浅谈建筑工程地基处理技术

任何一项建筑物或构筑物必然座落在地基之上。地基的稳定性、承载能力和变形特性,对位于其上的建筑物的安全和正常使用至关重要。常见的地基处理有换填地基、夯实地基、挤密地基、高压喷射注浆地基、预压地基、土工合成材料地基等方法。     

论工民建施工中对不良地基土的改造技术

地基土与上部建筑有着密不可分的关系,不良地基土存在影响建筑安全的隐患,当地基的抗剪强度不足以支撑上部结构的自重及外荷载时,地基就会产生局部或整体剪切破坏.地基土的优劣直接关系着地基处理方式的选择及地基施工.地基土对建筑整体质量影响很大,如果不能对不良地基土进行很好的改造及加固,会给建筑质量安全带来巨大的隐患.本文介绍了不良地基土作为地基的不利表现,建筑施工中对地基土的改造方法以及加固处理技术的运用.     

浅谈真空预压施工

真空预压地基加固处理是针对地基较差,通过塑排板进行地基处理后,采用砂垫层、抽空 系统、排水系统、预压排水后地基固结的地基处理方法,许多高等级公路地基处理采用.     

软土地基上的路基施工技术探析

在软土地基上的路基施工过程中,若对软土地基处理不好将导致路基失稳或沉陷。本文详尽阐述了软土地基的处治措施及软土地基上的路基施工方法,通过对软土地基不同处治措施和路基施工方法的分析,提出了软土地基上路基施工关键点,对工程实践中软土地基的处治及软土地基上的路基施工有一定的指导意义。     

弹性地基上框架结构内力计算方法

将框架结构的地基梁单元细分,由弹性力学中的地基沉陷公式求得与细分后梁单元结点相对应的地基柔度矩阵,对柔度矩阵求逆得到地基刚度矩阵,与框架结构刚度矩阵叠加形成总体刚度矩阵;设置虚梁考虑边荷载;通过求解确定地基集中反力为受拉的结点,消除这些结点对地基刚度的贡献,进而考虑地基与地基梁的脱开问题;由梯形分布荷载作用下的梁单元固端剪力系数矩阵,建立由结点处地基集中反力求地基分布反力的关系式,形成了完善的半解析弹性地基上框架结构内力与地基反力求解方法,算例表明该方法有很好的精度。同时通过算例发现,不同地基模型对结构的总沉陷影响较大,但对结构内力、地基反力和沉陷差影响较小。     

有限差分法对预应力弹性地基梁的研究

给地基梁施加预应力是一种新型的方法,该文是在双参数地基模型下对普通弹性地基梁施加预应力,通过把预应力荷载转化为等效荷载,用计算普通弹性地基梁的方法来计算预应力弹性地基梁.计算结果表明,给普通地基梁布置合理的预应力形式能够达到减小地基不均匀沉降和地基梁内力的目的,能够为以后预应力地基梁的设计提供很好的指导意义.     

高填方涵洞地基承载力与稳定性及确定方法

为探明高填方涵洞地基承载力与稳定性,提出填土-涵洞-地基共同作用下的地基承载力确定方法,通过现场试验分析涵洞基底土压力随填土高度的变化规律,揭示传统涵洞地基承载力确定方法的不足,利用有限元软件研究不同地基土质下高填方涵洞受力特点和地基应力与变形特性,确定高填方涵洞地基的破坏模式,建立地基工后沉降20 cm为控制指标的地基承载力确定方法,将不同填高、地基土质下的基底压力与规范公式计算值及沉降控制值进行对比,验证此方法的可靠性。研究结果表明:传统涵洞地基承载力确定方法低估了高填方涵洞的地基承载力;涵洞和一般路堤的不均匀沉降导致涵顶应力集中,造成跳车现象;涵洞基底压力大于一般路堤,地基土强度越高,涵洞基底压力与一般路堤压力的比值越大;在一般土质与较好土质下,涵洞地基的稳定性要高于一般路堤断面的稳定性,地基土的破坏形式为典型的局部剪切破坏形式;按地基工后沉降20 cm控制地基承载力符合实际情况,规范公式偏于保守。     

预制装配式电缆排管地基局部加固方法

为实现预制装配式电缆排管安装过程中软弱地基的快速化处理,提出了一种在排管连接节点区局部地基加固的方式.根据文克尔模型和复合地基理论,建立了地基局部加固设计方法,利用数值分析对设计方法的合理性进行了验证,并探索了地基加固率和地基模量比对地基性状的影响.研究发现:地基加固率和地基模量比的变化对加固效果均有明显的影响,加固率...     

房建工程中地基处理技术分析

针对传统房建工程中地基处理技术在实际施工中存在地基沉降量大,影响整体建设质量问题,开展房建工程中地基处理技术分析研究.以房建工程中地基处理存在问题分析为基础,通过房屋建设地基挖掘深度计算、基于强夯置换法的地基填充材料置换、地基固结变形控制,提出一种全新的地基处理技术,通过实验证明,该地基处理技术可保证地基沉降量达到最低...     

浅谈地基破坏机制及极限承载力的计算方法

大部分建筑物破坏是由于地基问题造成的,可见地基承载力是地基设计中的一个重要课题.文章依次系统地介绍了地基的破坏机理、地基承载力的研究热点以及目前常用的理论计算公式,从而为地基的研究方向以及地基的设计与施工提供一定的参考.     

神经网络在高速公路软土地基沉降预测中的应用

简要介绍了高速公路软土地基的基本性质和对高速公路的主要影响,运用神经网络预测了软土地基的沉降,并计算出软土地基的沉降值。     

塑料排水板处理软土地基施工技术

地基湿软直接影响路基稳定和持力层强度，目前软土地基处理方法较多，但在软土层较厚，地下、地表水发育的情况下采用塑料板固结软基效果好、质量稳定、施工快、成本低。结合施工工程实践，介绍了塑料排水板处理软土地基的适用范围、材料和设备要求、施工工艺及要点、质量控制等。     

软土地基处理方法探讨

简要地介绍了软土地基的特点和表现形式，通过对软土地基强度增长原理的分析，探讨了工程中一些常见的软土地基处理方法及其适用范围，以此来增加地基承载力，减少路基沉降及路桥沉降缝，确保工程质量。     

塑料板排水处理软土地基的研究现状

本文对常用的几种软基处理方法及其研究近况作了简单介绍，主要综合分析了土工材料的性能和其功能，并对塑料板排水处理软基的沉降预算方法，软土地基的稳定性评价的方法进行分析对比，针对软基处理中存在的问题，提出了几点提高软基处理的建议。     

土工格栅在软基中的应用

简述了采用土工格栅处理软弱劣质地基和路基的基本原理,给出了其施工的要点、质量控制的方法以及所采用的机械设备。实践表明,采用土工格栅处理方法,处理软弱劣质地基和路基,可确保工程合格。     

基于均衡沉降的CFG桩处治公路软基控制标准

 采用有限元软件建立CFG 桩处治公路软土路基模型,分析桩间距、桩长和桩身模量与公路软基顶面最大沉降量的关系,提出公路软基均衡沉降控制标准。结果表明,路基顶面最大沉降量随着CFG 桩桩间距的增加而逐渐增大,随着桩长和桩身模量的增加而逐渐减小;对公路软基顶面最大沉降量影响最大的是CFG 桩的桩间距,将桩间距作为CFG 桩处治公路软基沉降控制标准;提出了不同CFG 桩桩间距组合的公路软基均衡沉降控制标准。     

塑料排水板堆载预压处理软土地基对临近桥梁桩基的影响研究

对某软土地基的塑料排水板堆载预压进行了桩基沉降和地基土孔隙水压力监测,使用ABAQUS有限元分析软件建立了三维有限元分析模型,现场实测数据结合有限元模型分析结果,系统研究了塑料排水板堆载预压处理软土地基对临近桩基的影响,研究结果表明:堆载预压初期孔隙水压力急剧增加,前期孔隙水压力消散较快,后期逐渐减小;临近桩基的变形主要以水平变形为主,竖向位移较小,随着孔隙水压力的消散,桩身水平位移随时间逐渐减小;堆载预压对临近桩基的不利影响主要发生在堆载预压初期,该阶段桩侧被动土压力和桩身弯矩均最大,且都位于桩顶处,随着孔隙水压力的消散,桩侧被动土压力和桩身弯矩都随时间逐渐减小;桩身最大水平位移和最大弯矩都随堆载预压距离的增加而急剧减小,因此在桩基附近进行塑料排水板堆载预压处理软土地基时,应保持合适的堆载预压距离.     

真空联合堆载预压法软基加固现场测试研究

介绍了真空联合堆载预压法加固软土地基的特点和加固机理.采用真空联合堆载预压法加固淮河入海水道马集涵闸软基工程,根据现场的监测资料、原位测试资料的比较和对软基的加固效果检验,结果完全满足设计要求.     

浅谈四川软弱地基分区

大量阅读国内外关于软土方面的文献资料,依据公路工程地质分区原则,结合四川境内地形地貌、地质年代、基岩特性对四川境内软弱地基成因的主要影响,对四川境内软弱地基进行合理分区,最后编制出四川境内软弱地基工程地质分区图。     

盐城地区软土性质调查及试验分析

为了探讨深层搅拌法和粉体喷射搅拌法在一般软土加固工程中所采用的固化剂种类,课题组对盐城各区、市、县地下软土的物理力学性质、化学成份进行调查、试验和分析,提供了大量有重要参考价值的数据资料,并且提出了有效可行的软土地基加固技术及其应用时应当注意的问题。