微波通信站及广播电视台的防雷措施

近年来由于气候的变化,尤其在雷雨季节构建筑物、装置设备及人身遭受雷击现象时有发生,给我们的生产生活造成了很大损失,甚至危机到了人的生命安全。因此我们要采取科学的保安措施,来应对这一突发性的自然灾害,来保护我们的人身安全和设备正常运行。     

高山台（站）综合防雷措施

根据我台受雷电危害的情况,本文重点介绍我台综合防雷系统的实施措施和防、避雷效果。     

油田联合站污水处理的自动控制系统

为使油田联合站的产出污水实现达标回注,一般都要在污水中加入药物进行处理,水处理的好坏主要取决于药物投放是否及时和投放量是否准确.     

浅谈民用住宅的防雷措施及注意事项

本文主要是结合笔者多年从事雷电防护工作和设计审核工作的经验,就当前民用住宅低压配电系统的雷电过电保护措施方面值得大家关注的几个问题提出分析和探讨。直击雷的防护防避直击雷主要依据是国际电工委员会IEC1312_1～3《雷电电磁脉冲的防护》、《电子计算机机房设计规范》、《电子设备雷击导则》、《建筑物防雷设计规范》等。通常都是采用避雷针、避雷带、避雷线、避雷网或金属物件作为接闪器．将雷电流接收下来,并通过作引下线的金属导体导引至埋于大地起散流作用的接地装置再泄散入地。     

联合站监控系统的上位机设计与实现

根据采油联合站的工艺流程和控制流程及计算机控制系统的设计要求,采用高性能的工控机作为上位机,结合可编程控制器及其输入/输出模块,构成一部小型微机测控系统。本文详细阐述监控系统的上位机设计与实现,按照建立应用程序的基本步骤,设计出了主画面、实时趋势、报警等界面,对监控系统进行仿真,实现了人机一体化,实现了联合站生产过程的自动监控的设计。广泛应用于油田联合站,保证了油田的稳产高效,为日后建立更大规模的计算机自动控制系统奠定了坚实的基础。     

联合站监控系统的上位机设计与实现

根据采油联合站的工艺流程和控制流程及计算机控制系统的设计要求,采用高性能的工控机作为上位机,结合可编程控制器及其输入/输出模块,构成一部小型微机测控系统.详细阐述监控系统的上位机设计与实现.按照建立应用程序的基本步骤,设计出了主画面、实时趋势、报警等界面.对监控系统进行仿真,实现了人机一体化,实现了联合站生产过程的自动监控的设计.广泛应用于油田联合站,保证了油田的稳产高效,为日后建立更大规模的计算机自动控制系统奠定了坚实的基础.     

现场总线下油田联合站监控系统设计探究分析

21世纪是科学技术飞速发展的时期,不论是工业还是农业上的技术都有了跨越式的提高。当前,开采油田除了实现较高的经济效益,还应该注意生产安全与工艺流程。因此,对于开采油田的监控管理就显得尤其重要。通过不断地探索与发展,油田联合站的监控系统一天天完善,也找到了越来越多的方法提高监控的效能。当前现场总线下油田联合站的监控系统主要运用的是远程电子计算机进行控制,本文主要针对这种远程监控系统的设计进行探究分析,详细阐述了监控系统的整体设计、联合站监控子系统的设计以及油田联合站监控主系统(主站)的设计。     

油田集输联合站安全监控预警系统的开发

针对陕北延长油田靖边采油厂集输联合站工艺流程和安全生产要求,研究了基于智能网络化的联合站安全监控预警系统.该系统采用工业以太网与现场总线技术,构成联合站生产工艺参数与设备状态监控和生产过程的安全监控预警系统,实现了联合站生产过程安全监视监控和生产事故预警预报.实际运行表明,该系统大大提高了联合站生产过程安全监视监控自动化和安全生产保障能力.     

对35kV变电站受雷害情况及防雷措施的探讨

变电站综合自动化系统已成为一门自动化领域内的分支技术,其内容正在不断成熟和完善。变电站实现综合自动化是我国电网调度自动化发展的必然趋势,也是我国电网建设和调度管理的发展方向。变电站是电力系统防雷的重要保护设施,如果发生雷击事故,将造成大面积的停电,严重影响社会生产和人民生活。因此要求变电站的防雷措施必须十分可靠。文章对我公司变电站监控系统受雷害情况进行了分析并提出了相应的防雷措施,可供参考。     

JZ1-H微机计轴设备在自动站间闭塞中的应用

结合具体实例介绍了计轴自动站间闭塞的设计原理和具体应用。以专用线-蒲管线中接轨站蒲县车站和其相邻距离13.7(两车站站中心之间的距离)中设计自动站间闭塞为例,介绍了JZ1-H计轴设备应用于自动站间闭塞时的系统构成、应用特点以及冗余处理、和本系统应用时的注意事项。     

惠阳变电站二次系统防雷的分析及其解决措施

本文介绍变电站综合自动化改造实现无人值班后,分析比较了变电站综合自动化二次设备遭雷害的实例,以及实现变电站二产供销设备防雷所面临的问题,提出相应的措施。     

铁路中间站车辆的溜逸及防溜对策与措施

中间站车辆溜逸在行车事故中占有很大比重,特别是滚动轴承车辆不断增加,车辆溜逸事故也随之上升。产生车辆溜逸的因素主要有人员素质、设备条件、管理方式、自然环境等。通过执行“四个结合”、“五个关键”和“三不动车”等措施,严格卡控作业关键,使调车作业中车辆溜逸事故得到控制。     

夹点分析优化后的油田联合站分布式能源系统特征与节能潜力

胜利油田进入特高含水期,开采难度加大,采油成本上升,节能已成为采油厂成本控制的主要因素,采用燃气轮机或燃气内燃机发电、烟气驱动热泵回收污水余热和加热原油等工艺相结合,可以构建基于天然气的分布式能源系统。通过对传统联合站以及联合站分布式能源系统进行夹点分析,从而实现能流分析优化。基于燃气内燃机变工况能流模型,通过热力模拟进行燃气内燃机的燃烧计算,对水套加热炉加热原油的传统联合站进行夹点分析。基于烟气余热驱动的溴化锂吸收式热泵能流模型,对联合站分布式能源系统进行夹点分析。对联合站分布式能源系统与传统联合站进行了对比分析,联合站分布式能源系统节能潜力达24%,为实现“双碳”目标做出了贡献。     

新产品WK-68在下二门联合站的性能评估及应用

分析了河南下二门油矿含油污水处理现状,论述了新型破乳剂WK-668的应用.