100t 40m双导梁架桥机大坡度曲线公路桥下坡架梁施工技术

通过介绍阿尔及利亚东西高速M5标段桥利用秦皇岛通联公司生产的100t40 m双导梁架桥机架设PK17+428大坡度下坡曲线桥的技术,为类似桥梁的过孔及架设提供参考.     

200t50m双导梁架桥机下坡架设小半径曲线桥施工技术

通过介绍保阜高速14标段圣水村大桥利用邯郸北恒工程机械有限公司生产的200t50m双导梁架桥机架设小半径曲线桥施工技术．为类似桥梁的过孔及架设提供参考。     

贝雷架双导梁

贝雷架双导梁架桥机具有机高小，重量轻，平面刚度大，整体稳定性能好，拼装拆卸方便的特点。在各种架桥机频频问世的今天，仍然有许多优越性。     

军用器材拼装双导梁架桥机施工技术

利用“六四”式军用梁“、六五”式军用墩等战备器材组装的架架桥机具有组装灵活,组件重量轻,桥机自重轻,架梁方便轻快,一次性架设边梁的特点。本文就架桥机的设计、加工和组装过程做以简介。     

TP54节段拼装架桥机横移变幅技术研究

TP54节段拼装架桥机是为完成南京第四长江大桥节拼装箱梁架设而专门设计的,因其能完成各种复杂工况的箱栗架设任务（变跨,尾部喂梁,曲线段施工、对称悬拼,横移变幅）而得到业界一致好评,本文结合TP54节段拼装架桥机在郑州桃花峪黄河大桥81#-80#桥粤布幅横移变幅至左幅为例详述试架桥机对各种复杂工况强大的适应性。     

跨高速公路工程小箱梁吊装施工方法

桥梁工程施工梁体架设一般有双导梁架设法、架桥机架设法以及起重机架设法,结合工程实例,介绍了利用大小吨位双机抬吊,跨高速公路的小箱梁吊装方法,一次性起吊旋转落梁就位。     

响堂铺2号大桥钢槽梁顶推施工导梁落梁方案分析

科学的导梁落梁方案,对于确保钢桥安全顶推施工具有重要意义。响堂铺2号大桥采用步履式顶推施工法,下侧临时支架为非对称式布置。为确保主梁跨线施工的安全性,采用MIDAS/Civil有限元软件建立钢桥的顶推模型,通过前一施工阶段监测数据验证数值模型,在此基础上以顶推过程中主梁应力分布为参照标准,对比两种施工落梁方案,确定最优的导梁落梁方案。研究结果表明,三跨钢桥顶推施工中,导梁落梁应分阶段落梁,第一阶段一次性落梁,第二阶段分布式落梁;非对称式支架落梁时,各阶段中结构峰值应力多集中于导梁根部桁架处,导梁应有加固处理与实时监测等预防措施。     

某桥T梁吊装施工方案探讨

围绕桥T梁吊装施工从架桥机安装、轨道铺设以及T梁运输和吊装质量保证措施等几个关键环节对此施工方案进行了研究,以期与广大行业同仁交流提高。     

下导梁架桥机架设节段梁施工技术

介绍下导梁架桥机的结构和主要性能、施工工艺及在广州轨道四号线高架桥中的应用．     

JQJ110型公路架桥机导梁弦杆焊接变形控制

为克服焊接变形,采用反变形,局部加压以及对称分层分段施焊等多种方法,严格控制焊接顺序和焊接参数,确保将导梁焊接变形控制在图纸设计要求的范围内.经实践证明,JQJ110型公路架桥机在桥梁架设中,因其速度快安全系数高,质量好而受到业主及监理单位一致好评,取得了良好的经济效益和社会效益.可为同类架桥机导梁弦杆焊接提供一些借鉴经验.     

大跨度架桥机钢桁架的稳定与极限荷载分析

基于有限变形理论，考虑了截面翘曲变形影响，推导了空间闭口薄壁箱型梁的ＵＬ列式增量平衡方程，建立了薄壁箱型梁的非线性稳定计算方法，并编制了相应的程序。将架桥机的两个单个梁换算为等效闭口箱型梁，计算了架桥机钢桁架的侧倾稳定和弹塑性极限荷载。     

吞吐怪兽架桥机

正一桥飞架南北,天堑变通途架桥是个技术活儿,有时要穿越深不见底的山谷,有时要横亘在汹涌的大江上,面对风急浪高、地形复杂的困难,在没有架桥机以前,建设大桥一般都是人工架梁,要将一块块沉重的梁片铺到桥上,费时费力又不够安全,一不小心还会酿成严重的安全事故,而且只能架设100吨以内的梁片——后来出现了架桥机,打破这个负重限制,还能在各种复杂环境下干活儿!但缺点是要固定在桥端,配合提梁机、运梁车送来的梁片进行架设,灵活不足。再加上体形过于庞大,经过隧道时还要来个"极酷大拆解",之后再"六神合体",工艺复杂而费事。     

高邮黄渡大桥55mT梁架设施工技术

55m大跨度T梁,设计长、宽比严重超标,横向刚度极小,稳定性差;单片梁达170t,制梁场距桥跨近450m。架桥机自重200多吨,对运、喂、架梁方案进行了论证,对架设实施过程作了介绍,为今后其他该类T梁架设提供借鉴实例。     

节段梁拼装架设关键施工工艺控制分析

结合广州市地铁四号线车陂南至黄阁段桥梁施工经验,介绍了上行式架桥机的结构特点与节段梁施工工艺控制。     

珠江西桥顶推法施工关键技术

文章以广州市广佛放射线珠江西桥为工程背景，从设计及施工的角度着重研究并阐述了采用顶推法施工的连续梁桥的制梁平台的选址、导梁设计参数及临时墩的布置三大要素与桥梁结构设计的密不可分关系，以及此三要素的施工质量，特别是施工精度对顶推法施工成败的重要影响。     

TLJ900T架桥机低位拼装运梁车驮运顶升

TLJ900架桥机由天业通联重工股份有限公司与铁道建筑研究设计院联合研制,属国际领先机型,TLJ900架桥机主要用于时速200～350 km铁路客运专线20 m、24 m、32 m双线整孔预应力箱形混凝土梁的架设工程,能与运梁车配合完成箱梁的架设作业。架桥机的拼装有高位拼装和低位拼装,其中TLJ900架桥机的低位拼装运梁车驮运顶升适用于在有路基和过隧道等情况下,在京石梁场得到了有效的验证,通过低位的拼装和运梁车驮运,最高效的进入架梁状态,从而保证工期的实现。架桥机除了能够进行标准架梁作业外,还能满足首末跨架设,曲线架设,变跨架设,跨连续梁、结合梁、连续钢构等,既有桥梁架设,简支变连续架设等工况的施工。     

大跨钢筋混凝土框架桥斜角顶进施工技术

威乳高速公路的下穿桃威铁路的钢筋混凝土框架桥采用顶进法施工，框架桥斜交正顶，斜交角度大，顶进时方向难控制；箱体总高达9.3m，顶进过程中箱体容易扎头前倾而下沉；针对以上难点所做的主要技术方案为：采用以3组P50-25钢轨9扣轨梁和H40型钢纵横梁的方法加固线路后进行卸载、移梁、顶进施工；采用正顶斜进整体顶进的方案确保箱体顶进中的方向控制，并通过试验研究分析计算制定出一套防止箱体前倾扎头的顶进施工方案，确保顶进施工的安全进行。     

体外预应力钢箱梁桥变形分析

按弹性力学理论导得了体外预应力钢箱梁桥的变形分析方法，建立了简支索梁的基本概念及假设和基本平衡方程，采用伽辽金能量原理得到了平衡方程的解答。算例表明，只有曲线布置预应力柬才能提高钢箱梁桥抗弯刚度。     

贝雷式架桥机施工及其结构安全验算实例

根据贝雷式架桥机在装配式梁桥上部构件架设中的施工实例，探讨了贝雷式架桥机的结构安全验算问题。     

对称层合简支梁非线性振动分析

利用Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理，导出了对称层合梁大变形非线性振动问题的控制方程和边界条件．通过引入一位移函数，将微分方程组解耦，进而得到了层合梁非线性振动Ｄｕｆｉｎｇ方程．对于简支梁边界条件，求得梁自振周期的解析表达式，利用摄动方法，得到强迫振动问题两项近似解．选取硼／环氧、碳／环氧和玻璃／环氧材料，进行数值计算，表明材料各向异性的强弱和相对剪切刚度对层合梁非线性振动影响显著．