安全分析中数据与信息合成方法

研究安全分析中数据与信息合成的方法,方法分析了安全分析中数据的种类与来源,讨论了运用安全分析中信息与数据合成的三种基本理论：概率理论 ,证据理论与可能性理论的数学基础及其信息合成的规则。结果明确了三类方法的特点和相互关系,在实际的安全分析中以上信息合成方法还存在较大的局限性。     

基于经典扎根理论思想的管理研究方法

在对扎根理论方法起源、发展与哲学思想分析基础上,通过对社会科学与管理学研究属性及范式的分析,对扎根理论与传统管理研究方法在方法论层面进行了系统研究,并对如何将二者进行综合融合设计进行探讨,分析基于扎根理论思想与方法的管理研究方法论体系,以期对扎根理论在管理研究中的应用有所指导。     

关于提高高新技术企业人力资本投资绩效的理论思考

本文运用人力资本理论试分析了高新技术企业人力资本的产权与制度特征 ,分析了人力资本投资与知识管理的作用机制对高新技术企业绩效的影响 ;运用制度理论试分析了高新技术企业人力资本有效性配置的制度化过程 ;运用博弈论试分析了高科技员工在知识共享与合作中的行为选择问题 ;运用代理理论试分析了企业与高科技员工之间存在的“代理成本” ;运用利益相关者理论试分析了企业与高科技员工“双边治理”的可行性。最后 ,提出了关于提高高新技术绩效有待于进一步研究的问题     

馆藏数字资源聚合理论体系研究探赜

探赜馆藏数字资源聚合理论的目的在于,使其形成完整的理论体系,为聚合实践提供强有力的指导。在分析馆藏数字资源聚合概念内涵、概念理论分析框架、多学科视角下概念理论的基础上,认为馆藏数字资源聚合要以共享理论、集群理论、共生理论、长尾理论、认知语言学理论、评价学理论为基础引导,以网络分析方法理论、分众分类方法理论、计量学方法理论、本体方法理论、关联数据分析方法理论、共现分析方法理论为理论分析工具,融合关联数据发布理论、语义聚焦爬虫理论、网页抓取理论、索引理论、语义网理论、聚合机制理论的技术理论支撑,实现资源超网络语义模式、资源类型模式、资源作者合作模式、资源元数据互操作模式、资源选题模式等聚合模式理论的实践展现,凸显理论引进与本土化、理论新理念与研究新视觉、理论催生性与相关性发展的理论超越。     

三大现代设计理论异同比较

论述现代设计理论的三大流派－一般设计学、设计原理、系统设计论的主要理论与分析，并分析、比较各流派异同点及应用特点，以利于更好地将现代设计理论与方法应用于工程设计。     

无产阶级革命理论的结构性分析

无产阶级革命理论是马克思主义最重要的组成部分之一，对无产阶级革命理论的结构特质进行分析是“回到马克思”必不可少的步骤。从规律与策略的辨析、暴力革命与和平革命的矛盾统一、东方革命与西方革命的差异，以及重温革命历史与革命前景展望等四个维度对无产阶级革命理论的结构特质进行描述性分析，展现了马克思主义无产阶级革命理论的结构特质。这是我们对无产阶级革命理论进行当代阐释的前提性条件。     

小波分析标架理论的几何表述

标架理论是小波分析理论中的一个关键内容。给出了这一理论的一个几何表述，从而深入地揭示了标架理论的实质，进而阐明了稳定性条件，标架常数的意义，分析了Riesz基与标架之间的区别与联系，并给出了对偶标架与重构公式的一个简洁推导。     

气浮结构的静稳性分析

建立了结构气浮静稳性分析的理论方法。导出了非对称多体气浮结构的初稳性高度的计算式。理论计算得到的稳心半径与模型试验和现场原型试验的测算值非常吻合 ;通过稳性高参数与静稳性曲线切线斜率的比较 ,气浮结构的静稳性分析理论和浮态分析理论得到了相互验证。所建立的气浮结构静稳性分析理论和浮态分析理论符合实际情况 ,可以在工程中应用 ;由于气浮力折减系数的影响 ,气浮体的浮稳性比对应的实浮体的浮稳性差     

畜禽保种的理论和方法

综述了畜禽保种的理论与方法，分析了随机保种理论与系统保种理论的优缺点，并展望了保种理论及方法的发展     

生态补偿理论与实践体系建设研究

生态补偿理论与实践体系建设集中在概念与理论上,缺乏“生态补偿的可实施性、可操作性”.理论与现实脱节,实践缺乏理论指导.通过对生态补偿理论内涵的分析,从3个不同的角度探索分析了生态补偿的理论与实践的建设路经,并提出了具有“可操作性”实践途径,为完善生态补偿理论与实践奠定了基础.     

3D Studio MAX2.0在单缸内燃机三维建模中的应用

根据单缸的内燃机的工作原理,结合《热能与动力机械基础》多媒体教学软件的使用条件和特点,介绍了3D Studio MAX的三种建模方法和软件功能,阐述了利用3D Studil MAX创建内燃机三维模型和动态模拟过程,开发过程打破了以专业开发工具开发内燃机模型的常规模型,尝试以通用软件开发内燃机三维动态模型,取得了预期的效果。     

临界流量理论用于内燃机进气流量的分析

从气体动力学临界流量的基本概念出发,对内 燃机进气流量进行了理论分析和计算,得出了进气机构有关特性参数的准则数。对文献中广泛应用的进气马赫指数从理论上进行了探讨,这对指导与改进内燃进气系统的设计有着积极的意义。     

科学发展观：我党弘扬理论自觉性的伟大成果

领会理论自觉的哲学意蕴,在于正确把握实践活动的双重品格,充分认识理论对实践的能动作用及强调理论对实践的批判。新的发展实践呼唤理论自觉。科学发展观是我党弘扬理论自觉性的伟大创新成果,主要表现在它是对西方发展理论话语霸权的突破和超越,是我党对国际国内发展实践的经验教训的理论反思和自觉,是我党发展观与时俱进的理论结晶,也是最能满足我国发展需要的理论指南。     

利用双端口存贮器开发微处理机

本文提供了一种对单片机插入等待状态的实用方法和一种利用双端口RAM组成的8031单片机开发系统。该系统是一并行双机系统,由主机、双端口RAM板和单片机仿真板构成;主机能够监控单片机的运行,易于实现软件断点功能。该系统又是一种廉价的在线仿真器(ICE),更换仿真板还能开发其它的微处理机。     

格陵兰海冰盖与混合层深度及海表温度之间的关系分析

研究了在北极格陵兰海（20°W-10°E,65°N-85°N）,2003-2012年冰盖（ICE）、混合层深度（MLD）和海表温度（SST）的分布及之间的耦合关系．研究发现,ICE和SST在区域内存在着很强的负相关关系,相关系数达0．9以上,尤其是在750N-800N区域,峰值的时间间隔调整后．相关性更加显著．通过Eviews滞后回归分析发现,SST在70°N-750N和75°N-80°N分别滞后ICE7个月和4个月．而且ICE和SST之间存在着协整。说明这两者长期存在均衡关系．ICE和MLD在区域内为负相关关系．尤其是75°N-80°N区域,相关系数达0．82以上．回归分析发现,MLD在70°N-75°N和75°N-80°N分剐滞后ICE1个月和4个月．而且两者之间也有长期的均衡关系．总体来看：随着温度的升高,冰盖在8—9月达到低谷;海表温度夏天高、冬天低;混合层深度冬季深、夏季浅．冰盖的大量融化和海表温度、混合层深度有着很大的关系．     

新课程改革背景下体育学业评价模式研究

体育课程改革对体育教学质量的提高起着非常重要的作用,在改革实施过程中,学业评价是突出问题.而学业评价模式是体育教学效果评价的中介,具有构建理论与指导实践的双重功能.应当能够从理论和实践两个层面深入研究学业评价的理念、规范和方法,以解决评价中出现的问题.     

Ba原子6pns（J=1）自电离系列的光谱特性

采用多台激光器和孤立实激发技术,研究Ba原子6pns(J=1)自电离系列的光谱.不但测量了6p1/2ns和6p3/2ns自电离态(n≤10)的能级位置、宽度和共振线形,而且也运用多通道量子亏损理论对这些自电离态的光谱特性进行了分析,从而满意地解释了实验结果.     

关于对偶性和灵敏度分析的几个证明

本文用矩阵理论给出关于线性规划对偶理论和灵敏度分析几个性质的证明。分别就典则形式和标准形式明确原规划的检验数与对偶规划解之间的对应关系;而对增加一个约束条件灵敏度分析的证明可以推广到增加多个约束条件灵敏度分析的情况,并给出了应用实例。     

计算机仿真技术及其在内燃机研究中的应用

内燃机在促进国民经济发展中发挥了十分重要的作用,对内燃机的研究已经引起很多人的重视。计算机仿真技术的应用给人们在研究内燃机时提供了一种十分方便、有效的途径。文章对有关计算机仿真技术的基本内容及其发展情况作了简要介绍,并详细说明了计算机仿真技术在内燃机中的应用情况,指出计算机仿真技术在内燃机研究中的应用前景和发展方向。     

氢内燃机及整车性能试验研究

为探索氢燃料应用于内燃机及车辆的各项性能,在一款2.0 L汽油机的基础上,重新设计发动机各系统及部件,研制出氢内燃机和样车,并进行了台架和整车试验.试验结果显示:氢内燃机功率和扭矩比同排量汽油机均下降40%左右,但最高指示热效率和有效热效率分别可达到40.4%和35.0%,NOx排放主要受混合气当量燃空比的影响.氢内燃机及整车各系统工作正常,动力性能也满足开发要求.氢内燃机汽车CO和HC排放显著降低,NOx排放仅为0.057 g/km,比国Ⅳ标准低了28.75%,具有良好的排放性能.