电力自耦变压器负载短路的数字实时仿真

提出一个三相电力自耦变压器的实时仿真模型,给出有效的数字积分方法,对该变压器空载合闸涌流的电磁暂态过程及负载短路过程进行了仿真。仿真实例在PC机系统上的运行结果表明,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的。     

电力自耦变压器二输出负载的数字实时仿真

提出了一个三相Yo/Yo/y-12-12(即星形/星形/星形-12-12)电力自耦变压器的实时仿真模型,给出了有效的数字积分方法,对该变压器空载合闸涌流的电磁暂态过程及负载运行过程进行了仿真.仿真实例在PC机系统上的运行结果表明,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的.     

Y0/Y0/Δ自耦变压器的数字实时仿真

提出了一个三相Y0 /Y0 /Δ - 12 - 11电力自耦变压器的实时仿真模型 ,给出了有效的数字积分方法 ,对该变压器空载合闸涌流的电磁暂态过程及负载运行过程进行了仿真 .仿真实例在PC机系统上的运行结果表明 ,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的     

电力变压器的数学模型与仿真的研究

提出了一个三相、双绕组、Y0/△-11电力变压器（由三个单相变压器组成）的实时仿真模型,给出了合适的数字积分方法,并对该变压器空载合闸的涌流的电磁暂态过程及正常负载运行过程进行了仿真。仿真实例在PC机系统上的运行结果表明,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的,并且能实时实现。     

电力变压器的数学模型与仿真的研究

提出了一个三相、双绕组、Y0 /Δ - 11电力变压器 (由三个单相变压器组成 )的实时仿真模型 ,给出了合适的数字积分方法 ,并对该变压器空载合闸的合闸涌流的电磁暂态过程及正常负载运行过程进行了仿真 .仿真实例在PC机系统上的运行结果表明 ,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的 ,并且能实时实现     

双回高压输电线数字实时仿真模型及数字积分

提出了双回高压同杆输电线正常运行状态的一种分布参数模型，并给出了它的一种适合于实时仿真的数字积分法，作者应用这种模型和数字积分法对一个具体的数字例子实现了实时仿真，仿真结果说明作者提出的模型是正确的，所选用的数字积分法是合适的。     

自耦变压器及其模型实现

自耦变压器在电力系统中得到了广泛应用。与普通变压器相比,自耦变压器从原理、结构、功能特点、模型和等值电路上都存在着较大的不同。但在现在广泛使用的电力系统分析软件中,很少将其和变压器分开建模。所以有必要对自耦变压器的原理和模型进行深入分析,以便在数字仿真中对其进行正确的建模。     

巧用自耦变压器提高线路输电能力

在石河子电网中下野地中心变经35KV135线供电至135变电所,其中部分负荷再由35KV136线供电至136变电所.2001年夏季农灌高峰负荷期35KV135线视在功率S1=10+j5MVA,35KV136线视在功率S2=6+j3MVA.根据35KV 135线、136线导线型号均为LGJ-95,查表可知其电阻为0.33 Ω/km,电抗为0.4Ω/km.     

自耦变压器零序保护探讨

本文基于自耦变压器零序电流的分布特点,探讨了自耦变压器零序电流保护的构成及整定原则,重点分析了自耦变压器零序差动保护.     

一个电力系统的多模块数字实时仿真模型

提出了一种典型的高压远距离单回路三相输电系统的故障状态下建立模型的方法及其数字积分方法,通过具体的实例,在一个实时系统上运行结果表明,按所提出了的建模方法建立的模型是正确的。     

电力系统正常运行动态多模块数字实时仿真

电力系统数学实时仿真中已广泛应用于多模块并行处理技术,针对两边带机双回传输线正常运行状态提出了新的多模块耦合模型,并给出了数字积分方法,通过对一个具体电力系统的仿真,在Ｐｅｎｔｉｕｍ Ｐｒｏ ＳＭＰ构成的并行处理系统上数字仿真结果表明,新的多模块耦合模型是正确的,所选用的数字积分法是适合于实时仿真的。     

35 kV输电线级联数字实时仿真模型

建立了35kV输电线正常运行状态级联集中参数数字仿真的数学模型,并在已知同步发电机、变压器和综合负载模型的基础上,进一步提出了适合于35kV馈电系统数字实时仿真的多模块耦合模型,同时给出了相应的数字积分方法。在奔腾Ⅲ500机上的运行结果表明,所提出的模型是正确的,选用的数字积分方法是合适的,并且能实时实现。     

多参数积分化暂态高频电力变压器模型及其参数在线辨识方法

为改变目前基于参数辨识的变压器绕组变形检测法普遍以漏感为判据,其所反映的绕组信息较少、变形判据较单一的现状,通过将原始的微分模型改写为积分形式模型,利用递推最小二乘法在变压器运行暂态过程中对各参数进行辨识。以一实际变压器为例,在分析绕组等效电路的基础上,建立了包含绕组对地电容、互电容以及绕组电阻、漏电感参数的积分化辨识模型。并与传统微分辨识模型进行对比,分析了各种工况下辨识模型性能。结果表明,积分化模型在参数辨识精度、辨识速度及算法稳定性等方面有更大优势;辨识基本不受短路时刻、绕组变形和两相短路的影响;具有良好的稳定性。     

35 kV双回馈电系统正常运行数字实时仿真

应用多模块耦合算法 ,建立了 35kV双回馈电系统正常运行数字仿真的多模块数学模型 ,并在已知同步发电机与综合负载模型的基础上 ,进一步提出了适合于该电力传输系统数字实时仿真的多模块耦合模型 ,在高性能的PC机系统上以 10 0 μs的仿真步长实现了其相应的数字实时仿真 .系统实时运行的结果表明 ,所提出的模型和选用的数字积分方法是正确的 ,能够满足实时仿真系统的要求 .