瓦斯隧道压入式通风风管漏风对瓦斯分布的影响

压入式通风风管漏风对瓦斯隧道施工中的瓦斯分布规律影响颇大。本文以何家坡高瓦斯隧道通风为工程背景,采用计算流体动力学软件Fluent模拟了风管漏风工况下的瓦斯隧道通风案例,分析了漏风面积与漏风位置对隧道瓦斯分布的影响规律。研究结果表明:①风管出风口的射流作用导致掌子面靠近风管一侧无瓦斯聚集,而掌子面与出风口之间的涡流作用导致该区域出现大量瓦斯聚集;②风管漏风面积越大,漏风处上游涡流强度和下游射流强度越大,因此上游瓦斯聚集程度与下游瓦斯稀释程度越明显,两者均随着漏风面积的增加呈线性增加;③风管漏风位置越靠近掌子面漏风处上游瓦斯聚集的程度越明显,瓦斯聚集的增量随轴向距离呈指数减小的关系,风管位置越远离掌子面漏风处下游瓦斯的稀释与扩散程度越显著,瓦斯浓度减小的程度随轴向距离呈指数增大的关系。本文研究结果可为瓦斯隧道施工中的瓦斯监测及传感器布置提供一定的理论借鉴。     

浅谈某大厦通风空调工程风管施工

风管作为空调通风工程中的重要环节,其施工质量的好坏直接影响着系统的安装质量及运行效果。在众多空调通风工程中,由于风管制作安装质量存在问题而造成送风量不足、漏风量超过规范要求,致使能源浪费,热源不足和空调通风工程运行不稳定等现象,均影响空调的正常运行。本文结合某空调通风工程的具体工程实例,介绍了通风与空调工程风管的施工方法。     

浅议通风空调风管制作与安装注意事项

随着人民生活水平的提高、办公环境的改善,通风空调系统也越来越广泛地深入到日常生活中。如何使所选用的通风、空调系统起到最佳效果,除了设计的合理性,通风空调工程的施工也是一项重要的影响因素。风管作为通风空调工程中的重要环节．其施工质量的好坏直接影响着系统的安装质量及运行效果。在众多通风空调工程中,由于风管制作安装质量存在问题而造成送风量不足、漏风量超过规范要求。致使能源浪费、热源不足和通风空调工程运行不稳定等现象,均影响通风空调系统的正常运行。本文结合某通风空调工程的具体工程实例．介绍了风管的制作、安装及常见的质量问题与相应的对策措施。     

从通风系统试运转谈通风施工过程管理

本文根据北方某写字楼工程防排烟系统试运转过程中出现的问题,从通风竖井与风管的连接、风管的制作、安装、以及人为等因素进行分析、解决,说明工程施工中过程管理的重要性,总结出工程施工过程管理在通风系统施工中的几点经验。     

通风空调工程用整流格栅的应用探讨

文章对整流格栅在通风空调系统中的应用做了总结,并根据实际工程,对风管漏风率测试方案中整流格栅的替代性进行了初步探讨,以期对工程改造或安装测试起指导借鉴作用。     

对通风工程风管构造设计和施工有关问题的探讨

本文结合笔者多年从事暖通空调设计和参与施工检查、质量验收等积累的实践经验,对通风工程风管构造设计和施工中的一些问题提出了处理措施,供同行参考。     

通风与空调工程漏风量测试装置的改进

风管漏风量的大小是检验通风与空调系统工程质量和降低能耗的一项重要指标,以“通风与空调工程施工及验收规范GB50243－97”的一项新增条款为依据,对漏风量测试装置作了分析,着重对以孔板作节流元件的风管式漏风测试装置在风压调整及自动取压两方面作了改进,并做了相应的试验,为新规范在行业内的实施与推广作必要的准备。     

考虑热交换的引水隧洞施工通风两相流模拟

针对深埋引水隧洞的储热作用所导致的施工通风散烟困难问题,建立综合考虑气固热交换、尘粒间相互耦合作用的三维非稳态欧拉-拉格朗日两相流紊流模型.尘粒间相互耦合作用力包括相间曳力、浮力、热泳力、升力和虚拟质量力等.结合某大型水电站深埋长距离引水隧洞施工通风,探讨隧洞内含尘气流的对流热交换规律,研究隧洞内风流微观运动机理以及粉尘运移规律.模拟结果表明:风流在风管出口下侧形成涡流区,1号和2号引水隧洞风流分布基本一致;工作面附近通风降温效果明显,隧洞壁面的表面平均换热系数沿工作面到风管出口处呈先增大后减小的趋势,表面平均换热系数模拟值与经验公式计算结果基本吻合;施工通风1,350,s左右时,粉尘浓度满足规范要求.     

风管中聚集物燃烧时极限温度的分析研究

利用火灾动力模拟软件(FDS)进行分析,通过正交试验法分析聚集物的厚度、通风风速、聚集物燃点和风管断面尺寸等对聚集物燃烧时的极限温度值的影响.研究结果表明:聚集物的厚度对风管中聚集物燃烧时的极限温度值的影响最大,通风风速和聚集物燃点次之,风管断面尺寸的影响最小.厚度为0.014 m,通风风速为0.5～1.5 m/s,燃点在300 ℃以下的聚集物燃烧时的极限温度值最大.     

某地铁站通风空调风管制作与安装

通风空调系统是地铁施工的一个重难点,风管的加工制作及安装是最复杂的一个分项,对既有运营线而言,轨行区的排烟系统安装更是对安全质量要求严之又严,因此,本文介绍了风管的制作、安装技术及常见的质量问题与相应的对策措施,解决施工难题。     

预制衬砌隧洞的防渗效果分析

目前采用TBM开挖和预制管片衬砌的水工隧洞愈来愈多，其防渗效果如何是人们普遍关注的问题之一。文章在分析联接段7#隧洞输水渗漏损失量计算的同时，指出渗漏问题除同施工质量密切相关之外，衬砌构造的细部设计、工程地质和水文地质条件等也都有一定影响。     

掘进工作面风筒内风温计算方法的研究

本文以传热学理论出发,导出了井下掘进通风时风筒内空气温度的计算公式和风筒传热系数的理论计算式。通过对实测数据的回归分析,确定了胶皮风筒传热系数实用计算关系式。     

一种具有回热功能的呼吸鼻式新风装置实验与研究

为提高室内空气品质和节约建筑能耗,文中设计了一种具有回热功能的呼吸鼻式新风装置.它利用在通风道中设置储热体的方法,将废气中的部分有效热能保存下来,并利用新风送回室内,从而减小建筑能耗.介绍了装置的工作原理和性能测试方法,并在模拟房间内,分别对冬季供热和夏季供冷两种情况下该呼吸鼻的储热体温度变化规律、换热效率和节能量进行了实验测试.实验结果表明,本装置每小时换风量达到60 m3,冬季可节省新风热负荷约280 W,夏季节约新风冷负荷270 W,装置的热回收效率可达80%.      

风管漏风计算的一种新方法及局扇串联设计

提出了一种计算风管漏风及阻力损失的逐段递推计算法。该法既考虑了风压对漏风的影响,又考虑了漏风对风流阻力的影响。其结果比其它方法更精确、更符合实际。同时,还对局扇的串联运行进行了理论分析,得出了风机间隔串联时避免风管内产生循环漏风的风机间隔距离以及风机集中串联时所需风机台数的计算式。     

通风环境中不同油水比例柴油池火的燃烧特性

在不同风速和油水比例条件下进行柴油池火实验,通过对火场温度、辐射热通量、燃料质量损失速率的测定和喷溅现象的观察,分析通风环境和油水比例对柴油池火燃烧特性的影响.结果表明,自然通风条件下,油水体积比1∶1的柴油池火在旺盛阶段一直处于沸溢的状态,并伴随连续性喷溅,火焰温度及辐射热通量均达到了最大值;随油水体积比的减小,火焰温度和辐射热通量降低,喷溅频率和剧烈程度降低.当风速增加至1.0 m/s时,通风对柴油池火的促进作用占主导地位,池火旺盛阶段持续时间增长;风速增加到1.5 m/s时,柴油池火旺盛阶段持续时间缩短,通风对池火的负面影响占据了主导地位.     

深部矿井季节性通风风流与围岩换热特性

 针对矿井通风入口风流季节性差别大的现象,对不同季节通风巷道风流温变规律进行现场测试,建立巷道围岩-风流换热的数学物理模型,数值模拟通风风流与围岩的换热特性。研究结果表明,风流在煤巷中流动过程中不断与围岩进行热交换,进而导致风流温度不断升高,但在工作面段风流升温缓慢,数值计算结果与实测结果相吻合。不同季节通风巷道内风流升温效果差别明显,入口风流温度越低,风流在巷道内流动相同距离时,温度越低,但温升越大。     

Analysis on Ground Temperature Changes and Thermal Effects of Duct-Ventilated Embankment of the Qinghai-Tibet Railway

1Preface TheStatekeyproject Ge’ermu LhasaSection ofQinghai TibetRailwayhasadistanceof550km runningoncontinuouspermafrostregions.Within thispart,permafrosthasthemostsignificant impactonthestabilityoftheroadbed.Thedouble effectsofglobalwarmingandtheconstructionof therailwaywillmakethepermafrostdegrade,causingthedesigningandconstructionofthe roadbedextremelydifficult[1].Thenaturalthermal regimesofpermafrostandgroundiceareimportant factorsthatwillaffectthestabilityofroadbed.Theselectionofroad…     

堤坝管涌渗漏持续线热源模型研究

地下水的渗漏会影响地层正常温度分布,使钻孔温度曲线发生异常变化。堤坝的管涌渗漏通道可看作是一个持续作用的线热源,通过研究管涌渗漏水对地层温度的影响,利用热源法的原理建立了管涌渗漏的持续线热源模型。工程实例的计算表明,利用该模型可以得到管涌通道的渗透流速,评价地层的渗漏特性。     

水电站无压尾水洞引风过程的热湿交换特性

在无压尾水洞引风过程的准三维数学模型基础上,对在不同岩层热参数、引风风速及尾水温度条件下的全年引风特性进行了模拟计算,分析了各因素对无压尾水洞引风热湿交换特性的影响。结果表明:在无压尾水洞引风过程中,空气与尾水表面的热湿交换占主导作用,其热湿交换量占总量的80%~90%,洞体岩层的长期热累积效应对引风特性的影响很小;引风参数沿流动方向近似以指数规律逐渐接近对应尾水温度的饱和状态,且空气参数变化周期为1年。