     

中国高铁在飞驰

<正>难得的假期,一起出去旅游吧!有恐高症不敢坐飞机?没关系,还有火车哪。哎,嫌火车跑得太慢?放心,这次咱要坐的可不是普通的火车,而是高速铁路列车!     

西门子PLC的PPI网络在火车采样系统中的应用

散状物料的采样形式有多种，其中火车采样是比较复杂的一种，由于火车采样的复杂性、多样性使其控制系统的设计比较复杂。根据火车采样系统的控制需要，我们采用了西门子的PPI网络，利用其自身经济、安全等特点在火车采样系统中广泛应用。     

高速火车各国又爱又痛 要快要静,可是成本很高

我国火车近几年来几次提速,部分路段正在试验高速火车,而世界各国对于高速火车也都同样充满兴趣。全球的火车都在革命之中。英国著名的先进载客火车(Advanced Passenger Train)是先驱之一,不过在1981年因为技术问题和乘客的晕眩无法解决而放弃,但观念却在北美和欧洲发芽。美国的华盛顿——纽约——波士顿线将使用Amtrak公司的新车厢,全程花费的时间也     

火车到站自动预警系统

在火车作业过程中往往会有物料落到地上,物料洒落到地上后,容易磨损钢丝绳,为了保证装车作业顺利进行,保证设备安全生产。每列火车作业结束后需对落料进行清扫,清扫过程中火车可能随时进入作业区域,为了保证清扫人员安全,为了有效避免安全事故的发生,确保安全生产,设计了一种火车到站自动预警系统。该系统可以在火车进入作业区域时及时预警,消除安全隐患。     

妇女和儿童优先了吗?

正请设想这样一个场景:你站在铁轨的旁边。向右看,轨道延伸到远处,而向左看,轨道则通向一个两边都是峭壁的窄小峡谷。峡谷中有5位工人正在铁路上施工。你朝右看时,发现有一列火车正在驶来。峡谷中的人被峭壁挡住看不见火车。可以确定的是,当他们看见火车的时候,就来不及离开铁轨了,而火车此时也来不及停车,一场灾难将不可避免。这时候,你注意到面前有一个操作杆,可以扳动道岔将火车引导到附近一条废弃不用的铁轨上。问题迎刃而解—你可以改变火车行     

发送我吧！

如何旅行得更快更远,是人类几千年来一直在不断探索的一个问题。从马车、自行车、汽车,到火车、飞机、宇宙飞船,人们通过不断地提高速度来缩短旅行的时间。那么,有没有可能将某个人像发传真那样发送到目的地呢？虽然离现实还很遥远,但关于量子隐形传态的研究似乎为实现这个梦想带来了一线希望。     

火车为什么要在铁轨上行驶

无论有路还是没路,无论路是笔直平坦还是崎岖不平,汽车都能通行无阻。可是,要通火车则必须先铺设铁轨,这不是大大限制了火车的通行嘛!为什么火车要在铁轨上行驶呢?     

德国七色光(二)

在汉堡进修期间几乎天天乘坐公共汽车、地铁,也常坐市内快速火车,在全德旅行则乘长途火车。德国交通之发达给我留下深刻印象,许多东西值得借鉴。火车总站为全市交通枢纽汉堡市有几个火车站,其总站位于市中心,离市政府只有几百米远,是全市的交通枢纽。长途火车、该市仅有的三条地铁线、多条快速火车、十多路公共汽车、所有的夜班车以及长途公共汽车都以火车站为始发站或停车站。使我非常惊讶的是,所有旅客下了火车不必出站,只需换个站台,就可以乘坐市内快速火车或者地铁。出了站就可以换公共汽车。公共汽车站离火车站也不过几十米远。而且站台与站台之间、火车站与公共汽车站之间多有电梯相连。旅客不必带     

总经理回家

总经理每次下班后都是乘同一班次火车回家。他的司机总是在同一时刻从总经理的家里开出轿车，去火车站接回总经理。由于火车与轿车都十分准时，因此火车与轿车都是在同一时刻到站。     

列车伤人事件

案件分析：我们都知道,火车站台上有一条“安全白线”,当火车进站时,站台的工作人员就会要求我们站在“安全白线”以外。而妇女说自己站在铁轨旁,因此柯南断定,并没有任何人推地,她是被气流“吸”向了行驶的火车。     

乌克兰的幽灵火车

长途交通工具中,火车无疑是拥有最悠久历史的一种,它以安全、舒适、装载量大见长。2009年1月,在乌克兰,有人惊恐报料:"我看见一辆火车迎面而来,却又瞬间消失了,那究竟是什么东西?"很快,该现象引起了全世界"幽灵火车"迷们的关注,原来早在1933年,幽灵火车就已经成为悬案,此后从1951年到现在,"幽灵火车"在欧亚大陆上出现过多次,它神出鬼没,可以无视常规物理定律,突破时间和空间,悄然出现又神秘消失。有人说,坐上这列幽灵火车的人,凶多吉少。这不是小说,它是真实存在的……